Beiträge von romu

» noch unbekannt !
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» Dank fuer den Hinweis und Link.
» Wenn du mehr erfahren kannst, halte mich bitte am laufenden.
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» m fr Gr, Paul


Hallo Paul

Ich habe folgende VIN, mit der ich allerdings nichts anfangen kann:

10001612002386

Gruss

Rolf

Für 500.00.









https://www.autoscout24.com/offers/mercede…a9a93?cldtidx=2

Was man da wohl für ein Auto antreffen wird?

» OH ja heftiger Umbau! Klar mit AMG hat das nichts zu tun, aber
» kann man zumindest als eine Art Homage an den AMG C124 Widebody sehen ...
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» Mit besten Sterngrüßen
» Sebastian


Das Auto gefällt mir überhaupt nicht. Die vorderen Verbreiterungen sehen echt schlimm aus. Von der Front schon gar nicht zu reden.
Der Anbieter schreibt aber schon in der Überschrift, dass es eine Hammer Replika sein soll.
Fairerweise muss man auch erwähnen, dass er die paar Teile wie die Einstiegsleisten mit AMG Logo etc. im Inserat erwähnt.

bekannt?

















https://www.autoscout24.ch/de/d/mercedes-…yp%3d10%26r%3d5


:waving:

Dachte, solche Reifen seien teurer. Hatte hier mal einen Link zu einem deutschen Händler gepostet. Sind leider keine Preise ersichtlich.


http://www.nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…y.php?id=130357

» ich hab noch sowas, ist das nun auch wertvoller?
»


Sehr wichtig ist schon mal die Originalverpackung.

Für 78'500.00.
Den blauen hatten wir glaube ich noch nicht. :confused:











https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta…eId=C&fnai=prev


Mercedes 280 TE mit 5.6l V8 272 PS AMG-Nachbau mit H-Kennz.: Sensationell!
Auf nackter, überholter Rohkarosserie aufgebaut, gemäß AMG-Kleinserie von 5 Stück aus den 80er Jahren, aufbauend auf dem Modell W126, daher H-Kennzeichen! Motor, Getriebe, Hinterachse aus 560 SEC komplett und ausschließlich mit Neuteilen überholt. Diese automobile Preziose wurde in dreijähriger Arbeit von einer Mercedes-Spezialwerkstatt aufgebaut.
Bereits am 30.06.1985 (einer der letzten W123!) wurde der Wagen beinahe mit Vollausstattung zugelassen, inclusive ABS, ZV, Airbag, elektrischen Fensterhebern und Klimaanlage. Im Einzelnen:
Auf dieser Basis wurde, mit ausschließlich besten Zutaten, in langjähriger Detailarbeit ein einzigartiges Automobil aufgebaut.
• Die Karosserie wurde komplett 'entkernt', wo notwendig mit Neuteilen saniert und neu aufgebaut. Die aufwendige und umfängliche Restauration wurde fotografisch dokumentiert. Nach einer hochwertigen, professionellen Ganzlackierung wurden die folgenden, exquisiten Zutaten nach dem Originalrezept von AMG verarbeitet:
• Motor 5.6 Liter mit 272 PS (W126 560 SEC) und sämtliche Nebenaggregate neu• Neues Automatikgetriebe (W126 560 SEC)• Fahrwerk komplett mit Neuteilen überholt, mit spezieller Abstimmung• Neue, einstellbare Spezial-Stoßdämpfer • Hinterachse (Koppelachse mit Momentausgleich) aus W126 560 SEC - einzigartig!• Bremsen neu (W126 560 SEC)• Auspuff und Krümmer neu• Benzinpumpe neu• Lenkung neu• Tempomat neu• Instrumente überholt und angepaßt• Klimaanlage neu
Des Weiteren kamen hinzu:• Komplette, originale Mercedes-Lederausstattung mit charmanter, altersgemäßer Patina• Kompletter, originaler Satz neues Holz für die Innenausstattung • Original Mercedes 15" Fuchsfelgen (extrem selten!) mit 205er Bereifung
Das überzeugende Ergebnis: Mit diesen Zutaten ist ein unnachahmlicher 'Wolf im Schafspelz' auf die Beine bzw. Räder gestellt worden, der im Hinblick auf Leistung und Solidität keinen Vergleich zu scheuen braucht. Alle Änderungen (Motor, Getriebe, Achsen, Bremsen) sind vom TÜV anstandslos abgenommen worden, so daß dem H-Kennzeichen nichts im Wege stand. Seit dem Umbau hat das Fahrzeug problemlose und - für die Insassen genußvolle - 5260 Km absolviert.
Für weitergehende Informationen stehen wir selbstverständlich gerne zur Verfügung.Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft und beinhaltet keine Mwst.

