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    3. beatcruiser

    Beiträge von beatcruiser

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    • Lowbudget-Tuningideen für ein Ex-Taxi? Suche Anregungen für einen 212er T

      • beatcruiser
      • 25. Mai 2013 um 15:05

      ... fände ich nen knaller. die dinger sind eh so bling-bling mäßig gestylt, alleine mit den dicken backen hinten und den scheinwerfern.

      mattschwarz, dicke, schwarze stahlfelgen, vielleicht noch ein paar rote farbakzente: schickster 212er ever.
      (und 1000 mal geiler als diese mattweißen 08/15 prollkisten mit lauter sinnlosen lüftungsschlitzen und carbonhauben.)

    • Lowbudget-Tuningideen für ein Ex-Taxi? Suche Anregungen für einen 212er T

      • beatcruiser
      • 25. Mai 2013 um 13:52

      ... ganz, ganz furchtbar.

      außer, man macht den rest auch mattschwarz und dazu schwarze stahlfelgen. das hätte wieder was.

    • UAZ mit Mercedes (?) Technik..

      • beatcruiser
      • 16. Mai 2013 um 22:21

      » ...schade um jeden Euro.

      ... der wurde nicht mit euro bezahlt. :grinning_squinting_face:

    • straßenfund

      • beatcruiser
      • 16. Mai 2013 um 11:07

      » richtig interessant fand ich auch das angepasste heck.
      »
      » http://www.directupload.net

      ... ist denn da angepasst worden? oder verstehe ich deine ironie gerade nicht?

    • w202 c55?

      • beatcruiser
      • 15. Mai 2013 um 11:17

      » »
      » » vielen dank allesamt! und die tiefe ist perfekt!
      »
      » Je nach Alter der Fahrzeugführers. .. :grinning_squinting_face:
      »
      » Vor 20 Jahren hätte ich auch gesagt "perfekt", nun mit über 40 sage ich
      » "prollig, unpassend, die Linie versauend, Bastellösung, da stimmt doch nix
      » mehr....".
      »
      » Ist immer Ansichtssache.
      » Am schönsten finde ich solche Exoten im Auslieferungszustand.


      ... so sehe ich das auch. (obwohl ich "erst" mitte 30 bin.)


      mir ist tatsächlich auch schleierhaft, wieso man ausgerechnet einen ultraseltenen c55 so verbasteln muss. dafür gäbe es doch genügend c43 oder c180 (die vermutlich eh die meisttiefergelegten w202 sind :face_with_tongue: ).

    • w202 c55?

      • beatcruiser
      • 15. Mai 2013 um 00:31

      ... den würde ich wohl nehmen. :smiling_face:

      (und als erstes fahrwerk und felgen wieder auf auslieferungsstand zurückrüsten. soooo dick und tief war das ab affalterbach sicher auch beim 55er nicht.)

    • 202er Lorinser-C-Klasse T-Modell mit hübschem Interieur

      • beatcruiser
      • 8. Mai 2013 um 00:43

      ... irgendwie hat so ein "originaler umbau" einfach was. das ist alles stimming und in dem zustand wirklich geil.

      wenn lorinser jetzt in den 90ern noch hübsche spoiler gemacht hätte... :lol3:

    • Wanted: c208 mit w202-Front

      • beatcruiser
      • 5. Mai 2013 um 03:48

      ... aber auch das c-klasse heck.
      das c-klasse coupé a.k.a. clk hat ja quasi ein prestigefacelift ab werk erhalten. :lol3:

    • sucht hier jemand nen /8?

      • beatcruiser
      • 3. Mai 2013 um 11:33

      ... geriffelten heckleuchten? :lookaround:

      gibt es denn eine grobe preisvorstellung?

