Beiträge von David von Mariani

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» https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta…dam=0#desImages
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» Mit besten Sterngrüßen
» Sebastian

Leider keine Bilder vom Innenraum.
Und was sollen die Subwoofer?

» » » » Die Amis wollen keine höhergelegten Kombis, auch in 7 Jahren nicht!
» » » »
» » » Das sehen die Amis aber durchaus anders, Highprestige-SUV verkaufen
» sich
» » » ja schon heute sehr gut in den USA. Auch wenn diese
» Utrahighprestige-SUV
» » » in erster Linie tatsächlich vorallem für Asien und Arabien gedacht
» sind,
» » » dürfte sich auch in Nordamerkia da ein durchaus nennenswerter Markt
» » » ergeben.
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» » » Mit besten Sterngrüßen
» » » Sebastian
» »
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» Solche Highprestige-SUV, verkaufen sich ja in allen prestigebewusten
» Märkten
» sehr gut, so auch in den USA ...
»
» Mit besten Sterngrüßen
» Sebastian

Ob die in 7 Jahren wirklich noch einen GL el bauen, ist fraglich.
Denk an den V16, da hat man auch den Schwanz eingekniffen.

Soviel zum Prestige .....:-D

» » Die Amis wollen keine höhergelegten Kombis, auch in 7 Jahren nicht!
» »
» Das sehen die Amis aber durchaus anders, Highprestige-SUV verkaufen sich
» ja schon heute sehr gut in den USA. Auch wenn diese Utrahighprestige-SUV
» in erster Linie tatsächlich vorallem für Asien und Arabien gedacht sind,
» dürfte sich auch in Nordamerkia da ein durchaus nennenswerter Markt
» ergeben.
»
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» Mit besten Sterngrüßen
» Sebastian

Die Amis wollen keine höhergelegten Kombis, auch in 7 Jahren nicht!

Bei den Saudis lieben die übrigens den neuen Patrol ...:-D

» So Leute. Ab 13:00 kann man bei mir Wetten abschliessen zu:
» Wie lange wird wohl dieser Beitrag werden, wenn sich Sebastian und David
» gegenseitig antworten werden?
»
» :lol:
»
» Rolf

Laaaaaaaaaaaaange

Über rostige 123er reden macht doch auch keinen Spass.

Da gibt es maximal 5 Antwörtchen, aber keinerlei Diskussion.;-)

DvM

» Gestern auf dem Supermarkt-Parkplatz:
»
»
»

Käme bestimmt auch gut als C140

C140 Black Series 7.6 Renntech mit verchromten 20 Zoll Crown Jewel und weißes Biomastik-Leder.

Ich glaube, mehr geht nicht ....;-)

DvM

» oder aber Anzeige abgelaufen, in der Regel sind bei den Portalen die
» Verkaufsanzeigen nur 2 Wochen aktiv, dann muss man sie erneut einstellen
» wenn nicht verkauft
»
» Kann mir nicht vorstellen das jemand für ein Auto welches Nagelneu 62k$
» kostet nach 2 Jahren und > 60tkm noch 50k$ zahlt, da kann man doch dann
» auch gleich den Neuwagen nehmen

Nee, bei den Amis geht das anders. Wenn die Links einmal raus sind, sind auch die Autos verkauft und tauchen dann nicht später irgendwo in einem neuen Inserat auf.

Hab das schon öfters kontrolliert ....;-)
Außerdem war es ja auch kein Portal, sondern eine Anzeige des Händlers - also direkt!


Solche Monster sind halt auch als Gebrauchter sehr gefragt.
Ein 3500er Laramie Longhorn Mega Cap als Diesel und ohne Dually.

Mehr geht da nicht! Allenfalls noch ein fetter Grille-Guard ....:-D

DvM

» » Keine Bilder vom Innenraum des 93er.:confused:
»
» Verkäufer schreibt, das Innenraum noch Arbeit bedarf, vielleicht deswegen
» keine Bilder...

Dann sind die 170.000 km auch zweifelhaft ....;-)

Den kann er doch zerlegen, wie in Russland üblich. Vielleicht sind ja die Embleme brauchbar ....;-)

DvM

http://www.nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry=0&order=time

Überteuert?

Der ist schon wieder verkauft:

http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache…e&ct=clnk&gl=de

http://www.reachoo.com/ads/197946636

Nur noch im Cache zu finden.

