Beiträge von vadder

» Fehlen nur noch ein paar Schmutzleisten die im Hängerbetrieb
» über den Boden schleifen.

Holla, ein echter Connaisseur :hungry: .
Spritzlappen finde ich ja auch klasse (erinnern mich an die guten Rallye Fahrzeuge von MB).

Gruss Vadder

» Äh, ist das im Hintergrund ein Hausboot, das gerade untergeht??!

Wie geil :lol2:

Gruss Vadder

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Kotflügel und ein Trittbrett wie der gute alte VW Käfer :yes: .

Duck und weg
Vadder

» Hier noch 2 Bilder wie Sie heute im Straßenverkehr fehlen

Heute Mittag gesehen, in einer Weltstadt am Fuße der Schwäbischen Alb .

Gruss Vadder

Neulich, kurz vorm Zollberg in Esslingen, ein besonders knuffiger G, ungefähr so breit wie lang und sah schon im Stand schnell aus.

Vermutlich einer von ORC, auf dem Platz standen früher einige Autos von denen.

Die fantastische Bildqualität bitte ich zu entschuldigen, hatte keine Zeit anzuhalten :-| .

Gruss Vadder

» das 380er Diff passt plug and play in den w123. mit Sicherheit gab es
» sperrdiff´s für die 123er... alle Rallye 123er hatten definitiv eins!

Rallye ... is\' immer ein besonders schönes Stichwort .

Gruss Vadder

» http://www.youtube.com/watch?v=6haQjRYl9lo
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» MfG,
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» johnny carson

Sauguad!!

Gruss Vadder

Steht gerade im Meilenwerk Böblingen.
Dort stehen ja viele farbenfrohe Autos herum, aber der knallt am meisten raus .

Gruss Vadder

Super Fahrzeug und Video! Danke für den Link.

Gruss Vadder

» http://blog.mercedes-benz-passion.com/2013/05/g63-am…g-of-des-spots/
» ohne Worte

Am Einfachsten wirds sein, wenn Du den SEC verkaufst, das sollte bei den Eckdaten doch kein Problem sein.

Und dann einen Südfrankreich 107er suchen, die sind öfter mal schön rostarm, haben ringsum Deine erwähnten Detailmängel (Kratzer, Dellen, Nachlackierungen, Parkspuren halt) was sich aber positiv auf den Preis auswirkt. Du solltest ihn halt direkt von dort kaufen, evtl. hat Gerd aus der Sternzeit einen Tipp für Dich.

Tauschen dürfte schwierig werden, der typische R107 Fahrer tauscht sein Cabrio nicht gegen ein Coupé, es gibt aber einige die sich eins dazukaufen.

107er gibts jedenfalls en masse, auch Deiner is schon gebaut .

Gruss Vadder


» Ich will ihn nicht handeln, ich will was zum verbasteln!
»
» Und da die Stocksteife Klientel eines SL107 mal ein wenig frischen Wind
» nötig und ich noch ein paar Lorinser Stangen eines W116 übrig habe, die ich
» gerne verbauen würde, täte ich gg einen 380/500/420 SL -meinetwegen auch
» einen europäisierten 560er SL tauschen. Im Zweifel auch mit Wertausgleich,
» wobei die Gurke die ich im Keller stehen habe getrost als Topinvest gesehen
» werden kann und ich zum basteln/fahren als Tauschobjekt auch einen high
» mileage Bomber /mit Detailmängeln akzeptiere. 500SLC ist zu selten, ich
» will ja auch ERFOLGREICH tauschen
» (Im Zweifel aber auch verkaufen, macht mir also ggf gerne Angebote...)
»

Kann man nicht besser sagen, hier spricht klar die Er-fahr-ung .
Fünfhunderter kennt jeder, spricht für sich. Sechshunderter auch.
Aber was mich wundert, Du würdest einen C500 gegen einen R500 (Cabrio) tauschen?? OK, der Trend geht hin zum Downsizing, aber man solls nicht übertreiben!
Das Motiv kann doch hoffentlich nur sein, "lässt sich besser verkaufen", "is am Markt mehr wert".
So ein kurzer vintage SLK, selbst mit Fünflitermotor, geht m.E. gar nicht, ausser als Teilespender für ein Coupé .
Wenn, dann tausche ein Coupé gegen ein anderes Coupé auf Augenhöhe, den 500SLC.
4-Gang, 2.72er Diff, Fahrstufe "S" und ab die Maus.

