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    3. beatcruiser

    Beiträge von beatcruiser

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    • 560 SEL - kennt den hier jemand?

      • beatcruiser
      • 27. Dezember 2014 um 14:33

      ... ein screenshot aus einem videofilm?

    • 222er S63 AMG Mansory 1000PS

      • beatcruiser
      • 12. Dezember 2014 um 14:27

      ... felgen hat der. :lol2:

    • Woher kommt bloß diese gruselige Rautensteppung bei Ledersitzen?

      • beatcruiser
      • 11. Dezember 2014 um 23:37

      ... hat das vielleicht erzeugt, als es noch nicht inflationär auf die sitze jeder mattweißen tuningkarre gezogen wurde. inzwischen erzeugt das für mich nur noch geldproletenflair, irgendwo zwischen puffprinz markus von anhalt und den geissens.

      angefangen hat damit, glaube ich, bentley, kurz nachdem die von vw übernommen worden waren.

    • Stillvolles Werkstatt Benz

      • beatcruiser
      • 10. Dezember 2014 um 14:19

      das ding wäre auch ein perfektes winterauto...

    • 190D Vestatec

      • beatcruiser
      • 10. Dezember 2014 um 03:09

      ... ja nur für amg gebacken, weil sie das know-how hatten. das design kam aus affalterbach und amg hätte sich bedankt, hätte vestatech das nachgeahmt.

      der eigene designer konnte wohl nix, ausnahmslos alles von denen ist sauhässlich. :crying:

    • Freitagsquiz: Echt oder Repro?

      • beatcruiser
      • 5. Dezember 2014 um 22:07

      :sleeping_face:

    • W124 E420 CABRIO

      • beatcruiser
      • 2. Dezember 2014 um 22:33




      :clap:

    • Lorinser-SL in Jakarta

      • beatcruiser
      • 2. Dezember 2014 um 18:43

      » Laut Besitzer hat dieser SL einen Lorinser-Umbau.
      »
      » Weiss da einer mehr ?


      ... als der besitzer? wohl kaum. :face_with_tongue:

      (sieht aber auch aus wie ein lorinser-umbau. zumindest ist es hässlich und es sind lorinser-logos zu sehen. :lol3: )

    • Suche dringend: w202 Elegance Chromauflagen Mopf

      • beatcruiser
      • 27. November 2014 um 22:00

      ... gibt\'s massig komplette stoßstangen inklusive chrom - für weniger geld, als die einzelnen leisten bei daimlers kosten. :waving:

    • 126er Bentley..

      • beatcruiser
      • 27. November 2014 um 17:41

      ... von w126 auf w210!

    • was Gelbes für Franky

      • beatcruiser
      • 24. November 2014 um 11:39

      ... mag ich das gelb, der w201 16v sieht in der farbe und mit den billigen amg-nachbauten von rh einfach nur aus wie eine hinterhof-bastelbude. was er vermutlich auch ist. :face_with_tongue:

      edit: ohgottohgott, das lenkrad und die riffelblech-fußmatten sehe ich ja jetzt erst. :crying:

    • 30%nachlass

      • beatcruiser
      • 23. November 2014 um 23:38

      » » » zuviel gutmensch fernseh geschaut?
      » » » kerner ist dreck!

      » spiegel ist natürlich top seriöse probaganda!
      » vieleicht hast du einfach den schlag nicht gehört!

      ... finde ich es schon interessant, wie sich klischees immer wieder selbst bestätigen.

    • 30%nachlass

      • beatcruiser
      • 22. November 2014 um 22:59

      ... der kopp-verlag. und im nächsten artikel wird dann enthüllt, dass noch mehr unverkaufte fahrzeuge von außerirdischen auf der rückseite des mondes geparkt werden. :rotfl:

      ernsthaft: dass es relativ große halden gibt, ist a) nichts neues und b) ganz normal. die hab ich als kind schon von der rückbank von papis auto neben der autobahn in sindelfingen gesehen. anders lässt sich im- und export gar nicht organisieren, oder sollen die kisten alle einzeln verschifft werden?

    • Wer kennt dieses Navi im W210

      • beatcruiser
      • 19. November 2014 um 22:06

      ... das ist eindeutig selbstgebastelt.

    • W123 280E AMG Stufe 3

      • beatcruiser
      • 19. November 2014 um 00:43

      :face_with_open_mouth: :clap: :smiling_face_with_heart_eyes:

      wer schenkt mir den zu weihnachten?

    • @Sebastian

      • beatcruiser
      • 12. November 2014 um 15:44



      ich glaub, du musst ein paar deiner alten postings editieren, damit sie wieder passen. :face_with_tongue:

    • 140-220.....

      • beatcruiser
      • 4. November 2014 um 01:22

      ... lass einen meteoriten auf dieses kackfass niedergehen! :crying:

    • 222er S63 AMG im Taxieinsatz ...:-)

      • beatcruiser
      • 17. Oktober 2014 um 19:24

      ... aber nichtmal rechtschreibung beherrschen. naja, vielleicht tauscht ja wer gegen eine villa an der côte d\'azur. :lol3:

    • 222er S63 AMG im Taxieinsatz ...:-)

      • beatcruiser
      • 14. Oktober 2014 um 12:30

      ... sehen diese sitze aus wie die billigen "sportsitzbezüge" aus kunstleder vom baumarkt.

    • gelb und sau teuer

      • beatcruiser
      • 10. Oktober 2014 um 11:04

      ... echt gut und mit guter ausstattung und partikelfilter (!) darf so ein e 320 cdi als t-modell schonmal um die 5000 kosten. das sind mittlerweile nach den e 55ern die teuersten 210er.

      fällt irgendeines der obigen kriterien weg, dann wird\'s natürlich rapide billiger.

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    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

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