Ich finde das passt super zum 124er! Das gab\'s so nur im 500er und im 201er 16V oder?
Beiträge von Moe
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Ich hab mich mal zurückgehalten! Vor allem in Kombination mit dem schönen DIN-Kennzeichen wären doch die gelben Blinker im Gesamtpaket ein Hochgenuss.

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KLICK
LOL
Was ist das denn? Unfallwagen mit ATU Felgen? -
Das es den Schriftzug gibt war mir bekannt. Und die 2L Steuergeschichte aus Italien is mir auch bekannt (200GE usw.).
Was ich allerdings nicht verstehe - den Motor gab\'s ja bei uns genau so in der Limo, warum also der extra Schriftzug? Hätte man ja bei uns genauso gut als Aufwertung gegenüber dem alten 200E draufpappen können.
Grüße
Moe -
Hi Jörg,
gibt\'s/gab\'s sowas auch für den 124er?
Grüße
Moe -
84? Der Wagen wird über 100°C heiß? :lookaround:
Richtig geil find ich nur den Auspuff!
Und geht besser als 500E... -
Ich hatte auf meinem 300D Turbo Michelin Alpin, allerdings von 2005 (vom Vorbesitzer noch). Die waren ziemlich schlecht... Jetzt hab ich neue Dunlop 4D drauf, ich hoffe die sind besser!
Aufm 123er hatte ich Nokian, die waren sehr gut, sollten sich die Dunlop als schlecht erweisen, kaufe ich wieder Nokian.
Grüße
Moe -
Im Endeffekt kannste das ja zu fast allen Mercedes Modellen sagen! Die E-Klasse und ihre Vorgänger waren immer Volumenmodelle und als Taxis beliebt.
Ob das jetzt ein 124er ist, oder ein Strichacht. Sicher gibt\'s vom den älteren Baureihen weniger, aber da gab\'s auch insgesamt weniger Autos. Geewissermaßen waren das schon immer Brot- und Butterautos (von Coupes vielleicht mal abgesehen)!
Bei nem Strichacht oder ner kleinen Flosse schreien dann aber höchstens noch eiserne Fans anderer Marken Taxi.
Noch dazu gibt\'s vom 124er Kombi nicht allzu viele mit V12 (V8), da sind wir wohl sicher d\'Accord.
036
N E500 Limited für über 30000 (sowas was z.B. german-car anbietet) ist sicher n schönes Ding, aber ich persönlich find das schon ziemlich abgehoben.
Grüße
Moe -
Du fährst doch selbst zwei Taxis?

Also ich möcht\' mein Turbotaxi nicht missen!
Davon absehen wird den V12 T wohl niemand als Alltagswagen gebrauchen.
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Uff, da könnte man sich jetzt 124ermäßig gut eindecken!

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Hallo Bernard,
danke für das Foto. Ist der Wagen auf MOPF2 umgerüstet? Ich kann nur das eine Foto sehen, bin nicht bei Facebook...
Grüße
Moe -

So find ich ihn einfach nur schön. Die Monoblock II sind prinzipiell gewöhnungsbedürftig, aber auf der Kiste einfach nur geil!
Edit: Warum hat der eigentlich keine Nebelscheinwerfer? -
Das ist das was ich meinte, aber falsche Felgen und falsches Auto.

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Ja das stimmt schon, es wirkt immer wieder anders.
Mein 124er ist auch 172 und der wirkt irgendwie eher bräunlich als grau. -
Uff... Hab ich noch nicht gesehen.
Die neueren mehrteiligen, wie 036 sie gerade gepostet hat sieht man öfter. Und die einteiligen sind auf nem 500E 6.0 Brabus aus nem Testbericht zu sehen.
Die Felgen sind ziemlich selten, aber Herr Nast hat da sicher was.
Grüße
Moe -
Naja, die Felgen sind auch "nur" von Penta...
Und die Artikelbeschreibung sagt alles. Finger weg!
Aber die Farbe mit den Felgen und den gelben NSW sieht recht gut aus.
Grüße
Moe -
Nix gegen den schwarzen, aber das braune Leder ist ungschlagbar!

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Merkwürdig! 113PS spricht ja für nen OM603 Sauger, der die Kiemen gar nicht braucht. Ein Motorraumbild wär schön.
Grüße
Moe -
Wohl kaum!
Allerdings haben beim 123er alle Motorisierungen die gleichen Bremsscheiben soweit ich weiß - ausgenommen von den ersten 200Ds. -
...sieht aus wie StanceWorks.com
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