Beiträge von romu

Den hatte ich im Parkhaus auch mal fotografiert. Sieht wirklich gelungen aus.


http://www.nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…y.php?id=117556

Interessant. Mit zu öffnender Heckscheibe. Ich kenne sonst nur die Hardtops von Schmude:


https://www.schmude-hardtop.de/produkte/merce…rversionen.html

Hier halt noch die Farbe Blau und die Karosserieform wählen.
Sind halt dann nicht alle im korrekten Blau.

https://www.autoscout24.com/lst/mercedes-b…t_station-wagon

Mal abgesehen von einer Bestattung.
1957 wurde in einer US Stadt anlässlich eines Festes ein Plymouth Belvedere vergraben. Nach 50 Jahten wurde der Wagen wieder ausgegraben.

https://www.blick.ch/auto/abgefahre…id15858243.html

Kein Witz! Bei uns wollen die Linken nun über einen Corona-Zuschlag auf Benzin und Diesel diskutieren. Der Autofahrer soll es wieder einmal ausbaden.

....er sagt ja auch, dass es ein 450er ist.
So ein Nachbau müsste halt wenigstens den 6.3 Liter drin haben.
Gerade auch bei einem Preis von ca. 145'000.00.

Ich würde auf jeden Fall ein originales Auto vorziehen.

Da habt ihr ja bald Bussen wie in der Schweiz.
Allerdings haben wir (noch) kein Punktesystem.

Ich frage mich gerade, wie das in Zukunft mal bei meinen imaginären Enkeln sein wird.
Die fahren dann elektrisch und autonom von A nach B. Die „Fahrzeuge“ werden vollautomatisch in Silos parkiert. Was wird es dann für Bussen geben?

Mailen geht schon seit Jahren nicht mehr.
Zumindest bei mir nicht, also aus dem Forum heraus.

Von 1952, CHF 23'000.00.
Für Schweizer Verhältnisse geradezu günstig. Ist halt auch eine Frage des Zustands.













https://www.autoscout24.ch/de/d/mercedes-…ke=51&vehtyp=10

Habe keine Ahnung, wie gut diese Replica ist.

Ab 18:00

von 1997, CHF 58'800.00

Als Nachtrag zu M120ers Post.
Man muss sich dies mal vorstellen, was der Bsitzer an Geld ausgegeben hat für eine jährliche Fahrleistung von ca. 140 km.























https://www.youngtimervision.ch/fahrzeug/merce…-e-50-amg-w210/


Beschrieb

Frühling 1997, alles ist etwas weniger hektisch, alles etwas weniger digitalisiert & ein AMG ist etwas seltenes & äusserst exklusives. Aber eben, Frühling 1997 ist schon 23 Jahre her & kaum jemand mag sich noch daran erinnern – & dennoch, wer vor diesem E 50 AMG steht, fühlt sich zurückversetzt ins Jahr 1997. 1997, als die Mercedes-Benz Showrooms noch Ausstellungshallen hiessen, in grau-blauen Farbtönen daher kamen & den meisten Verkäufern der Name AMG noch nicht wirklich ein Begriff war, ja, in diese Zeit taucht man ein, wenn man vor diesem AMG steht. Jungfräulich, eben wie 1997, steht er da, als wären die 23 Jahre spurlos an ihm vorbeigegangen – wohl auch dank der einmalig peniblen Pflege des prominenten Erstbesitzers resp. seiner Entourage. In nur 3.159 km war dieser Wagen über 25 Mal in der Pflege, hier ein Auszug:

Abgasservice bei 305 km am 25.03.1997
Service bei 651 km am 18.02.1998
Abgasservice bei 897 km am 08.02.1999
Service bei 1.215 km am 02.06.2000
Abgasservice bei 1.245 km am 02.03.2001
Service bei 1.823 km am 12.09.2002
Abgasservice bei 1.852 km am 19.03.2003
Service bei 1.864 km am 23.07.2004
Abgasservice bei 1.864 km am 23.07.2004
Service bei 2.021 km am 19.01.2007
Abgasservice bei 2.021 km am 19.01.2007
Service bei 2.190 km am 25.06.2008
Service bei 2.230 km am 17.09.2009
Abgasservice bei 2.231 km am 17.12.2009
Service bei 2.401 km am 08.11.2010
Abgasservice bei 2.643 km am 01.05.2012
Service bei 2.643 km am 02.05.2012
Service bei 2.810 km am 26.04.2013
Service bei 2.850 km am 29.04.2014
Abgasservice bei 2,850 km am 01.05.2014
Service bei 2.930 km am 18.08.2015
Service bei 2.965 km am 30.08.2016
Abgasservice bei 2.965 km am 31.08.2016
Service bei 3.015 km am 29.08.2017
Abgasservice bei 3.065 km am 15.11.2018

Ich sage auch allen Menschen in dieser schwierigen Zeit Danke!

NEIN DANKE SAGE ICH ZU EINEM WOLF FÜR CHF 47'900.00

ZU DEINER MITARBEITERÜBERWACHUNG SAGE ICH.....

.....HOFFENTLICH IST DAS EIN SCHERZ!

Das frage ich mich auch. Gerade auch für Schweizer Verhältnisse sind die Preise fair.
Erinnert mich an den ehemaligen Luzerner Händler Macchi, der ca. 100 japanische Autos hortete. Selber hatte er glaube ich eine Mazda Vertretung. Einige seiner ehemaligen Autos geistern immer noch auf Autoscout rum.

https://www.autoscout24.ch/de/autos/mazda…r_asc&vehtyp=10

Klar, das kann eine sehr teure Angelegenheit werden, wenn die Autos nicht regelmässig bewegt und gewartet wurden.

Ich hatte mich schon gefragt, warum sie diese Sammlung nicht auf der eigenen Angebotsseite aufschalten.
Bin regelmässig auf Youngtimervision.ch.
Der E50 AMG W210 mit 3'000 km ist sicher auch interessant.

Gefällt mir irgendwie. Lorinser Umbau.
Ein Drehzahlmesser wäre nicht verkehrt.


19'900.00, 10/1983, 76'500 km, 122 PS, innen auch GRÜN























https://www.autoscout24.com/offers/mercede…ldtsrc=listPage


Mercedes-Benz 190E Original Lorinser Umbau, Außenfarbe: Grün-Metallic, Innenausstattung: Volllederausstattung Grün, Automatik-Getriebe, elektrische Fensterheber, Radio mit Kassette, Zentralverriegelung, Deutsches Fahrzeug, 1. Hand Lorinser, H-Kennzeichen, Scheckheft gepflegt, Unfallfrei, absolutes Einzelstück.

Das Teil geht schon richtig ab. Nun mit Schaltwippen am Lenkrad.
Oeldruckanzeige scheint nicht zu funktionieren.


100 . 200 Km/h Test:

Hallo Frank

Gerade das mit den LKW würde mich interessieren.
Danke für deine Bemühungen.

Grüsse aus der Schweiz

Rolf

Die Karosserieform finde ich eigentlich interessant.
Man muss sich einfach das ganze Schwachsinntuning wegdenken. Felgen, Verbreiterungen etc.


YouTube Beitrag von Shmee150