Beiträge von Detlef

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» » Detlef
» » Ist das eigentlich eion und das selbe Auto? Oder gab es mehrere? Und was
» war ursprünglich für eine Farbe an dem Gefährt?
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» » .


Du siehst alleine an den Frontscheinwerfern und Rücklichten, dass Pinninfarina damals jeden
Ponton individuell verfeinerte.

Das hellgrün-metallic gabs damals, weil wir in der Familie eine 220s Limo hatten, genau mit dieser Lackierung.

Detlef

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» JA keine Frage, das 188er 300er Coupé ist sicher eines
» DER Alt-MB-Traumautos schlecht hin. :waving:
»
» Sieht aber auch immer ein wenig aus, wie ein Roadster mit Hardtop ...
» :lookaround:
»
» Daher muss ich auch sagen, das mir das 300er Coupé von Pininfarina
» noch etwas besser gefällt, so als "richtiges" 300er Coupé... :cool:
»
» Mit besten Sterngrüßen
» Sebastian


Hier noch mal ein paar Fotos für den Meister der rechten Maustaste...











Detlef


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» http://cgi.ebay.de/Mercedes-Oldti…1QQcmdZViewItem


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Sehr schönes Auto, aber mit einem Haken. Dumm, es hat keine Betriebserlaubnis mehr. H-Kennzeichen und dann diese Pornofelgen verträgt sich nicht mit §21 Kennzeichenverordnung. Nebenbei, sieht nach meiner Meinung auch sch..... aus.

Detlef

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» Just a couple of pics of a nice car! Cheers!
»
»


...einer der schönsten Altbenze überhaupt und mit äusserst seltenem Stahlschiebedach.

Natürlich machts auch die Farbe - 542 - die ich... räusperräusper... zufällig auch auf unserer Pagode habe.

Detlef

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und statt eines neuen Scanners, mal einen gescheiten...





wünscht Dir

Detlef


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» weiß nicht ob er schon da war, dieser W251 von Dilip Chhabria Design aus
» Indiën.
»


Der schneidert seine etwas gewöhnungsbedürftigen Keil-Karossen offenbar auf Vieles drauf.









Pimped Rolls Royce


Detlef

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Sorry, wenn der Link schon bekannt ist, ist aber wie ich finde, eine
interessante Firma und die Autos, besonders der SLS, sind offenbar perfekt
umgebaut.


Coachbuilding perfekt


Weis Jemand was über Preise?

» Auf der hinfahrt

» Und nu gehts los mit MB Fahrzeugen


Hallo Nino,


Du eine Brille mit eingebauter Kamera haben. Wo Du überall herumgeturnt bist, unglaublich.

Hast Du vielleicht zufällig noch Fotos von dem grünen, unretaurierten W198 "Flügeltürer"?

> Schloss Dyck Fotos...


Gruß, Detlef


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» » Dann wäre Audi nicht Audi..... ging ja eine ganze Menge damals schief
»
» ... dann wäre Audi heute vermutlich die Daimler-Einstiegsmarke und wäre
» für die kleinen Daimler-Baureihen der A- B- und C-Klasse "zuständig" ...
»
»
» Mit besten Sterngrüßen
» Sebastian


Moin Sebastian,

hast Du noch mehr über den W118...?

Ach ja übrigens: Die Anlasser der M-B Baureihen W108, W113 sind 100%
baugleich mit dem der damaligen AUDI-Baureihe 100 von damals. M-B hatte
wohl schon mehr gemacht, wie nur ein paar Karosseriestudien.