» Na DAS ist doch mal was für unseren Franky! :wink:
»
» Mit besten Sterngrüßen
» Sebastian


...der hat sich schon mal dafür interessiert. Ich habe das Auto hier schon einmal eingestellt.

http://www.nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…y.php?id=114983

Für 5'400.00 Euro.













https://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeu…/w/an801258007/

Hatte ursprünglich ein Schaltgetriebe, gemäss Beschreibung.
Restauriert. 66'521.00.














https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sear…false&scopeId=C


Einer der ersten jemals gebauten AMG-G 500. Baujahr 1983, mit H-Kennzeichen. Ursprünglich ausgeliefert für die VAE als Handschalter, ist aber nach 2 Jahren wegen Getriebeschaden, wieder zu AMG zurück gesendet wurden. Danach ist der Wagen bei AMG stehen geblieben, die Fa. GFGmbH konnte den G 500 als Restaurationsobjekt, von Herrn Pflugfelder(AMG-G-Spezialist) erwerben und Ihn wieder im alten glanz- in modischer Zweifarbenlackierung (schwarz- und silbermetallic) erstrahlen lassen. Frame-Off-Restaurierung. Rahmen konserviert, Karosserie komplett in Originalfarbe lackiert. Seit Restaurierung kein Meter im Gelände, ca. 4.000 km Straße.4 elektrische Fensterheber und Velourspolstern aus der W126 S-Klasse, Sitze, Türen und Himmel mit Originalstoff aus W116 bezogen, vorne Scheel-Sportsitze. Drehzahlmesser auf V8 angepasst. Radio Becker Europa mit Kassette. Original Mercedes-Schwanenhals-Leseleuchte auf Beifahrerseite. Kunststofftank mit abschließbarem Metallverschluss. Anhängerkupplung mit kg. Vorne Koppelmaul-Stoßstange. BBS-Felgen mit Straßenreifen 31x10,50 R 15, GT Radial Saver HAT Plus. Mit Wertgutachten. Weitere Fotos aus Anfrage.


Die Gesellschaft für Geländewagen (GfG mbH) beschäftigt sich mit dem Handel und derRestauration von Mercedes-Benz G-Klasse Modellen.Darüber hinaus werden in der Firmeneigenen KFZ Meisterwerkstatt alle Reparaturen und Wartungsarbeiten an Mercedes-Benz G-Modellen durchgeführt. Die Restauration von historischen G-Modellen gehört zu den besonderen Spezialitäten der GFG seit bestehen der Firma (2009) haben bereits ein Dutzend G-Modelle die GFG mit dem begehrtenH-Kennzeichen verlassen.Die Einstufung von G-Modellen in günstige Steuerklasen (Grüne Plakette) und die Umschlüsselung zu LKW oder Werstattwagen ist ein weiterer Service für Mercedes G Fahrer. Unter dem Label G-Raid werden auch Motorsportler mit einem Mercedes G bei der GFG fündig. G-Raid bietet alle Serviceleistungen für Rallyefahrzeuge an.

