Beiträge von Ralfmercedes

würde Oma Duck sagen.......
Tja mein lieber Jochen, nicht gleich nervös werden. Ob Anfang oder Ende Mai hatten wir ja noch nicht besprochen, hehehe,
Grüße
Ralf

Hallo Markus,
schön, wieder von Dir zu hören erstmal.
Ne, der weiße Momber steht noch still, da ist seeeeeehr viel Arbeit dran. Z.Zt. liegen erst noch andere Prioritäten an, der milanbraune 450 SE soll noch fertigwerden fürs Frühjahr und Jochen hat mir versprochen, den 560 Kombi wieder mit Nachdruck anzupacken, so daß ich ebenfalls mit Mai 2008 daran denke, das Kombiteil wieder zu fahren.
Bei dem weißen Schulz-Getzke Breitbau sind ein paar grundsätzliche Sachen abzuklären. So ist die komplette Sitzgarnitur zwar in hervorragendem Zustand, aber eine zweite Serie und in nen frühen 380er gehört nunmal ne Erstserien-Lederausstattung rein. Wahrscheinlich war die Innen ausstattung früher mal dattel oder beige, das ist sehr gut möglich bei der Ursprungs-Außenfarbe bisonbraun, außerdem ist das Armaturenbrettoberteil dunkelbraun und nicht schwarz und die Unterkante desselben ist nachgefärbt, da geht die Farbe ab.
Im Kofferraum-Bereich wartet sehr viel Blech-Arbeit und wie er genau von unten aussieht, weiß ich nicht wirklich genau.
Reihenfolge sehe ich so: 1. auf die Bühne, tragende Teile und Karosseriestruktur prüfen und bewerten. 2. Wagen komplett zerlegen, insbesondere die unter den Verbreiterungen befindlichen Blechteile dauerhaft sanieren, die komplette Karosse inkl. aller Anschlüsse Blech zu Plastic in einen so-gut-wie-neu Zustand versetzen. 3. Aufs feinste lackieren, wobei natürlich Feinheiten wie Schiebedach, alle Passungen usw. sorgfältigst ausgeführt werden müssen und batürlich alle Scheiben raus sein müssen. 4.Passende Erstserien- Innenausstattung inkl. erstklassigem Holz und Armaturenbrett-Teilen und E-Sitzen in stimmiger Farbe besorgen und einbauen. 5. Dann komplette Technik wie Bremsen, Motor, Getriebe usw. auf vernünftigen Zustand bringen. 6. Dann damit fahren.
Im Vergleich zu dem 380 SE ist der 190 E 2.3-16 von Schulz-Getzke in einem traumhaften Neuwagen-Zustand, der braucht einen verhältnismäßug kleinen Aufwand bei nur originalen 87.000 km und den werde ich bestimmt im Frühjahr mal zeigen. Und dieser Wagen wird sehr wahrscheinlich im Sommer mal Teil einer Titelgeschichte in einem Altauto-Journal, das nicht ganz unbekannt ist.
Viele Grüße
Ralf

Hallo alle,
in meinem letzten Beitrag brachte ich ein Forumstreffen 2008 zur Sprache und prompt antworteten einige, daß wir das schon hatten und alles klar wäre. Habe ich da was versäumt? Wo und wann ist dieses Treffen und wer organisiert es?
LG
Ralf

einen guten Rutsch und alle guten Wünsche für 2008, viele tollen Erlebnissen mit den einzigartigen Sternfahrzeugen und den liebenswerten Menschen, die diese Fahrzeuge fahren. Da fällt mir ein; wir sollten mal darüber nachdenken, ein Jahrestreffen der Exoten-Forumsleute 2008 zu veranstalten, was haltet ihr davon?
Viele Grüße
Ralf

Hi alle und Sebastian,
vor 6 oder 7 Jahren machten wir Urlaub in Hawaii und ich buchte als Mietwagen ein Ford Mustang Cabrio. Dessen Kofferraum war aber so klein, daß wir von Honolulu Airport bis zum Pink Palace für den Koffertransport noch ein zusätzliches Taxi benötigt hätten. Also umdisponiert und einen Geländewagen mit V 8 verlangt. Und einen Durango erhalten.
Zwei Jahre später war in ebay USA ein Wagen in identischer Farbe und Ausstattung, rostfrei in Arizona wohlfeil zu kaufen. Ich gab ein Gebot ab und vor verwundert, den Zuschlag zu erhalten. Drei Monate dauerte es, bis der Wagen hier war und ein halbes Jahr dauerte es, bis der Wagen TÜV konform war und seit drei Jahren ist es mein Winterauto. Bei ganz leichtem Gasfuß verbraucht er nur knapp über 20 Liter, bei etwas festerem Gasfuß und reinem Stadtbetrieb sind es 25 oder auch mal ein paar Liter mehr.
Aber für alles entschädigt der tief brubbelnde V 8 sound.
Viele Grüße und schöne Weihnachten für alle
Ralf

Hallo, habe ich euch eigentlich schon mal mein Winterauto vorgestellt? Ich liebe es, es ist ein Daimlerchrysler Dodge Durango EZ 01.04.1999, Hubraum 5896 ccm, KW 184 bei 4000/1.
Grüße
Ralf

Hi Detlef,
J.K. freut sich über Deine anerkennenden Worte bestimmt! Wie geht es Dir altes Haus? Was macht der 113er, der Mustang und die Flosse?
Erzähl\' ma\' was!
Grüße an D.K. aus B.H.
Ralf

