1. Startseite
  2. News
  3. Alle Baureihen
    1. MB Datenbank
      1. Fahrzeugdatenbank
    2. Prospekte
    3. Downloadarchiv
  4. Forum
    1. Mein Benz & ich
    2. Nast MB-Exotenforum
    3. Unerledigte Themen
  5. Galerie
    1. Alben
  6. User
    1. Letzte Aktivitäten
    2. Benutzer online
    3. Team
    4. Trophäen
    5. Mitgliedersuche
  7. Kalender
    1. Übersicht
    2. Terminplaner
  8. Spenden
  • Anmelden
  • Registrieren
  • Suche
Alles
  • Alles
  • Artikel
  • Seiten
  • Forum
  • Galerie
  • MB Datenbank
  • Hilfe
  • Termine
  • Filebase-Eintrag
  • Erweiterte Suche
Freitag: 23 Oktober 2026
  • Wir freuen uns sehr dass Sie diese Webpräsenz gefunden haben, leider sind Sie nicht angemeldet und können daher diese Plattform nur eingeschränkt benutzen. Möchten Sie die volle Vielfalt unserer Community erleben, so registrieren Sie sich jetzt kostenlos & unverbindlich oder melden sich mit Ihren Benutzerdaten an.

    Anmelden Registrieren
    1. MB-Baureihen.de Community
    2. Mitglieder
    3. Chromleiste

    Beiträge von Chromleiste

    Nur Gäste bekommen Werbung angezeigt: Erstelle jetzt ein kostenloses Benutzerkonto und nutze unsere Seiten komplett werbefrei. >Benutzerkonto erstellen<
    • Dreiteilige Barockfelgen auf meinen W111

      • Chromleiste
      • 19. Dezember 2017 um 19:32

      lass ihn original und mach ihn nicht zur Kasperbude!
      Optiktuning an Oldtimern ist so eine Sache,
      entweder alles oder garnix!
      Meine Meinung.

    • bessere Bilder des Interieurs der neuen G-Klasse

      • Chromleiste
      • 15. Dezember 2017 um 10:19

      » » » ich denke, du machst dir da wirklich zu viele unbegründete Sorgen. :smiling_face:
      »
      » »
      » » ich denke, du redest dir verderbliches unreell schön :smiling_face:
      »
      » OK, man kann sagen, dein Glas ist halb leer, meines ist halb voll ...
      » :wink:

      Ok, Unentschieden, 50:40. :winking_face:

    • bessere Bilder des Interieurs der neuen G-Klasse

      • Chromleiste
      • 14. Dezember 2017 um 15:29

      » ich denke, du machst dir da wirklich zu viele unbegründete Sorgen. :smiling_face:

      ich denke, du redest dir verderbliches unreell schön :smiling_face:

    • bessere Bilder des Interieurs der neuen G-Klasse

      • Chromleiste
      • 14. Dezember 2017 um 10:21

      Klar, bei den unteren Bildern siehst du selber, dass das Leder nicht perforiert ist, und somit eine deutlich besser geschützte Oberfläche hat.
      Auch spielt natürlich die Pflege des Leders eine Rolle, wie lange es gut aussieht.
      Und beim Bild oben sieht man schon schön, wenn auch unscharf, wie über die Perforierung der Fahrersitzflanke sich Risse bilden.


      »
      » Benz-Leder ist da aber wirklich extrem robust ... :smiling_face:
      »
      » 10 Jahre und 254.000km
      »
      »
      » https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta…ber=1&scopeId=C
      »
      » 9 Jahre und 260.000km
      »
      »
      » https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta…ber=1&scopeId=C
      »
      » 19 Jahre und 305.000km
      »
      »
      » https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta…ber=2&scopeId=C
      »
      » Mit besten Sterngrüßen
      » Sebastian

    • bessere Bilder des Interieurs der neuen G-Klasse

      • Chromleiste
      • 14. Dezember 2017 um 00:43

      »
      » Allerdings ist das ja Mercedes-Leder ... nach 18 Jahren und 140.000km ...
      » :smiling_face:

      Das ist eine Illusion, da Mercedes ja bekanntlich das Leder nicht selber herstellt.
      Und 140K in 18 Jahren ist wenig. 650Km im Monat...
      Die Ledersorten sind für die Autoindustrie in der Herstellung alle ähnlich bis gleich, nur jedes Haus nennt es aufgrund von Farben und Narben als das seine.
      Gerade die Feinperforierten geben bei häufiger Benutzung wunderbare Sollbruchstellen ab, nehmen wunderbar Schweiß und Dreck auf, und zersetzen sich von innen.
      Und keine Farbe ist empfindlicher als Weiß, und das im Geländewagen...
      Wer was anderes glaubt, bescheißt sich selber oder ist unglaublich naiv.

    • bessere Bilder des Interieurs der neuen G-Klasse

      • Chromleiste
      • 13. Dezember 2017 um 23:10

      Wenn man die weiß perforierten Sitze so neu erhalten möchte,
      bitte nicht benutzen!
      Nicht draufsetzen!
      Die sehen nur neu lange schön aus.
      Schätze, nach 3 Jahren sind die hin.