Hallo

Dass ein E63 AMG im Unterhalt teurer ist als ein E500 ist klar. Beispiel Verschleissteile wie z.B. die Bremse.
Sind die Stundenansätze (Arbeitswerte) wirklich so viel höher bei einem AMG Modell, wie es der Typ im Video ab 4:10 behauptet?
Die Rede ist von 200 Euro statt 130 Euro.

Teures Auto = teurer Unterhalt. Neu ist diese Erkenntnis nicht. Wird auch nicht besser, wenn man sich ein gebrauchtes Auto kauft. Frage mich nur, ob die Differenz wirklich so hoch ist.

Rot, jetzt 139'900.00, damals anscheinend 80'000.00.





https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta…ber=1&scopeId=C


alt:
http://www.nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…y.php?id=128604


Bei mir um die Ecke steht dieser E60 Limited. Wird komischerweise nur auf Mobile.de angeboten für 159'800.00:









https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta…eId=C&fnai=next


Bei diesem Händler stehen auch W/C140, die ich hier schon gepostet hatte:

http://www.nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…y.php?id=123318

» wäre es doch mal wieder Zeit für etwas wenig oder noch besser gar nicht
» bekleideten .....
»
» Grüße
» Stefan


Willst du, dass sie sich auszieht?

Der Cadillac Allanté wurde doch in Detroit vorgefertigt und dann wurde die Bodengruppe zu Pininfarina nach Turin geschickt!
Danach wurden die Autos wieder zurück in die USA Geschickt! Meines Wissens mit Lufthansa Cargo.

» Ansich bin ich ja Fan von solchen Sonderumbauten ... ... aber G-Klasse
» auf Jeep-Look umbauen erschließt sich mir so überhapt nicht.?!?
»
» Mit besten Sterngrüßen
» Sebastian


mir auch nicht

:waving:

in Monaco











https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta…NDING&fnai=prev

G Klasse mit Jeep Karrosserie.















https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta…rder=DESCENDING


Fahrzeugbeschreibung

Sitzbezug:
•Leder schwarz

Weiteres:
VERKAUF IM KUNDENAUFTRAG!

Besichtigung gerne nach vorheriger Absprache

Neu/-Aufbaupreis: EUR 400.000, 00 brutto

Zwischenverkauf, Änderungen, Eingabefehler und Irrtümer vorbehalten

Das Fahrzeug wurde komplett aufgebaut:

- Fahrgestell/ Chassis Mercedes G 460
- Achsen, Verteilergetriebe mechanisch Allrad permanent und Antriebsstrang Mercedes G 463
- ABS Mercedes G 463
- Motor M117 5, 6 Liter 300 PS
- Automatikgetriebe aus Mercedes 560 SEC verstärkt, 4-Gang
- Brembo-Hochleistungs-Bremsanlage
- 3 manuell zuschaltbare Differentialsperren
- Anhängekupplung
- Alufelgen GMP 10 x 20 ET+50
- Radadapter/ Spurverbreiterung
- Höherlegungsfahrwerk ORC +40 mm
- Kraftstofftank, Sonderanfertigung, ca. 73 Liter
- Sportauspuffanlage
- Reifen BFGoodrich MudTerrain 37x12, 5 R20
- Karosserie Jeep CJ7, verbreitert (ca. 30 cm breiter)
- Seilwinde elektrisch
- Innenausstattung Leder schwarz
- Sportlenkrad MOMO Leder schwarz
- Elektrische Fensterheber
- Radio/ CD/ Navi mit Bildschirm
- LED Hauptscheinwerfer
- Cabrio Verdeck/ Softtop

Hallo Oli

Das dürfte der hier sein:




Ist ein Motor aus einem M1 bzw. den 635er gab es ja auch als M.

Hier könntest du noch einen alten Test bestellen:
http://www.ebay.at/itm/V-12102-Mercedes-300-E-W124-Hartge-F1-mit-330PS-im-Fahrbericht-auf-2-S-/232269877163?hash=item36145d0fab:g:CJoAAOSwXYtYxuvi

inkl. Sarg









http://www.autohillen.de/kfz/detail/car…howcar*Oldtimer