1. Startseite
  2. News
  3. Alle Baureihen
    1. MB Datenbank
      1. Fahrzeugdatenbank
    2. Prospekte
    3. Downloadarchiv
  4. Forum
    1. Mein Benz & ich
    2. Nast MB-Exotenforum
    3. Unerledigte Themen
  5. Galerie
    1. Alben
  6. User
    1. Letzte Aktivitäten
    2. Benutzer online
    3. Team
    4. Trophäen
    5. Mitgliedersuche
  7. Kalender
    1. Übersicht
    2. Terminplaner
  8. Spenden
  • Anmelden
  • Registrieren
  • Suche
Alles
  • Alles
  • Artikel
  • Seiten
  • Forum
  • Galerie
  • MB Datenbank
  • Hilfe
  • Termine
  • Filebase-Eintrag
  • Erweiterte Suche
Donnerstag: 12 November 2026
  • Wir freuen uns sehr dass Sie diese Webpräsenz gefunden haben, leider sind Sie nicht angemeldet und können daher diese Plattform nur eingeschränkt benutzen. Möchten Sie die volle Vielfalt unserer Community erleben, so registrieren Sie sich jetzt kostenlos & unverbindlich oder melden sich mit Ihren Benutzerdaten an.

    Anmelden Registrieren
    1. MB-Baureihen.de Community
    2. Mitglieder
    3. baldulli

    Beiträge von baldulli

    Nur Gäste bekommen Werbung angezeigt: Erstelle jetzt ein kostenloses Benutzerkonto und nutze unsere Seiten komplett werbefrei. >Benutzerkonto erstellen<
    • G-Hamann: Herrliche Farbkombi!

      • baldulli
      • 18. Januar 2010 um 23:30

      Ich finde die Farbkombi geil!

    • Was ist das Gegenteil von Facelift??

      • baldulli
      • 18. Januar 2010 um 23:25

      Facedown?
      Das geht ja gaaar nicht! Bäh!:no:

    • neuer Schalthebel für MB- Automatik...

      • baldulli
      • 18. Januar 2010 um 23:22

      auch ganz nett....

    • Für Koenig-Specials- Freunde: Das ist eine besondere Leistung...

      • baldulli
      • 18. Januar 2010 um 23:20

      wahrscheinlich wars ein 4-türer...

    • SLR Stirling Moss in London City

      • baldulli
      • 18. Januar 2010 um 20:38

      Ob das echt ist? Manche Bilder sehen gemogelt aus. Man kann seinen Augen nicht mehr trauen, oder doch?





      Gruß Uli

    • Hammer 210er

      • baldulli
      • 18. Januar 2010 um 20:30

      » http://www.shitcars.de/wp-content/2007/09/200709291748.jpg
      »
      » :clap:
      Toll, oder diesen MB- Pick-Up...

      Und dieser ist auch nicht echt!

    • Historischer Augenblick!

      • baldulli
      • 18. Januar 2010 um 20:26

      Hallo Victor,
      war denn das 1000SEL- Schild da dran, oder hast du es selber montiert? Sooo viele Firmen haben ja den 1000SEL nicht gebaut! Vielleicht erkennt Bram ja einige Details, wer sonst?
      Gruß Uli

    • Neue, mögliche MB- Modelle...

      • baldulli
      • 18. Januar 2010 um 19:26

      Hab grad folgende Entwürfe gefunden:


    • Historischer Augenblick!

      • baldulli
      • 18. Januar 2010 um 18:50

      »

      Danke für die Blder! Sehr schöne Ausstattung! Die Sitze werden wohl von RECARO gemacht worden sein, AMG bezieht die nur neu. Fehlen nur noch die typischen SEL-Fußkeile hinten! Die lassen sich auch einfach besorgen!;-)

      Gruß Uli

    • Historischer Augenblick!

      • baldulli
      • 18. Januar 2010 um 16:45

      » das schwarze 1000SEL ist nicht mein Auto, das Auto wurde nach London
      » exportiert.
      »
      » dieses ist mein Auto, erinnern Sie? :smiling_face:
      »
      »
      »
      »
      » /Victor
      Hallo Victor,
      schönes Auto! welche Firma hat den umgebaut? Kugog, Chameleon, SGS, Trasco, Duchatelet...?
      Hast du weitere Detailbilder?
      Danke, Gruß Uli

    • War einer von Euch schon mal in Goodwood

      • baldulli
      • 18. Januar 2010 um 14:46

      » moin sebastain,
      » weils doch jetzt den 197er gibt!
      » ich persöhnlich steh nicht auf den 230er
      » gruß franky
      Hey Franky,

      den 230er wird man sich (ich mir) irgendwann mal leisten können, der 197er sicherlich nicht!

