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Beiträge von meinbenz

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  • Ulo Rückleuchten S124er, hier suchte doch jemand welche

    • meinbenz
    • 9. März 2015 um 09:08

    Hoppla kosten die soviel ?

    Glaube habe noch ein nagelneues Paar zu Hause - dachte da an 250 eur (aber für beide..)

    Wenn sie jemand braucht sehe ich mal nach wo ich die habe...
    Grüße Ingo

  • braucht jemand amg nachbau in 7x15?

    • meinbenz
    • 5. März 2015 um 10:32

    Hi

    danke - aber mehrteilige gedallen mir nicht und die anderen zu kantig - wenn dann "nur" Styling II

    Aber danke

  • braucht jemand amg nachbau in 7x15?

    • meinbenz
    • 4. März 2015 um 09:13

    Hi Franky

    sind das die Styling 2 und passen die aufs 124er Cabrio ? Normal brauche ich da glaub ich ET42
    Hast du die KBA Nummer ?
    Grüße Ingo

  • Boonacker & Co

    • meinbenz
    • 12. Dezember 2014 um 08:50

    Viel Spass im Behördendschungel - hatte das gleiche Problem mit einem lächerlichen 190er.
    COC Dokument gibt es erst ab 1992 ist das Auto vorher gebaut gibts das gar nicht.
    Im Endeffekt brauchst du zur Zulassunf NUR die Zollpapiere und gültigen Tüv.
    Suche dir also nen Tüvprüfer der den abnimmt. Das durfte bis vor ein paar Jahren nur der Tüv heute auch Dekra / GTÜ.

    Ich habe mein Auto damals zu Mercedes gebracht und habe gesagt:
    Einmal Tüv und Zulassung bitte.
    Nach 2 Tagen dann Tüvstempel aus nem anderen Bundesland und ne Zulassung. Hat mich dann ebnén 50 Eur mehr gekostet aber nach 1 Woche von a nach b geschickt worden zu sein wars mir das wert

    Grüße Ingo

  • originaler 170S aus Indonesien

    • meinbenz
    • 6. November 2014 um 08:17

    Danke sehr,

    hätte nicht gedacht, dass da so Preise aufgerufen werden - ist aber interessant auch mal die Preisgestltung ganz ferner Länder zu sehen. Heisst für mich, dass sich da nen Benz nur sehr wenige leisten können bei den Preisen.

  • Realitätsverlust! aber Gelb

    • meinbenz
    • 6. November 2014 um 08:15

    Richtig,

    die Farbe gabs damals im Programm gar nicht für den 126er. Hatte mit einem damaligen Besitzer die Historie ein wenig recherchiert wegen der Farbe. Wenn ich mich recht erinnere war das ein Selbstständiger aus dem Raum Köln der den Wagen in Sonderwunsch gelb bekam wie den 116er zuvor. Müsste die alten mails rauskramen... Wird immer mal wieder angeboten, gabs auch schon unter 10k :smiling_face:

    Grüße Ingo

  • originaler 170S aus Indonesien

    • meinbenz
    • 5. November 2014 um 08:49

    Hallo

    gibts da nen link zum Händler und was kosten die da so in Indonesien ?

    Grüße Ingo

  • Das restaurierte 126er 380SEL Schulz-Cabrio

    • meinbenz
    • 18. Juli 2014 um 09:52

    Hallo,

    braucht man das (weiss nicht wie das heisst) hier nicht wegen der Versteifung damit der Wagen stabil auf der Vorderachse liegt ?

    Das würde hier fehlen. Wäre also interessant wie stabil der liegt oder wie das gelöst wurde

    Grüße Ingo

  • Bericht Santos W115

    • meinbenz
    • 11. Juli 2014 um 08:59

    Hallo,

    schöner Bericht aber wieder mit Fehlern drin

    Zeigen einen Strich-Acht-Kombi und schreiben drunter Prima Ima Heckflossenkombi :smiling_face:

    Grüße

    ingo

  • Sorgen um Sorgen...

    • meinbenz
    • 10. Juni 2014 um 09:16

    Ja hast recht, aber von welchem trennen - jeder hat so seinen Reiz. Habe meiner Frau aber versprochen es kommen keine mehr hinzu. Ich darf so viele Autos haben wie sie Hunde - im Moment bin ich 1 im Plus weil ein Hund gehen musste.
    Liege bei 7 Autos. 6 angemeldet....

