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    3. baldulli

    Beiträge von baldulli

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    • Erste Presse Bilder aus Genf vom Carlsson C25...................

      • baldulli
      • 28. Februar 2010 um 18:54

      »
      »
      Boah neee, das Interieur in Kackbraun, die Farbe geht ja gaaarnicht!:no:
      Da hat der Interieurdesigner aber gepatzt!
      Da reißt das Alcantaralenkrad auch nix mehr raus.:-|
      Gruß Uli

    • De auto’s van Kojy Aoyama

      • baldulli
      • 25. Februar 2010 um 21:44

      » » But who is Kojy Aoyama there is no article about him @ Wikipedia-and
      » Google
      » » only shows his cars-what is he doing:confused:
      » »
      » » The collection is just stunning:OK:
      » » I love the Ferrari F40:clap:
      »
      » http://www.whats-up-koji.com/
      »
      » Gruss Vadder
      jo, wer kann das lesen? Laut meiner Recherche ist Kojy ein Computerexperte á la Bill Gates aus Japan. Man möge mich verbessern, wenns falsch is.
      Viel gehört habe ich von der Figur bis jetzt noch nich.
      Gruß Uli

    • R129 - SL60 AMG

      • baldulli
      • 25. Februar 2010 um 11:10

      Vorne verschiedeene Felgen, das geht ja garnicht! Scheint gerade nen Platten gehabt zu haben...

    • R129 - SL60 AMG

      • baldulli
      • 25. Februar 2010 um 11:09

      » ... Zeichne auf der Seite kleben?
      »
      » Vielleicht isses ja sogar ein SL 73? :smiling_face:
      Der SL 60 ist ein V8! Rankleben kann man ja alles! Auch der AMG-Schriftzug ist schon etwas älter...Irgendwie steht der Wagen hinten wie auf Stelzen, das sieht schon merkwürdig aus!
      Gruß Uli

    • W124 - Aussteiger

      • baldulli
      • 24. Februar 2010 um 17:48

      war vor ein paar Wochen hier. Sebastian wird es genau wissen;-)

      jaja, es ist schwierig, hier was neues zu bringen...ich weiß!
      Gruß uli

    • Halb-OT: Nette neue Bilder von dem BMW E23 7er ABC-Kombi .

      • baldulli
      • 24. Februar 2010 um 17:02

      »
      »
      »
      »
      » MfG Flügeltürer

      Spätestens das ist der Grund, keinen BMW zu fahren..häßlich! Bäh..

    • W124 - Aussteiger

      • baldulli
      • 24. Februar 2010 um 16:41

      hatten wir doch gerade erst..:sleeping_face:

    • S124 E500

      • baldulli
      • 24. Februar 2010 um 16:36

      »
      Wozu die Mühe? Das gibt es doch alles fertig! Gleich mit Spoilersatz und rot-grauen Rückleuchten.... »




      Und von hinten so:

      Gruß Uli

    • Halb-OT: Nette neue Bilder von dem BMW E23 7er ABC-Kombi .

      • baldulli
      • 24. Februar 2010 um 10:28

      »
      »
      Der C-Säulenknick ist auch stark gewöhnungsbedürftig!
      Sonst aber ganz witzig!
      Gruß Uli

    • dieser SBARRO- Piekser ist doch mal was seltenes!

      • baldulli
      • 23. Februar 2010 um 14:50

      » »
      » SBARRO
      » » Gruß Uli
      »
      » Danke für den link Uli.
      » Ich halte den Preis allerdings für etwas überzogen. Ich hab selbst noch
      » einige davon, würde sie aber kaum zu diesem Preis anbieten...
      »
      » Thomas

      Hallo Thomas,

      war klar! Ich dachte, ich zeig hier was neues...
      Wohl wahr, der Preis ist zu heftig!
      Gruß Uli

    • dieser SBARRO- Piekser ist doch mal was seltenes!

      • baldulli
      • 23. Februar 2010 um 13:19

      SBARRO
      Gruß Uli

    • S124 E500 T AMG

      • baldulli
      • 22. Februar 2010 um 15:07

      » allerdings!
      » ist der radlauf hinten nicht 500E!!!
      » da gibts wenige.
      » gruß franky
      Der Radlauf ist nicht 500E!. Das ist zwar eine schöne Verbreiterung, aber bei diesem Wagen unelegant gelöst! Der Übergang vom Seitenteil sollte keinen scharfen Knick haben...ist meine Meinung.
      Eher so:

      Manche Umbauer zerschneiden tatsächlich die teuren E500 Vorderkotflügel, und setzten sie hinten ein.... Die anderen können sich das Blech auch selber bauen.

    • S124 E500 T AMG

      • baldulli
      • 22. Februar 2010 um 13:11




      Gruß Uli

    • About 500E W124

      • baldulli
      • 22. Februar 2010 um 11:07

      » :waving:
      »
      »

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      »
      » Kurz,aber schmerzhaft.

      Was ist daran schmerzhaft?? Geld nehmen, hinfahren, (müßte German-Car kurz vor Flensburg sein), Auto kaufen, fertig! Null Problemo!:waving:

    • AMG E / C 36 Motor, neu

      • baldulli
      • 21. Februar 2010 um 14:40

      Ein bischen teuer, oder??
      AMG Motor 3,6 liter
      Gruß Uli

    • S124 E500 T AMG

      • baldulli
      • 20. Februar 2010 um 12:45

      hätte man die hinteren Radläufe verbreitern müssen! Das ist meines denkens nach eines der größten S124- Probleme!
      Nicht mal vorne hat der E500T eine 5ooer-Front. Das sollte man von außen schon sehen, dass da was vernünftiges unter der Haube steckt.
      Der Auspuff mit den 2 quadratischen Endrohren geht eigentlich.
      Ist dieser Wagen irgendwo zu verkaufen?
      Ich lasse mir für meinen jetzt einen Endtopf mit den ovalen Endrohren bauen, Bilder folgen natürlich! Und vielleicht bekommt er auch noch die breiten Radläufe. Dann wäre mein S124 perfekt!
      Gruß Uli

    • R107 Customumbau

      • baldulli
      • 18. Februar 2010 um 22:09

      » Klick
      »
      » Gruss Vadder

      Und von vorne??? Von hinten schockt er irgendwie... cool

    • W124 fährt auch ohne Fahrer!

      • baldulli
      • 18. Februar 2010 um 20:31

      » Wenn´s klappt ist er der Held,wenn nicht dann lacht die Welt:-P

      Solche Dussel gibt es immer und überall!
      Bei Youtube kann man sich Videos ansehen,(die ich jetzt hier nicht einzelnd poste), wo sich solche Schlaumeier auf ein ausgebautes Airbag-Lenkrad setzen, und der Kumpel hält die verlängerten Kabel an die Batterie:....Bummmm.....Auuuuuu.....eben Trottel!:lol2: :rotfl: :lol3:

    • Bekommen das Felgenaufbereiter hin?

      • baldulli
      • 18. Februar 2010 um 18:04

      Moin,
      von den Felgen zu den Leisten...
      Was willst du mit der Felge jetzt machen? Kennst du bei dir nen Aufbereiter?
      Gruß Uli

    • Bekommen das Felgenaufbereiter hin?

      • baldulli
      • 18. Februar 2010 um 14:54

      » Eine Felge ist etwas ramponiert:
      »
      »

      Hmm, da ist ja richtig was rausgebrochen! Gute Felgenaufbereiter können da was aufschweißen, zurechtschleifen und polieren. Ich gehe mal von einem Alu-Bett aus (weil rausgebrochen)
      Es wäre ein Preis-/Aufwandsangebot einzuholen, was ein neues Bett kostet und was die Reparatur. Da hat jeder seine eigenen Preise. Demontiert werden sollte die Felge dafür schon.
      Wie sehen die anderen aus?
      Gruß Uli

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