Der Originallink ist schon wieder weg, das Auto verkauft:

http://trucks.gibsontruckworld.com/InventoryHosti…5Ffl%2F&index=3


Fazit: Solche Fahrzeuge müssen auf dem Gebrauchtwagenmarkt nicht so lange verstauben, wie die überteuerten Mercedes-Dinger - angeblich ja "gefragte" Prestigecars ....
Also doch viel Auto für wenig Geld. Für sowas habe ich einen Blick!

DvM

» Wieder in RU.
»
» http://cars.auto.ru/cars/used/sale/61073794-7239.html
»
»

Keine Bilder vom Innenraum des 93er.:confused:
Aber komplett unbekanntes Modell.
Bislang kann man nur Auspuff, Motor und Embleme sehen.

»
»
»

» » Aber was soll denn das dann für ein Prestige sein, wenn meiner einer von
» » vielen ist?
»
» Na ja, "viele" ist ja immer relativ, gibt ja schließlich reichlich
» verschiede Angeboten im Markt der Highprestigecars,

Ich rede nicht vom Fahrzeugangebot, sondern von der Vielzahl an Millionären!

Einer von Vielen! Bitte hintenanstellen und eine Nummer ziehen!
Was soll das denn noch für ein Prestige sein????:confused:


» reichlich Individualisierungsmöglichkeiten. Zumal gerade in dem Bereich
» die meisten Fahrzeuge eh nach speziellen Kundenwünschen gebaut werden.
» »
» » Albrecht hat das nicht nötig, der fährt halt lieber einer uralten 400
» SEL,
» » anstatt einen getunten, gepanzerten Maybach 72!;-)
»
» Jau nötig sowie so nicht, aber das er noch im alten Sonderschutz-140er
» fuhr hing zum einen auch mit seinem hohen Alter und seiner Sparsamkeit
» zusammen. Auf der anderen Seite "dürfte" er, nach seinem Verständniss,
» ja aber auch nicht im Maybach oder RR fahren, weil wenn der Chef von
» ALDI (!) in einem Maybach oder RR gesehen würde, käme das bei den Kunden
» von Aldi ja sicherlich nicht gerade besonders gut an ... und wäre ja
» gleich ein Bild-Schlagzeile ... daher leben/lebten die Albrecht-Brüder
» ja auch so extrem zurückgezogen.
» »
» » Was soll uns denn ein S65 AMG sagen?
» » Steht in westdeutschen Großstädten an jeder Ecke:
»

» Eher nicht, was hier als "S65 AMG" rumfährt sind meist nur auf S65-Look
» aufgemachte S350 ... ... gebaut werden die echten S65 AMG in
» erster Linie für Asien ... als reine Prestigecars ...

"Ganz anders sieht es aber natürlich bei den S-Klasse-Topmodellen aus, wenn
man z.B. eine aktuelle V12-S-Klasse auch ohne Typzeichen sofort als V12-
S-Klasse erkennen würde, würden die ganz sicher eine ganze Reihe von
Kunden nicht mehr kaufen!

Noch extremer wäre das ja dann bei einer V16-S-Klasse gewesen. Für die die es
wollen hätte man den V16 ja durch Typzeichen, andere Schürzen/Felgen/Endrohre,
anderen Grill u.ä. erkennbar machen können, für die Mehrheit der Kunden hätte
man aber auf jeden Fall auch die Möglichkeit bieten müssen, das V16-Modell
als "300SEL" zu "tarnen."
http://www.nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…y.php?id=113352

"Die Understatement-Kunden sind und waren defintiv die Mehrheit,
man braucht sich ja nur anschauen, wie viele 140er mit BRABUS-/AMG-
Bodykit verkauft wurden (beides heute ja sehr selten), und wie viel
normale V12-140er aber komplett OHNE Typzeichen verkauft wurden."
http://www.nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…y.php?id=113339

Merkste es ???;-)