    • Designo Grün - Sammler

      • beatcruiser
      • 24. April 2013 um 14:53

      » Hallo.
      »
      » Eure Sehnerven sind leider von all dem Grün schon so geschwächt, dass ihr
      » das mit 279 Vivianitgrün verwechselt. Das sieht man öfters an 170er SLKs
      » und 202er C-Klassen.
      »
      » Gruß
      » Norbert
      »

      ... beides gleich furchtbar. obwohl designogrün teurer war. :lol3:

    • Designo Grün - Sammler

      • beatcruiser
      • 23. April 2013 um 14:47

      » »
      »
      » Also mir gefällt die Farbe ja auch. Hier in Bamberg fährt auch so ein C
      » T-Modell rum. Recht schick muss ich sagen.
      » mfg
      » Christian

      ... gab\'s das erstaunlicherweise recht häufig. schön ist trotzdem anders.

      bei designoorange wäre ich allerdings sofort dabei!

    • W140-Forum: Zum Bastel- und Reparaturforum verkommen

      • beatcruiser
      • 22. April 2013 um 14:00

      ein poserforum? :lol2:

    • w126 champagner/mittelrot

      • beatcruiser
      • 15. April 2013 um 12:03

      ... fertig. :face_with_tongue:

      im ernst: champagner/rot ist ne geile kombi. würde ich jederzeit schwarz/schwarz vorziehen, hätte ich die wahl.

      meiner rollt diese woche aus der halle, dann kommt der auspuff drunter und spätestens im mai isser dann auch fertig. bestimmt!

    • 140er schroten?

      • beatcruiser
      • 9. April 2013 um 17:48

      » Es schaut zugegeben wirklich spannend aus was die da anstellen, ähnlich war
      » es schon bei Getaway in Stockholm und co... nur mittlerweile denk ich mir;
      » was bloß wenn irgendwas passiert.
      » Futter für die Gore und Splatterinternetseiten :-|

      ... ist vor 6 tagen was passiert: http://www.merkur-online.de/aktuelles/welt…zr-2831877.html

    • 140er schroten?

      • beatcruiser
      • 8. April 2013 um 22:54

      ... mehr nicht. :no:
      Man kann nur hoffen, dass mal was massives dem Treiben ein Ende macht, und nicht unbeteiligte Verkehrsteilnehmer.

    • Etwas Süsstoff )

      • beatcruiser
      • 5. April 2013 um 20:02

      » Ich glaub in der Realität würdet ihr euch alle ELF Finger danach
      » lecken...:-P

      ... wenn ICH mir den elften finger lecken könnte, dann... :hungry:

      :grinning_squinting_face:

    • W107 SLC Lorinser

      • beatcruiser
      • 25. März 2013 um 21:56

      ... ausgedrückt:

      "Will nichts beschönigen oder vertuschen, kann aber bei Bedarf von mir organisiert werden ."


      :clap:

    • Süßstoff auf R107 (diesmal SFW)

      • beatcruiser
      • 19. März 2013 um 10:08



      :cool:

    • rechtsverdreher hier?

      • beatcruiser
      • 18. März 2013 um 20:14

      ... solchem ärger aus dem weg zu gehen: bei anzeigen, die einem komisch vorkommen, einfach nicht anrufen.

      umgekehrt kannst du auch niemanden zwingen, dir was zu verkaufen. wenn die dame keinen bock auf euch hat, dann nehmt es halt hin.

      unkostenerstattung könntest du höchstens geltend machen, wärst du hingefahren und vor verschlossenen türen gestanden. aber, wie das klingt, hat sie sich ja "nur" nicht mehr gemeldet. wenn ich dein posting so lese, dann kann ich das fast ein wenig verstehen.

    • Was feines 2

      • beatcruiser
      • 16. März 2013 um 18:26

      » Vermutung:
      »
      » Die Karrosse des Cabrios ist ja durch das fehlende Dach benachteiligt.
      » Nun bockt man das Teil auf und belastet den Rahmen... normal ist er ja
      » dafür gedacht auf den Rädern zu stehen.
      »
      » So leite ich mir das mal her; mir wäre unwohl den Wagen so "hängen" zu
      » lassen.
      »
      » Evtl. hat wer mehr dazu?

      ... grundsätzlich tut es keinem auto gut, es nicht wie vorgesehen auf den rädern stehen zu lassen. mit einem cabrio, was ja von haus aus noch etwas verwindungsfreudiger ist, würde ich das keinesfalls machen.

      es gibt ja auch spezialisten, die ihre autos zum einlagern extra aufbocken, um die radaufhängungen zu entlasten. größter schwachsinn ever. :no:

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    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

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