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    Habe Heute mal den gepanzerten W126 von Alain Delon gecheckt.........

    • Eric K.
    • 2. Oktober 2009 um 21:20
    • Zum letzten Beitrag
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    Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

    Es gibt 12 Antworten in diesem Thema, welches 369 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (5. Oktober 2009 um 14:18) ist von Dirk.

    • Eric K.
      Themenautor
      Trophäen
      3
      Beiträge
      1.214
      Mitglied seit
      30. September 2007
      • 2. Oktober 2009 um 21:20
      • #1

      Ja, genau der hier:

      https://nast-sonderfahrzeuge.de/%3Ca%20href=">https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry.php?id=40119

      Und habe auch mal ein paar Bilder mitgebracht:











































      Hab die VIN mal gecheckt:

      VIN WDB12602312075469
      Model 280 SEL
      Chassis 12602312075469
      Engine 110989 12 028002
      Transmission 722300 02 281993
      Order 0 8 234 03068
      Approx. year not defined
      Dealer Emden branch (234)
      Interior fabric orion gray medium (058)
      Paint
      904 midnight (dark) blue (T) (с 01.01.1968)
      Options
      410 electric sliding roof (с 01.03.1965 по 29.02.1988)

      420 automatic transmission, floor shift (с 01.01.1963)

      430 headrests in the rear (с 01.01.1977)
      safety belts, front and rear (с 01.01.1964 по 31.05.1973)

      440 bumpers with guards, front and rear (с 01.10.1970 по 30.04.1974)
      bumper with horn and rubber buffer front and rear (с 01.03.1964 по 30.09.1970)
      tempomat (cruise control) (с 01.09.1975)

      466 central locking system (с 01.04.1970 по 31.10.1993)
      461 + 464 (с 01.10.1966 по 31.12.1966)
      462 + 463 (с 01.07.1968 по 31.08.1969)

      504 outside rear view mirror, right, electrically adjustable (с 01.11.1978 по 29.02.1986)
      outside rear view mirror, right, electrically adjustable (l.h.d.)
      taxi version, f.r.g, and outside rear view mirror on the right
      500 + 503 (с 01.02.1966 по 30.06.1968)
      501 + 502 (с 01.08.1968 по 31.10.1974)

      512 Becker radio Brescia AM (с 01.01.1963 по 31.12.1972)
      radio Becker Europa cassette
      Becker radio Europa cassette, full stereo, electronic LW/MW/USW (с 01.03.1985 по 30.11.1990)
      Becker radio Grand Prix, stereo (с 01.01.1973 по 31.12.1974)
      radio MB Special with traffic news decoder (VK), with RDS (с 01.07.1992)

      570 folding armrest front w202/210 stowage box front with armrest (с 01.04.1970)
      front folding armrest w202 - housing at front with armrest

      580 air conditioner/Tempmatic (с 01.11.1982)
      Behr air conditioner (с 01.04.1970 по 31.10.1982)

      640 aluminium disc wheels with radial-ply tires (с 01.10.1969 по 31.12.1989)
      tires with tube (с 01.01.1963 по 31.08.1965)
      15-hole light alloy rims (с 01.01.1990)

      856 model equipment lift br140 (с 19.06.1996)



      Wer hat schon mal von Manor Armor Ltd. gehört?

      Mein Fazit:

      Fensterscheiben sind komplett hin, der Wagen ist feucht im Innenraum, Schimmel gibt es umsonst dazu....

      Und dafür trotz Vorbesitz von Alain Delon € 6000,-- zu löhnen???

      Nee, Freunde der Nacht! Kein Tüv der Welt lässt dieses Scheiben duchgehen.... Und diese zu ersetzen kostet ein Vermögen....


      Also am Besten ab damit nach Afrika......

      :waving:

      Eric K.

      • Zitieren
    • vadder
      Trophäen
      2
      Beiträge
      1.287
      Mitglied seit
      20. Februar 2009
      • 2. Oktober 2009 um 22:02
      • #2

      Klasse Bilder, besten Dank fürs Einstellen!! Daß es Länder gab, in denen man mit Nebelwerfern herumfahren durfte ist ja verrückt.

      6.000 Mäuse unverhandelt - wenig Geld für ein Museum das sich damit einen echten Publikumsmagneten hinstellen kann! Ob die Scheiben dabei starke Patina haben oder nicht dürfte wurscht sein wenn man die Türen offenstehen lässt, der Betrachter will ja vorrangig innen reinschauen, wo Alain gesessen hat. 1x Reinsitzen fünf Euro (Erinnerungsfoto nochmal \'n Fünfer), ich wette der Schlitten würde sich rechnen.

      Der vergleichsweise kleine Motor für die überschwere Karosse, ungewöhnlich :confused: .

      Die vielen bunten einmaligen Knöpfe - genial :clap:

      Meine Meinung: Absolut sammelwürdig. Und sei es nur als dekoratives, exotisches Stehzeug.
      Man kann sich ja ab u. zu mit einem leckeren Glas franz. Cognac hinten rechts reinsetzen u. vom Glamour Delons träumen :face_with_tongue: .

      Gruss Vadder

      my girlfriend does, my wife not

      • Zitieren
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