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Beiträge von F1AMG

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  • SLS AMG 950 daytonablau 2 Bilder

    • F1AMG
    • 4. Mai 2010 um 13:40

    Irgendjemand wollte doch ein Bild von der Farbe die Tage? Bin unter meinen 920.000 MB-Bildern fündig geworden :smiling_face:



  • SLS AMG 054 Monza Grey Magno

    • F1AMG
    • 21. April 2010 um 12:34

  • wie aus Blauschwarz Silber wird...

    • F1AMG
    • 9. April 2010 um 10:36

    ... man muss nur lange genug warten :face_with_tongue:




    so ohne Staubschicht , im Frühjahr davor



  • S212 mit W60Designo/954AVA

    • F1AMG
    • 19. März 2010 um 12:49

  • A207 Bild

    • F1AMG
    • 19. März 2010 um 12:43

  • BR221 Überflieger Aigner CK65RS

    • F1AMG
    • 6. Oktober 2009 um 15:25

    viel Spass damit








  • Designo Mysticweiss 2Look +innen

    • F1AMG
    • 27. August 2009 um 14:24



  • Mattgrauer SL63 AMG Mopf2

    • F1AMG
    • 17. August 2009 um 13:54



  • BR 221 Designo graphite + armanac

    • F1AMG
    • 9. Juli 2009 um 14:52



  • Gibt es hier eigentlich auch Motorradliebhaber?

    • F1AMG
    • 9. Juli 2009 um 14:40




    » Grüsse

  • Rallykiste MB

    • F1AMG
    • 1. Juli 2009 um 14:27

    Ja, ist es wohl , noch einen A123 in nastfarbe für Dich :grinning_squinting_face:
    »
    » Jo cool ! :cool:
    »
    » Ist das eigentlich alles das gleiche Mobil ?
    »
    » Mit besten Sterngrüßen
    » Sebastian

  • C216 CL65AMG in ALUBEAM-Color

    • F1AMG
    • 1. Juli 2009 um 14:20

  • Rallykiste MB

    • F1AMG
    • 30. Juni 2009 um 17:17

  • Brabus? c126 cab.

    • F1AMG
    • 27. Juni 2009 um 15:04

    » Intra Fleischmann hatten die nicht auch Insolvenz gehabt????

  • Brabus? c126 cab.

    • F1AMG
    • 27. Juni 2009 um 15:03




    » Intra Fleischmann hatten die nicht auch Insolvenz gehabt????

  • Brabus? c126 cab.

    • F1AMG
    • 27. Juni 2009 um 15:00



    » die 17 oder 18" 8loch.
    » wer hat die hergestellt? bzw wo gabs die.
    » gruß franky

  • Grössenvergleich W212-W124

    • F1AMG
    • 27. Juni 2009 um 13:34

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Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

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