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    3. Dirk

    Beiträge von Dirk

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    • Bericht zum Untergang von 3 großen Tuning Unternehmen

      • Dirk
      • 13. Oktober 2009 um 10:15

      » Meines Wissens hatte er 2 Werkstätte. Einer davon war auf dem Sandweg.
      »

      Hi Eric,

      ja, oberer Sandweg, kurz vor der Ingostädter Str. auf der linken Seite.

      Gruss von der Berger Str.
      Dirk

    • Habe Heute mal den gepanzerten W126 von Alain Delon gecheckt.........

      • Dirk
      • 5. Oktober 2009 um 14:18

      » wie ihr vermutlich alle wißt einen 450 SEL 6.9 in milanbraunmetallic.
      » MfG
      » Ralf Weber

      Hi Ralf,

      den hier:



      Gruss
      Dirk

    • Neue Folge

      • Dirk
      • 1. Oktober 2009 um 12:38





      Gruss
      Dirk

    • Chris Hahn in Winsen

      • Dirk
      • 24. August 2009 um 11:22

      und so schöne Exponate. :smiling_face:





      Viele Grüße
      Dirk

    • W124 E 500 T-Modell

      • Dirk
      • 19. August 2009 um 10:19

      ohne diese Diskussion neu entfachen zu wollen. :smiling_face:

      Gruss
      Dirk

    • Off topic aber sehr geil...

      • Dirk
      • 1. August 2009 um 23:36

      Hi Ralf,

      dem Hanu und seiner Familie gehts gut soweit ich weiss, ich habe ihn und seine Frau Anfang Juli gesehen.

      P.S. Wir haben uns heute in Wettenberg verpasst, ich habe Dein Auto gesehen und viele Leute getroffen die Dich gesehen haben. :smiling_face:

      Gruss
      Dirk



    • Felgenfrage zu 7 1/2 x 17 H 2 ET 42 Typ HWA 1244010302 für A124

      • Dirk
      • 1. August 2009 um 23:30

      ich ruf Dich die Tage mal an zwecks Tipp wer die Felgen in Rhein/Main überholen kann.

      Gruss
      Dirk

    • Felgenfrage zu 7 1/2 x 17 H 2 ET 42 Typ HWA 1244010302 für A124

      • Dirk
      • 31. Juli 2009 um 15:40

      » hallo dirk,

      Hallo Franky,

      » orginal sind sämtlich amgs der neuzeit(ab ca 90) glanzgedreht!!!

      hmmm, unter glanzgedreht verstand ich bisher das hier:



      Also der mittlere runde Teil der Felge ist glanzgedreht.


      » aber das kannst du und auch andere nicht . deshalb mußt du sie polieren,
      » und das kannste selber.
      » wenns die interesiert, schick mal ne telnr rüber!

      069-59790244

      » ps du willst die auf nem 124er fahren!!!

      Ja, ich hab die glanzgedrehten 8-Loch Felgen (Bild oben) derzeit drauf, mir gefallen die AMGs aber besser.

      Vielleicht habe ich mich im Ausgangsposting mit Felgenbett falsch ausgedrückt mir gehts bei der Frage ums Felgenhorn, das ist ja bei den 18-Zöllern oft poliert:



      Ich habe gestern mit einem gesprochen der ein A124 final edition fährt und der meinte das Horn sei bei den 17-Zöllern nicht poliert, sondern normal lackiert. Daher meine Frage um sicher zu gehen.

      Gruss
      Dirk

    • Felgenfrage zu 7 1/2 x 17 H 2 ET 42 Typ HWA 1244010302 für A124

      • Dirk
      • 31. Juli 2009 um 13:49

      Hallo Zusammen,

      ich habe 4 Stück obiger Felge mit normalen Gebrauchsspuren bei ebay gesteigert und als sie ankamen gesehen dass sie leider mit Felgensilber \'aufgehübscht\' wurden. Von weitem sehen sie nun ganz entfernt aus, aber eigentlich möchte ich sie nicht so fahren.



      Dazu 2 Fragen:

      1.) War das Felgenbett bei diesen Felgen (die die Final Edition draufhatte) poliert oder lackiert? Ich glaube lackiert, bin aber nicht sicher.

      2.) Wer hat einen Tipp für einen Felgenaufbereiter im Raum Frankfurt.

