» » Und bitte weiterhin bloß keine Quelle angeben ![]()
» »
» »
» Fast alle freuen sich an den Bildern und diskutieren, einer will \'ne
» Quelle! Pech, Angebot und Nachfrage!
An welcher Stelle bereitet es Dir denn Schmerzen einen Link zur Quelle zu setzen?
Gerade wenn es Dir um die Diskussion geht schadet es doch nicht auf die Details zu verweisen.
Die Vorteile habe ich schon allesamt aufgezählt.
Nachteile wurden hingegen noch nicht genannt.
Kannst Du einen nennen?
Gruß
Michael
Beiträge von TestdriverDE
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-
Deinen Sinn für Humor mag ich

Hast Du Dir die Mühe macht die Etiketten von den
Flaschen zu pulen, um sie auf den Scanner zu legen?
Gruß
Michael -
Möchte man vielleicht gesehen haben:
http://www.topspeed.com/cars/car-news/…it-ar91598.html
Die Dame kannte ich bisher nicht.
Gruß
Michael -
Details findet man hier:
http://www.gtspirit.com/2010/01/25/tra…ton-martin-db9/
Und hier: http://www.topspeed.com/cars/car-news/…b9-ar84050.html
Gruß
Michael -
» Leider nur ein Fake und angeblich bei er Karosseriefirma in Planung!!
» Blablabla!!
»
» Wieder mal bei einer ausländischen Seite für ein dt. Forum GEKLAUT!! (Für
» die Nervberte hier, die im nächsten Post freundlicherweise die Quelle
» posten...!):-P
Ach, das mache ich doch gern.
Wer statt des Bildes und "blablabla" gern Details erfahren möchte,
wird sich vielleicht über eine Quellenangabe freuen. Hatte ich schon
erwähnt, dass es gegenüber des Betreibers auch fair ist?
Hier lang: http://www.gtspirit.com/2010/05/25/xen…nsane-projects/
Gruß
Michael -
» Quelle jeweils unten im Bild recht leserlich vermerkt!!!
Ja, das hat schon viel schönes, weil der Betreiber zumindest Werbung für seine Seite bekommt ...
aber so richtig knackig fände ich es so:
http://www.gtspirit.com/2010/05/24/spo…fab-design-duo/
Gruß
Michael -
Und bitte weiterhin bloß keine Quelle angeben

http://www.gtspirit.com/2010/02/01/wal…-and-jaguar-xj/ -
Und so sieht es drunter aus:


Mansory schreibt dazu:
"Ergänzend zu der aufsehenerregenden Optik entwickelte die MANSORY-Motorenabteilung eine kraftvolle Leistungssteigerung für das 4,8 Liter Turbo-Triebwerk. Das Kit besteht aus einer geänderten Motorelektronik, größeren Turboladern sowie einer Edelstahl-Sportauspuffanlage. Dank dieser Engriffe steigt die Motorleistung auf beeindruckende 690 PS/507 kW (Serie: 500 PS/368 kW) und pusht das Drehmoment auf 850 Nm bei 4800 U/min. Somit beschleunigt das Allradauto in nur vier Sekunden auf Tempo 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 328 km/h (Serie: 303 km/h)."
Wem die "aufsehenerregenden Optik" zu auffällig ist, kann aber auch auf eine etwas zurückhaltendere Variante zurückgreifen:
Gruß
Michael -
» Uff, erste Tuning-Bilder VOR der offiziellen Vorstellung des Serienmobils
» !!
»
» Lorinser ist zwar immer schnell mit seinen Tuning-Programmen für die
» neuesten Sternbaureihen ...
... aber VOR der Serienvorstellung ...
» :wink:
»
» Na wenn da mal bei Lorinser nicht was schief gelauf ist ...
Das Bild und der Text stammen aus der offiziellen Pressemeldung des Unternehmens.
Die Berichte dazu verwenden das gelieferte Bild und schreiben die Meldung bestenfalls um.
Füttert Google einfach mal mit dieser Passage aus der Pressemitteilung:
"Verbreiterte Flanken sorgen nicht nur für eine maskuline Erscheinung des Autos, sie schaffen zudem Platz für Leichtmetallräder im 21-Zoll Format"
(oder klickt hier)

Die Pressemitteilung ist hier zu finden: http://anonym.to?http://www.spo…press/releases/
Gruß
Michael
PS: Ein Rätsel wird es weiterhin bleiben, warum man auf einer Seite wie Diariomotor.com Bandbreite stehlen muss, um in einem dt. Forum ein Bild zu posten. -
"If you want to play golf in style, this is the way to do it ..."
http://www.lambocars.com/archive/others/golfcart.htm
Gruß
Michael -
» Der muß nur noch 100 mm in die Straße - dann ist er perfekt!!
Rex Gray
Gruß
Michael -
-
*räusper*
http://www.flickr.com/photos/scaphium/4658260618/
Hey, ist kein Meckern
Gruß
Michael -
» Bevor wieder einer meckert, gefunden hier:
» http://www.flickr.com/
Bitte, wer sollte denn etwas zu meckern haben?
Dan Morgan würde sich über einen direkten Link bestimmt freuen.
Gruß
Michael -
Die zweite Hälfte sie so aus:

Mehr Bilder des BMW-Spezialisten bandd_uk gibt es auf Flickr.
Gruß
Michael -
-
» » Im Form von Motor-Talk hat ein User Names FrankWo auch etwas
» interessantes
» [...]
»
» Lustig; FrankWo ist ja auch gelegentlich hier anzutreffen-und im zitierten
» MT Link steh ich auch:-P Cool ein 3jahre altes Posting:lol3:
Oje, über die Namen hätte ich auch stolpern können.
Ich hoffe der Thread hat in den Jahren nichts von seinem Informationsgehalt verloren
Gruß
Michael -
Da es förmlich auf jedem Bild zu einem Besuch einlädt: http://ddcustoms.de/index.php?nav=…desc=asc&page=1
Die Studiofotos sind auch sehenswert und schaut man sich die Hit-Counter
an, werden sie sich über Besuch auch ganz bestimmt freuen
Eine kurze Beschreibung des Fahrzeugs ist in den News versteckt:
Mercedes W202 mit Suicide Doors
Gruß
Michael -
» » ....gab es früher hier auch,besonders in der Gegend um Edemissen

»
» ... wie einen Maybach ...
:wink:
"Heute befindet sich unter der Haube ein 2-Zylinder der Firma "Motorenwerke Mannheim",
vormals "Benz", Baujahr ca. 1942."
Quelle: traumautoarchiv.de
Im Form von Motor-Talk hat ein User Names FrankWo auch etwas interessantes
zum Thema Maybach-Verwertung geschrieben. Der Sägewagen war wohl einer
von vielen Maybachs, die derart zweckentfremdet wurden. Schaurig.
Gruß
Michael -
» und braucht jetzt diesen Wagen hier

Diese fahrenden Kreissägen sind echt skurril.
In einem Reisebericht aus Mazedonien erwähnt Stefan Noack diese
Gefährte, die nur ca. zwei Monate im Sommer bewegt werden dürfen.
Bei einer Holzlieferung treffen sich LKW und Säge vor dem Haus und
schneiden nach Bedarf zu.
Klingt das Praktisch?
Gruß
Michael
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