Alles
  • Alles
  • Artikel
  • Seiten
  • Forum
  • Galerie
  • MB Datenbank
  • Hilfe
  • Termine
  • Filebase-Eintrag
  • Erweiterte Suche
  1. Startseite
  2. News
  3. Alle Baureihen
    1. MB Datenbank
      1. Fahrzeugdatenbank
    2. Downloadarchiv
  4. Forum
    1. Mein Benz & ich
    2. Unerledigte Themen
  5. Galerie
    1. Alben
  6. User
    1. Letzte Aktivitäten
    2. Benutzer online
    3. Team
    4. Trophäen
    5. Mitgliedersuche
  7. Kalender
    1. Übersicht
    2. Terminplaner
  8. Spenden
  • Anmelden
  • Registrieren
  • Suche
  1. MB-Baureihen.de Community
  2. Mitglieder
  3. ambulance140

Beiträge von ambulance140

Nur Gäste bekommen Werbung angezeigt: Erstelle jetzt ein kostenloses Benutzerkonto und nutze unsere Seiten komplett werbefrei. >Benutzerkonto erstellen<
  • W140 Tatütata

    • ambulance140
    • 4. November 2008 um 21:05

    hallo freunde, bin zufällig auf diese seite gekommen. der wagen war mein meisterstück und wurde von mir mit teilen der fa. miesen aufgebaut und bei mercedes im versuch mit den sonderschutzbauteilen versehen und abgestimmt.
    arne schauer, der damalige vertreter für miesen-bonn war für den export zuständig und hat mir mal pläne von einem konzept auf 126er-basis für irgendeinen scheich gezeigt. daraus ist die idee für die w140 s-klasse ambulanz entstanden.
    auf einer verlängerten rohkarosserie, die in bremen verlängert wurde, ist in sehr viel handarbeit diese karosserie mit verlängerten bzw. verbreiterten bauteilen entstanden.
    danach wurde von mir ein neuer s350 angekauft und umgebaut sowie alle notwendigen umbauten vorgenommen, dass der wagen mal fahrbereit war.
    nach der innenausstattung, die auch von mir selbst bei miesen in bonn ausgeführt wurde, ist der wagen zu mb in die versuchsabteilung gekommen um den rest an der technik abzuändern.
    worauf ich stolz bin ist, dass dieses projekt von zetsche, der damals noch entwicklungsleiter war, abgesegnet wurde und dieser w140-ambulanz als mercedes auf die strasse durfte.
    es war geplant, dass es aufgrund mehrerer anfragen zu aufrägen für die scheichs ..... kommen sollte.
    problem war, dass miesen damals schon mehr dort wie da war und der geschäftsführer ing. holling nicht mehr alleine entscheidungsfähig war, weshalb das projekt unter die räder gekommen ist und im hause miesen sogar versucht wurde die fertigstellung zu verhindern.
    in lausanne wurde genau dieser wagen nach der fertigstellung von mir im auftrag von arne schauer dem kuwaitischen emir sabah vorgeführt, der begeistert war und daran dachte 20 stück zu kaufen.
    problem war, dass genau zu diesem zeitpunkt das gesprächsklima zwischen miesen und mb wegen der wirtschaftlichen problem derart schlecht war, dass sich bei mb niemand bemüht hat, diesen auftrag an land zu ziehen.
    so ist der wagen ein einzelstück geblieben und ich um € 200.000 ärmer geworden.
    blöd gelaufen ......
    bilder, leider nur auf papier, von der aufbauphase und konstruktionsunterlagen sind aber noch bei mir.
    bernhard
    http://www.ambulanz.cc

Jetzt reinhören

Hier geht es zu allen Folgen im Archiv

Werbung

Ungelesene Themen

    1. Thema
    2. Antworten
    3. Letzte Antwort
    1. MB > Exoten & Sonstige(s) > 01/2026 5

      • Gefällt mir 1
      • FrankWo
      • 5. Januar 2026 um 12:04
      • MB-Exotenforum
      • FrankWo
      • 29. Januar 2026 um 09:54
    2. Antworten
      5
      Zugriffe
      498
      5
    3. FrankWo

      29. Januar 2026 um 09:54
    1. 50 Jahre Mercedes-Benz Baureihe 123: Vom Alltagsheld zum Klassiker 1

      • MBBAUREIHEN.de
      • 25. Januar 2026 um 21:36
      • MB-Exotenforum
      • MBBAUREIHEN.de
      • 27. Januar 2026 um 13:36
    2. Antworten
      1
      Zugriffe
      112
      1
    3. weide1

      27. Januar 2026 um 13:36
    1. Zu Mein Benz & ich Folge #32 - Vom Daily Driver zum Profi (2 normale und 3 verrückte)

      • MBBAUREIHEN.de
      • 26. Januar 2026 um 00:00
      • Podcast: Mein Benz & ich
      • MBBAUREIHEN.de
      • 26. Januar 2026 um 00:00
    2. Antworten
      0
      Zugriffe
      70
    1. 18. Januar 2026 bis 25. Januar 2026 1

      • MBBAUREIHEN.de
      • 25. Januar 2026 um 05:00
      • Statistik
      • MBBAUREIHEN.de
      • 25. Januar 2026 um 05:00
    2. Antworten
      1
      Zugriffe
      73
      1
    3. MBBAUREIHEN.de

      25. Januar 2026 um 05:00
    1. Brunei Exoten 34

      • Gefällt mir 2
      • Duff Man Reloaded
      • 25. November 2024 um 22:21
      • MB-Exotenforum
      • Duff Man Reloaded
      • 19. Januar 2026 um 22:17
    2. Antworten
      34
      Zugriffe
      4,3k
      34
    3. Duff Man Reloaded

      19. Januar 2026 um 22:17

Anmelden oder registrieren

Willkommen lieber Gast, Sie können sich hier Anmelden oder registrieren um an unserer Community teilzunehmen!

Anmelden oder registrieren
day, 00 month 0000

Werbung

Artikel

  • Mein C124: Klimaanlagen Nachrüstung Teil 1

    MBBAUREIHEN.de 9. Juni 2011 um 14:44
  • Mein C124: Defektes Zündschloss

    MBBAUREIHEN.de 19. September 2011 um 20:56
  • Mein C124: Klimaanlagen Nachrüstung Teil 2

    MBBAUREIHEN.de 5. Juni 2012 um 14:50
  • Die Mercedes-Benz 4MATIC

    MBBAUREIHEN.de 11. Juni 2018 um 19:04
  • USA-Premiere des neuen EQC: Der Mercedes unter den Elektrofahrzeugen

    MBBAUREIHEN.de 14. Januar 2019 um 19:33

Schon gewusst…?

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

  1. Datenschutzerklärung
  2. Nutzungsbedingungen
  3. Kontakt
  4. FAQ
  5. Impressum
Community-Software: WoltLab Suite™ 6.1.15
Design: Fire von simon-dev