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    3. Stefan

    Beiträge von Stefan

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    • Bilder vom 10. Dubai International Motorshow.................

      • Stefan
      • 10. Januar 2010 um 23:41

      » »
      »
      » Oh ja sehr lecker, in guter alter Tradition, der 230er FAB-Widebody
      » jatzt auch als Mopf in diesem heißen Orange met., wie schon bei dem,
      » mittlerweile ja legendären, 230er VorMopf-Widebody von FAB ... :OK:
      »
      »
      »

      »
      » Und der 199er von Hamann im rot/schwarz kommt natürlich auch
      » wirklich lecker, in so einer Aufmachung könnte ich mir auch
      » einen 240er Maybbach 57S FAB mal sehr sehr nett vorstellen ... :wink:
      » :clap: :cool:
      »
      » Schöne Bildersammlung ! :waving:
      »
      » Mit besten Sterngrüßen
      » Sebastian


      Hi Sebastian (und alle anderen Mitleser),

      habe mich zwar auf diesem Forum hier noch nie zu Wort gemeldet, aber eben hat es grade von der Stimmung her gepaßt...


      Aber würdest Du solch ein Auto kaufen? Einen SLR von Hammann? Oder FAB? Einen Rolls von irgendeinem andern Idioten? Was für ein unsinniger Schrott!


      Die alten Benze ein paar Threads weiter weg sind ja echt witzig, wie diese hier

      https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry.php?id=45293

      da kann ich mich mit identifizieren, da hat jemand (wenn nicht ein paar Stunden Photoshop) echt Herzblut reingesteckt und was Schönes geschaffen. Aber die Dinger in Dubai? Da kann ich mir mit den großen lila Scheinen auch gleich den Allerwertesten abwischen, so ein Blödsinn ist das...

      Null Geschmack, nur viel Kohle ohne jeden Sinn... Fahr mit so einem Auto vom Hof des Händlers, und Du hast innerhalb der ersten 5km 50% Wertverlust :smiling_face:

      Was Du hier immer als soooo super cool und ultra fett und krass und lecker bezeichnest, würdest Du Dir so ein verunstaltetes Mobil selbst kaufen? Mit Deinem eigenen, selbst erarbeiteten und ersparten Geld? Dein eigener grüner W140 ist absolut cool, ja! Aber das Zeug in Dubai?

      Auf den Bildern in Dubai geht es um eine Kundschaft, wo ich über die Herkunft der finanziellen Mittel lieber keine Diskussion anfangen möchte... wenn wir nicht so blöd wären, unsere Autos mit deren Erdöl zu betreiben, würden die Jungs immer noch wie ihre Väter und Großväter auf dem Kamel durch die Wüste reiten anstatt sich irgendwelche Prollkisten anzuschauen. Ja ich weiß, ich bin auch nicht besser, aber wir haben leider derzeit noch keine richtigen Alternativen.


      Nur damit wir uns nicht falsch verstehen, ich habe nichts gegen teure und exklusive Autos. Seit einigen Jahren fahre ich einen W126 als 500SE. Vor wenigen Tagen habe ich mir zusätzlich einen fast neuwertigen 911 Carrera 4S zugelegt, auf den ich viele Jahre gewartet und gespart habe. Nur, ich weiß daß ich die Autos im Originalzustand bewahren werde, weil ich mir jegliche Abweichungen zum Serienzustand nicht leisten möchte. Der Wertverlust wäre einfach zu groß, dafür muß ich für mein Geld schlichtweg zu hart arbeiten.

      Was können diese sogenannten "Tuner" denn sonst als irgendwelche proletigen Schweller oder geschmacklosen Felgen an die Autos dranschrauben? Und das ist cool? Naja... wem´s gefällt! Dann träum schön weiter von der Dame, die den Stern in Deiner Sig leckt! :smiling_face:

      Ok, ich bin mir bewußt daß es ohne solchem super coolen "Tunerschrott" nur einen Bruchteil an Threads auf Deinem Forum gäbe. Aber jeder mit Eigenarbeit aufgearbeitete 190er nötigt mir zig-Mal mehr Respekt ab als dieser Müll in Dubai. Schade um die ursprünglich mal schönen Autos!

      Grüße,
      Stefan

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        • BR201

        Früher 190er Umbau, wer kann was dazu sagen oder kennt den Wagen? 2

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        • paul
        • 27. Juni 2026 um 16:21
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        • paul
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      2. paul

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      1. W201 mit V8 Umbau von Schulz 7

        • romu
        • 8. Mai 2026 um 21:44
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        • romu
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        27. Juni 2026 um 09:34
      1. MB > Exoten & Sonstige(s) > 06/2026 6

        • Danke 2
        • FrankWo
        • 4. Juni 2026 um 09:33
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        • FrankWo
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      3. weide1

        25. Juni 2026 um 19:08

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    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

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