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    3. vadder

    Beiträge von vadder

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    • SLR Tuner?

      • vadder
      • 17. Januar 2012 um 20:59

      » Edo Motorsopt, Renntech, wer noch? Wer ist noch schneller?
      » Renntech hat 770 ps geschafft...

      SLR Tüner? Üli !! :grinning_squinting_face: .

      Gruss Vadder

    • Genfer Autosalon 1980

      • vadder
      • 17. Januar 2012 um 20:50

      Eben in einem anderen Forum den Link zum Foto gefunden u. für gut befunden :smiling_face: . Hoffentlich noch nicht bekannt.

      Gruss Vadder

      Genfer Autosalon 1980

    • Schaue mir in die augen, kleines..

      • vadder
      • 16. Januar 2012 um 23:21

      » » Allerliebstes Detail, wo gibts die zu kaufen? :grinning_squinting_face:
      »
      » Hier :grinning_squinting_face: :grinning_squinting_face:
      »
      » http://www.diyastyling.com/carlashes-carl…ers-p-1758.html

      Wie geil, die gibts wirklich zu kaufen?! Fusseltuning vom Feinsten, eine Hommage an den guten alten Lamborghini Miura.

      Gruss u. Danke 036, Vadder

    • Schaue mir in die augen, kleines..

      • vadder
      • 16. Januar 2012 um 21:58

      Allerliebstes Detail, wo gibts die zu kaufen? :grinning_squinting_face:

      Gruss Vadder

    • News from Donetsk - november/december 2011 :)

      • vadder
      • 3. Januar 2012 um 21:32

      » »
      » » :lol3: :lol3:
      » »
      » http://photo.qip.ru/users/catzdaddy/115162086/207227172/
      »
      » Könnte aber echt glatt als 126er SEC Grill durchgehen ... :grinning_squinting_face:
      »
      » Mit besten Sterngrüßen
      » Sebastian

      Dach, Fenster u. Seitenansicht dem 116er nicht unähnlich, die Nase vom 107er (Lichter, Nebelscheinwerfer, Grill), einzig die SEC Türgriffe u. die Radkappen stören den an sich soliden, hübschen Gesamteindruck.

      Die Spritzlappen sind ein netter Tribut an die Rallye-SLC ebenso die hinten leicht überschnittenen Radläufe, ja kein Zweifel, der Karren beflügelt die Phantasie :grinning_squinting_face: .

      Gruss Vadder

    • 500E Nautikblau..

      • vadder
      • 22. Dezember 2011 um 11:11

      » » Nicht nautikblau aber auch ne schöne, exotische Farbe, hab\'s darum eben
      » » eingescannt :smiling_face: .
      » »
      »
      » Danke für´s einstellen!

      Sehr gerne :smiling_face: .

      Gruss Vadder

    • Alte Bilder 1890-1950

      • vadder
      • 21. Dezember 2011 um 23:31

      » Das scheinen mir alles Bilder von shorpy.com zu sein. Die Seite ist
      » wirklich sensationell, sollte man sich mal in Ruhe durchschauen.
      »
      » Grüße,
      » Andreas

      Guter Tipp, lange keine Seite mehr gesehen die mich so fasziniert hat!

      Gruss Vadder

    • 500E Nautikblau..

      • vadder
      • 21. Dezember 2011 um 23:11

      Nicht nautikblau aber auch ne schöne, exotische Farbe, hab\'s darum eben eingescannt :smiling_face: .

      Gruss Vadder

      (Bildquelle: Mercedes-Benz/Daimler AG)

    • 'Der neue Mercedes SL'

      • vadder
      • 13. Dezember 2011 um 08:50

      Frisch auf den Tisch :smiling_face: .

      "Der neue Mercedes SL"

      Gruss Vadder (Link bei JEns abgegriffen)

    • 116er S-Klasse als 450SEL 6,9 in 040 schwarz mit Autotelefon

      • vadder
      • 29. November 2011 um 18:19

      Klasse Wagen, Farbe, Zustand u. Ausstattung ein Traum, scheint nur zu teuer zu sein, wird daher schon lange angeboten.

      Hier auf der Retroclassics 2009, für 48.5K Euro -> klick

      Gruss Vadder

    • slk200 Edition 'Doggystyle' ?

