Beiträge von vadder

Heute morgen kurz vor zehn ... war noch eine überschaubare Menge Autos auf dem Vorplatz vom Eingang Ost. Was aber auch am Wetter lag. Schneereste, Salz. Der rote SL wird seit Jahrzehnten "im Alltag" bewegt lt. Schild, hat über 500.000km auf dem Zähler.

Gruss Vadder

» ... wobei mir das geriffelte Velour persönlich noch besser gefällt als
» dieses 140´er Zeugs. Aber interessanter als Leder find ich es allemal!
»
» Olli

Ja Velours ist eine feine Sache. Im Winter nicht kalt, im Sommer nicht heiß, guter Kurvenhalt. Nachteile: In hellen Farben ist es sehr empfindlich, man darf z.B. niemals ein Staubsaugerkabel drüberziehen (meist schmutzig), keine Schrauberfinger dranbringen, WD40 schon gar nicht, gilt auch für die Werkstatt. Und man sollte nicht mit Jeans fahren, die färbt ab (auch die teuren) u. bringt im Gürtel-Popo-Bereich heftigen Abrieb mit sich. Jeans ist der Velourskiller Nr. 1, wurde mal in einem MB-Forum ein alter Sattlermeister zitiert, das scheint mir auch so. Die feinen Herrschaften trugen ja eher Kleid u. Anzug, weiche Materialien, weswegen alte Velourssitze heute oft noch sehr gut aussehen.

Ich habe bei mir Tücher über die Vordersitze gelegt zwecks Schonung.

Gruss Vadder

» » » » » Aber man macht sich halt Gedanken, wenn ich sehe, wie schwierig es
» » » ist,
» » » » » überhaupt Teile zu bekommen.
» » » » »
» » » » » Dürfte doch bei den Gullwings und Co. auch so sein....;-)
» » » » »
» » » » » David
» » » »
» » » » Bei Unfall u. technischem Defekt hast Du bei echten Exoten natürlich
» » » » ziemlich die Arxxxkarte gezogen. Es sei denn sie sind richtig
» wertvoll
» » » » (Beispiel seltene alte Rennporsche), da gibts wiederum
» Spezialbetriebe
» » » die
» » » » ALLES richten können solange es bezahlt wird.
» » » »
» » » » Geh mal oben auf >> [link=http://www.gunnarracing.com/]projects
» » » » (gunnarracing.com)[/link]
» » » »
» » » » Gruss Vadder
» » » »
» » » » PS: Rohbautüren f. Deine leckeren Coupés gibts f. kurze Zeit bei MB
» » zum
» » » » Hau\'s-Raus-Preis von 95,- Euro plus 35,- Versand,
» » » Und diesen Blödsinn hat schon Brabus gemacht!!!
» » » Statt die Türen zu behalten, damit auch künftig Kunden Ersatzteile
» » bekommen
» » » können, macht man lieber das schnelle Geld, auch wenn sie nur
» » Ramschpreise
» » » einheimsen können.
» » » Das finde ich nicht gut.
» » »
» » »
» » » aber die Türen stehen
» » » » sicher weit unten in Deiner "Sorgenteileliste" ..
» » »
» » » Naja, Türen sind ja eh Serienteile - also kein Problem.
» » » Aber gerade Stoßfänger gehen ja bei einem Unfall in erster Linie
» kaputt.
» » » Und was ist dann, wenn die von einem Tuner sind? Dann kann man nur
» noch
» » » serienmäßige Stoßfänger ranschrauben...
» » »
» » » Oder denkt mal an den blauen SLK, auf den ein Baum gefallen ist ....
» » » Wäre das ein SLK V8 6.5 von Brabus gewesen, dann good bye:-(
» » »
» » » David
» »
» » Ja, so ein Abverkauf oder Einstampfen von Teilen aus rein kaufmännischen
» » Gesichtspunkten ist natürlich nicht nett. Eine Bodendecke Restbestand in
» » ein dunkles, staubfreies, trockenes Lager gesetzt würde den Anbieter
» » finanziell nicht umbringen u. sollte im nachhaltigen Kundenservice drin
» » sein.
» »
» » Da bleibt Dir halt nur, Dich an den alten Oldiefahrer-Spruch zu halten
» "man
» » kauft Teile nicht wenn man sie braucht, sondern wenn man sie bekommt".
» Wenn
» » mal ein Brabus CL geschlachtet wird deck\' Dich mit den wichtigsten
» » Aussenteilen ein, sofern der Preis stimmt. Stossfänger sind da sicher
» ganz
» » wichtig.
» »
» » Oder dopple Deine Lieblinge (hast Du ja bereits ein Stück weit), dann
» » stehst Du nie ganz ohne da u. hast bis zur Wiederherstellung was am
» » Laufen.
» »
» » Vadder
»
» Sag bitte Bescheid, wenn du Brabus-Stoßfänger mit PDC-Leiste (ab Bj 07/96)
» findest...
»
» David

Ja mach ich!

