Beiträge von Ralfmercedes

Hallo alle,
das Thema Reichsautobahnbusse ist ein sehr spannendes, jedoch sind nicht nur die Busse bzw. Fahrzeuge, sondern das ganze logistische, gesellschaftliche und politische Umfeld der Autobahn sehr interessant. Deshalb bin ich auch seit Jahren Mitglied in der AGAB, schaut mal unter http://www.autobahngeschichte.de
Die hochinteressanten Themen zur Autobahn sind z.B. die Tank-und Rastanlagen speziell natürlich in den 30er und 50er Jahren und die speziellen Bücher zum Thema Tank- und Rastanlagenbau. Dann liebe ich natürlich die Bücher, die es bei der Einweihung einer neuen Autobahn immer gibt, meistens nur in kleiner Auflage, es wird beschrieben, wie die Autobahn geplant wurde, warum gerade diese und keine andere Trasse gewählt wurde, Bilder von dem Bau, was haben die Gemeinden für Probleme mit der Autobahn, welche Brücken- und sonstigen Bauwerke wurden gebaut, Konstruktionszeichnungen der Brücken usw. Ein spezielles Thema sind die "vergessenen" Autobahnen, die geplant waren, mit deren Bau begonnen wurde, die aber wegen des Kriegs nicht weitergebaut wurden, wie z.B. die Strecke 47, die 20 km westlich der heutigen A 7 zwischen Fulda und Würzburg vorgesehen war, wo es heute noch Brücken mitten um Wald gibt oder einsame Brückenpfeiler, die als Ruinen im Saaletal stehen.
Ein tolles Thema, das nur einen ganz kleinen Kreis von Leuten bundesweit interessiert, das ich aber hochspannend finde und für das ich euch sensibilisieren wollte.
Grüße
Ralf

Ich auch.........
Grüße
Ralf

Hohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohho
ich schmeiss mich auf................
Grüße
Ralf

Hallo,
hier sind noch zwei vom Auto Bild shooting
Grüße
Ralf

Hallo alle,
Kamerawagen, da meinst Du sicher den hier!
Grüße
Ralf

über euern Besuch habe ich mich sehr gefreut. Es ist schon nett, wie sich aus so ner anonymen community doch persönliche Sachen entwickeln! Bin im Moment etwas gehandicapt, kann nur tagsüber vom Büro aus ins Internet gehen, mein PC zuhause hat die Grätsche gemacht und es wird wohl noch ein paar tage dauern, bis wieder alles sortiert ist.
Grüße an alle
Ralf

schließe mich dem allgemeinen Preishochbieten an!
Grüße
Ralf

Hallo Michael,
ja, beim Helmut und der Birgit war ich auch 2 mal in Le Luc, habe auch immer die Wertungen gewonnen. Macht viel Laune im Frühjahr. Habe einmal mit nem Jaguar E V 12 alles zersägt außer zwei Turbo Porsches, die richtig schnell waren und dabei noch geil bremsen konnten, was man ja vom E-Type nicht sagen kann. Ein anderes Mal war ich mit nem Freund da, jeder hatte sich bei Herrn Avis ne C-Klasse gemietet und nach drei Tagen waren die linken Vorderräder sowas von fertig, man kann auch sagen platt! Herr Avis hat nicht gemeckert, es kam auch keine Nachberechnung, auch nicht wegen der total ruinierten Bremsen! Bei der letzten Rechts vor Start und Ziel, da wo das große Kiesbett ist, hat das ABS der C-Klasse so schlimme Geräusche von sich gegeben, daß ich dachte, es platzt gleich der Hauptbremszylinder....
Grüße
Ralf

Hi Roland,
schickst Du mir ne pn, in was fürm Zustand die SEC Haube ist und ob Du sie verschenken oder verkaufen willst,
Grüße
Ralf

Hallo Jörg,
wie ich sehe, bist Du auch im Presseverteiler! Ich freue mich, daß Du Dir die Mühe machst, für uns das hier aufzuarbeiten und zu veröffentlichen. Vielen Dank!
Grüße
Ralf

Hallo all,
der hellblaue ist aus ebay USA, da hatte ich damals mitgeboten, etwa Ende 2005. Wenn ich mich recht entsinne, waren der Käufer des Wagens und ich die beiden einzigen ernsthaften Interessenten.
Die letzten Gebots-Stunden waren an einem Samstag Abend und wir waren irgendwo eingeladen, deshalb ist mir das Ding dann durch die Lappen gegangen. Habe dann später dem Käofer 1000 Euro mehr geboten, der wollte aber nicht.
Grüße
Ralf

Hallo alle,
ich schaue immer gerne mal nach 300 PS 560er, am liebsten ohne Kat. Hat einer ne geniale Idee, wie ich bei der Suche gleich nur die kat-losen Autos aufgelistet bekomme?
Grüße
Ralf

Hallo Nino, wo ist denn bitte Schloß Falkenlust.
Grüße
Ralf

Hallo Nino,
89 Euro dafür, ne, da bin ich zu geizig. Der spinnt doch, der Verkäufer!
Gruß
Ralf

hat er,
Grüße
Ralf
P.S. Es waren zwei SSK da, Stückwert je etwa 5 Mio. Euro. Und die beiden Herren sind bei JEDEM Wetter damit gefahren und das nicht langsam!

die Teilnehmer mit der weitesten Anreise per Fahrzeug, Mutter und 20 jähriger Sohn aus Zypern, auf eigener Achse angereist! Per Flugzeug, aber ohne Auto waren auch jede Menge japaner und Australier da!

300 SEL 6.3 aus zweiter Hand, restauriert, mit Patina, toll!

geiles Nummernschild, oder?

komplettes GfK-Modell des W 196 Stromlinienwagens 1955

der Original-Schreibtisch von Bela Barenyi
Gute Nacht allerseits und viele Grüße
Ralf

ungewöhnlich und hier nicht vorstellbar, daß ein Brabus Modell in einem Mercedes Autohaus steht




naja, und wo viele schöne alte Mercedesse stehen, verirren sich auch neuere Modelle mit dem Stern

Leeds Castle

Jonathan Palmer, Ex-Formel 1 Fahrer, fliegt in Brands Hatch ein, auch net schlecht, so n Privat-Heli



Fremdfabrikat in Seitenstraße neben Harrod\'s

Hier sind noch ein paar weitere Fotos, ich werde immer 5-er Päckchen schnüren,
nochmals Grüße
Ralf

So steht das Auto im Euro-Tunnel im Zug

Hallo Leute,
hier mal ein paar Fotos der Classic Days, eine geniale Veranstaltung, vollgepackt mit tollen Programmpunkten: Besuch der DTM in Brands Hatch, unmittelbar nach dem Lauf Einfahrt aller ca. 150 Mercedes Fahrzeuge auf der Strecke, Besuch von Norbert Haug und Lewis Hamilton in unserer VIP-Lounge, später kam noch Matthias Lauda; dann 2 Tage sportliche Fahrten in Brands Hatch, Besichtigung von Leeds Castle, Fahrt nach Goodwood, Fahrt auf der Rennstrecke, Fahrt der Hillclimb Strecke, Besuch eines Polo-Spiels, Besichtigung von Windsor Castle, Festabend im Royal Court in London und dazwischen immer wieder in Brooklands in der Mercedes-Benz World, einfach toll!
Fangen wir an mit Mercedes-World, hier Fotos von außen und von innen, auf dem Parkplatz parkten 13 (!!!) Maybachs!





Es folgen weitere Fotos und Texte,
Grüße
Ralf