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Beiträge von Original-Optimierer

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  • Werks-Empfehlung ...

    • Original-Optimierer
    • 28. September 2010 um 18:40

    ...B-Klasse, da pullert sich der Verbrecher ja in die Hose vor Lachen.:-D :grinning_squinting_face: :grinning_squinting_face:

    Das hier ist eine Bullenkarre:

  • LKW IAA 2010 - MB Oldies

    • Original-Optimierer
    • 28. September 2010 um 09:42

    »
    » Hi ,
    »
    » wie wird da die Boogieachse hinten angetrieben? Zentraldiff und Radantriebe
    » im Radträger?
    »
    » Gruß Tom

    Nö, jede Achse hat ein eigenes Differential.

    Guckst Du hier.

    Gruß Andreas

  • unbegreiflicher Unfall fast vor meiner Haustür

    • Original-Optimierer
    • 27. September 2010 um 15:47

    Geil, saubere Leistung! Das muss man erst mal schaffen, bei dem Riesenparkplatz genau den Pfosten zu treffen.

  • IAA NFZ Rundgang

    • Original-Optimierer
    • 24. September 2010 um 12:19

    » War am Di Abend zum Essen mit Dr. Zetsche und am Mi dann auf der Messe:

    »

    Schöne Bilder. Allerdings wäre Dr. Zetsche mal besser mit den Girls vom ersten Bild essen gegangen, damit die nicht von ihren dürren Stelzen kippen.:no:

    Gruß Andreas

  • 220 SEb 4.5

    • Original-Optimierer
    • 23. September 2010 um 13:39

    » Moin,
    »
    » ist
    » [link=http://www.rtautosport.de/galerie.php?fa…gruppe=mercedes]dieser
    » schicke V8-Umbau[/link] Euch bekannt?
    »
    » Gruß Andreas

    In der gleichen Galerie findet sich übrigens auch dieses Monster:

  • 220 SEb 4.5

    • Original-Optimierer
    • 23. September 2010 um 13:37

    Moin,

    ist dieser schicke V8-Umbau Euch bekannt?

    Gruß Andreas













  • Für PaulNL,AL,J,Leichenjörn ... Pollmann Prospekt

    • Original-Optimierer
    • 22. September 2010 um 11:51

    ... diesen Prospekt habe ich von dem Typ schon gekauft, war aber ne Kopie, wenn auch eine gute. Er bietet den auch ständig an.

    Gruß Andreas

  • @Al, Bekannt?

    • Original-Optimierer
    • 22. September 2010 um 11:49

    » »
    »
    »
    » lufthansa? mh kann ich mir nur vorstellen das irgendwie mietwagen mäßig da
    » was zusammen hängt
    »
    » greetz tdomaster


    Evtl. European Delivery Program zusammen mit Lufthansa?

    Gruß Andreas

  • 'Sau' - scharfe geile Bilder in Freiheit!!!

    • Original-Optimierer
    • 4. September 2010 um 17:31

    Das Design ist echt gelungen. Jetzt noch den ganzen überflüssigen Tand aus dem Innenraum entsorgen, richtige Bremse und Semislicks drauf und ab an die Schranke.:hungry:

    Gruß Andreas

    PS: Wie sieht es denn unter diesen Schaumpolstern des Überrollbügels aus? Echt oder Attrappe? :grinning_squinting_face: :grinning_squinting_face:

  • Mercedes rüstet Exoten zurück

    • Original-Optimierer
    • 1. September 2010 um 16:03

    » Laut Carlsson ist es halt nicht NUR Chiptuning:
    »
    » Leistungskit CK50S
    » bestehend aus:
    » Sport-Nachschalldämpfer in Edelstahl (4-Rohr Endblende oval),
    » Sport-Mittelschalldämpfer, spezielle Anpassung der Motor-
    » elektronik, Sport-Luftfilter,
    » V-max Entriegelung, Carlsson Chrom-Schriftzug.
    » max. Leistung:320 kW (435 PS) / 6000 min-1
    » max. Drehmoment: 600 Nm (begrenzt) / 2800-4800 min-1
    » (Abgasnorm Euro4)
    » Die Anpassung des Motorsteuergerätes kann nur im Haus Carlsson
    » auf Gut Wiesenhof durchgeführt werden. Alternativ kann das
    » Steuergerät auch zu Carlsson geschickt werden (ca. 1 Woche
    » Lieferzeit).