Vadder

» » » Aber man macht sich halt Gedanken, wenn ich sehe, wie schwierig es
» ist,
» » » überhaupt Teile zu bekommen.
» » »
» » » Dürfte doch bei den Gullwings und Co. auch so sein....;-)
» » »
» » » David
» »
» » Bei Unfall u. technischem Defekt hast Du bei echten Exoten natürlich
» » ziemlich die Arxxxkarte gezogen. Es sei denn sie sind richtig wertvoll
» » (Beispiel seltene alte Rennporsche), da gibts wiederum Spezialbetriebe
» die
» » ALLES richten können solange es bezahlt wird.
» »
» » Geh mal oben auf >> [link=http://www.gunnarracing.com/]projects
» » (gunnarracing.com)[/link]
» »
» » Gruss Vadder
» »
» » PS: Rohbautüren f. Deine leckeren Coupés gibts f. kurze Zeit bei MB zum
» » Hau\'s-Raus-Preis von 95,- Euro plus 35,- Versand,
» Und diesen Blödsinn hat schon Brabus gemacht!!!
» Statt die Türen zu behalten, damit auch künftig Kunden Ersatzteile bekommen
» können, macht man lieber das schnelle Geld, auch wenn sie nur Ramschpreise
» einheimsen können.
» Das finde ich nicht gut.
»
»
» aber die Türen stehen
» » sicher weit unten in Deiner "Sorgenteileliste" ..
»
» Naja, Türen sind ja eh Serienteile - also kein Problem.
» Aber gerade Stoßfänger gehen ja bei einem Unfall in erster Linie kaputt.
» Und was ist dann, wenn die von einem Tuner sind? Dann kann man nur noch
» serienmäßige Stoßfänger ranschrauben...
»
» Oder denkt mal an den blauen SLK, auf den ein Baum gefallen ist ....
» Wäre das ein SLK V8 6.5 von Brabus gewesen, dann good bye:-(
»
» David

Ja, so ein Abverkauf oder Einstampfen von Teilen aus rein kaufmännischen Gesichtspunkten ist natürlich nicht nett. Eine Bodendecke Restbestand in ein dunkles, staubfreies, trockenes Lager gesetzt würde den Anbieter finanziell nicht umbringen u. sollte im nachhaltigen Kundenservice drin sein.

Da bleibt Dir halt nur, Dich an den alten Oldiefahrer-Spruch zu halten "man kauft Teile nicht wenn man sie braucht, sondern wenn man sie bekommt". Wenn mal ein Brabus CL geschlachtet wird deck\' Dich mit den wichtigsten Aussenteilen ein, sofern der Preis stimmt. Stossfänger sind da sicher ganz wichtig.

Oder dopple Deine Lieblinge (hast Du ja bereits ein Stück weit), dann stehst Du nie ganz ohne da u. hast bis zur Wiederherstellung was am Laufen.

Vadder

Sehr schöne Detail- und Vergleichsbilder :hungry: .
Sieht im roten "Racelook" 10x aufregender aus als im üblichen Einheitssilber.

Gruss Vadder (mit silbernem W202 :lookaround: )

» Aber man macht sich halt Gedanken, wenn ich sehe, wie schwierig es ist,
» überhaupt Teile zu bekommen.
»
» Dürfte doch bei den Gullwings und Co. auch so sein....;-)
»
» David

Bei Unfall u. technischem Defekt hast Du bei echten Exoten natürlich ziemlich die Arxxxkarte gezogen. Es sei denn sie sind richtig wertvoll (Beispiel seltene alte Rennporsche), da gibts wiederum Spezialbetriebe die ALLES richten können solange es bezahlt wird.

Geh mal oben auf >> projects (gunnarracing.com)

Gruss Vadder

PS: Rohbautüren f. Deine leckeren Coupés gibts f. kurze Zeit bei MB zum Hau\'s-Raus-Preis von 95,- Euro plus 35,- Versand, aber die Türen stehen sicher weit unten in Deiner "Sorgenteileliste" ..

»

Drei von vier Reifen haben vorbildliches Profil :wink:

Gruss Vadder

» Vielleicht kann der ja - sofern er nicht all zu weit vom VK weg ist - das
» zuvor abchecken???
»
» Nur mal so\'ne spontane Idee...

Gute Idee. Weiter gibts im 107er Forum einen zuverlässigen Forenteilnehmer aus San Diego, der hatte mal seine Dienste zur Begutachtung angeboten gegen überschaubare Entlohnung, Name falls es Sinn macht per PN. Und es gibt das sogenannte "Carfax" in USA, da steht auch einiges zur Historie eines Fahrzeuges drin.