Gruss Vadder


» die ellenlange 2.24 Übersetzung vom 500er nervt total und macht ihn evtl
» für überlandschleicher und Spritfüchse interessant, dann tuts aber auch
» wieder ein 420...
» am 560er ist am interesaantesten die ausgewogene Gesamtübersetzung von 2.65
» und die damit erziehlbaren souveränen duchzugswerte.
»
» das schöne am 500er ist nur EINS.
» Auch blöde Fragen wie " Und was fährst Du so" antwortet man ganz lässig:
» nen "Fünfhunderter" ...
»
» Das geht sonst nur noch beim "Neunelfer" ....
»
» Baujahr und Baureihenübergreifendes Understatement.
»
» PS: Hab auch noch einen(Fünfhunderter) ... coupe... 1hd. 50tkm....
» prospektwagen d. Serie 2 (silber/blau)...tausche auch gg 500er...(im r107
» oder w463)

Auch wenn der schwarze CL der totale Overkill ist, geil aussehen tut er .
Die Kotflügel sind ja fast auf 911er Niveau herausgearbeitet, nur, daß man hier die Fahrgastzelle nicht schlanker gemacht hat ... fetter Vetter!

Gruss Vadder

» Anständige Höhe ... :wink:
»
» Mit besten Sterngrüßen
» Sebastian

"Anständig" ... :lol3: .

Die Höhe is\' glaube ich grad Standart!

Gruss Vadder

Ich bin ein Star, holt mich hier raus .

Gruss Vadder

Klasse Bilder Al, gute Mischung & Qualität, besten Dank für\'s Einstellen!

Vadder

Danke für den Hinweis Wax, Preis inkl. Porto nach unten korrigiert, und nen AC Prospekt lege ich noch gratis bei, wer den nicht will kriegt einen kleinen René Staudt Kalender im CD Format dazu.
Mein Exemplar wurde im Wohnzimmerschrank aufbewahrt, bei dem eBay-Zeug hingegen kriegt man nicht selten den feuchten Kellermuff und die Stockflecken gratis mitgeliefert.

Gruss Vadder

» ...der Exotenforumszuschlag schon berücksichtigt, oder
»
» http://www.ebay.de/itm/Einfuhrung…=item53f8853ba3

Seltenes Typenschild für den W126, lackierbarer Kunststoffrohling, aus altem Lagerbestand.

Mit vier Befestigungsstiften.
Breite 31,2cm, Höhe 3,2cm.

Das 450SLC Emblem dient nur zu Vergleichszwecken.

Rarität!

Kontakt bitte per eMail: vadder107 ääääätttt web . de

65,- Euro plus Porto nach Wahl (Versichertes Hermes-Paket.... ?)

Preis auf 40,- Euro inklusive Versand per kartoniertem Großbrief angepasst (ehemals 50 plus Porto).

Zustand ist tiptop, keine Flecken oder Eselsohren, keine Beschriftungen, 45 Seiten.
Druckdatum Anfang 1992

Kontakt bitte per eMail: vadder107 ääääätttt web . de

Is ja wieder kalt geworden, will also morgen bei Kik nen Wintermantel im Sonderverkauf holen, dafür gehen hier zwei Tuning Artikel in den Verkauf.

Zwecks aussagekräftiger Betreffzeilen 2x als Folgepostings.

Gruss Vadder

Hüstel, ach das ist ein BS Bodykit ... und ich dachte noch den hammse aber schön (selbst) hinbekommen.

Gruss Vadder

» Der AMG-Black-Series-Bodykit steht den 230ern wirklich sehr sehr gut,
» und die Felgen passen auch gut dazu, das ist wirklich eine sehr geil
» aufgemachte 230er SL-Klasse ...
»
» Mit besten Sterngrüßen
» Sebastian