» »
» » Geleast, Geschäftsführer, obere Gehaltsklasse, braucht das Fahrzeug, um
» bei
» » Kollegen und Geschäftspartnern anerkannt zu werden.
»
» Klar wie bei so viele Benzen, ein S65 AMG ist aber in Europa als
» Geschäftswagen
» schon eher selten/ungewöhnlich. Wobei man da aber auch noch unterscheiden
» muss, die klassische dunkelblaue 500er S-Klasse wird ja wirklich in erste
» Linie für den standsgemäßen Auftritt im Geschäftsleben gekauft/geleast. Als
»
» Statussymbol im privaten Bereich darfs dann aber auch gern mal der
» knallrote
» SLS BS oder der gelbe Lamborghini sein ... :cool:
» »
» » Fährt aber noch selbst, hat keinen Chauffeur, fährt nicht im Korso, hat
» » keine 40 Bodyguards, muss Dinge mit dem Auto erledigen, anstatt mit dem
» » Heli.
» » Steht im Stau wie jeder andere X-beliebige Golf II-Fahrer.
» » Muss noch in der Welt draußen rumfahren, um Dinge zu erledigen, anstatt
» das
» » die Welt zu ihm nach Hause kommt.
» » Fazit: Einer von vielen denen es gutgeht, aber nichts außergewöhnliches,
» » nichts exklusives. Hat das Ende der Fahnenstange noch längst nicht
» » erreicht.
»
» Na ja, das es nach oben immer KEINE Grenzen gibt, das wissen wir ja,
» und überbieten kann man ja immer alles irgendwie. Aber das ist ja auch
» gar nicht der Punkt, denn mit einem der europäischen Highprestigecars,
» egal ob nun ein S65 AMG oder ein Ferrari oder ein Bentley oder oder ...
» ... stellen die Millionäre dieser Welt ihren erreichten Status halt immer
» sehr gut und auch sehr einfach da ... Highendautos sind in Sachen Prestige
»
» halt einfach DIE weltweite Währung ... und wem solche Auto dann immer
» noch nicht außergewöhnlich oder nicht exklusiv genug sind, für die gibts
» ja dann die ganzen Edeltuner, die ja auch nicht ganz zufällig in den
» prestigebewustesten Gegenden diesen Welt ihre besten Geschäfte machen ...
»
»
» Unter "normal" verdienenden Menschen gilt ja immer: "zeig mir was du
» fährst, und ich sag dir wer du bist", und fahr blos kein besseres
» Auto als dein Chef ... ... in Millionärs-Kreisen heißt es dann eher
» ...
» "zeig mir deine Autosammlung und ich kenne deinen Status" ... :cool:
»
»
» Mit besten Sterngrüßen
» Sebatsian

» hallo david,
» beamter werden-ein traum.
» mal im ernst, ich bin durchaus autospinner, aber auch realist.
» ein 911er porsche macht unglaublich spass, und verbraucht dabei noch wenig
» sprit und ist auserdem noch nachhaltig durch die langlebigkeit(das weis man
» natürlich bei dem neuen zueg nicht so)
» wenn die these wie erdöl entsteht stimmt, dann müßten wir die regierung
» verklagen, denn sie handeln volle lotte gegen die nächsten generationen!!
» es muß kein schwein mit einem geländewagen oder wie man den dreck nennen
» will mit über 200 über die piste schüren, oder eben in der stadt (london
» hats kapiert)
» für dich ist amerika wohl das große vorbild(ernährungstechnisch auch?), für
» mich der globale feind der menschlichkeit und vernunft!
» frohe ostern
» gruß franky

Wirst lachen. Es gibt Analysen, warum Menschen in erster Linie SUVs kaufen. Es sind 3 Dinge:

Sicherheit,

Geborgenheit,

Platzangebot.

Ich habe meinen gekauft, als wir 2009/10 und 2010/2011 so starke Winter mit Tiefschnee und Matsch hatten.
Das wollte ich meinen Hecktrieblern nicht mehr zumuten.

Also musste ein hochbeiniger, robuster und bezahlbarer Allradler her.


Nebst hoher Sitzposition und guter Übersicht über die Straße, bietet der natürlich auch die 3 erstgenannten Dinge.

Über Verbrauch brauchen wir nicht reden. Über die Mineralölsteuer finanziere ich so manch traumhaft bezahlten Beamtenposten und dessen Pensionen ...;-)