Gruss Vadder

Eindrucksvoller Sockel für den 116er! Zwar schade, daß er den Weg alles Irdischen geht, aber so kriegen wir ihn wenigstens zu sehen, auf nem Schrottplatz wäre er ohne Bild verschwunden. RIP W116!

Gruss Vadder

» Das ist doch der von SLC RAcing

Ne der ist weiter unten im verlinkten Thread zu sehen, vergleich mal, der in Südfrankreich ist viel näher am Original!

Gruss Vadder

Feiner Umbau, frisch gesichtet >> Sternzeit-Thread

Gruss Vadder

» Danke für den Hinweis auf Jörgs Freikarten, aber ich erhielt vom S-Klasse
» Club Karten, weil ich ja meine Fahrzeuge ausstelle....
» Grüße
» Ralf

Sorry Ralf, der Nino war gemeint, da hatte ich wohl undeutlich zitiert.

Daß Du bereits Freikarten hast habe ich mir schon gedacht, als Aussteller, Stammtischleiter usw. .

Gruss Vadder :waving:

Glückwunsch zu diesem besonderen Fahrzeug, sehr cool, daß Du ihn an Land gezogen hast!

Gruss Vadder

» Wieso "vermurkst"?:confused:
»
» David

Pimp my ride Räder, AMG Auspuff, insgesamt gerade noch rettbar glaube ich :wink: .

Habe mich gefragt was das für vier geschmückte CL sind. Braut- u. Begleitfahrzeuge einer Hochzeit? Themenhochzeit "CL"?

Gruss Vadder (im 211er geheiratet)

Wenn zwei Hobbys sich kreuzen :clap: - bin hier grad per Zufall auf weitere Fotos gestossen

>> rcmagvintage.com -- Genève-Thread

Gruss Vadder

Die Überschrift passte so schön zu der von Nino >> eBay 1:18er veredelter Evo

Gruss Vadder

» Werde auch Samstag fahren, muß mir noch eine Karte kaufen

Oder besser mal bei Jörg wg. den Freikarten anfragen .
Danke an Jörg f.d. Angebot, ich selbst habe schon welche.

Das Forum ist ja gut vertreten, freut mich!

Gruss Vadder

» Ja das war grausam.
»
» Ich wusste das zwar vorher ... aber dachte nicht das es so schlimm ist...

Hehe, ähnliches hört man von alten Lastwagen, da hat bei Langsamfahrt wenns eng wurde der Beifahrer mitlenken müssen .

» Danach war der erstmal gegessen. Habe aber jetzt gelesen das es Leute gibt
» die da Servo nachrüsten!

Sicher sinnvoll, will man das Teil auch mal fahren. Hab nur 1x einen in freier Wildbahn gesehen, so Anfang der 90er Jahre.

» Find ich dann aber allemal besser als so nen läppischen H2 H1
»
» Olli

Ich mag nur den originalen Hummer in Militärausführung, da sieht er kernig aus. Bekommt man auf US-Car Treffen neuerdings zu sehen.
H2, ohje, da denke ich an den kleinen viel zu knuffig wirkenden Bruder vom Ursprungshummer, Proportionen wie der kleine blaue Elefant aus der Sendung m.d. Maus.
Bonbonfarbene Lackierungen, Tonnen von Promo-Aufklebern sind auch schon fast Standart beim H2.

Nene, der Lambo ist da ne völlig andere Liga, ein Rarität für Sammler (nur 301 Stück verkauft)
steht in Wiki >> Lamborghini LM002

Gruss Vadder

» ... wie nicht fahren.
»
» Den find ich auch ziemlich geil. Hab mir mal so einen vor Jahren angeguckt
» und ein WE gehabt. Serienmäßig ohne Servo bei dem Gewicht und den Reifen -
» da schwitzte im Winter ohne Heizung
»
» Olli

Ohne Servolenkung? Das ist aber ganz hart bei den breiten Puschen!

Anbei das (verwackelte) Foto, es war die RC2008, an der Türe sieht man die stellenweise quick & dirty ausgeführte Lackierung .

Gruss Vadder

» Natürlich lass ich die Felgen noch aufbereiten, damit sie wie neu
» aussehen.
» Und mal sehen, die Leisten lasse ich vielleicht nochmal nachchromen.
»
» P.S. 7 Tage sagt er. Mal sehen wie lange es wirklich mit UPS dauert.
»
» David

Superb ... mit den Rädern.
Nachverchromen der Einstiegsleisten ist sicher auch eine gute Idee, wenn es bei gutem Ergebnis möglich ist. Man schaut da schon hin auf den Einstieg, vor allem bei glänzenden Leisten.

Ja gut die 7 Tage sind ne Hausnummer, aber werden schon keine vier Wochen draus werden.

Freut mich wirklich für Dich!

Vadder