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    3. vadder

    Beiträge von vadder

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    • Und weiter gehts Meilenwerk Teil III

      • vadder
      • 16. September 2009 um 21:11

      Was mir auffällt, die Lichtverhältnisse scheinen in Berlin besser zu sein als in Stuttgart.

      Gruss Vadder

    • W126 AMG-Widebody-Umbau

      • vadder
      • 16. September 2009 um 20:43

      Ganz feine Doku. Die Verwandlung eines hässlichen Entleins (Rohbau, was eine schlimme Blech-Metzelei) in einen stolzen Schwan.

      Danke für den tollen Link!

      Gruss Vadder

    • Übergabe 'Neuwagen' W116 450SEL 6.9 von Dr.Q.

      • vadder
      • 16. September 2009 um 20:37

      Vielen Dank für die tollen Bilder u. das Teilhabenlassen. Sehr schönes Ergebnis!!

      Gruss Vadder

    • Foto von Hintergrund des SLC AMG

      • vadder
      • 16. September 2009 um 12:32

      » Das sollte ganz leicht gewesen sein.
      » Die abgebildete Location (eine Hühnerfarm) ist am Ende der Strasse, in der
      » sich die AMG Zufahrt befindet. Die Strasse geht über in einen Feldweg und
      » nach wenigen Metern auf der rechten Seite ist diese Farm.
      » Stinkt übrigens je nach Wetterlage und Windrichtung richtig fies ins Büro
      » rein.
      »
      » O.

      Hehe, ist ja sehr praktikabel gelöst worden seinerzeit :face_with_tongue: .

      Gruss Vadder

    • Heute hat ein Forumsmitglied hier Geburtstag

      • vadder
      • 16. September 2009 um 01:14

      Herzlichen Glückwunsch u. alles Gute zum Geburtstag Markus!

      :flower: :flower: :flower:

      Gruss Vadder

    • zwei Mercedes Raumwunder beim Plausch am See

      • vadder
      • 16. September 2009 um 01:04



      Oh Klasse, eine Baureihe 5x (50 oder 52, kann man glaub an einem Schwungrad unterscheiden) und ne 41er. Mitgenommen u. unvollständig, aber schön, daß sie jemand vor der Verschrottung bewahrt hat. Sehr eindrucksvoll!

      Gruss Vadder

    • zwei Mercedes Raumwunder beim Plausch am See

      • vadder
      • 16. September 2009 um 00:37

      »

      Das rote Lüfterrad hat was :rotfl:

      Danke für die vielen tollen Bilder!! Sehr abwechslungsreich.

      Gruss Vadder

    • Meilenwerk Berlin, die zweite

      • vadder
      • 16. September 2009 um 00:28

      » erinnert irgendwie an gut und böße

      Stimmt :face_with_tongue: . Nur die Farben sollten dann noch getauscht werden.

      Gruss Vadder

    • Foto von Hintergrund des SLC AMG

      • vadder
      • 16. September 2009 um 00:10

      »

      Unglaublich. Wie in aller Welt findet man so eine Location, hast Du alle Landstraßen rund um AMG abgefahren??

      Gruss Vadder

    • Brabus Monster!!!

      • vadder
      • 15. September 2009 um 01:07

      Apropos Veyron ... hier der vom Wochenende, zusammen mit der Viper.

      Gruss Vadder





    • ganz trauriger C107 SLC in Hillensberg (NRW).........................

      • vadder
      • 14. September 2009 um 23:59

      » Und der steht hier schon bestimmt seit 10 Jahren so da, gestern habe ich
      » Ihm endlich mal abgelichtet.......


      Seufz :crying: . Wenigstens hast Du dem Coupé in Form von Bildern noch ein Denkmal gesetzt :OK: .

      Gruss Vadder


    • Suche AMG-Anbauteile für W126

      • vadder
      • 14. September 2009 um 23:21

      » Hallo Mercedes-Freunde,
      »
      » ich bin neu hier im Forum, lese aber schon lange mit. Ich suche schon sehr
      » lange für meinen 500 SE AMG Bj.86 AMG-Anbauteile und hoffe hier fündig zu
      » werden. Wenn jemand etwas abzugeben hat würde ich mich sehr freuen!
      »
      » Freundliche Grüsse, Dennis.

      Hier schonmal angefragt? Er hat neben SLCs auch einige 126er im Bestand.

      -> http://www.oldtimerhalle.de/

      Eine weitere Möglichkeit könnte (den Bildern zufolge) auch der große MB Verwerter sein, wo Nino & Co. in Sachen Nesthäckchentours unterwegs waren.

