Beiträge von Ralfmercedes

Also von meinem Spoiler habe ich garantiert ein Gutachten, entweder in der Autoakte (im Büro) oder im Auto (etwa 350 km von hier). Bitte maile mir ein Foto von exakt dem Spoiler, von dem Du das Gutachten brauchst, es gibt für den 116er mindestens zwei verschiedene AMG Frontspoiler!
Gruß
Ralf

ich habe an meinem milanbraunen 450 SE, den hier fast keiner kennt, bereits 1979 einen AMG Frontspoiler montieren lassen. Nach einem kleinen Rempler mußte der Spoiler Anfang der 80er neu lackiert werden und der saudämliche Lackierer hat die AMG Buchstaben abgeschliffen, ich hätte ihn erwürgen können. Jetzt habe ich mehrfach versucht, einen ähnlichen AMG Spoiler (mit Buchstaben) zu montieren, um den ursprünglichen Zustand mit stolzen AMG Buchstaben wieder herzustellen. Die zwei anderen Spoiler, die ich zwischenzeitlich erworben habe, passen aber nicht so perfekt wie mein alter originaler AMG Spoiler. Ich habe daher meinen alten AMG Spoiler (ohne Buchstaben) montiert und von einem anderen AMG Spoiler von einem Zahntechniker Abdrücke der Buchstaben machen lassen und wollte auf meinen Original Spoiler diese Buchstaben wieder drauf-operieren. Das ist dem beauftragten Mann aber nicht gelungen. Wobei ich eine dezentere Optik präferieren würde als Du, also nicht gesilberte Buchstaben, sondern einfach in Wagen- bzw. Spoilerfarbe.
Kannst Du das Problem lösen bzw. mir einen Lösungsansatz nennen? Wie würdest Du das angehen?
Grüße
Ralf

Hallo Stefan,
ja, den Eintrag von Bastelfritze im 126er Forum habe ich gelesen und die reichlich uncoolen Antworten auch. Wer keinen Spass daran hat, seine Autos auch auszufahren, der soll meinetwegen mit 160 auf der Autobahn rumschleichen, ich jedenfalls würde dabei einschlafen! Diese oberlehrerhaften und ekligen Hinweise, dass es politisch unkorrekt und kindisch wäre, das ist das Letzte!
So, Deiner regelt bei 5.900 1/min ab? Ist das von Dir so eingerichtet? Und wenn ja, warum? Hast Du ne kürzere HA drin als der 6.9? Ich meine, mich erinnern zu können, dass Du Deinen 450 SLC auch auf das Diff. vom 6.9 umgebaut hast. Der rote Bereich fängt ja schon bei 5.000 1/min an, die Kolbengeschwindigkeit ist wohl so bis 5.500 1/min noch verträglich, würde ich mal schätzen. Es ist wirklich erstaunlich, dass dieses 32 Jahre alte Auto mit genügend Anlauf auf ebener Strecke bis knapp 5.500 1/min dreht. Wenn er bei Nenndrehzahl 225 km/h laufen soll, wären das ja bei linearer Umrechnung auf 5.300 1/min etwa 6 % mehr, also etwa 239 km/h. Wenn man annimmt, dass er auch 5.500 1/min schaftt, sind es knapp 250 km/h. Am schönsten sind die Gesichter der Audi-Fahrer, wenn sie sehen, dass ein Uralt-Mercedes mit Kraft und Leichtigkeit an ihnen vorbeizieht!
Grüße
Ralf

Ein besonderes Schmankerl war der Besuch bei einem Karosseriebauer, der weltweites Ansehen hat und beispielsweise einen verunfallten Ferrari Testarossa (davon gibt es überhaupt nur 2 Stück weltweit, Wert etwa 2 bis 5 Mio. Euro) restauriert, der das BMW 328 Kamm-Auto für BMW als Recreation wiederherstellt und der einen Bugatti Atalante 57 ebenfalls wieder auferstehen läßt:






So, das war eine Auswahl von etwa 500 Fotos,
Grüße
Ralf

Hier sind Ostalgie Fotos:

Hier kommen keine Autos, sondern Gebäude und Details von Gebäuden, insbesondere von solchen, die noch auf eine Restaurierung warten,
Gruß
Ralf

Hallo alle, hier ein paar Fotos von Autos und auch von Brandenburg, ein tolles Fleckchen Deutschland!
Gruß
Ralf

entschuldige vielmals, dass ich in Brandenburg einfach weitergefahren bin, ich habe mich später sehr darüber geärgert, dass ich nicht noch angehalten habe und wir ein bißchen quatschen konnten,
herzliche Grüße
Ralf

Hallo,
so genau weiß ich es nicht, weil ich kein GPS-Navi dabei hatte, ich habe nur fotografiert, was der Tacho angezeigt hat. Wobei ich Wert darauf lege, dass das Auto dabei nicht bergab fuhr, sondern auf ner ebenen Strecke war. Nicht schlecht für ein 32 Jahre altes Auto!
Grüße
Ralf
P.S. Fotos von Brandenburg/MBIG Treffen folgen noch

wir fahren morgen früh mit dem goldenen 6.9er los!
Grüße
Ralf

tolle Fotos, ein eindrucksvoller Beweis für die technische Potenz der Marke Mercedes-Benz. Wo findet denn diese Ausstellung statt?
Grüße
Ralf

da kommt man ja ins Träumen...
Grüße
Ralf

wenn man schon retuschiert, dann wenigstens glaubhaft und gefühlvoll, nicht so ne Retusche, die aussieht wie die Augenbinde von nem Schwerverbrecher, hehe!
Gruß
Ralf
Und, wieso überhaupt retuschieren, das waren doch harmlose Originale.....

Hallo Nino und alle,
ich sage, der Samstag ist der schönste Tag, deshalb fahre ich auch am Samstag hin (und wieder zurück).
Man könnte sich ja verabreden meinetwegen um 15.00 Uhr, Treffpunkt ist mir egal, wer macht mit?
Gruß
Ralf

Du bist schon ganz schön in der Welt rumgekommen...
Das läuft dann nach dem Muster, hier ist der Schlüssel und schließ wieder ab...
Gruß
Ralf

AUS DEM HONDA CIVIC FORUM

"Der hund meines nachbarn schläft in meinem auspuffrohr, kann ich trotzdem starten?"

Wunderbar, Gruß
Ralf

nette Sammlung, oder?
Die Reihe besteht von links nach rechts aus einem stinknormalen 190er, einem 2.3-16, einem 2.5-16, einem Evo 1 und einem Evo 2.



Grüße
Ralf, der versichert, dass es nicht seine eigene Garage ist.....

Hallo Micha,
ein guter Erstserien 124er ist Sacco-Design pur, gerade die schmalen Seitenleisten zeigen die Brillianz dieses Entwurfs. Eine rote Innenausstattung in einem 124er Kombi haben wir ja auch, der 124 Teewagen meiner Frau, den ich ihr 1986 neu gekauft habe, hat auch Leder rot innen. Werde demnächst mal ein paar Fotos machen und einstellen.
Grüße
Ralf

Hi,
Du sprichst mit mir in Rätseln.....
Willst Du nicht mal am nächsten Stammtisch vorbeikommen?? Du bekommst doch meinen newsletter??
Grüße
Ralf

restauriert, könnt ihr davon ausgehen, dass diese Farbe eine Original-Mercedes-Farbe des Baujahrs ist. Ich wundere mich immer wieder, was er alles anstellt.
Gruß
Ralf