Beiträge von Jörg 280TE A-M-G Stufe II

Hab mal aus Spaß eine Filmchen zu meinem Kombi gebastelt:

https://www.youtube.com/watch?v=iBP6dDXKIJw

MfG Jörg

» »
» » Haben die 6-Türer nicht an jeder Tür einen Türgriff, so wie dieser hier:
» »
»
»
» Nee. es gibt 6tuerer mit 4 oder 6 Tuergriffen UND sogar mit FUENF
» Tuergriffen.
»
»

Das ist mir total neu, DANKE für die Info !!!

MfG Jörg

»
» Wurde hier eine vor Mopf Stosstange vom 126er verarbeitet?
»

JA, weiß aber nicht warum ? !

MfG Jörg

» Leider war ich noch nie an einer Technorama.
» Gibt\'s da eine Empfehlung, welche man besuchen sollte? Mal abgesehen von
» der Anfahrt.

Die Technorma Hildesheim begeistert mit zeitgleich stattfindenden
Rennen (Motorrad & PKW) auf dem Flugfeld des Flughafen Hildesheim.
Dann ist da noch Teilemarkt und Automobilaverkauf... sowie ein
paar Clubpräsentationen.
Bei gutem Wetter kommen auch richtig viele Old-, Youngtimer und
Klassiker !!!!

Kassel hat einen höheren Teileanteil

und zu Ulm kann ich nichts sagen...

MfG Jörg

http://www.technorama.de

Heute/morgen stehen zwei besondere Coupés auf dem Stammtischmessestand
des MB Stammtischs Hannover-Hildesheim... und drumherum! auf der
http://www.Technorma.de in Hildesheim :



350SL in zweiter Hand mit tollem Velours!

280SL/8 mit Hardtop (mit heizbarer Heckscheibe!!!)

Ich bin diesmal leider nicht vor Ort...

MfG Jörg

Würde mich über MEHR Fotos freuen !

MfG Jörg

»
»

hat es bis in den Newsticker der MercedesFans.de geschafft:




MfG Jörg

UUUUUPS da ist mir doch eine 0 unter den Tisch gefallen, sorry !

MfG Jörg


» Gerade per Email bei mir eingetroffen,
» wer Interesse hat wendet sich bitte
» vertrauensvoll direkt an die Anbieterin
»
» Am Text habe ich nichts verändert
» sehr liebevoll beschreiben, was ja bei
» der Summe auch selbstverständlich sein
» sollte...
»
» MfG Jörg

Gerade per Email bei mir eingetroffen,
wer Interesse hat wendet sich bitte
vertrauensvoll direkt an die Anbieterin

Am Text habe ich nichts verändert
sehr liebevoll beschreiben, was ja bei
der Summe auch selbstverständlich sein
sollte...

MfG Jörg

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WG: --ERSTEN ANGEBOT
-- MERCEDES ANGEBOT ZUM VERKAUF
-- 1998 FIA GT WORLD CHAMPION--

Sylvain Secula [sylvain@secula-investor.com]

The most successful car in the FIA GT history (category GT1)
Driven by Mark Webber and Bernd Schneider

History
The FIA GT championship was a great success after the FIA took over the BPR
championship in 1997.

The main car manufacturers were attracted by this world championship that
finally put back on the scene the great days of GT endurance racing. For the
1997 season , a new category was even created to encourage the main
manufacturers invest in a major racing program.

Whereas the GT2 category was mainly raced by privateers and few factory
teams, the new GT1 category was clearly created for the big players such as
Mercedes, Porsche or Toyota.

The regulations were also more liberal than the GT2, and only few street
versions of the racing GT1 cars had to be built. Mercedes entered the 1997
FIA GT World championship with the CLK‐GTR that were also used in the
beginning of the 1998 season. But the major change came for the 1998 24 hours
ofLe Mans with the launch of an upgraded version, the CLK‐LM, powered by the
famous M119 V8 engine. Scoring a pole position for their first race, both CLK
‐LM unfortunately retired after few hours. That will be the only race the CLK‐
LM won’t win in the last part of the 1998 championship. Mercedes only built
4 CLK‐LM chassis, and only two did race in the 1998 FIA GT World championship.