    ML 270 CDI Alltagsrutsche für Wiese Acker und Wald - Zugfahrzeug
    E 280 T W124 Ehemals Alltagsauto fährt so mit...
    300 TDT W124 abgemeldet wartet auf H
    450 SE W116 im Jahreswagenzustand - kann nicht gehen
    190 DC Heckflosse seit 18 Jahren im Besitz (Hochzeitsauto)
    E 200 Cabrio W124
    190 E 2.3 Avantgarde Azurro

    Also was verkaufen ? Aber der Platz geht aus........ Die Frau kann ich nicht vom Corolla abbringen - wobei sie den ML gerne fährt :smiling_face:

    Grüße Ingo

  • W123 mit Ladefläche

    • meinbenz
    • 22. April 2014 um 08:59

    Hallo, der sieht echt klasse aus gefällt sogar mal mir.

    Wüsste wie der noch interessanter würde: Coupétüren ohne Rahnen und die klienen Fenster hintendran auch zu versekne - das wäre ultimativ - ein Coupépickup.
    Basti kannst du den in Photoshop basteln ?

    Grüße Ingo

  • 190er gesichtet...

    • meinbenz
    • 13. März 2014 um 08:25

    Hallo Ralf

    können auch 950 sein - dacht habe mal was von 903 gehört. Trotzdem die Frage wie viele (wenige) wird es davon noch geben ?

    Grüße Ingo

  • 190er gesichtet...

    • meinbenz
    • 12. März 2014 um 11:11

    » » Die Radkappen - na ja kann man tauschen.
    »
    » Sind das nicht die Alufelgen?

    Ne eindeutig Radkappen - vermutlich für die Winterreifen.
    Der Avantgarde hatte die Gullis - der Azzurro hatte "Serienmäßig" das Sportlinefahrwerk mit den Breitreifen 205/55 auf Leichtmetall 15-Loch und die farbigen Ledersitze.
    Schau mal hier:
    Objekte der Begierde

    Für die 120 Schweizer (Limitiert) Azzurros wurde das Schiebedach gegen Klimaanlage getauscht im Ausstattungspaket

    Grüße
    Ingo

  • 190er gesichtet...

    • meinbenz
    • 12. März 2014 um 09:05

    sieht man ja nicht so oft auf der Strasse aber mit den Klarglas und weissen Blinkern sieht der furchtbar aus. Die Radkappen - na ja kann man tauschen.
    Würde mich interessieren wieviele von den 903 Stück es noch gibt. Und davon noch im originalen Zustand.
    Grüße Ingo

  • Sportlicher '210er' - mit dem MEHR an Nutzwert...

    • meinbenz
    • 21. Februar 2014 um 08:37

    Ein Traum die Halle - glückwunsch dazu.
    Ich bin eigentlich mit meiner Scheune hier im Süden schon toll aber das ist super - Glückwunsch.
    Leider sind bei uns im Süden die Grundstücke extrem tuer im Vergleich zum Norden und auf meinen Acker darf ich nix bauen, wurde nicht genehmigt :frowning_face:

    Bin etwas neidisch :smiling_face:

    Viele Grüße
    Ingo

  • Sportlicher '210er' - mit dem MEHR an Nutzwert...

    • meinbenz
    • 20. Februar 2014 um 13:10

    autsch von 69231 zu weit weg :frowning_face: - aber danke

  • Sportlicher '210er' - mit dem MEHR an Nutzwert...

    • meinbenz
    • 20. Februar 2014 um 12:34

    Wo hast du den Platz denn ?
    Bei mir ist echt aktuter Platzmangel bei 7 Autos und die Frau hat auch noch eines und meckert schon weil ich nach unserer Abmachung eines zuviel habe - Sie darf soviel Hunde bzw Tiere haben wie ich Autos.....

    Grüße Ingo

  • Ich suche 2x W116 Außenspiegel rechts manuell

    • meinbenz
    • 5. Februar 2014 um 12:40

    nix

  • jemand nähe hockenheim?

    • meinbenz
    • 13. Januar 2014 um 08:29

    Hi

    Wenns Samstag noch aktuell ist kann ich schnell mal vorbeifahren. Vorher schaff ichs beruflich nicht bei Tageslicht.

    Grüße

    Ingo

  • jemand nähe hockenheim?

    • meinbenz
    • 11. Januar 2014 um 10:08

    Hi Franky

    So knapp 15 km - also nicht zu weit :smiling_face:

    Grüße

    Ingo

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Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

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