    • 300 SL Gullwing mit Weißwandreifen

      • baldulli
      • 15. Januar 2010 um 12:15

      »
      »
      » zu erkennen an der Form der Tür, der Frontstoßstange, dem Tankstutzen, der
      » Form der Kotflügel (der Leisten darüber)
      »
      » Scheint aber gut gemacht, offenbar unter Verwendung von Originalteilen.
      »
      » Ach so: die Räder sind entweder zu klein, oder die Radhäuser zu groß, bzw
      » das Fahrwerk zu hoch. Sieht ja extrem scheisse aus.
      Hmm,
      das Teil kommt aus einer ukrainischen Sammlung, hätt ich mal mehr Bilder runtergeladen..! Den Tankstutzen habe ich vorher garnicht bemerkt...kann ja ein Gas-Tankanschluß sein, Aber wo soll der Gastank sitzen? Wenn im SL das Reserverad drin ist, ist der Kofferraum voll!? Für Tank zu tief (wer sich auskennt, wo der Tankstutzen sonst ist!)
      Innenraumbilder verraten die originalität, muß ich nochmal suchen!
      Was fehlt, sind die Chromschrauben vorne und hinten vom Seitenschweller im Radhaus! Die müssen sein! Die Karosserieform halte ich für authentisch!

    • Verschleissgrenze überschritten!

      • baldulli
      • 15. Januar 2010 um 11:26

      » Komischer Rahmen. Irgendein Lieferwagen? Oder Fiat Doblo o.ä.?
      »
      » wir hatten gelegentlich mal Kandidaten ähnlich wie obigen in der
      » Werkstatt. Einmal kam zB einer, dessen Bremsscheiben aussen so durch waren,
      » daß er auf der Innenbelüftung bremste... hatte er nichtmal gemerkt.
      »
      » Oder ein BMW 3er, der Typ kam, weil der Wagen vorn manchmal so rumpelte.
      » Schon beim Reinfahren habe ich gedacht - hm, ganz schön tief die Karre. Und
      » vorne knackt\'s ja doch erheblich...
      »
      » Er meinte, der gehört so tief, wär immer schon so gewesen.
      »
      » Hochgenommen: beide Federn gebrochen.
      »
      » Am geilsten war aber der Daihatsu mit frischem TÜV, der "beim
      » Rückwärtsfahren immer so komische Geräusche" machte. Beide
      » Vorderachsstreben waren aus nem Längsträger vorn rausgerostet, so daß die
      » komplette Vorderachse beim Rückwärtsfahren nach vorne kippte... wie gesagt:
      » die Dame war gerade beim TÜV gewesen..
      Tüv kann man kaufen...

    • Verschleissgrenze überschritten!

      • baldulli
      • 15. Januar 2010 um 09:46

      Moin,
      habe grad diese Bilder gefunden! Unglaublich, wie jemand die Inspektion vernachlässigen kann!
      Ist zwar kein Mercedes, bringt vielleicht aber Gesprächsstoff ins Forum. Es ist deutlich ruhig hier geworden! :-|

    • 300 SL Gullwing mit Weißwandreifen

      • baldulli
      • 14. Januar 2010 um 22:21

      » Die Reifen gefallen mir auch nicht.
      » Und ich frage mich gerade, ist das eine Replika? Ne handvoll Details wie
      » Auspuff u. die Funzel am Heck unten sind eher nicht original, er steht auch
      » ein wenig hochbeinig da, dann noch der ungewöhnliche Parkplatz im öffentl.
      » Parkhaus.
      »
      » Gruss Vadder
      Oh, der Auspuff ist schon original! Die Funzel gab es so ab Werk nicht. Öffentliches Parkhaus ist nicht ganz richtig, private Fuhrparkgarage wär es gewesen...:-D

    • C123 mopf3

      • baldulli
      • 14. Januar 2010 um 22:13

      » » » Da hat sich ein Russe an der vergessenen Modellpflege versucht...
      » Ukrainer;-)
      » Da muss ich auch noch mal hin:cool:
      Logo- Ukraine! Da ist wirklich ne schwere Mercedes-Scene am Start! Wenn man alles lesen könnte was die so schreiben.... Der PC kann es zwar übersetzen, dann kann man aber keine Bilder mehr ansehen:-(

    • 2x V126 Stretchlimo weiß 1000SEL?

      • baldulli
      • 14. Januar 2010 um 22:09

      Besonders interessant bei beiden Wagen ist der integrierte, weiße Grill!
      Das hat aber richtig Gesicht!
      Entweder gut gepflegter Zustand, oder top- restauriert...
      Andere Felgen hätten es auch getan!
      Sind das deutsche Umbauten??




    • Hat eigentlich jemand von Euch dieses SGS Kalender

      • baldulli
      • 14. Januar 2010 um 22:01

      » erworben
      » http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…e=STRK:MEWAX:IT
      » http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…e=STRK:MEWAX:IT
      » http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…e=STRK:MEWAX:IT
      Na, da hat jemand aber VOR Auktionsende im Paket zugeschlagen! Die Endpreise hätten mich mal interessiert!