Gruß,
Detlef


Öfters mal zu finden :
http://www.vdcm.de

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» » Man kann einen SGS/BRABUS/AMG durchaus mit dem 540K Erdmann & Rossi
» » vergleichen - beide sind Ausdruck der Individualität Ihrer Fahrer
» »
» »
» » Ging der Besserverdienende früher zum Karossier seines geringsten
» » Mißtrauens, um sich eine Karosse maßschneidern zu lassen, ging der Homo
» » Sapiens der 80er eben zu den o. g. Firmen.
» »
» » Schließlich war es in den 80ern und heute erst recht technisch beinahe
» » unmöglich, sich wirklich eine komplette Karosse schneidern zu lassen.
» » Keines der modernen Fahrzeuge verfügt über einen Rahmen, auf den man
» » einfach was draufbauen kann. Also individualisierte man sein Auto eben
» im
» » Rahmen des Möglichen.
» »
» » Von daher ist es durchaus vergleichbar - ganz gleich, was man halt
» grade
» » davon hält.
» »
» » Roland
»
» Hinter all diese Projekten steckt tatsächlich immer der gleiche
» Grundgedanke:
»
» Tuning, Individualisierung, und max. Prestige ... Automobile sind
» und waren gerade in der Oberliga halt in erster Linie auch immer
» Prestigeobjekte ... :waving: :cool:
»
» ... hauptsache was haben, was kein anderer hat ... :clap:
»
»
»
» Mit besten Sterngrüßen
» Sebastian


Sebastian,

zu dem von Dir abgebildeten W142 mal etwas Interessantes:

Scheunenfund

Detlef

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» » » Oh, ich hab\'s herausgefunden. Es handelt sich dabei um einen 500K aus
» » dem
» » » 1935, "eingekleidet" von Erdmann & Rossi für den damaligen irakischen
» » » König/Thronfolger "Ghazi". Von diesem Fahrzeug soll es nur zwei
» » Exemplare
» » » weltweit geben... Wert wird auf über 8 Millionen Dollar taxiert....
» »
»
»
»
»
» Jörg,
»
» Du hast Recht. Hier noch etwas interessantes.
»
» [link=http://www.car-nection.com/cadillacdataba…_txt/16hrtm.htm]>
» Erdmann & Rossi 1939 500K[/link]
»
» Detlef
»
»


Ich habe übrigens im April im Meilenwerk vor dem Original gestanden





Wer jemals im Leben gelernt hat einen Kotflügel auszubeulen oder sonstiges Blech für ein Auto zu formen... nix Kunstoffspachtel und Glasfasermatten... ist von diesen Autos der späten 30er Jahre fasziniert.


Detlef

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» » Oh, ich hab\'s herausgefunden. Es handelt sich dabei um einen 500K aus
» dem
» » 1935, "eingekleidet" von Erdmann & Rossi für den damaligen irakischen
» » König/Thronfolger "Ghazi". Von diesem Fahrzeug soll es nur zwei
» Exemplare
» » weltweit geben... Wert wird auf über 8 Millionen Dollar taxiert....
»


Jörg,

Du hast Recht. Hier noch etwas interessantes.

> Erdmann & Rossi 1939 500K

Detlef


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» Moin Männers,
»
» manchmal bleibt einem ja die Spucke weg, wenn man sieht, was so einige
» Leute verzapfen...

» Gruß Roland


...in der Tat


> Deutschlands Denker





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» Hallo alle,
» einmal im Jahr wird in Rüsselsheim der Stadtpark in unmittelbarer
» Nachbarschaft der ehemaligen Opel-Villen geöffnet für ein zwangloses
» Oldtimer- und Exoten-Treffen.
» C-Rekord Cabrio, Ponton-Mercedes, eine verrückte kleine Flosse, ein Protos
» von 1920. Meine Tochter (am Steuer) und meine Frau fuhren mit dem Jaguar E
» und ich mit der Pagode hin; war echt ein gemütlicher Sonntag.
» Grüße
» Ralf


Ralf,

ich war am Sonntag auf dem Nürburgring, hätte mir die Opelvillen gern mal angeschaut. So\'n Protos steht Dir irgend wie besser, wie diese Tiefundbreitautos... Schöne Fotos. Habe Deinen Fred mal zu uns rüber verlinkt. http://www.vdcm.de

Gruß,
Detlef

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» Swiss Dragster


Danke für den die nachmiitägliche Langeweile schlagartig beendenden Link.