DvM

» » » »
» » »
» »
» http://www.spiegel.de/auto/aktuell/s…s-a-709933.html
» » » »
» » » » Die reichsten Deutschen!
» » » »
» » » » Soviel zum Prestige mit Autos ...
» » »
» » » »
» » » » DvM
» » »
» » » Jupp die Albrecht-Brüder dachten ja schon immer sehr wirtschaftlich,
» und
» » » gegen eine etwas längere Nutzung einer solchen
» B7-Sonderschutz-S-Klasse,
» » » die ja auch mal extrem teuer war, (1 Mio DM ?) spricht ja auch erst
» mal
» » gar
» » » nichts. Zumal man ja mit deutlich über 80 (!) neuen Dingen gegenüber
» eh
» » » sehr zurükhaltend wird, und er damals beim Neukauf ja doch auch
» wirklich
» » » sehr prestigebewust gekauft hat ...
» » »
» » » Und wenn der Theo Albrecht noch leben würde, wer weiß, dann gäbe es
» » » demnächst jetzt dann vielleicht doch auch nochmal eine neue
» » » B7-Sonderschutz-S-Klasse ...
» » »
» » » Mit besten Sterngrüßen
» » » Sebastian
» »
» » Ja, und weil den reichen Leuten mobiles "Prestige" so wichtig ist,
» » verzichten sie auf V12 und/oder Maybach.
» » Merkste den Widerspruch?
»
» Auf die V12 und RR/Maybach wird ja eben gerade nicht verzichtet !
» Eben, weil Prestige im automobilen Higheendbereich halt nun mal
» mit das Wichtigste überhaupt ist, verkaufen sich gerade die teuersten
» europäischen Highprestigcars, gerade die der obersten Preisklassen am
» besten ... ! Die ganzen Daimler-Topmodelle, wie z.B. die 65er AMG
» werden ja fast nur aus Prestigegründen gebaut, denn das einzigste was
» ein S65 AMG wirklich besser kann als ein S63 AMG ist, das er noch mehr
» Prestige hat ... :wink: ... und weil genau so was verlangt wird, gibt
» es diese Modelle ja überhaupt nur ...
» »
» » Haste Bill Gates mal im Bugatti gesehen?
» » Oder Abramovitsch im Porsche?
» » Autos gelten nur bei den kleinen Leuten noch als Statussymbol.
» » Warum gelten sie bei reichen Leuten nicht als Statussymbol?
» » Weil die Autos zu billig sind, um sich "Status mäßig" unter
» ihresgleichen
» » vergleichen zu können.
» » Ganz oben, also beim echten Prestige, vergleicht man nur noch die Länge
» und
» » Preise seiner Yachten.
»
» Jau Autos gelten vorallem bei den "kleinen Leuten", die die nur so
» eine oder bis 100 Millionen habe, als DAS Statussymbol ... :cool:
» ... Ok, so ab 100 Millionen dann vielleicht wirklich nicht mehr
» gaaanz soooo ... :wink:
» »
» » Du musst mal aus deinem Ruhrpottdenken rauskommen. Bist ja fast schon so
» » wie Prinz Metzger, der sich in Manhattan nie und nimmer an den
» » Restaurant-Tisch von Warren Buffet setzen dürfte .....;-)
» »
»
» Du musst dich da einfach mal von dem Gedanken lösen, das die wenigen
» echten Milliadäre da irgendwie repräsentativ wären, die allermeisten
» der millionen von "normalen" Millionären, die es Weltweit so gibt,
» speziell die "Neureichen" aus Arabien, den USA, und Asien ticken
» halt wirklich ähnlich wie der Markus "Prinz Germany", auch wenn es
» nicht alle ganz so exzessiv ausleben wie der Prinz .. :waving: :cool:
»
» Mit besten Sterngüßen
» Sebastian

Aber was soll denn das dann für ein Prestige sein, wenn man einer von vielen ist?

Albrecht hat das nicht nötig, der fährt halt lieber einer uralten 400 SEL, anstatt einen getunten, gepanzerten Maybach 72!;-)

Was soll uns denn ein S65 AMG sagen?
Steht in westdeutschen Großstädten an jeder Ecke:

Geleast, Geschäftsführer, obere Gehaltsklasse, braucht das Fahrzeug, um bei Kollegen und Geschäftspartnern anerkannt zu werden.

Fährt aber noch selbst, hat keinen Chauffeur, fährt nicht im Korso, hat keine 40 Bodyguards, muss Dinge mit dem Auto erledigen, anstatt mit dem Heli.
Steht im Stau wie jeder andere X-beliebige Golf II-Fahrer.
Muss noch in der Welt draußen rumfahren, um Dinge zu erledigen, anstatt das die Welt zu ihm nach Hause kommt.

Fazit: Einer von vielen denen es gutgeht, aber nichts außergewöhnliches, nichts exklusives. Hat das Ende der Fahnenstange noch längst nicht erreicht.

DvM

» » Die Seitenlinie erinnert ein wenig an den X6 von BMW
»
» ach?
» gruß franky
» ps wenn ich was zu sagen hätte, würde ich die schwachsinnigen suv
» verbieten, bzw mit strafsteuer belasten-und zwar richtig!
» g modell ,landy und iveco etc nur mit nachweis der nutzung!

Klar, man könnte auch alle Autos ab einem Alter von 10 Jahren verbieten, wegen dem Verbrauch und wegen der Umwelt zuliebe.
Und natürlich Sonntagsfahrverbot ....

Oder Autos über 2 Tonnen Gewicht.

Oder Autos mit mehr als 10 Liter Verbrauch.

Später könnte man dann auch noch Verbrennungsmotoren verbieten ....


Franky, fang doch in einer Verwaltungsbehörde an. Dort werden solche Leute wie du gesucht. Und die Bezahlung auf Steuerzahlerkosten ist prächtig und natürlich sicher!

DvM

»
»
»
»
» ... gibt einen interessante Vorgeschmack auf die kommende 292er MLC-Klasse
» ...
»
» Das Heck hat was, erinnert etwas an das Heck des neuen 217er S-Klasse
» Coupés ...
»
» Für den dann kommenden MLC63 AMG sollen aus Saudi Arabien angeblich schon
» Blindbestellungen eingegangen sein ... ! :cool:
»
» Mit besten Sterngrüßen
» Sebastain

Das sind einfach nur leicht höhergelegte Autos.

Wie der Allroad Quattro.

SUVs sind in erster Linie grobe, große Geländewagen mit dem Komfort einer City-Limousine.
Mittlerweile bezeichnen die jedes Auto, das 3cm höhergelegt ist, als SUV.

Und so sehen klassische SUVs aus:



DvM

» »
» http://www.spiegel.de/auto/aktuell/s…s-a-709933.html
» »
» » Die reichsten Deutschen!
» »
» » Soviel zum Prestige mit Autos ...
»
» »
» » DvM
»
» Jupp die Albrecht-Brüder dachten ja schon immer sehr wirtschaftlich, und
» gegen eine etwas längere Nutzung einer solchen B7-Sonderschutz-S-Klasse,
» die ja auch mal extrem teuer war, (1 Mio DM ?) spricht ja auch erst mal gar
» nichts. Zumal man ja mit deutlich über 80 (!) neuen Dingen gegenüber eh
» sehr zurükhaltend wird, und er damals beim Neukauf ja doch auch wirklich
» sehr prestigebewust gekauft hat ...
»
» Und wenn der Theo Albrecht noch leben würde, wer weiß, dann gäbe es
» demnächst jetzt dann vielleicht doch auch nochmal eine neue
» B7-Sonderschutz-S-Klasse ...
»
» Mit besten Sterngrüßen
» Sebastian

Ja, und weil den reichen Leuten mobiles "Prestige" so wichtig ist, verzichten sie auf V12 und/oder Maybach.

Merkste den Widerspruch?

Haste Bill Gates mal im Bugatti gesehen?
Oder Abramovitsch im Porsche?

Autos gelten nur bei den kleinen Leuten noch als Statussymbol.

Warum gelten sie bei reichen Leuten nicht als Statussymbol?

Weil die Autos zu billig sind, um sich "Status mäßig" unter ihresgleichen vergleichen zu können.

Ganz oben, also beim echten Prestige, vergleicht man nur noch die Länge und Preise seiner Yachten.

Du musst mal aus deinem Ruhrpottdenken rauskommen. Bist ja fast schon so wie Prinz Metzger, der sich in Manhattan nie und nimmer an den Restaurant-Tisch von Warren Buffet setzen dürfte .....;-)

DvM

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/s…s-a-709933.html

Die reichsten Deutschen!

Soviel zum Prestige mit Autos .....;-)

DvM

Die haben entweder langjährige Freunde,

die eventuell beeindrucken können, wenn die dort mit einer jungen hübschen, ja vielleicht sogar prominenten Frau auftauchen, um sie als ihre "Neue" vorzustellen.

Oder aber erfolgreiche Geschäftspartner, die eine neue Firma aufgerissen haben oder ein neues Geschäftsmodell erfolgreich aufgebaut haben.

Damit wird in solchen Kreisen beeindruckt!

Nicht mit Spielzeugen vom Fließband!

Basti, mit der 22-Zoll-Lexani-Fraktion haben die nichts am Hut!

DvM