      »
      »
      »

    • A463: G500 Cabriolet - Mansory Widebody

      • Chromleiste
      • 20. November 2017 um 08:36

      »
      »
      »

    • W124: E60 AMG - ein echter Schnapper

      • Chromleiste
      • 16. November 2017 um 10:07

      » Hallo,
      » meines Wissens nach gab es den E 60 werksseitig nie als Limited.

      oh doch!
      Der Limited- Code ist 958 und der E60AMG Code ist 957.
      Autos mit beiden Codes sind werkseitig original.
      Vom W124 E60 Limited gibt es insgesamt 45 Exemplare, nicht 12 wie fälschlisch behauptet wird.
      Davon sind 36 schwarz und 9 silber.
      Ich wollte wissen, ab wann die Limiteds gebaut wurden?
      Das ist mir unklar.
      Gruß

    • W124: E60 AMG - ein echter Schnapper

      • Chromleiste
      • 15. November 2017 um 21:41

      gab es denn im August ´94 schon den Limited zu kaufen?
      Ich dachte, die wären nur 95-96 gebaut worden?
      Wer kennt die genaue Bauzeit?
      Das Leder bei dem Wagen ist auf jeden Fall schon überarbeitet worden.

    • C126 - 500SEC

      • Chromleiste
      • 12. Oktober 2017 um 17:21

      »

    • Trasco 1000SEL als Tuningcar

      • Chromleiste
      • 9. Oktober 2017 um 21:09

      .

    • Trasco 1000SEL als Tuningcar

      • Chromleiste
      • 8. Oktober 2017 um 13:43

      » Da ich mir über diesen ehemaligen User kaum ein Bild machen kann,
      » allerdings scheint er ja
      » Moralisch nicht der angenehmste zu sein.
      zum Thema:
      wie einigen Insidern hier wohl bekannt ist, hat das ehemalige Mitglied hier mit Vorlieben Leute abgemahnt und mehrfach vor Gericht gezogen, wegen angeblichen Urheberrechtsverletzungen.
      Das war alles nur Angstmacherei.
      Schön, dass er endlich weg ist.

    • Ein Bekannter von mir sucht für sein 124er Cabriolet 3,4Liter AMG Original Stoßdämpfer hat noch wer von euch welche rumliegen???

      • Chromleiste
      • 28. September 2017 um 23:35

      » Kein weiterer Text an dieser Stelle
      » Gruß Nino
      Wieder ein Rekord für Nino:
      Die längste Forumsüberschrift ever!
      herzlichen Glühstrumpf!

    • jetzt kann der Schnee kommen....

      • Chromleiste
      • 20. September 2017 um 18:04

      » [link=https://www.leboncoin.fr/voitures/1303686205.htm?ca=12_s]ohne Worte
      » W111 [/link]
      wenn Retrostyle in die Hose geht...

    • Huhu lieber Seabstian, mach doch mal einen Sonderthreat zu W124er 500E und E500 Fahrzeugen in Bunt

      • Chromleiste
      • 1. September 2017 um 09:03

      mein gott nee....

    • W140 und W164 - Aufkleber-Manie

      • Chromleiste
      • 26. August 2017 um 20:04

      psychologisch noch nicht endgültig ergründet.
      Mehr Schein als sein.

    • SK 1 und 123er beim Umzug

      • Chromleiste
      • 25. August 2017 um 14:04

      »
      »
      » Hi Tobi ,
      »
      » ist das noch ein NG ? Durchgezogene Fensterlinie an den Türen interpretiere
      » ich als SK1.
      »
      » Gruß Tom
      Richti! Das ist ein SK, wegen der besagten unteren Fensterlinie.

    • Exotische Leichen im Wald, kein Benz!

      • Chromleiste
      • 24. August 2017 um 16:42

      unvorstellbar, was da mehr oder weniger vergammelt...

      Alles voll Rolls-Royce und Bentley.

    • Schöne Sterne: Mercedes in RR-Look?

      • Chromleiste
      • 4. August 2017 um 00:29

      Omg! Noch nichtmal ein echtes Cabrio ist ja noch peinlicher, als nen 123er zum RR umzufummeln.
      Welches psychische Problem hat denn der Besitzer von der Karre?
      Will einen auf dicke Hose machen, und kurvt mit nem fakeRR durch die Gegend...