      • vadder
      • 29. November 2011 um 16:51

      :grinning_squinting_face:





      Gruss Vadder

    • Auch ganz witzig: Mit einem 107er 560SLC Schalter auf einer aktuellen Rally durch Tunesien ...

      • vadder
      • 29. November 2011 um 15:50

      Die seitlichen Löcher -> die Auspuffanlage wurde glaub\' mittlerweile nach innen verlegt u. tritt da aus, bitte korrigieren falls ich mich täusche.


      Gruss Vadder






    • Hatte heute mal Bock, Fotos vom 123er Coupe zu machen

      • vadder
      • 9. Juni 2010 um 00:55

      Ausgesprochen hübsche Bilder Ninø - merci vielmals :OK:
      Steht ja richtig gepflegt da, Dein Coupé. Schöne Location für die Fotos gewählt!

      Gruss Vadder

    • Zender Fotolocation, bessere Qualli

      • vadder
      • 9. Juni 2010 um 00:43

      Echtes Kick-Ass-Mobil, der verspoilerte Jetta. Ein verwegener Plan, damit die Wagenmeister der Grandhotels schocken zu wollen :face_with_open_mouth: :lol3:

      Gruss Vadder

    • Schöne Pressebilder einer bekannten Aktion ///AMG 6.3 >< A-M-G 6.8

      • vadder
      • 9. Juni 2010 um 00:31

      Hübsch, der Neue! Und ein tolles rot.

      Aber den vorderen Stossfänger haben sie im Gegensatz zum Alten mal lieber drangelassen :grinning_squinting_face: .

      Gruss Vadder

    • für David von Mariani

      • vadder
      • 9. Juni 2010 um 00:25

      » » Im Übrigen scheibt man "Todlangweilig" mit "T"... :grinning_squinting_face:
      » »
      » » aber sonst alles klar im Halbadel...
      » »
      » » Gruß vom Don
      »
      » Man muss sich an das Forum anpassen und auch Rechtschreibfehler machen,
      » sonst ist Basti so allein. Also willkommen bei "scheibt und Co.":-D
      »
      » David

      Geschickt verargumentiert David :winking_face:

      >> dabei ist Deine Signatur völlig korrekt

      Gruss Vadder

    • Platz ist in der kleinsten Hütte ... *g*

      • vadder
      • 3. Juni 2010 um 23:01

      Jetzt noch ein wenig Luft aus den Reifen lassen, u. der Smart liegt wie das sprichwörtliche Brett :wink: .

      Gruss Vadder

    • Platz ist in der kleinsten Hütte ... *g*

      • vadder
      • 3. Juni 2010 um 01:09

      »
      »
      » ... geht aber erstaunlich gut mit dem Mini-Daimler ... :clap:
      »
      » Mit besten Sterngrüßen
      » Sebastian

      Sehr nette Bilder v.d. Teilrestauration. Und mit dem Smart warst Du dann die C140 besichtigen?
      Das ist mal echtes Understatement :clap: .

      Gruss Vadder

    • C140 kleines Prestigefacelift und Limogrill in einem Abwasch ...

      • vadder
      • 3. Juni 2010 um 01:03

      » ... eine weitere Grillvariation in Sachen C140 mit Limogrill,
      » wäre relativ einfach zu machen, und man hätte gleich ein
      » kleines Prestigefacelift mit dabei ... :wink: :waving:
      »
      »
      »
      »
      »
      » ... der hier z.B. könnte in die engere Wahl kommen ... :smiling_face:
      »
      »
      »
      » Mit besten Sterngrüßen
      » Sebastian

      Beneidenswerte Situation, lieber einen grünen C140, oder doch nen roten .. :OK: .
      Wünsche Dir viel Spaß bei der Suche u. geniesse die Vorfreude!

      Gruss Vadder

    • SLR 772

      • vadder
      • 3. Juni 2010 um 00:58

      » Hülfeeeee :face_with_open_mouth:

      :lol2:

      Gruss Vadder

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        • Old Benz Driver
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        • Old Benz Driver
        • 13. Juni 2026 um 16:32
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      3. weide1

        13. Juni 2026 um 16:32
      1. MB > Exoten & Sonstige(s) > 06/2026 2

        • Danke 2
        • FrankWo
        • 4. Juni 2026 um 09:33
        • MB-Exotenforum
        • FrankWo
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      3. FrankWo

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    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

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