Date Circuit Driver Ranking
6‐7 june 1998 24 hours of Le Mans M.Webber / B.Schneider / K.Ludwig DNF
(pole position)
28 june 1998 FIA GT Hockenheim 500 Km M.Webber / B.Schneider 1st
12 july 1998 FIA GT Dijon 500 Km M.Webber / B.Schneider 11th
19 july FIA GT Budapest 500 Km M.Webber / B.Schneider 1st
23 august 1998 Suzuka 1000 Km M.Webber / B.Schneider 1st
6 september FIA GT Donington 500 Km M.Webber / B.Schneider 1st
20 september FIA GT A1 ring 500 Km M.Webber / B.Schneider 2nd
18 october FIA GT Homestead 500 Km M.Webber / B.Schneider 2nd
25 october FIA GT Laguna Seca 500 Km M.Webber / B.Schneider 2nd


Sylvain Secula
Mandate for Europe Investment Development Ltd
PPP-BANK TRADING PLATFORM BY HSBC LONDON


BILDER:

... die mich hier und über die anderen elektronischen Wege
erreicht haben !

MfG Jörg

»

VIELEN DANK FÜRS TEILEN !

Da ich leider selbst nicht hinkomme, haben diese Bilder
mir das Herz nochmehr bluten lassen

MfG Jörg

» Vielleicht kannst Du die Kotflügel "retten" und zu Geld machen.
» Vermute mal, dass die sehr rar sind.

Ist ein ganz normaler Kotflügel... der dann nach der offiziellen
Einbauanleitung mit Löchern für den Halter versehen wird.

MfG Jörg

Bild von unserem 109er mit Standarte... der Wagen wurde vor kurzem verkauft...

» Lamborghini Countach mit besonderen Rückleuchten.

Super Scheunenfund... aber die Rückleuchten
sind die Normalen für den US-Markt.

MfG Jörg

» Danke im Voraus!
»
» http://www.mercedesheritage.com/2015/05/1969-mb-racing/
»
»

Das wird schwierig... schätze es ist eine 15´´
dann war das 1969 eine Magnesiumfelge, die sich
bis heute sicherlich schon in Ihr Wohlgefallen
aufgelöst hat...

Ähnlich von der Optik, allerdings in 5x112 nur
in 16´´ (oder 18´´) von Ronal:



oder Firma Schmidt (allerdings geschraubt) in
15´´ (auch 14´´, 16´´, 17´´, 18´´ möglich) und
individuelle Fertigung und Bohrung:


Schwierig wird es halt mit der Wölbung nach außen...

MfG Jörg

» » »
»
» » Sieht ganz spannend aus ... sieht aus als wenn da alle 4 Türen
» verlängert
» » sind ?
»
» Sieht im Vergleich ganz so aus:
»

WAS FÜR EIN AUFWAND !

Sieht irgendwie aus, wie in gut getarnter Erporbungsträger
für einen größeren SUV (Bentley, RR, oder so...)

MfG Jörg

Ist ja leider kein echter 280E lang 123...
die gab es ja auch für Schweden und die Schweiz...

Das wäre auch noch mal etwas für mich

MfG Jörg

» Wuerde mich doch sehr wundern, wenn da ueberhaupt Platz waere unter die
» "verstellbare" Hinterbank ... und bereits soviele (hydraulic und warm
» Wasser fuer die hintere Heizung) Leitungen verlegt sind ???

In der Bravo war ein Bild, das Sitzkissen war hochnehmbar,
soweit meine Erinnerung . . .

MfG Jörg

Und welcher der drei (oder vier) 600er ist nun
der mit dem Klo unter dem Sitz hinten rechts...

war mal ein Artikel in der Bravo in dem es um
den Drogenkonsum des Kings ging... und das er
gepampert werden musste und man den 600er mit
einem Chemieklo ausgestattet hat... leider habe
ich den Artikel nicht mehr greifbar

Mf GJörg

» » gerade zufällig entdeckt
» »

»
» Da ich gerne haette das dieser Umbau in gute Haende kommt biete ich ihn
» erst mal im Forum an.
»

Bei Facebook wir er auch angeboten :

[link=https://www.facebook.com/groups/Mercede…01100020035994/]https://www.facebook.com/groups/Mercede…/70110002003599
/[/link]

MfG Jörg