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    3. sergey_zh

    Beiträge von sergey_zh

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    • News from Donetsk - autumn 2010 :)

      • sergey_zh
      • 17. Dezember 2010 um 20:38

      BMW 7er (Reiger :confused: )



      :lol3: :lol3: :lol3:

    • News from Donetsk - autumn 2010 :)

      • sergey_zh
      • 16. Dezember 2010 um 07:55

      :yes: :yes: :yes:
      Taxi "Always" :grinning_squinting_face:

      Front view

    • G-klasse Brabus :)

      • sergey_zh
      • 15. Dezember 2010 um 19:40



    • S-klasse Lorinser :)

      • sergey_zh
      • 15. Dezember 2010 um 19:36




    • Kleemann SL50K :)

      • sergey_zh
      • 15. Dezember 2010 um 19:33



    • A.R.T ML :)

      • sergey_zh
      • 15. Dezember 2010 um 19:30


    • G und GL in schwarzmatt :)

      • sergey_zh
      • 15. Dezember 2010 um 19:26




    • News from Donetsk - autumn 2010 :)

      • sergey_zh
      • 15. Dezember 2010 um 19:23








    • Brabus Smart Roadster

      • sergey_zh
      • 30. August 2010 um 13:13








    • Für Jochen den alten VW Bus Fan

      • sergey_zh
      • 30. August 2010 um 13:04



    • White SLS :)

      • sergey_zh
      • 26. August 2010 um 12:05

      » What did security said?
      Nothing :smiling_face:
      They simply idly looked at me from a Cruiser :grinning_squinting_face:

    • White SLS :)

      • sergey_zh
      • 26. August 2010 um 11:42






    • G Mansory: video from Moscow

      • sergey_zh
      • 26. August 2010 um 11:35

      promo video

    • AMG gesammelt :-)

      • sergey_zh
      • 29. Juli 2010 um 22:11

      » mal ein paar Netzfunde.
      » einige sind bestimmt bekannt.
      »


      :confused:

    • From Odessa with love :)

      • sergey_zh
      • 26. Juli 2010 um 18:14

      Foto: Pichugina Irina (c)




      :smiling_face:


    • White 57S

      • sergey_zh
      • 21. Juli 2010 um 07:31




      From http://tuning.lviv.ua/forum/

    • Mein neuer Exot...

      • sergey_zh
      • 20. Juli 2010 um 17:05

      » diesmal kein Neuwagen, aber immerhin aus erster Hand :winking_face:
      Super!!!!! :OK: :OK:
      --
      http://photofile.ru/users/catzdaddy/115162086/121388646/
      http://photofile.ru/users/catzdaddy/115162086/121388644/
      :grinning_squinting_face:
      http://photofile.ru/users/catzdaddy/115162086/121388496/
      http://photofile.ru/users/catzdaddy/115162086/121387417/
      http://photofile.ru/users/catzdaddy/115162086/121387419/

    • News from Donetsk - July 2010 :)

      • sergey_zh
      • 12. Juli 2010 um 14:36

      http://photofile.ru/users/catzdaddy/115162086/138373757/
      http://photofile.ru/users/catzdaddy/115162086/138303776/
      http://photofile.ru/users/catzdaddy/115162086/138303775/
      :lol3:
      http://photofile.ru/users/catzdaddy/115162086/138373740/

    • News from Donetsk - July 2010 :)

      • sergey_zh
      • 5. Juli 2010 um 16:57





    • W220 with unknown tuning

      • sergey_zh
      • 11. Juni 2010 um 07:44

      :confused: :confused:


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    Schon gewusst…?

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

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