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    3. beatcruiser

    Beiträge von beatcruiser

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    • gelb 1

      • beatcruiser
      • 27. August 2012 um 13:47

      ... gab\'s das gelb damals aber relativ häuig.

      an der s-klasse ... nunja, geschmack macht einsam. in der youngtimer war mal ein artikel über nen 560 SEL in gelb. der erstbesitzer fuhr 6.9 und machte zur bedingung einer weiteren neuwagenbestellung, dass man ihm das auto in derselben farbe lackiert. mit grünem interieur. :face_with_open_mouth:

    • Sportcoupe gesucht....

      • beatcruiser
      • 23. August 2012 um 15:34

      » Vorallem Fahrwerk und Getriebe, ist halt n Frauenauto und entsprechend
      » dusselig werden viele Gefahren :face_with_tongue:

      ... proletenauto und entsprechend werden die dinger verheizt. :lol2:

    • OT rollende Geldanlage; FERRARI auf abwegen

      • beatcruiser
      • 15. August 2012 um 11:00

      ... wollt\'s gerade schreiben. :OK:

    • w140 cartoon

      • beatcruiser
      • 13. August 2012 um 16:23

      ... wurst:

    • Please allow me to introduce myself

      • beatcruiser
      • 12. August 2012 um 23:19

      » Frei nach den Rolling Stones "Sympathy for the Devil" möchte ich mich kurz
      » vorstellen:
      »
      » Ich bin ein Kind der 70er und habe in Familie und Nachbarschaft so ziemlich
      » alles erlebt, was seinerzeit \'nen Stern auf der Haube hatte. Angefangen mit
      » Vatters dunkelblauem (904) 250er (108er) ohne Schiebedach (sonst hätte er
      » ihn heute noch), über einen nagelneuen Strich-Acht in Weiß, über einen 74er
      » 280 SE (116er) in blau-metallic (und Kopfstützen hinten), einen silbernen
      » 230er aus der 123er Serie (frühes Exemplar, Jan. 77 zugelassen),einen 260 E
      » vom Vize-Präsidenten des NRW-Landtags bis hin zu meinem Firmenwage, einem
      » C220 CDI hab ich so ziemlich alles erlebt, was einen Stern auf der Haube
      » hat.

      ... a man of wealth and taste. :OK:

    • off topic!!

      • beatcruiser
      • 10. August 2012 um 17:30

      » und innen, ist nicht ein markenzeichen!
      » auch nicht auf dem lenkrad!
      » also wenn mann damit entführt wird, kann man garnicht sagen, welcher
      » hersteller das auto war.
      » gruß franky

      ... aber tatsächlich irgendwie geil:

    • off topic!!

      • beatcruiser
      • 10. August 2012 um 14:49

      » » » es gibt rostfreie fiats aus den 80/90er jahren?
      » » »
      » » » ich bin fassungslos.
      » »
      » » Tipos sind teilverzinkt!
      »
      » und der andere teil rostet... :face_with_tongue:

      ... ist aus plastik. :grinning_squinting_face:

    • Fotowunsch

      • beatcruiser
      • 10. August 2012 um 12:01

      »
      »


      ... finde ich richtig cool. :OK:

      sollte mit originalteilen auch durchaus kostengünstig zu machen sein.

    • Alter Bekannter steht zum Verkauf: C140 S500 Coupé MAE Widebody

      • beatcruiser
      • 6. August 2012 um 15:15

      ... kostet dieser haufen schrott 8000 euro? :confused:

    • berühmte tuningsünde.. c124 bei the bay...

      • beatcruiser
      • 26. Juli 2012 um 14:49

      ... heißt "nomads-666". da will man auch keine negative bewertung schreiben. :lol3:

    • OT: Lamborghini Diablo

      • beatcruiser
      • 25. Juli 2012 um 18:21

      .... muss nicht zwingend bedeuten, dass der schwerbehinderte sich nicht richtig bewegen kann. :winking_face:

    • Sehr früher AMG 350 SL bei mobile

      • beatcruiser
      • 8. Juli 2012 um 17:40

      ... zustimmung. danke. :OK:

    • Exotenwürdig? Ssangyong Musso...

      • beatcruiser
      • 5. Juli 2012 um 19:16

      ... behauptet was anderes: http://de.wikipedia.org/wiki/SsangYong_Musso

      :winking_face:

    • Sehr früher AMG 350 SL bei mobile

      • beatcruiser
      • 5. Juli 2012 um 14:36

      ... ist nicht wirklich original amg, oder? zumindest der linke nicht?



      wenn doch, dann hätte man das problem, dass die jeder für schlechte fakes hält, obwohl es seltene und originale raritäten sind. :face_with_tongue:

    • W124 E500 Lorinser Bodykit

      • beatcruiser
      • 5. Juli 2012 um 11:49

      ... allerdings ist lorinser auch eigentlich nie schön, mit ausnahme der legendären w126er in den 80ern.

    • noch ein ebay-fundstück

      • beatcruiser
      • 3. Juli 2012 um 12:32

      dann wird das ding wohl geschlachtet:

      Absolut einzigartiges komplettes Innenraum für Mercedes W124 coupe

    • Ledertasche aus Sitzen eines W126 - 300SDL Jahr 1987

      • beatcruiser
      • 3. Juli 2012 um 12:22

      ... ich find das ding super!

      (was erfahrungsgemäß im umkehrschluss bedeuten könnte, dass es die meisten hier nicht so gut finden. :face_with_tongue: )

    • C126 560SEC Restauration durch Bart Holland

      • beatcruiser
      • 22. Juni 2012 um 15:15

      ... das macht so natürlich sinn. ich hatte fälschlicherweise angenommen, dass die kiste zum verkauf steht.

      nadelstreifen-becker und 90er jahre lenkrad sehen trotzdem bekackt aus. :face_with_tongue:

    • C126 560SEC Restauration durch Bart Holland

      • beatcruiser
      • 22. Juni 2012 um 12:28

      ...gekostet haben? vermutlich mehr, als man für einen 560 sec im zustand 2+ bezahlen würde. und dann hat das ding noch ein (optisch) viel zu altes radio und ein zu neues lenkrad. nicht mein fall.

    • w201 in Nelkengrün, Interieur in piniengrünem Velours & w201 Mit Teilleder/Normalstoff

      • beatcruiser
      • 18. Juni 2012 um 17:37

      ich sehe da diverse dinge, die es bei amg in den 80ern nie gab: ebay-plakette auf dem (ebenfalls nicht von amg stammenden) lenkrad, d&w grilleinsatz, designo-sitzplaketten und nicht zuletzt die brabus-schilder. jetzt sieht die karre aus wie jeder 08/15-vorstadt-190er. schade drum.

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    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

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