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    3. baldulli

    Beiträge von baldulli

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    • @ Sebastian Nast

      • baldulli
      • 20. März 2010 um 15:55

      Danke!

    • für bornit201: W201 'EVO 3'

      • baldulli
      • 19. März 2010 um 16:23

      »
      » Mit diesem Spoilerornat klebt der sowas von auffe Bahn....
      »
      » Viele Grüße,
      »
      » Marcel

      Und ganz wichtig natürlich: Scheibe runter und Arm raus!!
      He, was guckst du? Isch fahre konkret Baby-Benz, klar? Komm her, dann krigschst heiße Ohren...

    • Durchgehende Sitzbank für W114

      • baldulli
      • 19. März 2010 um 13:38

      » »
      »
      »
      » Ich glaube ich habe noch eine mit Sitzheizung hinter dem originalen
      » MB Koffersatz für den /8er auf dem Teile-Boden liegen. Es kann aber
      » auch sein, daß ich Sie damals gegen das originale Taxi International
      » Nachrüstpaket getauscht habe (wer die DVD Nr.1 kennt weiß Bescheid !!)
      »
      » :grinning_squinting_face: :grinning_squinting_face: :grinning_squinting_face: :grinning_squinting_face:
      »
      » MfG Jörg

      Hai Jörg, dann guck doch bitte mal, ob die Bank noch da ist, in deinem Original-Teilelager!
      Gruß Uli

    • Durchgehende Sitzbank für W114

      • baldulli
      • 19. März 2010 um 10:27

      Moin,
      ich suche für einen /8er eine durchgehende Sitzbank für vorne (logisch)! Hat jemand sowas noch rumliegen?
      Danke gruß Uli

    • Pünktlich zum Frühling. .. die ersten neuen E-Klasse-Cabrios bei uns ...

      • baldulli
      • 18. März 2010 um 23:21

      »

      »
      » ... jetzt kann es Sommer werden ... :clap:
      »
      » Mit besten Sterngrüßen
      » Sebastian

      Hallo Sebastian, hast für die schönen Fotos noch extra Siliconspray auf deine Reifen gemacht, was :waving:
      Gruß Uli

    • w212 weib.

      • baldulli
      • 18. März 2010 um 13:18

      »
      » Man sieht aber auch, dass es zwischen Elektro- und Sanitärinstallateur ein
      » Kommunikationsproblem gab......:lol2:
      » Das ist Spaß am Bau! Der Rohrverbieger hat eher angefangen, der Elektriker war schneller!
      Gruß Uli
      »
      »
      »
      »
      »
      » micha

    • SLS - Karosserien verzogen

      • baldulli
      • 17. März 2010 um 21:47

      » Aus AMG - Kreisen ist zu vernehmen, dass es bei den SLS-Karosserien massive
      » Toleranzprobleme bei den angelieferten Serien-Karosserien gibt.
      » Angeblich passen die Getriebe nur mit Nacharbeiten in die Karosserien.
      » Ist jedoch kaum vorstellbar.
      » "Psst, aber nicht weitersagen .... ;-)"

      wenn man damit öfter einen Loop durch den Tunnel macht, kann das schon mal passieren...;-)

    • Gruss aus München.

      • baldulli
      • 17. März 2010 um 20:28

      »
      » Ihr armen Suchtkranken:-P
      » Ich lebe seid Jahren ohne das Zeug-auch weil der 126er für mich mit
      » säuft:-D
      »
      » Aber ich arbeite ja auch in einem Weinladen-die besten Dealer nehmen ja
      » auch nicht ihr eigenes Zeug:rotfl:

      Wie, du trinkst deinen Wein nicht selber? Du mußt den Kunden doch einen ordentlichen Barolo oder Amarone umbinden können... Dann laß mal tauschen...:hungry:

    • Gruss aus München.

      • baldulli
      • 17. März 2010 um 15:57

      »

      Wie, ohne Alkohol??? Ohne ist das alles garnicht auszuhalten!:-D

      Alkohol ist nicht die Lösung, es läßt einen aber oft die Probleme vergessen...

      Nicht ernst gemeinte Grüße
      Uli

    • Lackierfrage?

      • baldulli
      • 12. März 2010 um 12:11

      » gar nicht lackieren, das schwarze Teil kaufen und keine Probleme mit
      » Kratzern...
      ...dafür aber häßlich! Und Kratzer gibts in Plstik auch!
      Gruß Uli

    • Lackierfrage?

      • baldulli
      • 12. März 2010 um 09:33

      » wenn dann in Wagenfarbe :smiling_face: und die seitlichen Löcher neben dem Kenzeichen
      » bitter vorher zu machen :winking_face:

      Hallo,
      Auf jeden Fall in Wagenfarbe und auch glänzend lackieren, nicht matt wie original. Hätte das Nummernschild die normalen 52cm, würde man auch die Schrauben bzw. Gewindelöcher re+li nicht sehen, oder eine US-Blende besorgen, dann ist das Nummernschild aber auch noch zu groß.
      Gruß Uli

    • 500K Maße..... für Nachbau

      • baldulli
      • 11. März 2010 um 19:14

      » hei,
      » zum thema c111 nachbau könnt ich einges sagen, nachdem daimler mir schon
      » mal ne idee geklaut hat die ich in einem forum öffentlich machte, sach ich
      » mal nix ohne anwalt!
      » der 6.3er sieht aber dann aus wie ein rolls mit mercedesteile!
      » gruß franky
      Hai Franky,

      was hast du denn erfunden, was es jetzt im Mercedes gibt??:confused:

    • Wo ist Bram Corts??

      • baldulli
      • 10. März 2010 um 09:32

      Bram hat sich gemeldet und es ist alles ok!:-)

    • War von Sonntag auf Montag im Lindner Hotel am Nürburgring

      • baldulli
      • 9. März 2010 um 22:36

      Hoffentlich hat dich dort keiner beim Fotografieren erwischt...:-D

    • Wo ist Bram Corts??

      • baldulli
      • 9. März 2010 um 17:18

      Wo ist Bram? Er hat nicht auf seine beiden Geburtstagsthreads geantwortet, und auch nicht auf pn. :lookaround:
      Auch hat er seit langer Zeit nix gepostet.
      Weiß wer was? Hat er (verdienten) Urlaub? Ich hoffe , es geht ihm gut!
      Hallo Bram, melde dich mal...:waving:
      Gruß Uli

    • Die S-Klasse .... ein deutsches Denkmal ... *g*

      • baldulli
      • 8. März 2010 um 12:01

      »
      »
      » :grinning_squinting_face:
      »
      » Mit besten Sterngrüßen
      » Sebastian

      ...wer hat das denn gemacht?? :-|

    • Habb auch einen NEUEN :-)

      • baldulli
      • 7. März 2010 um 16:54

      » » » »
      » »
      » » ...aus meiner Garage...den kennt ihr ja.
      » » Gruß Uli
      »
      » hi ulli,
      » sag mal sind deine felgen 16 oder 17 zoll groß?
      » und weißt du ob die 129er amg-felgen (als kombi mit hi 10x17)auf den w124
      » te passen?
      » bei dir sieht das schon so gut gefüllt aus hinten.oder hast du spurplatten
      » etc. verbaut?
      » welche et haben die 124er amg-felgen?
      » sorry für die nervigen fragen...aber vielleicht kannst du mir ja
      » weiterhelfen.
      »
      » schöne grüße,
      » yves

      Hallo Yves,
      hier gibt es keine nervigen Fragen, hier sollte jeder jedem helfen!
      Also: Ich habe AMG 8,5x17 ET 30 3-teilig verbaut, ohne Platten. Die sind auch von AMG für den S124 freigegeben. Et 18 sind nicht erlaubt, außer man weitet die Radhäuser. Hinten passen sie zwar, stehen aber vor. (Hatte hier auch letztens ein Bild mit den ET 18 hinten gepostet.)
      Die 129er AMG- Felgen 10x17 gehen hinten garnicht, oder man baut sich Mörder-Radhäuser an den Kombi.
      Gruß Uli

    • GEKAUFT !!!!!!!!!!!!!!!

      • baldulli
      • 7. März 2010 um 14:08

      » Jetzt haben wir hier im Forum schon 3 Flügeltürer !!!:face_with_open_mouth:
      » :clap:
      Moin, Nino, also ich zähle dann 4 im Forum, wenn Markus wirklich 3 hat. Seinen dritten habe ich auch noch nicht gesehen, dachte, das wäre der perlmuttweiße aus den USA.
      Gruß Uli

    • Habb auch einen NEUEN :-)

      • baldulli
      • 7. März 2010 um 13:10

      » »

      ...aus meiner Garage...den kennt ihr ja.
      Gruß Uli

    • Habb auch einen NEUEN :-)

      • baldulli
      • 7. März 2010 um 11:51

      jo, mein reden! Schönes Auto, ich hätte nur wieder nen Stern vorne raufgemacht;-)

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    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

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