Beiträge von Norbert

Nö, um die geht es nicht. Lies mal den Text. Da steht “On request side exhaust pipes (also with flame effect like race cars)“.

Wurde so ein Schwarzer jemals gebaut?

Der schwarze Benny-S Indy 500 mit den flammenspuckenden Sidepipes und dem roten Leder liest sich ja so, als hätte da jemand genau meinen schlechten Geschmack getroffen. Gibt es dazu mehr Informationen und Bilder. Ist so ein reales Auto bekannt?

Es wäre interessant gewesen lesen zu können welchen Professionen die Erstkäufer dieser Fahrzeuge nachgingen.

Einfach nur zu schimpfen weil jemand sie in der Halbwelt vermutet trägt nichts zum Erkenntnisgewinn bei.

Der verlinkte Artikel ist von Februar 2020 und daher nicht gerade aktuell.

Ich finde die US Stoßstangen und die Doppelscheinwerfer cool und fände es schade diesen „exotischen“ Look durch irgendwelche halbgaren, neuzeitlichen Umbauten die weder Fisch noch Fleisch sind zu ruinieren. Es gibt genug Benze aus der Zeit mit deutscher Spec.

Ausnahmsweise nur Bilder und kein Derivatehandel.

Die Zeiten der weiß durchlackierten Cabrios. Der Körbchen. Solcher Eimer wie Escort XR3 und Kadett GSI. OK, es geht noch übler: Ritmo Cabrio.

Gegen diese Erinnerung ist das Video mit Mika und Boris geradezu Balsam für die Seele.

Ich freue mich auch, dass er wieder ein bisschen Leben ins Forum bringt und sehe mir gerne seine Beiträge an.
Danke dafür.

Hilfe! Diese Schweissnähte am Hilfsrahmen!

Entweder die Tür ist miserabel eingepasst oder die Bude hängt durch.

Was ist das denn, davon habe ich ja noch nie was gehört. Gibts dazu mehr Infos?

Nakamichi hatte in den 80er Jahren die besten und teuersten Kassettendecks für Autos. Der Radioteil hat nie viel getaugt, aber im Kassettenteil gab es Features wie mechanisches Wenden der Kassette zwecks Autoreverse, Azimuth Regelung, Dolby, und einen richtig guten Frequenzgang. High End! Weit den anderen zeitgenössischen Autoradios von Blaupunkt und Kenwood und noch viel weiter dem Kram von Pioneer, Gelhard, Clarion und wie sie alle hießen überlegen. Ich habe auch noch irgendwo ein 400er Naka und mindestens eine BEL Endstufe liegen als Erinnerung an die Zeit als die Anlage in meinem Auto nicht viel weniger gekostet hat wie das Auto drumherum. In der Hoffnung, dass irgendwann das passende Auto dazu zu mir findet.

S212 2010 300CDI Avantgarde, an Tochter als Dauerleihgabe verliehen.

Als Daily jetzt mit 408 schwedisch/chinesischen Elektro PS unterwegs.

Vielen Dank für diese wunderbare Antwort, die mir ein breites Grinsen ins Gesicht gezaubert hat.

Grüße
Norbert

Unbedingt so lassen. So wie es ist gefällt es mir super. Das hat mal nicht jeder. Totrestaurierte Autos sieht man ständig. Ein Leder in so lange gebrauchtem aber sonst gut erhaltenem Zustand sieht man nur selten, das ist einzigartig.

Neu beziehen lassen kann man jederzeit noch.

Hier geht es um eine Restaurierung

Sorry fürs Klugscheissen. Das Auto finde ich klasse und freue mich über das Ergebnis und dass jemand sich die viele Arbeit gemacht hat diesem Fahrzeug das Leben zu verlätngern.

Genau so sehe ich das auch. Sehr schade.

Ich habe auch eine Heidenangst, dass eine „Modernisierung“ das Forum in seiner Einzigartigkeit kaputt macht.
Warten wir es ab. Wenn ich beim Testen helfen kann...

Grüße
Norbert

Meinen Beitrag habe ich per Paypal geschickt.

Wie gesagt, wenn Hilfe gebraucht wird, Komoderation oder so was, ich bin da.

Grüße
Norbert

Ich hatte schon einen üblen Schreck, als das Forum down war und ich auch nirgendwo eine Nachricht dazu finden konnte.

Wenn ich jetzt oder in Zukunft etwas zum Weiterbestehen des Forums beitragen kann, lasst es mich wissen.

Grüße
Norbert

Ich kann es kaum glauben. So schnell kann es gehen. Ich hoffe, es gelingt sein Erbe in Form dieses Forums zu bewahren.
Zwar habe ich hier nicht viel beitragen können, aber kaum ein Tag an dem ich hier nicht reingeschaut habe. Obwohl ich Sebastian nie persönlich kennen gelernt habe wird er mir fehlen.