fahr Fokus :lookaround:
das tut mir wirklich leid ![]()
Zorc
Beiträge von Zorc
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Moin,
können wir gerne mal machen, bin aber momentan beruflich auf Reisen.
Bin nächste Woche wieder zuhause und habe dann auch Urlaub.
gruß
Zorc -
Moin,
ich residiere nebenan in Niebüll - früher FL.
Gruß
Zorc -
vorgestellt vom göttlichen Dieter Nuhr : S-klasse
Zorc -
Das hier : hybrid Prius
und auch dieses : text
Ausschnitt :
A Prius battery begins life in a dirty nickel mine in Sudbury, Ontario. This mine has caused enough damage to the surrounding area to be called a “dead zone.” There is no natural life of any sort for miles around. NASA used that area to test its Moon rovers because the area resembles its craggy surface. Acid rain from the toxins of the mine killed all the plant life in the area and washed away the hillsides. All of this sounds positively wonderful, but don’t worry, it gets better. These battery components are then shipped to the largest nickel refinery in Europe. After that, they make their way to China to be turned into nickel foam of sorts. Finally, the batteries make their way to Japan to be put into the cars, which are then shipped all around the world to happy Prius buyers who are anxious to drive their new hybrid.
Gruß
Zorc -
Moin,
es ging nicht um den todschicken Prius, sondern um die Herstellung der Akkus ( geh mal gugggelln ). Hochgradig umweltschädlich.
Weiterhin ist ja bekannt welche Unmengen an Rohstoffen, Wasser,Strom,Chemie etc benötigt werden um einen Neuwagen zu bauen - und der wird nach kurzer Zeit wieder zu Müll.
Qualitativ ist der Prius typisch Toyota - sehr gut.
Gruß
Zorc -
Moin,
vorweg : ich finde den Wagen und die Einstellung klasse.
Dieser Wagen ist ein wirklich positives Beispiel für ökologische Lebensweise. Einen Artikel so lange nutzen wie nur irgendwie möglich und zur Reparatur gebrauchte Teile nutzen. Es werden keine Resourcen verschwendet und Müll konsequent vermieden - vorbildlich.
"Verkaufen" will man uns als ökologisch solche Fahrzeuge deren Akkus in Kanada bei der Herstellung ganze Landstriche verseuchen ( Prius ), wo keiner weiß was mit den toten Akkus passiert und die nach spätestens 7 Jahren verschrottet und gg ein Neufahrzeug ersetzt werden sollen. -- Politik.
Gruß und danke für die Bilder
Zorc -
Sehr schön - vor allem innen und technisch über jeden Zweifel erhaben.

Gruß
Zorc -
Moin,
mein Schwager fährt einen ähnlichen , nämlich den Dodge Durango mit 5,9 L V8 Benziner. Der Wagen fährt sich nicht sonderlich gut sondern schwammig, frisst über 20 Liter und jetzt nach ca 80t miles ist die Hinterachse ausgeschlagen.
Zuvor fuhr er einen Chevi Blazer mit 4,0 V6 , der war deutlich angenehmerzu fahren , bequemer zu sitzen und rel. sparsam.
Er braucht den Wagen in erster Linie zum Trailer ziehen ( KFZ Gewerbe ).
Sein Fazit : sie kommen nicht annähernd an den T. Landcruiser ran, aber man kann gewaltig einen auf dicke Hose machen
Gruß
Zorc -
Dort wurden in kalten Winternächten Dinge gebastelt - irre.
Amazonen und Buckelvolvo mit V8, Topchop sowieso, 850er Kombi mit 20 cm hohem Dach etc. Absolut üblich war der Einbau des 3,5 Liter V6 aus dem Rover.
Gruß
Zorc -
Moin,
wenngleich ich ansonsten deine Meinung teile :
der rote Punkt bedeutet, das der Wagen eine Einbruch/Diebstahl Warnanlage hat (SA 55/1) - somit für jedes Modell zu ordern.
Und die 215er Reifen ? Jeder W126 darf mittlerweile ganz offiziell die 225/60R15 auf Originalalus fahren.
Gruß
Zorc -
Moin,
mein C126 ist ganz klar eine 2 türige Limo, kein richtiges Coupe und schon garnicht ( wie viele meinten ) ein Sportwagen. Da hilft auch der Grill nichts. Ebenso der C107 oder das /8 Coupe, das W123 & W124 Coupe.
Wenn bis zur ( teils imaginären ) B-Säule alles gleich bleibt, dann : :no:
Ich besitze u.a. noch einen Volvo Amazon 4 türer. Den gibt es auch als 2-türer mit 8cm längeren Türen. einige Besitzer behaupten da tatsächlich sie hätten ein Amazon Coupe :rotfl:
Meiner :
der 2-türer:
Das Coupe dazu ist der P1800 ( gleiche Bodengruppe, Achsen, Technik ). Das ist ein Coupe ( meiner Meinung nach ).
Gruß
Zorc -
Moin,
ich meinte nicht die Unterscheidung zwischen W124 und W201 ( zB ), sondern das man schon von weitem einen MB als MB erkennt.
Und ja - wenn von hinten ein Audi mit Lichthupe kommt dann weiß ich auch nicht ob 1,3,4,5,6,7 oder 8
Es gibt heutzutage kaum noch richtige Coupes, das liegt wohl an der Zeit. Ein richtiges Coupe ist eine eigenständige Form wie zB Opel GT / Corvette, Viper,Ford OSI ,GT 40, Jag XK, Camaro, Hyundai Coupe und natürlich der neue Flügel SL von MB.
Alles andere ( wie auch mein C126 ) sind umgebaute Limos.
Das fing in den 70ern an zB beim Opel Rekord oder Ford Granada.
Man nahm ein Modell und bot auf dieser Basis:
2 -tür Limo
4 -tür Limo
2 -tür "Coupe"
4 -tür Kombi
im schlimmsten Fall noch ein Cabrio.
und letztlich waren es die gleichen Autos.
Gruß
Zorc -
Moin,
ich pers. mag Coupes und Kombis. Das obige MB Coupe ist natürlich kein richtiges Coupe sondern letztlich nur eine zweitürige Limo. Die Seitenansicht gefällt mir aber recht gut. Der Rest
BMW fand ich zur Banglezeit grauenhaft - ich wollte den nicht mal als Mietwagen. Aber jetzt - Hut ab. Der derzeitige Fünfer sieht in jeder Karosserievariante toll aus, vor allem das Heck. ( den 1er finde ich allerdings schaurig, genau wie den Audi A1 ). Und der 6er ist ein Gedicht - ein zu teures Gedicht
Ich finde, das MB derzeit kein eigenes Gesicht hat. Es ist beliebig, die E oder C Klasse kann man mir auch als Japaner oder Koreaner verkaufen.
Einen W124 zB hat man aus 550m Entfernung als MB erkannt - auch im Halbdunkel.
Grundsätzlich finde ich die Seitenlinie des CLA auch ansprechend - aber einen in Ungarn gebauten Wagen ( demnächt ggf mit Renaultmotor ) für 35t€ ?
Gruß
Zorc -
Der Würfel hat mir das Genick gebrochen.
Coole Seite - danke
Zorc -
Moin,
neuerdings große Räder statt dicker Auspuffrohre für die die keine Frau abkriegen ?
Frei nach Ray Bradbury : Das Grauen kommt auf dicken Sohlen.
Gruß
Zorc -
Moin,
ich habe in einem anderen Fahrzeug (Oldtimer) Konis verbaut ( und mich gg Spax entschieden ). Ein Freund mit gleichem Fahrzeug hat sich für die Spax entschieden. Von der Dämpfung gleich gut, aber : meine Konis muß ich für jede Verstellung jedesmal komplett ausbauen - die Spax lassen sich von außen verstellen. Schon ziemlich gut. Leider habe ich in meinen SEC gerade neue Bilstein Heavy Duty vverbaut.
Gruß
Zorc -
ich kriege mich gar nicht mehr ein vor Freude
Gruß
Zorc -
Moin,
der Proletensport für die Massen wird in der "Arena" ( wie passend ) zelebriert, die Bildzeitung ist günstig wie auch das herrliche Öttingerbräu und das Volk ist glücklich. Es muß sich nicht den Kopf belasten mit bankrotten, europäischen Staatsfinanzen, korrupten Politikern oder sozialer Ungerechtigkeit ( gibt es die ?? ) - es kann einfach nur glücklich sein.
Faul und satt - wie schön ist datt.
Es ist bitterlich.
Steffen - danke dir.
Gruß
Zorc ( auf besseres Wetter wartend ) -
das sie sich nicht an den normalerweise massig vorhandenen Roststellen verletzt.
Gruß
Zorc
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