» » einfach nur ober geil,
» » der Preis ist jedoch total abgefahren
» »
» »
» mobile
»
» Ah geil, dass ist doch, bzw. könnte das legendäre "Luzifer"-Fahrzeug sein
» ... :cool:
Das glaube ich nicht, der AMS- Bericht ist aus 15-84, das Auto ist EZ 85.
Beiträge von baldulli
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...aber Motor ist doch nur ein 190E mit ca. 109-. 122 PS.
Mir wäre das zu peinlich, mit so einer Mörder-Prollrakete aufzutauchen, und beim Gas geben ertönt nur ein leichtes sssssummmmmm.
Von 2.3 oder 2.6 steht da nix. -
uiii, auch in China- Tianjin, 2015 Riesenexplosion.
Dies ist noch der harmlose Teil... -
» Ist die Montage der 500E-Stoßfänger an der Standard-W124-Karosserie ohne
» weiteres möglich? Gibt es dazu Beispielbilder?
Vergiss es.
Ohne E500 Kotflügel sieht die E500 Stoßstange am normalen 124er scheiße aus.
Die ist sowas von zu breit, das passt optisch nicht.
Und wenn du sie in den Ecken innen einschniedest, damit du sie weiter zusammenbiegen kannst, zerstörst du was richtig, seltenes und teures, was danach nie mehr am echten E500 zu gebrauchen ist.
Was nützt der 124er vorne breit, wenn er hinten normal bleibt?
Entweder alles oder garnichts.
Ich habe Bilder, müßte sie aber ewig in meinem Archiv suchen, schockt eben nicht.
Gruß -
hmm, das ist "nur" ein E400, ohne optische Anpassung.
Wer den Wolf im Schafspelz mag, für den ist das was.
Bekommst du einen S124 für 29K umgebaut?
Besonders umfangreich ist die Fahrzeugbeschreibung ja nicht.
Komisch auch die verschiedenen Sitze,
vorne Sportline, hinten nicht. -
Ds ist ja bitter!
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...stößt er sich am Außenspiegel den Kopf.
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Erinnert etwas an Luigi Colani.
»
» -
In Euro umgerechnet ca. 120 Mark- der ist gut!:rotfl:
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Kann sein, das ich da was nicht richtig erkenne:
Das Auto scheint nur ein Standmodell zu sein.
Keine Seitenfenster, keine Innenverkleidung, Motorhaube ist ein Witz, externe Stromkabel bringen seine LEDs zum leuchten, sieht aus, wie eine provisorisch zurechtgemachte Garage.
Wer so viel Kohle haben will, sollte auch Fotos von Innen- oder dem Motorraum zeigen.
Hat das Teil überhaupt irgendeine Zulassung?
Ich glaube eher nicht.
Die Plakate in der Bude sind billigst angeklebt, der Boden auch.
Er sieht aus, als ob er von Hartz4 lebt, dem würde ich keine 100€ geben.
Eine völlige Illusion!
Wahrscheinlich heißen all seine Kreationen Pavlin 681 -
»
» Servus,
» das Bild rundet sich insofern ab, das AMG da wohl wenig bis nichts gemacht
» hat.
» Mit fremden Feder schmücken, das hatte Mercedes schon immer gut drauf.
» Gruß Franky
So sieht´s aus!
Alle Bauphasen und wer wirklich was entwickelt hat, sowie wie viele C140 Cabrios (im Namen AMG) gebaut wurden, sind bekannt.
Von AMG dürfte nur der Motor und Auftrag sein.
Brunei läßt grüßen. -
» Hallo,
»
» ich weiß ein heikles Thema hier,
» aber gibt es von dem roten SGS auf der Titelseite noch mehr aufnahmen?
» Gibt es den Wagen noch?
Google den doch einfach! SGS- Gullwing- Bilder. Da kriegst du ohne Ende Bilder. -
Laut Rückbankform (schmale Form, siehe Kopfstützen) SGS, denke ich.
» Original SGS?
» Halte ich für sehr unwahrscheinlich!
» Gruß
» Ralf -
9jx18 Zoll ET 35! AMG HWA 210 401 0202
-
Moin,
ich bitte um eure Hilfe:
Hat einer von euch ein (TÜV-)Gutachten, wo auf einem S124 hinten 265/35er Reifen auf 9x18 Zoll Felgen eingetragen sind?
Vorne sind 235/40 auf 8x18 Zoll drauf.
Mein Tüv-Prüfer findet in der Datenbank keinen vergleichbaren Eintrag!
Die Karosserie ist angepasst, vorne und hinten E500.
Vielen Dank für eure Hilfe!
Antwort gerne per pn.
Viele Grüße,
Uli -
Wenn noch nicht mal Sebastian davon Bilder hat, gehe ich mal logisch davon aus, dass der Wagen nie fertig geworden ist.
Es gibt ja kein Gesetz, das besagt, dass alle Prototypen auch fertig werden müssen! Manche Projekte scheitern nun mal.
» »
» »
» » ...von vorne...
» »
»
»
» das Bild kannte ich schongibt es auch Bilder vom fertig lackierten
» Fahrzeug ? die Variante mit dem versenkbaren Dachteil hab ich noch nie
» gesehen :confused: -
Moin, hat hier jemand 2 Rücksitzkissen + Mittelholzbox vom W124 E500 abzugeben? Das wäre super!
Antwort bitte per p.N. Danke!
Gruß Uli -
mein altestes Bild von ihm ist aus Januar 2009.
»
» Kannst du feststellen, wie lange der schon im Forum rumgeistert und
» vielleicht die Thread auflisten?
» -
richtig, das war ich.
Die Radlaufbleche sind zum S124 Umbau hinten breit gedacht.
Die Form entspricht aber eher dem vorderen E500 Radausschnitt, nicht dem original E500 Heckkotflügel.
Ist aber Geschmackssache, wie sich hier gezeigt hat.
Der eine mag es so lieber, der andere so. Es sind ca. 10 Satz im Umlauf.
Preis pro Paar war 180,- euro.
»
»
» hatte nicht schon mal ein Member hier Radläufe für ein 500E nachgefertigt ? -
» Doofe Frage,
» aber wo willst du die Felgen eintragen lassen? Bzw. wer würde dir das
» machen? Normalerweiße kannst du die Felgen beim TÜV Nord eintragen lassen,
» die haben i.d.R. alle möglichen Gutachten und Papiere...
»
Wenn ich ein Gutachten mit 8+9x18 auf W/S124 habe, kann die Eintragung meiner Information nach auch der Sachverständige in der Autowerkstatt nebenan machen. Ohne Gutachten soll es eine Einzelabnahme beim Tüv oder Dekra werden, welche deutlich teurer ist. Deshalb.
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