      Gruss Vadder

    • Meilenwerk Stuttgart Eröffnung W140 Mattschwarz

      • vadder
      • 14. September 2009 um 00:57

      » Da steht doch der rießen Motorblock mit den freigelegten Kolben vor, gelle

      Puh, da fragst Du mich was, muß passen!
      Würde aber Sinn machen diese Deko. Bin die Straße glaub erst einmal gefahren vor Jahren u. kürzlich im Zoo war ich relativ weit weg.

      Gruss Vadder

    • Meilenwerk Stuttgart Eröffnung W140 Mattschwarz

      • vadder
      • 14. September 2009 um 00:26

      » »
      » » Zweiter Anmelder :smiling_face: .
      » »

      Auf ein Neues :OK:

      Gruss Vadder

    • Meilenwerk Stuttgart Eröffnung W140 Mattschwarz

      • vadder
      • 14. September 2009 um 00:16

      » Da fällt mir ein, mit dem neuen 197er SLS Gullwing gibt es ja doch
      » noch eine offizielle weitere Leistungsstufe für den 63er AMG, im
      » 197er SLS hat der ja jetzt 571PS. Ob da also ggf der 212er E63 AMG,
      » diese aktuelle 571PS-Leistungsstufe drin hatte !?
      »
      » Mit besten Sterngrüßen
      » Sebastian

      Gut möglich! Garantiert laufen da draussen Versuchsautos mit dieser Motorisierung, warum nicht so einen für Vorführzwecke hernehmen :yes: .

      Gruss Vadder

    • Meilenwerk Stuttgart Eröffnung W140 Mattschwarz

      • vadder
      • 13. September 2009 um 23:42

      » Hi Vadder, nichts desto trotz, kann man aber ja mal ein Treffen für
      » nächstes Jahr dort planen, oder, dann hat man etwas mehr Zeit, für sich da
      » mal mit allen man(n) zu treffen?
      » Fänd ich cool, wäre auch mit dabei
      » Gruß Nino

      Ja das wäre dann deutlich entspannter als bei der wuseligen Neueröffnung. Gerne!

      Erster Anmelder :smiling_face: .

      Gruss Vadder

    • Meilenwerk Stuttgart Eröffnung W140 Mattschwarz

      • vadder
      • 13. September 2009 um 23:40

      » Ist eigentlich der Eberhard Mahle auch der Besitzer von Mahle Kolben ?

      Jau, die Firma hat er von seinem Vater übernommen, nebenbei ist er Rennfahrer geworden, 210 Starts davon 150 erste Plätze!

      Falls Du mal in die Stuttgarter Wilhelma gehst, schau am Ausgang Affengehege auf die andere Straßenseite -> Fa. Mahle.

      Gruss Vadder

    • Meilenwerk Stuttgart Eröffnung W140 Mattschwarz

      • vadder
      • 13. September 2009 um 17:03

      Sebastian,

      das XXL-Gespann der Harzer Bike Schmiede ist natürlich der Hammer, kannte ich nicht, prächtige Fotos :face_with_tongue: .

      Ist lt. Recherche vollständig aus Militärteilen aufgebaut, russischer Panzermotor, Beiwagen aus nem Torpedo usw., gibt sogar Filme bei youtube davon. Da dürften vieeeele Arbeitsstunden reingeflossen sein!

      Wers nicht kennt, auch nett: das Peterbilt Trike aus der Monster Garage (youtube).

      Gruss Vadder

    • Meilenwerk Stuttgart Eröffnung W140 Mattschwarz

      • vadder
      • 13. September 2009 um 16:44

      k/t

      kein text

    • Meilenwerk Stuttgart Eröffnung W140 Mattschwarz

      • vadder
      • 13. September 2009 um 03:10

      » Hehe nee ne ... :face_with_open_mouth: :lol3:
      »
      » Wie hält man den bei dem Teil das Gleichgewicht?
      » Bzw. kann man damit überhaupt Kurven fahren ? :grinning_squinting_face:

      Gute Frage. Wird sicher nicht gerade ein Handlingwunder sein. Enge Kurven, Rangieren, Still-Stehen stell ich mir als ne ziemliche Zitterpartie vor, Geradeausfahren und lange Kurven dürfte hingegen gut gehen.

      Vielleicht fahren ja im Stand hydraulische Stützräder aus, sinnvoll wäre es. Vielleicht wird aber auch ne extragroße Tube Rescue-Salbe mitgeliefert, falls einem das Teil mal auf den Fuß fällt :lol3: .

      Gruss Vadder

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    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

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