    »
    » Also gehört auch noch eine nette Auspuffanlage dazu!
    »
    » Und genau da fing das Problem an... der Wagen in der
    » Ausstellung hatte KEINE 4fach-Anlage sondern die
    » ovalen Endrohre der Sport-Edition. Sah eigentlich
    » ganz gut aus, aber als ich dann bei Carlsson wg.
    » Garantie oder dergleichen über die Homepage gesurft
    » bin und dann dort angerufen habe, sagte man mir, daß
    » für die Leidtungssteigerung diese Anlage zwingend
    » nötig wäre und dafür auch die Heckschürze ausgeklinkt
    » werden müßte... die Heckschürze war aber original
    » und unbearbeitet.

    Hmm, dann ist doch irgendwas faul an der Kiste, oder er hat das Tuning nie gehabt...?


    » Egal der Wagen hatte eh keine dritte Bank.
    » Allerdings habe ich beim 211er auch noch nie
    » eine gesehen... wurde die so selten geordert???

    Keine Ahnung, habe ich nie drauf geachtet. Meiner hat auch keine, trotz voller Hütte.

    » Und gibt es ein 211er Forum ???

    Ja, z.B
    http://www.mercedes-forum.com/board/index.ph…oard&boardID=87

    Ich fand hier immer ganz gute Antworten:
    http://www.db-forum.de/forum/e-klasse-cls/


    Gruß Andreas

  • Mercedes rüstet Exoten zurück

    • Original-Optimierer
    • 1. September 2010 um 15:28

    Hallo Jörg,

    die Argumentation mit der Garantie kann man ja noch irgendwie nachvollziehen, aber die Servicequalität ist wirklich armselig.

    Was heißt hier eigentlich ausbauen? Es handelt sich demnach "nur" um ein Chiptuning? Dann lass Dir doch den Chip mitgeben. Kannst Du Dir dann in die Vitrine legen :waving:

    Gruß Andreas

    PS: Auch der Typ S211 ist nur bedingt nordschleifengeeignet :grinning_squinting_face:

  • w114

    • Original-Optimierer
    • 1. September 2010 um 08:35

    » Das war ja in den 70ern fast wie wenn man in den 90ern einen 500E zum
    » Leichenwagen umgebaut hätte ... :cool:

    [Klugscheiß]
    Genaugenommen wäre das so, als wenn man in den 90ern ein 260E lang Fahrgestell auf 500E Leichenwagen umgebaut hätte. Der Typ 114.008 ist ein VF 114 V 23 - also ein langes 230 (6) Fahrgestell.
    [/Klugscheiß]

    Bestatter sind trotzdem nicht mein Ding... :-|

    Gruß Andreas

  • w220

    • Original-Optimierer
    • 31. August 2010 um 14:21

    Du meist, die stehen immer noch so da?

  • MB Tourenwagen bei der VLN

    • Original-Optimierer
    • 31. August 2010 um 12:36

    Einen anderen habe ich aber noch gefunden:



    Und hier von Stadler\'s Internetseite:

  • w220

    • Original-Optimierer
    • 31. August 2010 um 11:26

    Das gibt Haue auf den Popo, deswegen stehen die schon so da.

  • MB Tourenwagen bei der VLN

    • Original-Optimierer
    • 31. August 2010 um 11:24

    Habe mal ein paar Bilder zusammengesammelt von den wenigen Wagen mit Stern, die bei der VLN mitfahren. Bildquelle ist jeweils im Bild selber ersichtlich:




























    Gruß Andreas

  • 129er im AMG Dress

    • Original-Optimierer
    • 31. August 2010 um 10:16

    Wobei ich 10 K€ für einen frühen, roten und mit Tuning-Teilen - zumindest im Auge der Mehrheit der potentiellen Kunden - verpfuschten 129er nicht für auffallend günstig halte.

    Sicher, wenn Die Historie und die Wartung stimmt, ist der Preis ganz interessant. Allerdings wird der Wagen ja schon ohne Scheckheft angeboten...

    Gruß Andreas

  • 129er im AMG Dress

    • Original-Optimierer
    • 30. August 2010 um 10:39

    Steht doch drauf: http://www.autoservice-stegmann.de/ :winking_face:

    Und dann kommt man sogar direkt zum Auto:
    http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=132818736

    Gruß Andreas

  • Hier ein Zeitungsstar, leicht zu erkennen an der MB Radkappe

    • Original-Optimierer
    • 30. August 2010 um 08:36

    Was Du alles siehst - unglaublich.

    Schön, dass Du wieder hier bist!

  • Für David von Mariani 140er Coupe mal richtig befelgt

    • Original-Optimierer
    • 29. August 2010 um 20:47

    Hmmm, da ist wohl gerade der Motor augebaut, oder? :winking_face:

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