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    3. meinbenz

    Beiträge von meinbenz

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    • unbekannter Bodykitt W124 Mopf 0

      • meinbenz
      • 2. August 2008 um 16:59

      Hi Don,

      auf dem Heckdeckel steht 300 D oder was meinst du ?

      Gruß Ingo

    • Gleich gehts auf Schloß Dyck

      • meinbenz
      • 2. August 2008 um 05:53

      Viel Spass auf dem Schloss


      ..... und wirklich keiner da der mir den Stretch schweissen kann ?

      Feige Bande...........

      Gruß Ingo

    • unbekannter Bodykitt W124 Mopf 0

      • meinbenz
      • 31. Juli 2008 um 18:19

      Hi,

      den hab ich auf einer Rallye am Wochenende gefunden. Was ist das für ein Bodykitt ? Bis auf den Grill find ich den optisch gar nicht schlecht. Nicht zu übertrieben.

      Gruß Ingo

      http://www.meinbenz.de







    • Ihr seid alle dooof - Stretch aus England

      • meinbenz
      • 31. Juli 2008 um 17:51

      Hi Forum,

      der blöde Stretch hats mir echt angetan. Habe den Besitzer mal angeschrieben.

      Der Wagen ist Bj. 86 und wurde 87 umgebaut, war ursprünglich silber. War ein 300 SE, ist ohne Klima und ohne Tempomat.

      Ausstattung:
      286 luggage nets on front seat backrests (natürlich nicht mehr dran)
      341 additional lamp
      412 electric sliding roof with tilting device
      420 automatic transmission, floor shift
      430 headrests in the rear
      461 Unknown code
      507 outside rear view mirror, right and left, heated (electrically adjustable on the left) (r.h.d.)
      524 paintcoat preservation :confused:
      543 sun visor with vanity mirror, illuminated, left and right
      574 front folding armrest and left front seat with seat height adjustment
      front folding armrest and headrest, right
      584 electric window lifters (front and rear doors) electric window lifters, fourfold or sixfold
      592 heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane (laminated glass), band filter
      green heat-insulating glass all round, heated rear window, laminated safety glass - tinted strip
      615 lamp unit, asymmetrical l.h. traffic, and front and rear door courtesy lamps
      like 610, and with type 107 bifocal bulbs
      611 + 613

      "The rust has been caused by a worn door seal allowing rain to enter the car, this has made the carpets wet hence the rust.
      The front dampers will need replacing. We had a broken front road spring so both front springs were changed. These are now over compensating for worn shock absorbers.
      Mechanically the engine and gear box are perfect.
      The main bodywork is good."

      Auf deutsch: Da war eine Türdichtung undicht und keiner hats gemerkt, von innen raus gegammelt.

      Unten Bilder von dem Rostschaden. Sicherlich reperabel. Nur ich kann das nicht :no: Gibts hier in Heidelberg/Umgebung einen der Verrückt genug ist das Ding mit mir herzurichten. (Basteln mach ich ja kann nur nicht schweissen und habe auch kein Gerät/Halle dazu) Als Bezahlung gibts Freikilometer und Verpflegung in dem Stretch :grinning_squinting_face:

      Oh mann ich werd gekillt wenn ich mit nem 5. Auto auftauche :lol: Redets mir aus......

      Gruß Ingo

      http://www.meinbenz.de

      Die Bilder des Innenraums:





    • Billig W126 Stretch

      • meinbenz
      • 30. Juli 2008 um 17:06

      Hi

      die Frage ist wie muss man den noch versteuern am Zoll und bekomme ich den hier ohne Einzelabnahme zugelassen da er sicher in England zugelassen wurde.

      Reizen würde mich das schon - wer kommt mit ihn abholen ? :-)) :lol3:

      Evtl. als Schrott einführen da er Schweissarbeiten am Unterboden und neue Stoßdämpfer braucht und der Sitz auch nicht richtig geht. Hätte gerne noch Innenaunahmen hinten drin das ist das Interessante

      Gruß Ingo

    • Ponton cab from Pakistan.

      • meinbenz
      • 16. Juli 2008 um 16:35

      Ha !!

      der weisse ist aus Ägypten von meinem Urlaub. Erstaunlich wie einen die Bilder wieder einholen. Der Taxifahrer musste extra umdrehen und warten dass ich den Wagen fotografieren konnte. Steht in Hurghada :smiling_face:

      Gruß Ingo

      http://www.meinbenz.de

    • 123er Coupe VS...

      • meinbenz
      • 3. Juli 2008 um 06:24

      » » » 126er Coupe
      » » »
      » »
      » » Jepp die frühen 80er ... :smiling_face:
      » »
      » »
      » »
      » » Mit besten Sterngrüßen
      » » Sebastian
      » Auf dem Bild hätte sogar noch besser das 107er Coupe ausgesehen Gruss Nino

      Hi Nino

      Stimmt, nur leider wurde das da nicht mehr gebaut :frowning_face:

      Gruß Ingo

    • Auch recht exotisch: 124er Cabrio, aber kein A124 Werkscabrio, sondern ein C124 Cabrio-Umbau

      • meinbenz
      • 2. Juli 2008 um 14:55

      Ja Mann

      der gelbe ist ja mal klasse, hab ich noch nie gesehen in der Farbe

      danke dafür :clap:

      Gruß Ingo

    • Auch recht exotisch: 124er Cabrio, aber kein A124 Werkscabrio, sondern ein C124 Cabrio-Umbau

      • meinbenz
      • 2. Juli 2008 um 12:15

      Na das rot und der eine (turmalingrüne ?) grüne sind zwar dabei - aber bis auf 2-3 auch alle mit dunkler innenausstattung. Ein weisser oder richtig bleuer / Grüner würdem dem Bild etwas Auflockerung geben. Schaade dass nicht mehr in anderen Farben geordert wurden.

      Meiner ist malachit/champignon und hebt sich wie ich eine immer erfrischend von den "einheisfarben" ab. Das war auch der Grund warum ich ihn mir zugelegt habe.

      Sebastian - hast doch sicher "bunte" A124 in deinem Programm oder ?

      Gruß

      Ingo

    • Auch recht exotisch: 124er Cabrio, aber kein A124 Werkscabrio, sondern ein C124 Cabrio-Umbau

      • meinbenz
      • 2. Juli 2008 um 07:39

      »


      Da sollte ich mein Cabrio dazustellen um mal ein wenig Farbe ins Bild zu bringen
      :smiling_face:

      Nur dunkle Farben, silber und rot - schaade wo bleibt die Farbenfreude ?

      Gruß Ingo

      http://www.meinbenz.de

    • Bela Barenyi Zeichnung

      • meinbenz
      • 21. Juni 2008 um 08:59

      ]

      Gruß Ingo

    • C126 Gullwing

      • meinbenz
      • 20. Juni 2008 um 05:43

      Moin,

      lt. Beschreibung englischer Hersteller Panther Cars. Glaube ich aber nicht vor allem ist das ein rechtslenker. Auf jeden Fall interessant die Innenausstattung wobei das 2 verschiedene Autos sein müssen das unterste Bild ist kein Coupé. Hat einen Scheibenrahmen und das beste: manueller Aussenspiegel - da hat wohl das Geld nicht gereicht :grinning_squinting_face:







      Gruß Ingo

      http://www.meinbenz.de

    • Fahrzeuge und der Grund warum man dieses fährt

      • meinbenz
      • 8. Juni 2008 um 15:16

      Hi

      S124 - 300 TDT weil praktisch, viel Platz, Pöler und ein toller Motor
      W110 - 190 Dc weil als Studentenauto gekauft, zu 80% selbst aufgebaut, wollte "altes Auto" da hängt mein Herz dran und mit ca. 7 l Diesel zeitgemäß zu fahren auch ohne Plakette
      W116 - 450 SE weil zufällig drangekommen mit 125t km - Wagen wie neu
      A124 - E200 Cabrio weil ich schon immer ein Cabrio wollte und ich bis jetzt keinen 107er gefunden habe der mir Zustand/Preis zugesagt hat, dann eben 124er Cabrio

      Alles zugelassen

      - vermietet einer eine Garage im Raum HD für den nächsten hab kein Platz mehr !!!???? -


      Gruß Ingo

      http://www.meinbenz.de

    • Fett: 126er S-Klasse als 500SEL KOENIG Widebody bei ebay

      • meinbenz
      • 7. Juni 2008 um 09:55

      Hi Forum,

      bei dem SL sieht die Frantpartie bescheiden aus wegen der Blinker. Ist mir noch nie so aufgefallen dass bei diesen Widebodys die so drinliegen. Oder ist das nur bei dem so ? Hätte man imho besser machen können. Sieht hingepfuscht aus.

      Gruß Ingo

    • Saddams SGS

      • meinbenz
      • 31. Mai 2008 um 18:32

      Hi,

      krass wie schnell das Fahrzeug mehr wert wurdde - aber es steht ausdrücklich dabei dass er restauriert werden muss. Also wenn der Händler ihn als Restaurationsobjekt und nicht fahrbereit verkauft ist da nix mit Gewährleitung.

      Nichtsdestotrotz finde ich die SGS Ausstattung saugeil in der Kombination mit dem Wagen. Das ist für mich hochwertiges "Tuning". Besser machen was schon gut ist und das ohne Bauschaum und dicker verspoilerung.

