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    Beiträge von MAV

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    • Netzfund W204 Leiche

      • MAV
      • 28. Februar 2010 um 12:30

      In Süd America im einsatz: W204



      MAV

    • McAllister Cars DR420 W251

      • MAV
      • 27. Februar 2010 um 17:01










      :waving: MAV

    • 230SL Pininfarina

      • MAV
      • 27. Januar 2010 um 18:48

      Vielleicht unbekannte Bilder:
      https://nast-sonderfahrzeuge.de/%3Ca%20href=">http://www.tom-tjaarda.net/cars.htm

      MAV

    • 190E St.Tropez von BRABUS??

      • MAV
      • 20. Januar 2010 um 18:52

      Ist kein SKV. Die C-saule stimt nicht mit SKV. Ich denke SCAR Columbia III:


      MAV

    • Wenn es nicht viel kosten darf......

      • MAV
      • 15. Januar 2010 um 21:28

      Für die letzte reise muss es nicht immer eine teure Mercedes Benz sein. Unten das Komplett angebot von einen Bestatter aus Argentiën. Richtig: Corsa!


      :grinning_squinting_face: MAV :lol2:

    • W201 Porta Corona (Blumenwagen)

      • MAV
      • 14. Januar 2010 um 15:53

      Nicht sehr ungewöhnlich:
      Von Eredi Cantinelli:

      Von Collalti:

      Aus Italien (hersteller unbekannt):

      Aus Argentienen (hersteller unbekannt):


      W201 als Leichenwagen:
      Von Bergadana:

      Von Bolcato y Rubio:

      Aus Argentienen (hersteller unbekannt):

      Aus Spanien (hersteller unbekannt):

      Aus Griechenland (hersteller unbekannt):


      :winking_face: MAV

    • W201 Porta Corona (Blumenwagen)

      • MAV
      • 13. Januar 2010 um 19:29

      Aus Argentinien. Hersteller unbekannt. Vielleicht Rosano oder El Quinto.



      MAV

    • Stuttgart und München zusammen

      • MAV
      • 8. Januar 2010 um 15:03

      Stuttgart und München zusammen im 190SL:

      https://nast-sonderfahrzeuge.de/%3Ca%20href=">http://jalopnik.com/231357/more-replicas-from-duesen-bayern

    • Pilato

      • MAV
      • 3. Januar 2010 um 14:10

      https://nast-sonderfahrzeuge.de/%3Ca%20href=">http://www.subito.it/auto-funebre-d…gna-9630748.htm

      MAV

    • Aus Polen

      • MAV
      • 31. Dezember 2009 um 15:11

      Ich suche die Firma der diesen W211 Umgebaut hat.




      MAV

    • Xàtiva W108

      • MAV
      • 20. Dezember 2009 um 16:05

      https://nast-sonderfahrzeuge.de/%3Ca%20href=">http://www.planxativa.com/images/mercedesw108.jpg

      MAV

    • Netzfund

      • MAV
      • 1. Dezember 2009 um 19:19

      Weiss weiter nichts davon.




      MAV

    • Recht selten: W211 Bestattungswagen aus der USA

      • MAV
      • 30. November 2009 um 18:54

      Gebaut von Custom Hearses:



      MAV

    • Cardi Monobach entwicklung

      • MAV
      • 29. November 2009 um 15:35

      https://nast-sonderfahrzeuge.de/%3Ca%20href=">http://www.cardi.ru/ru/products/53/

      MAV

    • Noch mehr Blaugam: W251

      • MAV
      • 29. November 2009 um 15:10







      :grinning_squinting_face: MAV

    • Blaugam W212 Bestatter: der Erste

      • MAV
      • 29. November 2009 um 15:03






      :grinning_squinting_face: MAV

    • W212 Lang Bestatter-chassis

      • MAV
      • 29. November 2009 um 14:59

      Hier bei Blaugam in Spanien:




      MAV

    • W116 aus Spanien

      • MAV
      • 28. November 2009 um 10:03



      Wer weiss wie dieser W116 gebaut hat?

      :confused: MAV

    • W202 Leichenwagen aus Griechenland

      • MAV
      • 21. November 2009 um 18:22

      Von Makis Milas:


      Hersteller unbekannt:


      MAV:waving:

    • W124-er aus Griechenland

      • MAV
      • 21. November 2009 um 17:04





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    Schon gewusst…?

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

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