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    3. Silvermachine

    Beiträge von Silvermachine

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    • Mercedes W123 5l V8 Lowrider

      • Silvermachine
      • 21. März 2012 um 22:24

      » Wobei du bei dem weißen kombi nur mal auf den verkäufernamen schauen
      » musst... dann weißte bescheid


      Vorsichtig mit solchen überstürzten Beurteilungen, wenn man die Leute nicht kennt und weiß was für ne Geschichte dahinter steckt.:-D

    • Kann mir BITTE jemand einen Preis nennen???

      • Silvermachine
      • 9. Oktober 2010 um 21:06

      Hi Martin,

      hat sich deine E-Mail Adresse geändert?.

      Gruß Silvermachinev

    • Netter Artikel zu Stefan´s cooler 108er S-Klasse ...

      • Silvermachine
      • 4. Oktober 2010 um 22:11

      Hi Stefan kannste mir bitte deine E Mail Adresse zukommen lassen,
      hab da was für dich:-D .

      Gruß Silvermachine

    • SLC Highspeed-Foto

      • Silvermachine
      • 25. April 2010 um 14:25

      Geil:-D

    • W108 hat neue Felgen!

      • Silvermachine
      • 10. Februar 2010 um 22:03

      sehr schick das Teil:-D

      Gruß. Silvermachine

    • sneak preview?

      • Silvermachine
      • 30. Januar 2010 um 12:18

      Cool so soll es sein:OK:

      Gruß. Silvermachine

    • Auch nett: 123er 280CE aber mit dem M104 2,8 Liter (193 PS)

      • Silvermachine
      • 28. Januar 2010 um 17:57

      Genau so ist es,Franky hat vollkommen Recht,der Umbau ist sinnlos.

      Gruß.Silvermachine

    • w116 6.9 HA fertiggestellt!

      • Silvermachine
      • 17. Juli 2009 um 12:52

      » Hallo Bastelfritze,

      sehr schick :clap: so muß das aussehen:OK:

      Gruß.Silvermachine

    • 'Bastelfritze' ...und weiter gehts:-)

      • Silvermachine
      • 12. Juli 2009 um 22:38

      sieht ja klasse aus:clap: Respekt super Arbeit :OK:

      Gruß. Silvermachine

    • MB-Treffen Hannover 05.07.2009 .... Dr. Q seine 116er S-Klasse

      • Silvermachine
      • 6. Juli 2009 um 18:53

      Hi Martin,

      ja schade aber es das nächste Treffen wird kommen. Bin gespannt wie dein coupe mit den Felgen aussieht die alten waren schon vom Tiefbett geil,der Sound des 560ce ist mit der neuen Anlage der Hammer.;-)

      Gruß.Silvermachine:OK:

    • MB-Treffen Hannover 05.07.2009 .... Dr. Q seine 116er S-Klasse

      • Silvermachine
      • 6. Juli 2009 um 18:46

      Ja das war mal wieder eine schlechte leistung von der"Benzfactory" wie vor 2 Jahren auch,aber es waren ein paar nette leute da.;-)

    • MB-Treffen Hannover 05.07.2009 .... Dr. Q seine 116er S-Klasse

      • Silvermachine
      • 5. Juli 2009 um 22:51

      Und noch ein Paar Bilder

      cool:OK: das der 6.9er auch da war,hoffe du hattest eine gute Rückfahrt war nett dich kennengelernt zu haben;-) .Schade das Martin 230ce amg mit seinem v8 coupe es nicht mehr geschaft hat:-( .

      Gruß. Silvermachine









    • Hannover-Treffen Link?

      • Silvermachine
      • 30. Juni 2009 um 22:46

      Mensch Martin,
      das Treffen kannste doch nicht sausen lassen:-( ,wir sind auf jedenfall mit dem
      560CE da.

      Gruß. Silvermachine nicht "Testdriver";-)

    • Cool c123 v8.

      • Silvermachine
      • 5. Februar 2009 um 21:50

      » Hi Silvermachine,
      » krass!!! Unsere Umbauten ähneln sich sehr! Bei mir ist alles genauso
      » gemacht wurden,haben auch die Alu-Schwingen übernommen,mit Einbau eines
      » Stabis vom R/C 107...war auch ein wenig Arbeit,dass man die original
      » Handbremse übernehmen konnte. Bei mir wurde auch der Motor komplett
      » überholt,aber leider ohne zusätzliche Bearbeitung...hatte letztes Jahr die
      » falsche Achsübersetzung (3,07:1),kommt jetzt raus,und die original (2,24:1)
      » rein... Darf ich fragen,was euch der gesamte Umbau am Ende gekostet hat?
      » Also wir waren dann mit den zusätzlichen Änderungen diese Jahr bei locker
      » 15000 tausend Euro...finde ich selbst schon extrem. Mit soviel hatte ich
      » dann dochnicht gerechnet,aber nun ists egal,ich behalte mein QP ja auch
      » bis zum lebensende,auch wenn ich mir leistungstechnisch mehr erwünscht
      » hatte...aber es ist,war und bleibt nunmal ein "Cruiser".
      » Ja,viele denken,solch ein Umbau ist im handumdrehen gemacht...du verstehst
      » mich da doch schon ein wenig mehr... :smiling_face:

      Hi Martin,

      wir haben die originale Achsübersetzung 2,65:1 genommen,die 3,07:1 ist aber auch nicht schlecht geht bestimmt untenrum ganz gut ab. Mit der 2,24: wird er ganz schön langübersetzt werden.Für den gesamten Umbau mit Zubehör,Spenderfahrzeug usw. sind bestimmt locker 22000 tausend euro draufgegangen.