      Bitte mehr solche Autos. Gibts eigentlich nur S-Klassen SGS oder auch für andere Baureihen ?

      Gruß Ingo

      http://www.meinbnez.de

    • Saddams SGS

      • meinbenz
      • 31. Mai 2008 um 16:35

      Hallo,

      bei mobile wird Saddam Husseins W116 von SGS veredelt angeboten. Zustand nach Bildern - na ja, aber der blaue Tacho in Kombination mit dem Cremefarbenen Amaturenbrett sieht schon sehr edel aus.:yes:

      Gruß Ingo


      Saddams SGS

    • Bilder Ornbau

      • meinbenz
      • 12. Mai 2008 um 19:10

      Hi Forum

      meine sind auch online :winking_face:

      Und ein Boonacker war auch dabei. Tolles Teil.....





      Gruß Ingo

      Bilder hier:

      http://www.meinbenz.de

    • Heute am 9.5.2008 in Lensahn

      • meinbenz
      • 10. Mai 2008 um 06:52

      Hi,

      klar wird es teurer nur was da im Moment wieder geht ist einfach Spekulation und Gewinnabschöpfung.

      1. Das Fass wird in Dollar bezahlt. Und da der so nieder steht müsste er das aber abfedern. Macht er aber nicht. Gar nicht gewollt. Lass mal den Dollar stärker werden und das Rohöl wieder billiger - da wirds auch teuerer mit dem Dollarargument.....

      Das hat nichts mehr mit Markt zu tun. Na ja ich denke es kann nicht lange so weitergehen weil wenns zu Teuer wird verkauft man nix mehr....

      Und ehrlich gesagt ist Öl ein viel zu wertvoller Rohstoff als dass man ihn durch die Autos jagt. Aber was solls der Mensch ist ein Herdentier und ich setzt mich ins Auto und fahr nach Ornbau.

      Schöne Pfingsten

      Ingo


      meinbenz.de

    • Bilder vom Videodreh

      • meinbenz
      • 8. Mai 2008 um 11:29

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      » Na das ist doch mal eine richtig coole Schnecke ! :wink: :cool: :OK:
      »
      » Das Mobil, ist natürlich auch ganz nett, für meinen Geschmack aber
      » viel zu sehr Serienoptik, gerade für ein Shooting mit so einer
      » coolen Schnecke dürfte das Mobil auch etwas cooler sein ... :winking_face: :grinning_squinting_face:
      »
      » Vielleicht könntet ihre euch ja irgendwo ein paar nette Felgen
      » ausleihen, und die nur für das Shooting auf den 110er stecken,
      » käme sicher schon deutlich cooler ... :clap:
      »
      » Freu mich auf weiter Bilder/Videos ... :winking_face:
      »
      » Mit besten Sterngrüßen
      » Sebastian


      Hi Sebastian,

      der Wagen wurde auch in den Serienzustand belassen das täuscht nicht. Obwohl du für die Kombination mit dieser Dame recht hast da drüfte das Auto auch etwas mehr "pep" haben. Ein 111er Coupé käme da besser denke ich. Nur leider habe ich keines. Also wenn du eines übrig hast brings her, ich kümmere mich um das Mädel :winking_face:

      bin Serienfetischist, bei Autos und Frauen :-)- Zumindest was die Optik angeht. Besonders bei so alten Fahrzeugen. Interessant natürlich Projekte wo die Technik geändert wird. Tuning im eigentlichen Sinne heißt ja "verbessern"

      Gruß Ingo

    • Bilder vom Videodreh

      • meinbenz
      • 8. Mai 2008 um 11:18

      Wusste ich :smiling_face:

      Die Aufmachung passt aber zu der Band/Musik (ziemlich schräge - würde mal sagen in Richtung Trash) und das Bad in dem Video ist in eine Drachenhöle verwandelt worden. Tolle künstlerische Arbeit. Denke die haben sich was bei gedacht. Und die Fotos von mir sind ja nur so schnell hingeschossen, denke ich brauche die beiden nochmal im 60er Jahre Stil bekleidet und dann SW - Fotos in gutem Tageslicht. Mal sehen, wohnen ja quasi bei mir um die Ecke :smiling_face:

      Schau mal hier, da ist das Bad drauf (kommt auf den Bildern leider nicht so gut weil es ziemlich verwinkelt ist war aber gestern begeistert habe leider nur kein 20m² Bad um sowas einzubauen :grinning_squinting_face: ) und unter Projekte die Band. Aber ob die Musik gefällt oder nicht muss man hier nicht dikutieren. :grinning_squinting_face:
      klick mich

      Gruß Ingo

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    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

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