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    Beiträge von SECFan

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    • Bekommen das Felgenaufbereiter hin?

      • SECFan
      • 18. Februar 2010 um 16:43

      ... zu bekommen!

      Haste bei der Nummer mal angerufen?

    • Mal eine Einschätzung von den Gebrauchtteile-Experten

      • SECFan
      • 17. Februar 2010 um 16:41

      Ja die haben da auch kein Interesse mehr dran. Frag mal bei der Verwerterfirma da ...

    • Mal eine Einschätzung von den Gebrauchtteile-Experten

      • SECFan
      • 17. Februar 2010 um 16:04

      ... das Auto ist außen silber ...
      Bei dem Bild von der offenen Tür mit dem aufgeklebten Brabus Aufkleber sieht man, dass das Auto (oder die Tür) wohl eigentlich mal blau war. Wird im Text aber nicht erwähnt ...

    • Mal eine Einschätzung von den Gebrauchtteile-Experten

      • SECFan
      • 17. Februar 2010 um 15:59

      Ah, dann habsch das von Dir :smiling_face:
      Ich hatte das auch im Hinterkopf ... wollte es aber nicht
      schreiben weil ich nicht mehr wusste obs wahr war oder nur Gerücht.
      Ist doch noch ein Grund mehr da mal nachzufragen ...

    • Mal eine Einschätzung von den Gebrauchtteile-Experten

      • SECFan
      • 17. Februar 2010 um 15:13

      Ach C ... hab nich richtig geguckt ... waren V140 Leisten.

      Ich würde da maximal die Einstiegsleisten dann schicken lassen.

      Für die Teile würde ich aber vorab bei:

      AB Service GmbH Agentur für Werbung, PR und Dienstleistungen
      Carsten Plottka
      Am Vorthbach 50
      46240 Bottrop
      Deutschland
      Fax: 0049 - (0) 2041-709822
      E-Mail: car-parts-de@web.de


      Mal intensiven Kontakt aufnehmen. Die versteigern regelmäßig eine wirklich große Menge an BRABUS Neuteilen. Die müssen irgend nen Draht haben. Schätze mal die sind nur vorgeschoben damit niemand denkt BB verramscht sein Zeug - oder halt als Servicegesellschaft für die tätig.
      Wenn Du denen klar machst, dass Du auch gewillt bist dafür ordentlich zu zahlen - macht sich da vielleicht mal einer auf die Suche und Du bekommst Neuteile zu vertretbaren Preisen!

      Olli

    • Mal eine Einschätzung von den Gebrauchtteile-Experten

      • SECFan
      • 17. Februar 2010 um 14:45

      Vergiss die Einfuhrumsatzsteuer nicht!
      Ich meine wenn ales im Top Zustand ist (einschliesslich der Reifen) und Du das Lenkrad dazu bekommst - dann ist es das Wert. Ich glaube aber nicht dran ... die Amis sind schludrig ... und Bilder sind immer schöner als die Realität!

      Nur zur Info ... bei Ebay gibts einen Anbieter der die Altlagerbestände von Brabus ab und an in Tranchen anbietet. Da sind auch schon mal Monoblock III 2 Teilig dabei gewesen und auch Einstiegsleisten für den 140´er ... (ich achte da immer etwas drauf dummerweise)
      Da haben die Felgen jeweils 400 € und die Leisten 300 € gekostet. Alles ca. Preise. Die Leisten in 4 Stück und die Felgen je Felge! Wenn Du das zusammenrechnest weisst Du was heute neue Teile wert wären ...
      Ich persönlich würde auch als Liebhaber nicht mehr dafür zahlen ... schon gar nicht gebraucht aus Amerika ... lieber noch was warten!

      Olli

    • Mal eine Einschätzung von den Gebrauchtteile-Experten

      • SECFan
      • 17. Februar 2010 um 14:34

      Ohne es live gesehen zu haben?

      Schätzungsweise 3.000 bis max 4.000 Dollar.

    • Hier Basti! Da brauchst du in die saure Gurke W220 gar nicht mehr reinbeißen

      • SECFan
      • 17. Februar 2010 um 14:22

      .. ganz einfach :smiling_face:
      Die machen mittlerweile auch die Türeinstiege für 1500-2000 biste dabei :smiling_face:





      Olli

    • Bilderfrage - Pressefoto/Katalogfoto BRABUS W201

      • SECFan
      • 17. Februar 2010 um 11:04

      Hi,

      vielen Dank!!!

      So hat man zumindest schon eine kleine optische Stütze.
      Muss mal schauen wo mein kramsel ist, dann scanne ich das.
      Ich meine aber es ist wie bei Gino, dass es über 2 Seiten geht ... muss mal nen A3 Scanner suchen!

      Olli

    • Bilderfrage - Pressefoto/Katalogfoto BRABUS W201

      • SECFan
      • 16. Februar 2010 um 17:34

      Einteilig und 17 Zoll auf dem W201.
      Da gabs auch Fotos vom A 124 mit den Felgen in dem Katalog ... Aaargh ich könnte mich Ärgern ...

    • Bilderfrage - Pressefoto/Katalogfoto BRABUS W201

      • SECFan
      • 16. Februar 2010 um 17:07

      Hi,
      vielen Dank :smiling_face:
      Bin mal gespannt, ob Du auch was mit den Mono III Felgen auf nem gemopften hast ...
      Olli

    • Bilderfrage - Pressefoto/Katalogfoto BRABUS W201

      • SECFan
      • 16. Februar 2010 um 09:07

      Ahoi zusammen,

      irgendwie finde ich meinen BRABUS Katalog nicht. Zumindest den nicht wo auch der W201 drin war. Da war ein Foto von nem schwarzen W201 mit Monoblock III Felgen in der Seitenansicht - meiner Meinung nach sehr stimmig. Muss ien 91-93´er gewesen sein. Ich meine mein Katalog war von 1996.

      Vielleicht hat hier ja jemand so ein Foto. Viele andere W201 Tuningfotos habe ich gefunden. Ich suche aber explizit W201 Mopf "> Mopf mit einteiligen Monoblock III in nihct ganz versaubastelt :smiling_face:

      Vielen Dank im voraus!

      Olli

    • ist das w126-forum kaputt?

      • SECFan
      • 2. September 2009 um 14:43

      wer das ließt ist doof :smiling_face:

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    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

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