Beiträge von TestdriverDE

» Soll ein Entwurf für einen W130/W131 sein ? - Hat da jemand Infos zu ?

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Da stammt das Bild wohl her.

Für die Freunde von Details eine wenig Geschichte und Bilder zur Entstehung:
http://www.mantadany.de/manta-b-dreiachser/

Und hier ist Dany bei Grip zu sehen:

» geht es nur mir so oder ist euch schon aufgefallen dass bei der MB Homepage
» der Konfigurator nicht mehr funzt. Mann kann auch nicht von der Startseite
» auf die einzelnen Modelle zugreifen.

Sie die Seite bei Dir nicht so aus?
https://www.mercedes-benz.de/passengercars/configurator.html


Ich habe verschiedene Browser probiert: Bei mir funktioniert es

"Einer der Partnerfirmen der „neuen“ Chinesen ist die deutsche Firma Sinfonia Automotive, bei Sportwagen-Fans besser bekannt unter dem Namen Isdera. Vorstandschef Stefan Peters und seine Mannschaft haben zunächst zusammen mit WM einen Hingucker entwickelt."

http://www.handelsblatt.com/auto/nachricht…r/21216808.html

» Hier das Zitat vom Grabowski::-P

Das kann man sich immer wieder ansehen

Mein erster Gedanke: Der 6.9er in Ronin

Der zweite Gedanke: Rendezvous, bei dem zwar ein Ferrari 275 GTB zu hören ist,
die Aufnahmen aber mit einem 6.9er entstanden.

Hier ist der 6.9er samt Kameraaufbau zu sehen:


Meine Nummer Drei ist mir unangenehm. Das lasse ich unausgesprochen

» Über die Hutzen auf Motorhaube und Heckdeckel hatten wir ja schon mal
» diskutiert ...
»
» https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…y.php?id=136711
»
» ... aber noch keine Erklärung gefunden.

Der Verkäufer gibt an: "Ce que vous voyez sur le coffre de la voiture est juste une *Design Touch* by Sbarro."


Wenn es sich bei dem "Ding" auf dem Heckdeckel nur um ein Designelement handelt, dann wird die Hutze auf der Motorhaube vermutlich auch nur Zierde sein.

Zitat aus dem Artikel auf Mercedes-Fans: "Als nächstes Projekt kündigt sich in den Hallen von Roesen Classics der Umbau eines Bi-Turbo-Aggregats in einen De Tomaso Longchamp an – mit einer angestrebten Leistungsausbeute von 700 PS."

Ich hätte es hier nicht gepostet, wenn der neue Antrieb des Longchamp nicht von Mercedes wäre.
In diesem Falle spendete ein CL600 (C 215) seinen M275.

» Begründung? Eine "nackte" Meinung ist wertlos!

Weil die Begründung so offensichtlich ist, habe ich Sebastian doch überhaupt nur auf diese Weise augenzwinkernd geantwortet.

Dann doch eher so:


(Aufgenommen 2002)

» ... erinnert an dieses Projekt ...
»
»

Hier muss ich entschieden widersprechen

» Kompletter Chassis-swap oder "nur" Antribestrang und Bremsen?

Kein Chassis-Swap

Aus der Rubrik "Was das Jahr 2018 bringt" ein kleiner Vorgeschmack.






Quelle: Eigenes Umfeld

Wer erkennt das Fabrikat?

» Gibt es zu dem Foto eine Hintergrundgeschichte? Das werden ja wohl nicht
» nur AMG-getunte Fahrzeuge sein.

Auch deshalb sind Quellenangaben schön, selbst wenn es in diesem konkreten Fall auch nicht wirklich erhellend ist.

"Reise nach Italien mit Staatslimousinen: Mercedes-Benz S-Klasse Pullman-Limousinen (Baureihe 220) beim Gruppenfoto."

Quelle

Zu dem Wagen gibt es auch wenig Geschichte, die "jaymanek" hier auch erzählt:
http://forums.mbclub.co.uk/threads/my-yel…a-remap.218850/

Und so sah er ursprünglich aus, bevor die Restaurationsarbeiten anfingen:
http://forums.mbclub.co.uk/threads/the-ye…toration.77233/

Auf den Punkt! Danke.

Auf der Seite von Worldwide Auctioneers gibt es weitere Details und Bilder sowie ein umfangreiches PDF mit gescannten Dokumenten.

Es will mir nicht gelingen, den Wagen ohne den geschichtlichen Hintergrund zu betrachten. Das Auktionshaus schreibt:

“The purpose of this display is absolutely not to glorify Hitler and his destructive policies, no. It is to show you one of the outstanding cars of the century, built by gifted people, and representing the highest in craftsmanship. But it is also as a memorial to the fighting prowess of American soldiers that we take pride in displaying this showpiece of a fallen dictator. And above all, as a reminder that the evil which this car symbolizes, must never again be allowed to happen.”

Das wird ganz sicher verhindern, dass ein Vollidiot den Wagen ersteigert und sich seinem Führer näher fühlt als jemals zu vor.

» Ich habe den Eindruck, das ganze Foto ist irgendwie zusammengedominikt
» äääähm, geshopt

Das Bild sieht ein wenig nach HDR aus. Wer es wirklich wissen will, der könnte natürlich den Fotografen Roman Rätzke fragen http://roman-raetzke.de/contact/

Den Artikel und die restlichen Bilder findet man hier:
http://www.autobild.de/klassik/artike….0-3674623.html

» Verändere von dem Screenshot das Format mal von 16:9 in 4:3, dann wird da
» ein normaler SEL draus


Eine gute Idee



Links das von 4:3 auf 16:9 gezogen, rechts das Video in 4:3.
Den Kreis habe ich drübergelegt, damit man den Unterschied leichter erkennen kann.

Das Video kann man sich hier auch im richtigen Seitenverhältnis ansehen: StrechSite

» also der rote ist eher kein 6.9er der müsste bei der standzeit ja am boden
» liegen so wie der blaue daneben

Guter Punkt!