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    3. beatcruiser

    Beiträge von beatcruiser

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    • Ein paar Netzfunde - Öttinger W124 3,6

      • beatcruiser
      • 8. November 2012 um 12:28

      ... blödsinn kann man eigentlich in so einer artikelbeschreibung verzapfen?

      "Das elektrische Soffverdeck ist in Kooperation mit Mercedes Benz entwickelt worden. Das Gesamte Cabrio entspricht der Zustimmung von Mercedes Benz, daher darf dieses auch den original MB-Stern tragen."

      "Heckdeckel gecleant ohne Typenbezeichnung und Stern."

      "Großer Kundendienst neuwertig."

      "Alle gemachten Angaben sind unverbindlich und ohne Gewährleistung sowie Zusicherungen von Eigenschaften. Angaben zum Cabrioverdeck sowie der Stückzahl entsprachen dem Vorbesitzer und wurden so übernommen. Mit der Abgabe eines Gebotes gelten alle Mängel (auch alle nicht aufgelistete Mängel) als akzeptiert."

      andererseits – eigentlich ist hier schon klar, dass die karre nicht aus gutem hause kommen kann:

      "Optional kann ein neuwertige MAE 18-Zoll Alufelgensatz in der Größe 8,5Jx18 und 9,5Jx18 auf 235/40 und 265/35ZR18 Michelin Pilot Sport hinzu erworben werden. Dieser Felgensatz ist derzeit auf dem Cabrio montiert, Bild 10 bis 11, weitere Bilder auf Anfrage.
      Als weitere Option kann ein neuwertiger Lorinser LM6 20-Zoll Turbinenalufelgensatz in der Größe 10Jx20 und 11Jx20 auf 245/35 und 285/30ZR20 Michelin Pilot Sport hinzu erworben werden, Bild 12, weitere Bilder ebenfalls auf Anfrage."


      :face_with_tongue:

    • 500E W124 in 355, Diamantblau Metallik

      • beatcruiser
      • 5. November 2012 um 13:48

      » Wie gut das ich jede Disse vermeide mit meinen 21 Jahren & ich es auch
      » nicht nötig hätte damit vor ner disse rumzgammeln...
      »
      » Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Fre**e halten. Zitat by
      » Dieter Nuhr

      ... so aggro? ich hab nichts über dich persönlich geschrieben. nur dass ich finde, dass dieser ganze vorstadttuningquatsch sch****e aussieht. und wo der meiner meinung nach hinpasst.

      ob du jetzt in großraumdissen oder auf uniparkplätzen oder sonstwo rumhängst, ob du\'s nötig hast oder nicht und was du deinem auto anstellst ist mir echt wurscht. meine meinung zu hier geposteten autos werde ich aber weiter kundtun.

    • 500E W124 in 355, Diamantblau Metallik

      • beatcruiser
      • 3. November 2012 um 21:49

      » Genau so muss er aussehen, sehr geil!

      ... für die große show vor der großraum-disco auf jeden fall.

    • 500E W124 in 355, Diamantblau Metallik

      • beatcruiser
      • 2. November 2012 um 16:43

      ... blinkern, grill, felgen und rückleuchten ziemlich hübsch. :winking_face:

    • A propos Felgen

      • beatcruiser
      • 1. November 2012 um 11:13

      » Was ist wenn Mercedes irgendwann dahinterkommt? Ist das keine
      » Markenpeiraterie? :-|

      ... ist ja nirgends ein markenzeichen drauf. die unzähligen nachbauten der berockfelgen, gullideckel, amg-felgen und aller anderen mercedes-designs waren ja auch zulässig.

    • MAE SL 129

      • beatcruiser
      • 1. November 2012 um 10:43

      ... mae-felgen ziehen, schon sieht das ding aus wie eine verlotterte türkenprollkarre.

    • C 107 in Blau

      • beatcruiser
      • 26. Oktober 2012 um 16:20

      » Interessante Lösung für das Stoßstangenproblem beim 107er :winking_face:
      » Noch interessanter ist allerdings das H-Kennzeichen bei diesem Umbau ...

      ... nicht? die Teile sind mit Sicherheit innerhalb von 10 Jahren nach der Bauzeit dieses Modells auf den Markt gekommen. (Schön ist trotzdem anders.)