      Danke und Gruss
      Dirk

    • Off topic aber sehr geil...

      • Dirk
      • 30. Juli 2009 um 10:23

      Hi Nino,

      Rosso Bianco haben wir 2004 mal mit den Flossen besucht. Bilder gibts hier:

      http://www.busch700.de/gallery/200406…ahrt/index.html



    • BMW steigt aus der königsklasse aus

      • Dirk
      • 29. Juli 2009 um 18:44

      hilft bei Ferrari aus für Massa. Wurde gerade bestätigt.

      Goil!

      Gruss
      Dirk

    • BR140: S600 V12 auf der BAB

      • Dirk
      • 23. Juli 2009 um 11:12

      Hi Nino,

      bin letzte Woche Donnerstag von Meerbusch nach Frankfurt auf der A3 zwischen Montabaur und Wiesbadener Kreuz im roten W140 sitzend mit einem silbernen Erstserien-W140 600SEL zufällig Kolonne gefahren. Es ist ein tolles Gefühl wenn man vor/hinter dem gleichen Baumuster herfährt und sieht wie gross der im Vergleich zu dem Mittelklasse-Einheitsbrei ist und wie toll der Wagen dahingleitet.........

      Gruss
      Dirk

    • Gibt es hier eigentlich auch Motorradliebhaber?

      • Dirk
      • 8. Juli 2009 um 15:24

      » Ich brauche ein paar Fotos von den Verkleidungshaltern kannst du mir ein
      » paar machen?

      Du meinst die Lenkerverkleidung der R90S?
      Kann ich am Montag auf dem Weg nach Meerbusch machen, sie steht auf dem Lande und ich bin derzeit in Frankfurt. Schick mir am besten ne email an dirk.busch bei gmx.de

      Gruss
      Dirk

    • Gibt es hier eigentlich auch Motorradliebhaber?

      • Dirk
      • 8. Juli 2009 um 13:32

      ...wir habens am Samstag ordentlich gefeiert mit Zelt, DJ und Unimog-Rundfahrten. :smiling_face:

      Gruss
      Dirk

    • Gibt es hier eigentlich auch Motorradliebhaber?

      • Dirk
      • 8. Juli 2009 um 12:38

      »
      » Bau meine gerade zur S um. Das Foto der K1 ist aus den 90ern?

      Hier mal meine Chronologie:

      SR500: 1987-1989 (27PS, Führerschein 1b)
      GPZ 900 R: 1989-1990

      vorhin vergessen ich hatte auch noch ne XJ550 von 1990-1991:



      meine erste R90S von 1992-2002
      die zweite R90S brachte ich aus NY 1999 mit heim und hab sie heute noch.

      K1: 2001-2004
      R1150R Rockster 2004-2006

      Derzeit nur noch die R90S aus NY.

      Gruss
      Dirk

    • Gibt es hier eigentlich auch Motorradliebhaber?

      • Dirk
      • 8. Juli 2009 um 10:28













      Gruss
      Dirk

    • Bilder vom 3. hist. Kippertreffen in Weilbach am 27.06.2009

      • Dirk
      • 30. Juni 2009 um 15:34

      Hi Mario,

      es hat so richtig Spass gemacht.

      Aufs Wochenende freuen wir uns auch schon sehr.

      Gruss
      Dirk

    • Bilder vom 3. hist. Kippertreffen in Weilbach am 27.06.2009

      • Dirk
      • 30. Juni 2009 um 12:18

      Hallo Zusammen,

      alle 2 Jahre findet in der Kiesgrube bei Weilbach im Main-Taunus-Kreis (unweit von Hofheim/Ts.) ein historisches Kippertreffen statt.

      Die gesamte Bildergalerie findet Ihr unter http://www.mbsh.de, dann auf Galerie klicken.

      Viele Grüße
      Dirk














    • Fremdgänger erwischt

      • Dirk
      • 26. Juni 2009 um 12:35

      Gruss
      Dirk

    • Fremdgänger erwischt

      • Dirk
      • 26. Juni 2009 um 11:55

      »

      Gude Detlef,

      vielen Dank, meine Bilder sind noch nicht online, ich warte noch aufs Kippertreffen morgen.

      Gruss
      Dirk

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    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

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