Ich habe vor vielen Jahren schon mal einen Drag analog einem W198 gesehen. Die Beschreibung ist hier allerdings missverständlich. Man könnte zuerst tatsächlich von einem echten, umgebauten Gullwing ausgehen.

Wäre doch eigentlich als Sahnehäubchen etwas für einen etwas betagteren, eigentlich Altbenz\'ler aus dem Vordertaunus, der PVC-mäßig ohnehin mehr und mehr bei Neuen in die Länge und Breite ralf\'t.

Verdünnikowski,
Detlef

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» Eine Pressemitteilung für die REICHEN unter uns:
»
» GUMPALM 2008 - Das Autobahnkreuzrennen (Reichenrallye) für Millionäre
» am 8.8.8
» Das spektakulärste Autorennen des Jahres findet am 8.8.8 in Frankfurt auf
» dem Autobahnkreuz statt. Die Firma Sunrise GmbH, bekannt durch die
» weltweite Vermarktung der in Eigenregie entwickelten Echtblatt-Dekopalmen,
» veranstaltet das GUMPALM 2008 Straßenrennen. Der Name spricht für sich,
» denn es soll auf dem Frankfurter Kreuz viel Gummi gelassen werden. Die
» Startgebühr beträgt 10.000,- Euro. Mitmachen dürfen gut betuchte Fahrer
» von Sportwagenboliden ab 420 PS. Es werden exotische Wagen aller Marken
» erwartet wie z.B. Ferrari, Pagani Zonda, Lamborghini, Mercedes SLR, Audi
» R8, De Tomaso, Maserati, Jaguar, Aston Martin, Porsche Carrera GT Im
» Gesamtwert von 30 Millionen Euro. Dem Gewinner winkt ein Preisgeld von 1
» Million Euro! Wer mit zu den 150 Piloten gehören möchte meldet sich unter
» gumpalm.com an. Die Rennstrecke (das Frankfurter Kreuz) ist 2.54 Kilometer
» lang. Der Veranstalter hat schon auf der offiziellen Homepage die ersten
» Trainingsvideos eingestellt. Das Rennen geht über 120 Kurven. Pikant: Das
» Rennen wird während des normalen Straßenverkehrs gefahren, was aber
» aufgrund der 2-spurigen Beschaffenheit des neuen und für Autorennen
» geeigneten Autobahnkreuzes kein Problem darstellt. Es sind weitere
» Kreuzrennen geplant. Man darf auf ein aufregendes Spektakel gespannt sein,
» dass die Welt noch nicht gesehen hat!
»
»
» Teilnehmer Prinz Marcus von Anhalt (Im Ferrari Enzo) kann das Rennen nicht
» abwarten und will das Preisgeld kassieren!
»
» Mit freundlichen Renngrüßen
»
» GUMPALM
» Presseabteilung
» Friesstr. 12
» 60388 Frankfurt


Habe eben läuten gehört, eine ganze Staffel Frankfurter Verkehrspolizisten
hat sich zu unbezahlten Überstunden bereit erklärt und will die Strecke sichern.




P.S. Stellt er die Boxenluder? http://www.princegermany.com/home.html

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:lookaround:

» ...wenn mal was zu verkaufen ist:
» http://www.chilloutzone.de/files/08041002.html
» viele Grüße, Marcel


Klasse

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» »
» » .
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» Jo, den gibt es tatsächlich wirklich ...
»
» An der Limo ist das aber wirklich selten, am Coupé wurde das
» ja durchaus öfters gemacht ...
»
»
»
»
» Mit besten Sterngrüßen
» Sebastian


Danke Sebastian,


Dich kriegt man wahrscheinlich nie in die Verlegenheit, mal nix "liefern" zu können. Indiskrete Frage: Wie viele Fotos hast Du schätzungsweise auf der Platte?


Gruß,
Detlef


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Heute im neuen Ponton-Kurier entdeckt. Soll kein Fake sein, sondern
tatsächlich existieren.



Wenn jemand mehr Fotos von dem Auto hat, bitte mal melden.


Detlef:-D

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