Hi alle,
das ist doch mal was seltenes, oder?
Grüße
Ralf

Hi Sebastian,
eben bin ich mal schnell tagsüber auf die Seite gehuscht und habe Jörgs Eintrag gelesen wegen meiner Signatur. Da habe ich mal gleich die Signatur geändert bzw. den 380 SE Schulz Breitbau mit eingepflegt und bin an die Grenze der Signaturlänge gestossen. Nur 255 Zeichen, das ist definitiv zu wenig oder willst Du mich auf diese mehr als subtile Weise davon abhalten, weitere Mercedes-Fahrzeuge zu kaufen?
Grüße
Ralf

Hallo Jungs,
natürlich verfolge ich seit drei Tagen diesen thread.
Aber ehrlich gesagt turnt mich der Wagen nicht so an, daß ich ernsthaft ins Grübeln kommen könnte.
Nein, was mich wirklich anmachen würde, ist ein original AMG Breitbau natürlich als 560er und ohne Kat, damit ich mich nicht über den Leistungsverlust ärgern muß, denn so ein kastrierter 279 PS 560er ist schon eine üble Schlaftablette.
Wirklich geil ist das schwarze AMG Breitbau-Coupé aus Wien mit innen knallrotem Leder, eines der geilsten Autos, die ich jemals gesehen habe. Der Verkäufer wollte aber auch 18.500 Oiros, hehe!
Grüße
Ralf
P.S. Jetzt finde ich gerade nicht, wo ich den abgespeichert habe, sorry

Hi alle,
ein Bekannter kaufte unlängst einen W 126 in rot mit roter Innenausstattung und nennt diesen Wagen seitdem sein Puffmobil.
Und jetzt entdecke ich das Pendant als 124er. Ist das nicht wirklich exotisch? Und für kleines Geld zu haben, sehr interessant!
Grüße
Ralf
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…B:WNARL:DE:1123

Hi alle,
find ich echt superschön, trotzdem unbrauchbar mit diesem lahmen Motor. Voriges Jahr ist mir ein W 129 als SL 60 durch die Lappen gegangen in langweiligem 904 also dunkelblau aber Komplettleder in Safran, also wie der gezeigte Wagen. Das sah auch saugut aus. Vor ein paar Jahren habe ich lange überlegt, einen W 124 300 TE 4matic in langweiligem antrazith, aber mit Leder safran und als 7-Sitzer zu kaufen, er sollte 7.500 Euro kosten und der Verkäufer ließ überhaupt nicht mit sich handeln.
Wenn man ein gebrauchtes Auto sucht, ist es wahnsinnig schwer, befriedigende Farbkombibationen zu finden. Ich hätte gerne einen ML 55, aber bitte nicht in schwarz oder silber mit Leder schwarz oder gar grau, eine absolute Unfarbe für innen. Wichtig wäre mir beim Innenraum, er müßte Volleder haben, also inkl. Armaturenbrett-Oberseite usw. und das in knalliger Farbe, möglichst zweifarbig, also gelb oder safran oder gelb-schwarz oder knallrot oder rot-schwarz (wie meine S-Klasse). Meinetwegen auch in uni-grün mit passender Außenfarbe. Solche Autos gibt es so gut wie keine und die üblichen Suchprogramme selektieren nicht nach schönen und schwarz-grauen Innenfarben.
Grüße
Ralf

Hi Nino,
und, haste se alle gekauft? Oder willste mir den link schicken?
Grüße
Ralf
P.S. Haste nicht Lust aufn Weihnachtsstammtisch in Hofheim?? Am 15.12. ab 19.00 h, mußt mir aber vorher Bescheid sagen.

Hi Stefan,
meinst Du den Gerd Steimer mit dem Pferdeschwänzchen und dem 450 SEL 6.9 ex-Alain Delon??
Grüße
Ralf

Hi Stefan,
und wie elegant die Kreuzschlitzschraube auf dem Schriftzug Tiger genagelt ist,
Grüße
Ralf

Na klar Nino, der hat noch Massen an Sachen, aber der Achim lebt davon, daß er diese Dinge verkauft. Wenn man ihn gut kennt, gibt\'s mal was ne Mark billiger, aber für geschenkt kriegste nix mehr heutzutage,
Grüße
Ralf

Hallo Nino und Jochen,
auf so nen 126er gehören allemal Felgen im zeitgenössischen Design, ebenso wie auf nen 116er. Also genau das, was es damals gab, im identischen Design. Auch nix gegen Tiefbett, aber das muß eine original Tiefbettfelge aus der damaligen Zeit sein. Mein 560 SEL erhielt bereits 1988 oder 89 BBS RS vorne 8 und hinten 10 Zoll, das sieht dann fein aus und ist historisch korrekt.
Grüße
Ralf

Hi Sebastian,
ich könnt mich totlachen; haste doch bei diesem Foto dem Mädchen noch n Unter-Höschen verpasst, was es im Original Foto gar nicht anhat.....

Ich kugel mich vor lachen, Mann!!!!!!!
Grüße
Ralf

Hallo alle,

für mich wäre schon ein McLaren SLR und zwar in der leicht leistungsgesteigerten Form ausreichend. Bedingung wäre eine rote oder schwarz-rote Innenausstattung, Außenfarbe beihnahe egal.

Na, irgendwann mal werde ich doch hoffentlich so n Ding mal besitzen!

Grüße

Ralf

Hallo, der Kandidat erhält 100 Punkte!!!!!!!!!!