    • Cool c123 v8.

      • Silvermachine
      • 5. Februar 2009 um 21:22

      » Ist das ein normaler Krümmer oder ein Fächerkrümmer den ihr da gemacht habt
      » ?
      »
      » Wenn 2teres, könnt ihr mir auch so welche machen ?
      »
      » GRuß Don

      Hallo Don,

      es ist ein normaler Edelstahlkrümmer.

      MfG. Silvermachine

    • Cool c123 v8.

      • Silvermachine
      • 5. Februar 2009 um 21:13

      » » » Hatte daher dieses LEnkrad auch schon in der Hand....
      » » » funzt das mit der originalen Airbasteuerung oder ist
      » » » es hier im V8 nur Show ???
      » » »
      » » » MfG Jörg
      » »
      » » Hallo Jörg,
      » »
      » » Das Airbaglenkrad ist angeschloßen,wir haben die Elektronik mit den
      » » Airbagsteuergerät aus einem 560 Sec genommen.
      »
      » Hört sich ja interessant an...
      » Vielleicht trifft man sich ja mal in Hannover.
      »
      » MfG Jörg aus Hi.
      » http://www.mb-galerie.de/galerie.php?classnr=28&modelnr=1268

      Hi Jörg,

      sieht Klasse aus dein Kombi dem würde ein v8 auch gut stehen,ist aber zu schaden den zu verändern.

      MfG.

    • Cool c123 v8.

      • Silvermachine
      • 3. Februar 2009 um 22:21

      » Danke für das Lob!!! Also euer Umbau stellt ja nun auch echt den Maßstab
      » der Dinge!!! So einen sauberen Motorraum,nirgends kann ich Pfusch
      » erkennen,alles sieht wie ab Werk aus. Du glaubst nicht,was man bei manch
      » anderen Umbauten für Pfusch gesehen hat...da wurde z.B. der ganze Motor
      » nach vorne gesetzt,um mit dem linken Krümmer am Lenkgetriebe vorbei zu
      » kommen,oder,oder,oder...
      »
      » Sag mal,wie habt ihr das Problem mit dem linken Krümmer gelöst? Im
      » nachhinein ärgere ich mich schon ein wenig,dass wir auch keinen 560er
      » genommen haben...welchen habt ihr,300 PS ohne Kat wette ich :-)???
      » Ich habe leider "nur" nen 500er mit 252 PS,dafür aber mit kompletter,extra
      » angefertigter Edelstahlauspuffanlage von Enco mit 200 Zeller Sportkat und
      » Aufrüstung durch KLR auf D3...gehe mal von ca 255-260 PS aus.
      »
      » Wie siehts bei euch mit der Eintragung aus? Da haben sich bei mir auch die
      » Geister geschieden bei den Prüfern...oh man...
      »
      » Freue mich auf eine Antwort.
      »
      » Gruß,
      » Martin


      Hi Martin

      Die Krümmer haben wir aus Edelstahl selbergemacht, da alles andere nicht so gepasst hat,wie du es schon erwähnt hast.Der Motor ist so weit wie möglich nach hinten verbaut,sieht halt so aus als ob es vom Werk so vorgesehen war, das war unser Ziel.Der 560er Motor ist eine Katversion mit Umrüstung auf D3, ist schon was feines im W123.Er wurde komplett überholt mit Kopfbearbeitung, Ventile und Kanäle wurden bearbeitet,der 500er ist aber auch ok.Die ganze Technik,Motor,Getriebe,Differential,Lenkung,Achsen,Bremsen wurden alle überholt bzw,durch Neuteile ersetzt.Die Hinterachse wurde auch auf die w126
      Aluschwingen umgebaut.Die Sitzanlage vorn und hinten ist auch vom 560Sec übernommen worden,so ein Umbau ist nicht so leicht wie manche denken und sollte nicht unterschätzt werden,man bedenke was man alles ändern bzw. anpassen muß.

      MfG. silvermachine

    • Cool c123 v8.

      • Silvermachine
      • 3. Februar 2009 um 21:38

      » Ein sehr schönes Fahrzeug, aber das Lenkrad geht überhaupt nicht. Es gibt
      » ja nur wirklich diverse MB-Lenkräder die man nehmen könnte.
      » Geschmäcker sind verschieden

      Das Coupe hatte schon alle diversen Lenkräder gehabt,Momo,Raid Holz,BBS usw. und jetzt ist halt das dran,Geschmäcker sind halt verschieden.

      MfG.

    • Cool c123 v8.

      • Silvermachine
      • 3. Februar 2009 um 21:28

      » Hatte daher dieses LEnkrad auch schon in der Hand....
      » funzt das mit der originalen Airbasteuerung oder ist
      » es hier im V8 nur Show ???
      »
      » MfG Jörg

      Hallo Jörg,

      Das Airbaglenkrad ist angeschloßen,wir haben die Elektronik mit den Airbagsteuergerät aus einem 560 Sec genommen.

    • Cool c123 v8.

      • Silvermachine
      • 2. Februar 2009 um 21:59

      Hallo Leute,
      auf dem gezeigten Bild handelt es sich nicht um einen V8,das ist nur ein 230ce mit Gasumbau und MAE Felgen.Das Innenraumbild und das Bild vom Motor gehören zu einen anderen silbernen Coupe,das ich mit meinen Bruder als 560CE V8 umgebaut habe.Ich finde das Lenkrad passt genau zu dem Wagen,es muß nicht immer alles verbaut werden,was man schon kennt.Übrigens Martin230ce dein Umbau ist gut geworden.

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