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    3. Nils

    Beiträge von Nils

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    • W221 - S 600 GUARD (der erste W 221 in der Vebeg)

      • Nils
      • 17. Januar 2019 um 15:08

      163tkm und schon einen hohen Ölverbrauch. Was machen die mit den Autos?

    • AutoBild Klassik

      • Nils
      • 16. Dezember 2018 um 12:08

      Hallo,

      ich weiß ein heikles Thema hier,
      aber gibt es von dem roten SGS auf der Titelseite noch mehr aufnahmen?
      Gibt es den Wagen noch?

    • W126: 500SEL tiiief und interessante Felgen

      • Nils
      • 1. Oktober 2018 um 22:09

      »

      Für einen neuen oder anderen Auspuff hat es wohl nicht mehr gereicht.

    • OT: Tesla Model S

      • Nils
      • 22. August 2018 um 10:05

      » Moin,
      » ich weiß natürlich nicht was im Tesla für Motoren verbaut sind.
      » Aber : E-motoren ( und gerade wenn es Standart ist ) kosten echt nichts.

      Da kannst du mit deinen kostenlosen Motoren ja reich werden :winking_face:

      Tesla Motor bei ebay

    • W201 190E 2.3 mit 462 km von 1986

      • Nils
      • 12. August 2018 um 22:38

      Vielleicht reichen ja auch die Amerikanischen Papiere aus. Die werden ja wohl von 86 sein.
      Selbst wenn er da nicht richtig zugelassen war. Ob die bei der Zulassungsstelle immer wissen wie die Papiere in allen Ländern aussehen.

    • W115 220D Jauernig Pick Up 1969

      • Nils
      • 5. August 2018 um 21:04

      2000km im Jahr ist doch OK. Da fahren viele bestimmt weniger.
      Und so einen bekommst du bestimmt nie wieder.

      Ich würde ihn behalten.

    • Binz V210

      • Nils
      • 14. März 2018 um 19:34

      Wozu kann man das kleine Türchen öffnen?
      Steigt da Minime ein?

    • Suche Bildern von Fremdfahrzeugen mit Mercedes Grill/-front

      • Nils
      • 14. März 2018 um 19:26

      Das fällt mir bei Fakelook ein :winking_face:


    • W111 dreiteilige Barock vorne tieferlegen

      • Nils
      • 11. März 2018 um 13:03

      » Ok, danke dann versuche ich es mal bei H&R direkt :smiling_face:

      Du kannst die Originalen auch pressen lassen. Ist vielleicht schöner als Flexen.

    • C292: GLE500 Coupé 4matic Prior-Widebody

      • Nils
      • 18. Januar 2018 um 14:27

      Sorry

      aber einfach nur hässlich.
      Der normale GLE ist schon schlimm, aber der geht gar nicht.

    • "Autos für die Ewigkeit"

      • Nils
      • 11. Januar 2018 um 13:01

      » » »
      » » » Ja das stimmt, das war der 76'er 1513 150PS / 13 Tonner
      » » »
      » »
      » » Heißt 1513 nicht 130PS und 15Tonnen?
      » »
      » » Und die 123er Taxen sehen teilweise ja wirklich gruselig aus.
      »
      » dann wars wohl ein 1315 !
      »
      » Meinst Du bei einem stolzen Alter von 40 Jahren und 6 Millionen Kilometern
      » spielt das noch eine größere Rolle ?

      Wohl eher nicht.

      Wobei in diesen Ländern auch 13 oder 15 Tonnen wohl eher als grobe Richtung gilt.

    • "Autos für die Ewigkeit"

      • Nils
      • 11. Januar 2018 um 10:30

      »
      » Ja das stimmt, das war der 76'er 1513 150PS / 13 Tonner
      »

      Heißt 1513 nicht 130PS und 15Tonnen?

      Und die 123er Taxen sehen teilweise ja wirklich gruselig aus.

    • Interessanter 115er Jauernig-Pickup ...

      • Nils
      • 7. November 2017 um 14:13

      »
      »

      Mit Renault Motor und Getriebe.

      Was ist da eigentlich von Mercedes?

    • 3. MiB Rallye mit 190SGS St.Tropez

      • Nils
      • 20. Mai 2017 um 13:20

      » Hallo Ihr Genaufrager,
      » ich hatte mir auch die Frage gestellt, was passiert, wenn das grüne Teil
      » einmal abgeschleppt werden muss.
      » Demzufolge habe ich mir ganz unten eine Abschleppöse anschweissen lassen,
      » denn der schöne Spoiler ist sicher nicht mal so eben zu ersetzen.
      » Demnach hier die Antwort: der kleine grüne hat eine Abschleppöse!!!!!!
      » Grüße
      » Ralf

      Hallo

      ich glaube PeterM meint die Orangen Dinger unter den Nebelleuchten.

    • Der SGS St.Tropez

      • Nils
      • 14. August 2016 um 11:15

      Ich steh auf grün. :OK:
      »

    • W124 - 260E Leichenwagen Bestatter

      • Nils
      • 13. Februar 2016 um 12:34

      » 2.6 L 6Zyl. mit 118 PS ?????

      118kw ~ 160 PS

    • Schrottplatz: Autos werden zersägt und wieder zusammengeschweisst ?

      • Nils
      • 16. Juni 2015 um 20:50

      Habe ich auch schon in Deutschland gesehen.
      Einen ganzem Hof voller W210. Einige waren zerteilt
      immer an der A Säule. Die Vorderteile waren ordentlich verpackt und gestapelt.
      Die Hinterteile konnte ich nicht sehen.

      Leider keine Kamera dabei gehabt.

    • Für alle die das aufgesetzte Navi

      • Nils
      • 16. Februar 2015 um 15:48

      Von Renault?
      » bei den frontantriebs kleinwagen gibt es bald ein anderes
      » armaturenbrett-ähnlich wie bei der s klasse.
      » aber nicht vom daimler!!
      » mehr dazu in ein paar monaten
      » gruß franky

    • Werkstieferlegung wieviel?

      • Nils
      • 28. August 2014 um 15:03

      Hallo,

      meinst du Höherlegung?

      Tieferlegung und SUV passt doch gar nicht oder??:confused:

    • W116 von 1972

      • Nils
      • 5. März 2014 um 20:50

      » - 200 PS statt 195 PS

      Mein 78er hat 205 PS :winking_face:

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        • Old Benz Driver
        • 26. April 2021 um 12:49
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        • Old Benz Driver
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      3. weide1

        13. Juni 2026 um 16:32
      1. MB > Exoten & Sonstige(s) > 06/2026 2

        • Danke 2
        • FrankWo
        • 4. Juni 2026 um 09:33
        • MB-Exotenforum
        • FrankWo
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      3. FrankWo

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    Schon gewusst…?

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

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