    • irgentwie cool

      • beatcruiser
      • 26. Oktober 2012 um 11:52

      ... dass für einen sprinter mit 700.000 km und motorschaden noch knapp 9000 euro aufgerufen werden. ist das wirklich realistisch?

    • 500 SEC full Lorinser 1988 (UK)

      • beatcruiser
      • 26. Oktober 2012 um 11:25

      ... damals sah das ding allerdings noch ein wenig stilsicherer aus:

      https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry.php?id=79036



    • Verkauft einer einen s124?

      • beatcruiser
      • 18. Oktober 2012 um 12:36

      ... dem: http://www.ebay.de/itm/ws/eBayISA…ME:B:SS:DE:1123 ?

    • Playboy $pielwie$e xD Back in da 80´$

      • beatcruiser
      • 16. Oktober 2012 um 15:36

      ... finde ich die beiden bilder:

      yoko ono im wintermantel neben russischem w140 auf new yorker skyline:



      vorstadtuschi im mclaren-merchandise-shirt auf verschrammelten nachbaugullis:



      :rotfl:

    • W123.......

      • beatcruiser
      • 16. Oktober 2012 um 15:27

      ... mal gar nicht sooo scheisse aus.

      (bis auf die heckschürze, vielleicht. :face_with_tongue: )

    • CW 311 in freier Wildbahn

      • beatcruiser
      • 9. Oktober 2012 um 14:21

      » No :no: , immernoch ein Isdera Imperator!! Aber optisch der am nächsten am
      » CW 311. Der Besitzer sollte ihn weiß lackieren lassen, bb-Schriftzüge
      » anbringen und noch die entsprechenden Felgen draufschrauben. Dann wäre es
      » eine 1A CW 311 Replica. :hungry: :OK:

      ... genau richtig. einzig die felgen passen nicht, da wären dreiteilige bbs angesagt.

      edit: die waren wohl schonmal drauf...


      lustig übrigens, dass dieses bild auch auf der wikipedia-seite zum cw 311 gezeigt wird. :face_with_tongue:

    • Der Kicherer CLS 63 AMG und die jungen Schnorrerweiber

      • beatcruiser
      • 1. Oktober 2012 um 10:17

      ... ja richtig sympathisch. NICHT.

      http://www.das-maennermagazin.com/leutnant-dino

      (und kann auch richtig gut schreiben. NICHT.)

      dass so jemand frauen nur noch übers auto rekrutieren kann wundert mich. AUCH NICHT.


      :angry:

    • 1,2, Polizei

      • beatcruiser
      • 19. September 2012 um 17:56

      ... klein: http://www.ebay.de/itm/Mercedes-B…0-/330778524582



      interessant wäre tatsächlich wie es dazu kam, dass man in der udssr autos des klassenfeinds fuhr.

    • Nettes 126er WALD-Coupé

      • beatcruiser
      • 17. September 2012 um 17:35

      » Jo im Grunde sind die Wald-Kits fast alle irgendwie etwas AMG-Look, nur
      » etwas dicker aufgetragen, aber hey wer mag das nicht ... :grinning_squinting_face: :cool:


      ... zum beispiel. aber hey - geschmack macht ja bekanntlich einsam. :face_with_tongue:

    • Nettes 126er WALD-Coupé

      • beatcruiser
      • 17. September 2012 um 17:12

      die besseren sachen von denen sind einfach dreiste amg-kopien, die schlechteren sind amg-kopien, nur etwas dicker und die ganz schlimmen sehen aus wie klassisches russentuning.

      aber hey - wer\'s mag. :face_with_tongue:

    • Nettes 126er WALD-Coupé

      • beatcruiser
      • 17. September 2012 um 15:55

      ... das fängt schon mit dem logo, das dreist die amg-typo kopiert, an. :face_with_open_mouth:

      ansonsten halt geschmacksbefreites ostblocktuning.

    • W111 mit 18 Zoll Niederquerschnitt ist das möglich?

      • beatcruiser
      • 14. September 2012 um 20:35

      ... aber sinnlos. :crying:

    • hat AMG gesägt??

      • beatcruiser
      • 14. September 2012 um 17:08

      ... haben sie. beim 123er vorne eine dreiviertel und hinten eine halbe windung, wenn ich mich recht entsinne.
      gab im 123er forum mal einen thread dazu.

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    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

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