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    3. HRM KING GY I

    Beiträge von HRM KING GY I

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    • W140 mit 860 PS ... Text auf ungarisch

      • HRM KING GY I
      • 19. Juni 2014 um 11:00

      W140 mit 860 PS

      Der Motor stammt von dem CL 65 AMG, viele Komponente sind selbstgemacht ... nur das Auto ist noch immer so klobig...

    • w210 auf bugatti felgen

      • HRM KING GY I
      • 28. Mai 2013 um 23:34

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      » ... ich denke maybach würde ihm besser stehen. aber dennoch genau mein
      » geschmack.

      Bentley, nicht Bugatti :smiling_face:

    • Neue Sternversion....

      • HRM KING GY I
      • 8. Februar 2013 um 22:13

      Rat look Silver Shadow

      nur zur Vorstellung:

      http://img10.imageshack.us/img10/7504/rol…lvershadowr.jpg

    • neue A-Klasse

      • HRM KING GY I
      • 9. September 2012 um 22:00

      Die hinteren Klinken sind wieder fast in der Mitte des Türes (wie beim CLS). Das sieht fürchterlich aus. Ansonsten ein wenig vom Polo (hintere Lampen) und ein wenig von dem Corolla (ja, meiner Meinung nach auch).

      Aber, es sieht besser aus, als an den Werkfotos.

      » Gestern am Salzufer in Berlin
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      » Gruß aus Berlin

    • Heute in Berlin / Fashion Week

      • HRM KING GY I
      • 8. Juli 2012 um 01:08

      Auto schön, Felgen und Türgriffe furchtbar :smiling_face:

    • 06.04 bei Brabus E V12 800 Cabrio

      • HRM KING GY I
      • 11. April 2012 um 19:01

      Bei dem Preis wird der Heckdeckel ohne Frage auf einem ohne Spoiler ausgetauscht :smiling_face:

    • 560SEL 6,0 AMG

      • HRM KING GY I
      • 10. April 2012 um 11:38

      und schöne Bilder zu einem AMG 5,6:

      Mercedes-Benz W126 AMG 5,6

    • Neue A-Klasse sieht ja nicht so Mercedeslike aus

      • HRM KING GY I
      • 7. März 2012 um 09:58

      Dieses hat mit Kühlergrill nichts zu tun :smiling_face: Das is ein großer Stern, ohne Grill.

      Ansonsten haben die Sportwagengrille weniger horizontale Stege ... manchmal sogar nur 1 :smiling_face:

    • Neue A-Klasse sieht ja nicht so Mercedeslike aus

      • HRM KING GY I
      • 6. März 2012 um 22:48

      Nun ein Paar Bilder bezüglich die Türgriffe, die bei Mercedes in den letzten Zeiten absolut in die Hose gehen:

      neue A-Klasse (mit Balken gezeichnet)


      neue CLS-Klasse (die hintere Klinke ist in der Mitte des Türes, PFUI!

      die Türgriffe der betrunkenen Designer

      neue BMW 6-er Coupe - so soll es sein:



      Leider sind die Türgriffe von E-Klasse und S-Klasse ebenso deplaziert. Da müsste man jemand vom BMW holen, bei denen passen alle:

      X6

    • Neue A-Klasse sieht ja nicht so Mercedeslike aus

      • HRM KING GY I
      • 6. März 2012 um 22:10

      Ganz ehrlich: deine Entwürfe gefallen mir viel besser als diese neue A- und B-Klassen ((:

      ein /8-er Kompakt ... gar keine schlechte Idee ...

    • Neue A-Klasse sieht ja nicht so Mercedeslike aus

      • HRM KING GY I
      • 6. März 2012 um 21:34

      MMN haben diese Enwürfe (A- und B-Klasse sowohl) mit Mercedes-like Design absolut nichts zu tun.

      Falls man sagt, W111 oder W126 ist Mercedes-Design, dann haben diese Autos mit denen gar nichts gemein.

      Das einzige Detail, was man als Mercedes-like einstufen kann, ist der Kühlergrill. Diese Art von Kühlergrill war aber früher nur für den Sportwagen reserviert (SL, SLC uns CL). Diese A- und B-Klassen haben aber auch mit einem Sportwagen nichts gemein.

      Für das Titel "Das fürchterlichste Detail" sind jedoch zwei Stellen in Rennen:

      1) Die Heckleuchten - die sind echte chinesische Kopien vom neuen VW Polo nach BMW 1-er Art

      2) Die Türgriffe, die nun ganz locker irgendwo an einem freien Platz hingeschmissen sind (und weder mit den Fenster, noch mit den Biegungen, und schon gar nicht mit den Türfugen laufen).

      Also von 10 Punkten gebe ich dieses Mal 0.

    • Leicht OT, aber interessante RR Silver Shadow Sonderkarosse

      • HRM KING GY I
      • 12. Januar 2012 um 23:19

      Dieses Auto ist ein Scapula Entwurf. Dem Designer hat wahrscheinlich die Brille verloren gegangen :smiling_face:

      http://onlycarsandcars.blogspot.com/2011/06/rolls-…-by-pierre.html

    • 221er S-Klasse als S600 L Pullman Sonderschutz B6/B7

      • HRM KING GY I
      • 27. November 2011 um 21:22

      S600 Guard B6/ B7 für einem russischen Kunde

    • Maybach Rat Rod - das ist schon wirklich Blasphemie ...

      • HRM KING GY I
      • 30. Oktober 2011 um 20:20

      Maybach Rat Rod von Jay-Z und Kanye West

    • Wem der Kombat zu mickrig ist

      • HRM KING GY I
      • 16. August 2011 um 11:45

      viele große Fotos hier:

      Knight XV

    • Ml Vorstellung w166 Meinungen!

      • HRM KING GY I
      • 8. Juni 2011 um 11:54

      »
      »


      Der Innenraum sieht klasse aus, nur dem Porsche Cayenne ist es sehr-sehr ähnlich :smiling_face:

    • Mercedes-Benz E V12 1800 'Smith & Wesson' by Brabus

      • HRM KING GY I
      • 3. April 2011 um 01:05

      Hallo,

      ich bin ganz sicher, dass Michael Stirm mehr Zeit beim Computer gesessen hat, um die gegebene Zeichnung herzustellen als ich :smiling_face:

    • Mercedes-Benz E V12 1800 'Smith & Wesson' by Brabus

      • HRM KING GY I
      • 1. April 2011 um 10:41

      Mercedes-Benz E V12 1800 "Smith & Wesson" by Brabus

    • OT: Boss Hoss in freier Wildbahn

      • HRM KING GY I
      • 17. Februar 2011 um 21:12

      Boss Hoss ist eine Mücke im Verhältnis zu diesem Rapom V8 Motorrad:

      Stärkste + größte Motorrad der Welt

    • Diskussionsthema - Geschmack und Wiederverkauf

      • HRM KING GY I
      • 12. Februar 2011 um 21:09

      Meiner Meinung nach verkauft sich der Maybach so schlimm, weil er er FÜRCHTERLICHES Aussehen hat. Besonders die vordere Lampen sehen echt schlimm aus.

      Gebraucht kommt noch dazu, dass er in der Stadt 40 Liter verbraucht (mit Brabus Tuning wahrscheinlich 50) und nur ein einfaches Ölwechsel kostet soviel, wie ein neuer C180. Obwohl vom Technik her nicht zuviel Untersachied zwischen ihn und der S-Klasse.

      Fazit: ein teures Auto muss auch schön sein (siehe Bentley, Aston Martin oder Bugatti), dann geht das Geschäft gut (oder mindestens besser).

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    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

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