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    3. Capitan

    Beiträge von Capitan

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    • Mercedes-Benz w123 + Wald International body kit for w124

      • Capitan
      • 23. November 2010 um 09:56

      Mercedes-Benz w123 + Wald International body kit for w124








      Remember
      http://www.nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…=ASC&category=1

    • Mercedes C123 280CE / Ugly/ Fake Lorinser body kit

      • Capitan
      • 12. November 2010 um 17:39

    • Exoten number Cu-Pe 500

      • Capitan
      • 12. November 2010 um 15:30

      C140 from Moldova

    • 66666 Postings und keiner hat es gemerkt (Kein Text) ;O)

      • Capitan
      • 12. November 2010 um 11:49

      :grinning_squinting_face: :grinning_squinting_face:

    • 66666 Postings und keiner hat es gemerkt (Kein Text) ;O)

      • Capitan
      • 12. November 2010 um 11:30

      :grinning_squinting_face:

    • 66666 Postings und keiner hat es gemerkt (Kein Text) ;O)

      • Capitan
      • 12. November 2010 um 11:18



      :grinning_squinting_face:

    • 66666 Postings und keiner hat es gemerkt (Kein Text) ;O)

      • Capitan
      • 12. November 2010 um 10:58



      :grinning_squinting_face:

    • Mercedes Vito w639 Pickup. Ugly tuning

      • Capitan
      • 11. November 2010 um 17:45





      :angry:

    • Mercedes C123 280CE / Ugly/ Fake Lorinser body kit

      • Capitan
      • 11. November 2010 um 17:33









    • New Ugly from Azerbaijan! w163+w210

      • Capitan
      • 10. November 2010 um 16:04

      » Habben Sie noch mehr Bilder von dieser Auto?
      »
      » Danke!
      »
      » MfG,
      »
      » johnny carson

      Sorry!
      keine Bilder mehr von diesem Auto

      :crying:

    • New Ugly from Azerbaijan! w163+w210

      • Capitan
      • 10. November 2010 um 16:02



      w163 Rückansicht Lexus GS300 und?.

    • New Ugly from Azerbaijan! w163+w210

      • Capitan
      • 10. November 2010 um 15:02

      Dies ist nicht neu.
      Bereits vor einem Jahr in Russland


    • New Ugly from Azerbaijan! w163+w210

      • Capitan
      • 10. November 2010 um 14:45

    • Jörg 280TE AMG Stufe zwei

      • Capitan
      • 10. November 2010 um 11:07

      Let\'s face it.
      Warum mehr bezahlen?
      Open mobile.de

      Bah!
      Mercedes-Benz 280 TE ABS Airbag G-Kat Klima Automatik 09/1982
      Das Auto für 2000 Euro.
      http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/show…12&pageNumber=1

      Kaufen Sie eine Deponie AMG Spoiler und Räder Penta
      für 1000 euro

      Unsere Kosten 3000 euro ...

      jetzt kann es für 7500 euro verkaufen? :grinning_squinting_face:

      Fool - kann der Käufer immer zu finden? :confused:

    • Jörg 280TE AMG Stufe zwei

      • Capitan
      • 10. November 2010 um 10:15

      » Hab den kleinen Bruder aus Deiner Familiären Rasslbande endlich gefunden;-)
      » :grinning_squinting_face: :face_with_tongue:

      7500 €? für was?

      Vor 3 Jahren (in Ludwigshafen/Rhein)kaufte ich mir eine C123 coupé 1982 230CE
      WDB12324312017898

      Airbag
      Klima
      Automatic Transmission
      Innen Leder mit beheiztem
      Fensterheber elektrisch
      in top zustand,
      für 3250 €.

      Über drei Jahre 123 - ging zweimal?

    • Bottrop-Dampfer noch zu haben.....

      • Capitan
      • 10. November 2010 um 10:02

      » Plattenbau in Moskau - kalt und trist:
      »
      » http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7605571-d06f.html

      alten Fotos.
      Moskau wurde nicht so kalt im November 2010.

      Price 15000 Euro :grinning_squinting_face:

    • Bottrop-Dampfer noch zu haben.....

      • Capitan
      • 10. November 2010 um 09:58

      » http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6141323-1438.html
      »
      » mit Monoblock III 20er 3tlg
      »
      » David

      Brabus Monoblock III - Er verkauft sie separat für 2300 Euro.
      Preis pro Auto: 35 000 Euro. :face_with_open_mouth:

      Alle von diesem Traum Verkäufer.
      diejenigen, die Geld haben, nur einen neuen kaufen BRABUS
      Wer hat einen 35.000 Euro billiger kaufen in Japan.

    • W140+  T124

      • Capitan
      • 9. November 2010 um 21:37

      Luftfederung. Liegen auf dem Bauch - VIP-Stil aus Japan

      Ich hoffe, sie tun nicht genug.



    • SEC Gullwing Rechtslenker

      • Capitan
      • 9. November 2010 um 18:13

      Im Museum. Bei einem solchen Auto fahren durch die Straßen ist unmöglich.
      Elegant Zustand des Wagens.



      Was ist die Laufleistung, frage ich mich? Ich denke und 1000 km gibt.

    • w210 Lorinser-Fake?

      • Capitan
      • 9. November 2010 um 11:34

      Suche im Google - sorgt für mehr Fotos.

      Daher ist es - eine Fake.

      Warum nur Leim das Emblem Lorinzer











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    Schon gewusst…?

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

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