      » Hallo,
      » ja, von dem Teil gibt es noch mehr Fotos. Der größte fake ist aber, dass es
      » gar kein Cabriolet ist. Das, was aussieht wie ein Cabrio Verdeck liegt auf
      » dem Stahldach des 123!
      » Wenn gewünscht, kann ich noch merh Fotos schicken!
      » Gruß
      » Ralf

    • OT: Sommerloch

      • Chromleiste
      • 3. August 2017 um 11:49

      » sind das Brabus Felgen? :grinning_squinting_face:
      Das täuscht!
      Das ist der Flügelkern einer Windkraftanlage...!:rotfl:
      Aber WER investiert in so einen völlig sinnfreien Schwachsinn?
      Die Felgen sind nach 1Km nicht mehr rund, garantiert!
      »
      »
      »
      »

    Jetzt reinhören

    Hier geht es zu allen Folgen im Archiv

    Ungelesene Themen

      1. Thema
      2. Antworten
      3. Letzte Antwort
      1. „The 140 Festival“: Rund 15.000 Gäste feierten am Mercedes-Benz Museum die Heimkehr der S-Klassen Bertha, Carl und Gottlieb und die Weltpremiere des Mercedes-AMG GT SUV

        • MBBAUREIHEN.de
        • 20. Oktober 2026 um 20:37
        • MB-Exotenforum
        • MBBAUREIHEN.de
        • 20. Oktober 2026 um 20:37
      2. Antworten
        0
        Zugriffe
        77
      1. Zu Mein Benz & ich Folge #69 - Vom Daily Driver zum Profi (Option auf Happyend)

        • MBBAUREIHEN.de
        • 19. Oktober 2026 um 00:00
        • Podcast: Mein Benz & ich
        • MBBAUREIHEN.de
        • 19. Oktober 2026 um 00:00
      2. Antworten
        0
        Zugriffe
        57
      1. 11. Oktober 2026 bis 18. Oktober 2026

        • MBBAUREIHEN.de
        • 18. Oktober 2026 um 05:00
        • Statistik
        • MBBAUREIHEN.de
        • 18. Oktober 2026 um 05:00
      2. Antworten
        0
        Zugriffe
        50
      1. User & Seiten Statistik 11. Oktober 2026 bis 18. Oktober 2026

        • MBBAUREIHEN.de
        • 18. Oktober 2026 um 05:00
        • Statistik
        • MBBAUREIHEN.de
        • 18. Oktober 2026 um 05:00
      2. Antworten
        0
        Zugriffe
        54
      1. S Klasse W222 mit Stoffausstattung 1

        • Cool 1
        • romu
        • 17. Oktober 2026 um 11:52
        • MB-Exotenforum
        • romu
        • 17. Oktober 2026 um 14:36
      2. Antworten
        1
        Zugriffe
        220
        1
      3. MBBAUREIHEN.de

        17. Oktober 2026 um 14:36

    Anmelden oder registrieren

    Willkommen lieber Gast, Sie können sich hier Anmelden oder registrieren um an unserer Community teilzunehmen!

    Anmelden oder registrieren
    day, 00 month 0000

    Werbung

    Artikel

    • „The 140 Festival“: Rund 15.000 Gäste feierten am Mercedes-Benz Museum die Heimkehr der S-Klassen Bertha, Carl und Gottlieb und die Weltpremiere des Mercedes-AMG GT SUV

      MBBAUREIHEN.de 20. Oktober 2026 um 20:37
    • Mercedes-Benz Classic Geburtsurkunde für Pkw der Baujahre 1986 bis 2010

      MBBAUREIHEN.de 5. August 2026 um 22:37
    • HWA EVO: Eine Ikone in PARKSIDE-Grün

      MBBAUREIHEN.de 5. Mai 2026 um 12:16
    • Vom V8-Kombi zum Auslaufmodell: Der E 430 T 4MATIC verschwindet leise von unseren Straßen

      MBBAUREIHEN.de 17. April 2026 um 00:56
    • EQS mit einzigartigem MBUX Hyperscreen: ganz großes Auto-Kino

      MBBAUREIHEN.de 1. März 2026 um 08:54

    Schon gewusst…?

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    1. Datenschutzerklärung
    2. Nutzungsbedingungen
    3. Kontakt
    4. FAQ
    5. Impressum

    Das Beste zum Schluss

    Unsere Projekte

      MB-Baureihen.de

      Mein Benz & Ich - Der Podcast

      MB-W124.de

      MB-W201.de

      MB-W210.de

      MercedesExoten.de

      Nast-Sonderfahrzeuge.de

    Unsere Partner

      Restaurator App

      Kabelbaumschule

      MB-Youngclassics

      Verdeckmotor.de

    MB-Baureihen.de

      MB-Baureihen.de ist dein Fan-Projekt von Mercedes-Liebhabern für Mercedes-Liebhaber. Hier dreht sich alles um die vielfältigen Baureihen, coole Projekte und spannende News – komplett unabhängig und ohne Verbindung zu Mercedes-Benz selbst.


      Dazu gibt es mit Nast-Sonderfahrzeuge.de, dem Exotenforum, sogar eine eigene Bühne für die seltensten und außergewöhnlichsten Tuning Modelle.


    Wer jetzt nicht teilt ist selber Schuld:
    Color Drop Design coded & layout by Gino Zantarelli 2024-2026© angepasst für MB-Baureihen.de
    Community-Software: WoltLab Suite™ 6.1.22

    Änderungen, Irrtümer und Schreibfehler vorbehalten. Alle verwendeten Warenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber.