Beiträge von weide1

"Der Umbau erfolgte bereits in 1997."

In 1997 war der W202 schon bei einem Facelift.
Darum finde ich eine solche späte Umbau, wenn Originalität und Exclusivität im Frage sind, wenig attraktiv.

Es wird unbedingt schön fahren. Ohne Zweifel. 245 PS und Schaltgetriebe machen SpaB.:-D
Aber eine Umbau im Jahre 1997. Nein, tut mir leid. Darum wahrscheinlich auch nur 6.500 Euro Fragepreise?

Und er hat auch nicht die AMG Optik. Schade. Ein AMG soll wie ein AMG aussehen, finde ich.

Positiv. Er hat das gute Lenkrad. Und er sieht gut gepflegt aus.

Und 180 kW. Keine Katalysator? Mit Kat haben 172 kW.

Ich habe diese Test erfordert.



Der Hammer M117 6.0-4V mit 350 PS und Katalysator. Darüber lese ich niemals. Darum erfordert.

Oja, und der Leitner Hammer war damals noch viel billiger.

Sah auch anders aus.

https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…=112136#p112136

Was für ein Motor hat diese A124 AMG?

» Mal im Ernst, was ist in Berlin schlimmer/ unsolider/ betrügerischer als in
» anderen
» Deutschen Städten ? Auf Hamburger Kiesplätzen oder von Münchner
» Hinterhofhändlern kann man doch auch nicht kaufen? Hingegen haben meine
» Eltern einige gute Freunde in Berlin, von denen würde ich sofort kaufen,
» wüsste nicht warum eine solide privatanzeige in Berlin ein Problem sein
» sollte?
»
» Oder ist das mit Berlin ein interner Witz ?

Genau. Alle Daten bzgl. Motor im Inserat sind korrekt. Dass sieht mann nicht so ofters.

» Gab den 6.0 M117 ja nicht nur in der legendären 32V-Version, sondern
» auch als "ganz normalen" 2V, und dem sieht man das von außen tatsächlich
» nicht an. Allerdings wären die 320PS dann eher ein 5.6 2V AMG ....

Vielleicht hat es mit dem Katalysator zu tun. Ich lese im Inserat folgendes:
Dort wurde der nagelneue Motor gegen einen 6,0-Liter-Motor mit 320PS und Kat ausgetauscht.

Und wie hier im Bild. 35 PS und 66 Nm (und selbst geändertes Drehzahl !!!) Unterschied zwischen 6.0-4V mit und ohne Katalysator.





Und z.B. die 5.0-2V hat selbst 3 Stufen. 290, 276 und 254 PS.

http://www.klaasdepoel.com/mercedes-showr…1efa53ee15abdb/

Hatten wir diese mal schon?

Ich weiß der Wagen war ein gutes Jahr her bei Thomas Automobile in Ansbach zu haben. Glaube nicht ich habe damals hier das gemeldet.



Und das erste mal für mich als ich tatsächlich die 185 kW und 3314 cm³ als Beweis anschauen kann.

» Anzeige ist schon raus ...
»
» Mit besten Sterngruessen
» Sebastian

Fremd. Er steht bei Angebot noch immer dabei.
http://car-special.de

http://car-special.de/brabus-sv12-bi…30-ps-for-sale/

Konnte es diese Wagen sein?

http://www.carandclassic.co.uk/car/C630171

und

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta…us&pageNumber=5

My car was originally built by, Mercedes Benz in 1997 as an, W210 E50 AMG Avantgarde Model Saloon. It was then delivered new to the Brabus, Factory in Germany, and converted to the owners specification. It then became the Brabus E60 or E600 model.



Obwohl hier mit 323 kW eingetragen.

Link bitte?

Oder ist der nicht zu haben?

Einige Wochen her stand dieser W124 300E 3.2 AMG auf Ebay.






http://www.ebay.de/itm/Mercedes-W…=item35eacd23f3

Und hier finde ich zum ersten Mal ein R129 mit diesem Brabus M113 6.1-24 V8.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta…us&pageNumber=1

Weitere Bilder:

https://drive.google.com/folderview?id=…Q1U&usp=sharing

Alle Bilder hochgeladen.




Wie auch bei M119.

Die rote Bremszangen stören mich. Mit dem Lenkrad kann ich leben. Ist original, glaube ich?
Habe auch im C126 gesehen.




http://search.carhoo.jp/8504/car_detail1041042732.html

Sieht ähnlich aus aber nicht gleich.

Aber rote Bremsen. Niemals. Nicht im 124.

http://search.carhoo.jp/8504/car_detail1050785947.html

War damals auch zu haben. Sehr selten.

Hatten wir diese schon?






http://search.carhoo.jp/8504/car_detail1150502519.html

http://www.autoleitner.nl/automobielen/a…y-c126-lakzwart

Aber 370 PS !!

Motor ist ein 2V. Also würde ich 310 PS sagen.

Und hier finde ich zum ersten Mal ein R129 mit diesem Brabus M119 6.5-32 V8.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta…us&pageNumber=5

» Nein. Sobald das Fahrzeug sein FIN zugeteilt bekommt kann man da nichts
» mehr ändern, ist ja klar. Eigene AMG FIN´s habe ich nur bei älteren 124ern
» gesehen, Hammer usw.

Genau. Wie diese.












Bzgl. E 60 AMG.

Gibt es eine Liste von FIN von diese 45 Limited?

Marco Hof ist davon überzeugt es gebe nur 12 E 60 Werksauslieferung und 100 Nachgerustet weil seine Quelle, seine Liaison bei MB Stuttgart ihm das erzählt hat.
Ich weiss nicht wie zuverlässig seine Liaison ist?

Aber ich weiss auch nicht wie zuverlässig 500eboard ist?

Und ja, die Topic bei 500eboard kenne ich.


Trotzdem verstehe ich das auch nicht genau mit Code 957 und 958.
Diese gehören bei FIN? Und können niemals mehr geändert werden?

Das heist Nachgerustet kann niemals Code 957 bekommen? Stimmt das?

Wenn ich in 1994 ein E 500 kaufe, und in 1995 bei AMG ein M119 6 Liter einbauen lasse, bekommt meine Wagen doch nicht die Code 957? Weil die FIN nicht geändert werden kann? Ist das korrekt?

Geht es darum das eine Wagen ohne Erstzulassung von Mercedes gleich nach AMG geht und dann Werksauslieferung ist. Code 957.

Schwierige Sachen mit FIN, EZ, Werksauslieferung und Nachgerustet.

Ist mir noch nicht ganz deutlich.

Ik heb van MB Stuttgart begrepen dat je in het geval van een E60 AMG W124 onderscheid moet maken tussen \'Werksauslieferung\' en \'Nachgerustet\' auto\'s. Het lijkt zo te zijn dat er twaalf rechtstreeks in opdracht van Mercedes-Benz de fabriek uit zijn gerold als E 60 AMG, en nog eens honderd E 500 (al dan niet Limiteds) achteraf (dus nadat ze geproduceerd zijn geweest als E 500) zijn omgebouwd door AMG. Dat maakt een totaal van 112 E60 AMG\'s, waarvan 12 \'Werksauslieferung.\'

Das behauptet Marco Hof von 500e.nl.

Hier um 08-03-2015 13:44 http://www.autoweek.nl/forum/read.php…ntview,page=108

Er sagt es gibt 12 Original E 60 AMG Werksauslieferung. Diese waren nie E 500.

Und es gibt 100 E 60 AMG die original E 500 waren. Und dann bei AMG nachgerüstet sind.

Bleibt immer noch die Frage, wieviel E 60 Limited sind gebaut worden?

Und zwei, wann ist ein Limited ein Limited? Ist dass Code 957 und 958?

Und was ist genau das Unterschied zwischen Werksauslieferung und Nachgerustet.

Ist Code 957 und Code 958 immer Werksauslieferung?