    • 300 SL Gullwing mit Weißwandreifen

      • baldulli
      • 14. Januar 2010 um 21:59

      Da hat es jemand aber nett gemeint, aber wirklich passen tut das nicht. Hat es glaub ich original ab Werk nicht gegeben.

    • C123 mopf3

      • baldulli
      • 14. Januar 2010 um 21:55

      Da hat sich ein Russe an der vergessenen Modellpflege versucht...

    Jetzt reinhören

    Hier geht es zu allen Folgen im Archiv

    Ungelesene Themen

      1. Thema
      2. Antworten
      3. Letzte Antwort
        • sonstiges

        W203.064 C 320 mit Code Z98 in 800 Heliodorgrün 4

        • Gefällt mir 1
        • Heliodor
        • 8. November 2026 um 20:44
        • MB-Exotenforum
        • Heliodor
        • 12. November 2026 um 06:25
      1. Antworten
        4
        Zugriffe
        242
        4
      2. Heliodor

        12. November 2026 um 06:25
      1. Mercedes W116 620 SEL Restomod aud der SEMA

        • romu
        • 11. November 2026 um 20:58
        • MB-Exotenforum
        • romu
        • 11. November 2026 um 20:58
      2. Antworten
        0
        Zugriffe
        34
      1. Sebastian Nast Gedenkseite & Geschichte des Nast MB-Exotenforum 22

        • bornit201
        • 4. November 2019 um 19:03
        • MB-Exotenforum
        • bornit201
        • 9. November 2026 um 00:07
      2. Antworten
        22
        Zugriffe
        4k
        22
      3. Ralfmercedes

        9. November 2026 um 00:07
      1. Zu Mein Benz & ich Folge #70 - Vom Daily Driver zum Profi (Woche ohne Folgen)

        • MBBAUREIHEN.de
        • 9. November 2026 um 00:00
        • Podcast: Mein Benz & ich
        • MBBAUREIHEN.de
        • 9. November 2026 um 00:00
      2. Antworten
        0
        Zugriffe
        57
      1. 1. November 2026 bis 8. November 2026

        • MBBAUREIHEN.de
        • 8. November 2026 um 05:00
        • Statistik
        • MBBAUREIHEN.de
        • 8. November 2026 um 05:00
      2. Antworten
        0
        Zugriffe
        45

    Anmelden oder registrieren

    Willkommen lieber Gast, Sie können sich hier Anmelden oder registrieren um an unserer Community teilzunehmen!

    Anmelden oder registrieren
    day, 00 month 0000

    Werbung

    Artikel

    • „The 140 Festival“: Rund 15.000 Gäste feierten am Mercedes-Benz Museum die Heimkehr der S-Klassen Bertha, Carl und Gottlieb und die Weltpremiere des Mercedes-AMG GT SUV

      MBBAUREIHEN.de 20. Oktober 2026 um 20:37
    • Mercedes-Benz Classic Geburtsurkunde für Pkw der Baujahre 1986 bis 2010

      MBBAUREIHEN.de 5. August 2026 um 22:37
    • HWA EVO: Eine Ikone in PARKSIDE-Grün

      MBBAUREIHEN.de 5. Mai 2026 um 12:16
    • Vom V8-Kombi zum Auslaufmodell: Der E 430 T 4MATIC verschwindet leise von unseren Straßen

      MBBAUREIHEN.de 17. April 2026 um 00:56
    • EQS mit einzigartigem MBUX Hyperscreen: ganz großes Auto-Kino

      MBBAUREIHEN.de 1. März 2026 um 08:54

    Schon gewusst…?

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    1. Datenschutzerklärung
    2. Nutzungsbedingungen
    3. Kontakt
    4. FAQ
    5. Impressum

    Das Beste zum Schluss

    Unsere Projekte

      MB-Baureihen.de

      Mein Benz & Ich - Der Podcast

      MB-W124.de

      MB-W201.de

      MB-W210.de

      MercedesExoten.de

      Nast-Sonderfahrzeuge.de

    Unsere Partner

      Restaurator App

      Kabelbaumschule

      MB-Youngclassics

      Verdeckmotor.de

    MB-Baureihen.de

      MB-Baureihen.de ist dein Fan-Projekt von Mercedes-Liebhabern für Mercedes-Liebhaber. Hier dreht sich alles um die vielfältigen Baureihen, coole Projekte und spannende News – komplett unabhängig und ohne Verbindung zu Mercedes-Benz selbst.


      Dazu gibt es mit Nast-Sonderfahrzeuge.de, dem Exotenforum, sogar eine eigene Bühne für die seltensten und außergewöhnlichsten Tuning Modelle.


    Wer jetzt nicht teilt ist selber Schuld:
    Color Drop Design coded & layout by Gino Zantarelli 2024-2026© angepasst für MB-Baureihen.de
    Community-Software: WoltLab Suite™ 6.1.26

    Änderungen, Irrtümer und Schreibfehler vorbehalten. Alle verwendeten Warenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber.