Beiträge von Zorc

Moin Jörg,
so wollte ich es handhaben. Aber wenn einer weg soll ( es mangelt nicht an Käufern ) findet sich immer ein Grund warum er bleiben muss.
Gruß
Zorc

Moin,
wo ich geradedie Bilder von Magicmike sehe :
Wie halten es diejenigen von euch die mehrere Fahrzeuge ( fahrbereit ) vorhalten ?
Ich besitze derzeit 6 PKW und 2 Motorräder, alle im guten / sehr guten Zustand und Tüv , bzw auch zugelassen.
Wie bewältigt ihr den Aufwand der Pflege, Wartung und vor allem der Tüv Prüfungen ?

Ich habe eine recht gut ausgestattete Werkstatt mit Bühne, aber manchmal wird mir der Aufwand einfach zuviel. vor allem die ständig wiederkehrenden TÜV Prüfungen ( 07 ist nichts für mich ).
Irgendetwas ist ja immer. So ganz nebenbei ist da ja auch noch der Beruf, Familie, Freunde , andere Hobbies ....
Gruß
Zorc

ist es kein W124 ?
Gruß
Zorc

Aber der W116 ist schon sehr,sehr schön - schade das jemand davor steht und die Sicht verdeckt

Gruß
Zorc

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Moin,
das einzige was wirklich interessant ist, wird nicht gezeigt : hat er wirklich ein AMG Motortuning ( 280 PS ) ??
Wäre ja 1987 eigentlich unsinnig. 28 PS mehr als Serie und 299 PS gab es im 560 serienmäßig.

Gruß
Zorc

» » Sind Zender Anbauteile wie an meinem 380 SE - nur das ich auch noch
» » dieSeitenschweller dran habe. So sieht es komisch aus - es fehlt in der
» » Mitte etwas. Bei mir ist die Linie fließend von vorne bis hinten.
» » Gruß
» » zorc
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» Sehr schöner Wagen!
» mfg,Sebastian

Sind Zender Anbauteile wie an meinem 380 SE - nur das ich auch noch dieSeitenschweller dran habe. So sieht es komisch aus - es fehlt in der Mitte etwas. Bei mir ist die Linie fließend von vorne bis hinten.
Gruß
zorc

Reliant Scimitar

Gruß
Zorc

Gefällt mir sehr gut - danke
Zorc

Moin,
Mein 420 SEC hat fast alles drin ( auch ASR ), aber keine Klimaanlage - am Geld lag es nicht. Und ein 420er Motor war dem Erstbesitzer offensichtlich genug, aber einmal die SA Liste durch. Hatte er sich zum 60sten Geburtstag geschenkt.
Mein 380 SE hat original Stoff , nur 3.8 Ltr, und als Extras Autotelefon, klimaautomatik, beleuchtete Sonnenblenden und SRA !?!
Die Geschmäcker sind so verschieden.
Dein Auto : sehr,sehr geil
Gruss
Zorc

Moin,
ich habe im Alter von ca 16 Jahren ungefähr 150 Matchbox und Siku Modellautos in gutem Zustand verschenkt . Brauchte ich nicht mehr. Ebenso Lego.
Wenn ich heute die Preise sehe

Gruß
Zorc

Moin,
leide auch darunter, habe schon zig mal an Veräußerung gedacht - bringe es aber nicht übers Herz.
Zur Zeit :
420 SEC, 380 SE, S300 (W140), Golf 3, Volvo Amazon, Ford Scorpio ( geht jetzt für einen neuen Mondeo ), und 2 Motorräder.
Alle fahrbereit und zumeist angemeldet. Am meisten nerven die TüV Termine - wir duzen uns schon

Gruß
Zorc

Moin,
ich habe keine Tieferlegungsfedern verbaut, aber meine Vermutung :
Alle W126 die ich besaß waren meiner ( optischen ) Meinung nach vorne zu hoch. das sieht man auch oft auf div. bildern dieser Baureihe. Deshalb habe ich bei meinem SEC hinten neue , härtere Federn eingebaut - es half nicht wirklich.
Letztlich kam ich einer optisch glatten Linie nur nahe indem ich vorne die Federn um ca 1,5 cm gekürzt habe - nun steht er gerade.
Kann es sein, das die AMG Federn vorne und hinten ums gleiche Maß gegenüber den Originalen gekürzt sind und diese ( unschöne ) Schieflage AMG-echt ist ?
Gruß
Zorc

Moin,
vordere und hintere Federn sind nicht austauschbar. Ob Durchmesser , Länge, Federdicke, Federrate - alles anders.
Es gibt diverse Betriebe die Federn abändern/stauchen etc und die auch Federn bauen. Mit denen kannst du sicher abstimmen welche Länge und Federrate du genau benötigst. Dann hast du genau das was du brauchst. Ich denke nicht das es dem TüV auffallen würde. Müssen ja nicht rot angemalt werden.

Ich pers. würde ja versuchen das Gewicht zu minimieren oder das Gewicht an andere ( weiter vordere ) Plätze zu verlagern.
Gruß
Zorc

Endlich mal wieder ein Mädel mit Stil und keine von diesen Pseudoschlampen.

Sehr schön - da verblassen alle MB

Gruß
Zorc

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» http://gift.luxury-design.com/quizz-auto/

Moin,
Den Lagonda finde ich auch Original sehr geil. Sehr extravagante Form, innovatives Design auch innen ( wenngleich nicht unbedingt funktionabel ) - sehr geil. Als Kombi natürlich nochmal das Sahnehäubchen obendrauf.
Zorc

das ist ja schade. Gerade heute hatte ich mal Zeit. Da wäre ich wohl hingefahren und hätte stattdessen die dämliche Gartenarbeit meiner Frau in kundige Hände geben können.
Schade
Zorc

Moin,
das war in den Achtzigern die Standartfarbkombi für Zivilfahrzeuge von Polizei und Zoll.
Passat, Audi 80 oder W201 in dieser Farbe - da konnte man sich sicher sein wer hinter einem fuhr.
Heutzutage fahren sie ja alle Fabrikate
Gruß
Zorc

Moin Nino,
ich habe an meinem Zender ein Hakenzeichen, gemacht beim Tüv, kostete 102 € und war absolut stressfrei.
Steuern liegen pauschal bei 191 € , es gibt keine Einschränkungen was das Fahren angeht. es muss im Originalitätszustand sein ( was oft im Ermessen des Prüfers liegt ). Oder Umbauten müssen in den ersten 10 Jahren eingetragen worden sein ( wie in meinem Fall ). Oder dieser Umbau muss früher genau so möglich gewesen sein. Natürlich darf das Fahrzeug anschließend nicht verändert werden
Fahrtenbuch ist nicht.
Gutachten werden von einigen Versicherungen gefordert - nicht bei allen. Classic Data Gutachten kostet um 120 €
Gruß
Zorc