Beiträge von FrankWo
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Über das Archiv der frz. Kfz-Zeitschriften-Titel ist sicher zu ermitteln, oft haben sie noch Unveröffentlichtes gespeichert. Sind die damaligen Autoren mit eigenem Archiv noch ansprechbar?
Ergänzend gibt es einige Buch-Veröffentlichungen zum Pariser Salon 1898> .
Deren Autoren sind noch mit eigenem Archiv aktiv tätig, u.a. :
Fabien Sabatès & Patrick Lesueur
Aktuelle Hinwendungs-Anschriften habe ich nicht, dafür sind meine Bücher zu alt.
Eine Eigen-Ermittlung hierzu scheitert an meinen nicht vorhandenen Sprach-Kenntnissen.
Mit Grüßen, FrankWo. -
Danke für die PayPal-Anschrift zur Beitragssendung - soeben erfolgt,
mit Grüßen, Frank. -
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Ich vertrete auch die Auffassung, das materiell nichts verloren ist.
Verloren ist Sebastians Wissen und die Qualität des Umganges damit. Sein Archiv, die mittlerweile sicher 50>GB umfassende Sammlung ist ja, von ihm gewünscht, auf alle interessierten Stammnutzer seines Forums aufgeteilt worden. Jeder nahm/nimmt sich das, was sein(e) Interessen bedient/e als Kopie in seine Sammlung auf. Nun sind WIR somit gefordert, dies auf Anfrage wieder als Antworten einzumelden, damit es in Sebastians Sinne weitergehen kann.
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Wichtiger als die Material-Sicherung aus Sebastians Nachlass ist das Finden einer neuen Forumsleitung. Jemand, der Zeit hat, etweige Mißstimmung von Beginn an zu neutralisieren und die Geisteshaltung unseres Gründers erkennbar weiter hochhält.
Wie unter Seabstians Leitung wird/soll es nicht gehen. Es wird mehr Miteinander untereinander unverzichtbar sein, den 'Cheffe', nach welchem bisher immer gerufen wurde, kann nicht mehr, wie gewohnt, antworten. Dies müssen wir ab sofort für Ihn tun. Wenn uns dies gelingt, kann man auch eine Bewerbung um seinen Archiv-Nachlass anstreben.
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Bisher hat wohl Sebastian alle Kosten des Forums getragen. Nun liegt es an jedem von uns und für uns, einzuschätzen, was uns/den Stamm-Nutzern das Fortbestehen in €/Monat wert sein darf/muß. Bis zur Bekanntgabe des Betrages sollten wir eine Antwort bereits gedanklich vorbereitet haben.
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Mit einem Voraus-Danke an Alle, welche zeit- und standortnah den Abschied von Sebastian planen und begleiten, güsst
FrankWo. -
Was immer die weitere Foto-Ausbeute zur Erinnerung an nun vergangene Zeit ergeben mag - kann man später eines der Bilder von 'Cheffe a.D. mit (seinem/n) MB' gegen das noch Aktuelle ( http://www.nast-sonderfahrzeuge.de/ ) austauschen lassen. Wer auch immer die Forums-Verwaltung übernehmen mag - wir alle wollen doch immer daran erinnert sein, in wessen Namen und Geist es doch weitergeführt werden muss.
Mit
Grüßen, Frank(Wo). -
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... zu erwarten, kann hier niemand erfüllen.
Was im Netz mit angemessenem Aufwand zu finden ist, wird auch nach hier finden.
Ich beschränke mich deshalb auf meine Alt-Zeitschriften. Meine A3-Format-Einmeldungen kann ich ledeglich alle ~3 Monate kommen lassen. Mehr ergeben die Fundsachen meist nicht. Sicher ist das Gefundene zu 60% bereits aus anderer Quelle bekannt. Trotzdem sollte für jeden was dabeisein, der sich für die Nicht-Großserien-Wagen interessiert.
Im Sinne eines unterhaltsamen Jahresabschluß-Drittels Grüße an Alle von
Frank aus MA
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3108. MB V109-300SEL.6,3 Lila4/D-1968
NP-40,0TDM/1968 ---> 148,0T€/2019
3109. MB W.V100-600/D-09.1963
41,0TRM/1930 ---> 465,0T€/2019
22,5TRM/1932 ---> 310,0T€/2019
50,0TRM/1937 ---> 660,0T€/2019
36,0TRM/1938 ---> 475,0T€/2019
60,0TRM/1940 ---> 775,0T€/2019
60,0TDM/1963 ---> 270,0T€/2019

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Was ist eigentlich mit dem m-100-Forum - letzter Eintrag aus 03.2019?
Frage und Grüße, Frank . -
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https://tinyurl.com/GAZ-Wolga-M21-2500-Cp-1961
Mit Grüßen zum Wochenanfang, Frank. -
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Wie oft, die 'Fremd-Fahrzeuge' sind Teil einer Gesamt-Einmeldung anderswo,
mit Grüßen, Frank.
2997. MB W100-600 Li4/FB-D-1965
60,0TDM/1965 ---> 250,0T€/2019
2998. BMW E124-1600 Li2/D-1966
8,0TDM/1966 ---> 29,0T€/2019
2999. MB W100-600 Li4/D-1965
56,0TDM/1965 ---> 235,0T€/2019 ;
63,5TDM/1965 ---> 263,0T€/2019
3000. DKW Munga-900 GW0/D-1959
8,7TDM/1959 ---> 47,0T€/2019


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