Hi Yves,
tut mir leid für dich das sind unnötige Kosten sowas. Mir habe sie 3x in 2 Monaten den Aussenspiegel am 124 abmontiert - sauber ohne Kratzer !!! Und das in meiner Einfahrt - Kommentar Polizei: Die wissen jetzt wo er steht wenn die mehr brauchen werden die das auch abschrauben - soll das Auto woanders hinstellen - tolles Land hier...
Was hab ich gemacht: 500 Watt Strahler und Überwachungskamera mit Bewegungsmelder hoffe das Licht schreckt ab und wenn nicht hab ich enigstens schöne Bilder von den Deppen.
Gruß Ingo
Beiträge von meinbenz
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Hi,
hebe das a124 Cabrio nur wegen der geilen Farbkobi - malachit-champignon gekauft - also nix mit falscher Farbe.
Und der 116er ist auhch grün aber eben Zypressengrün - auch sehr schick....
Gruß Ingo -
Hallo,
Der Besitzer des Wagens kommt soviel ich weiss vom W123 Stammtisch Hannover. Der Wagen wurde aufs Blech geschliffen etwas (ich glaub Salzsäure wars)zum rosten gebracht und danach mit Leinölfirnis bestrichen um am weiterrosten zu hindern. Die Oberfläche ist nicht glatt sondern leicht rauh. Der Wagen war beim 123er Jahrestreffen in Baden dabei.
Gruß Ingo
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Hi,
the music is great for a video with this classic car. Some camera angles are beautiful especially the one through the knothole. But I think the cuts are too bustling. The recreational music and the change of the pictures at the beginning does not fit. You want to see more from this car than every 2 or 3 seconds a new position. Try to make smooth transitions and not such hard cuts and it will look like a Mercedes commercial.
Otherwise a fine car, great takes and an adequte music.
regards Ingo
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Bin nicht Basti aber hier mal ein paar:
finde de W202 spiegelt die Farbe am realistischsten wieder.
Gruß Ingo
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» VIN WDB1240191J070414
» Model 200 E / E 200
» Chassis 1240191J070414
» Engine 111940 12 026841
» Transmission 722431 03 645976
» Order 0 4 241 01323
» Delivery date 27.10.94
» Dealer Magdeburg branch (241)
» Interior (cloth) fabric black+anthracite+graphite (001)
» Paint
» 744 brilliant silver metallic (с 1991)
» Options
» 291 airbag for front passenger
» airbag for front passenger (с 01.10.1993)
» airbag for driver and front passenger (if driver airbag standard - then
» only for passenger)
» 300 storage box in front tray (с 01.05.1988)
» 420 automatic transmission, floor shift (с 01.01.1963)
» 430 headrests in the rear (с 01.01.1977)
» 512 radio Becker Europa cassette
» radio MB Special with traffic news decoder (VK), with RDS (с
» 01.07.1992)
» 531 automatic antenna (с 01.01.1963)
» 543 sun visor with vanity mirror, illuminated, left and right (с
» 01.11.1978)
» 570 folding armrest front w202/210 stowage box front with armrest
» (с 01.04.1970)
» front folding armrest w202 - housing at front with armrest
» 587 front folding armrest
» automatic climate control and electric window lifters (front doors)
» (с 01.01.1977)
» 591 heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane,
» (single-sheet safety glass), Germany
» green heat-insulating glass all round, heated rear window, single pane
» safety glass - Germany (с 01.01.1972)
» 620 emission control system
» vehicles with catalyst technique (с 01.03.1985)
» 866 Technical changes of modelling year 1995 (с 01.01.1994
» по 19.10.1997)
» 885 locking system with infrared remote control and immobilizer (с
» 01.10.1993)
» 880 - with immobiliser
»
» Was bedeutet denn Code 866 genau? -
Hi komme gerade von der Retro,
habe das ganze WE auf dem 123er Stand nebendran geholfen. Der gelbe 126er ist SAHARAGELB und nicht Mimose - Ist übrigends genau der wie auf meiner Page mit "OL" Kennzeichen wurde nach Richtung München verkauft und bekam dort das Leder eingebaut anstatt den Stoff.
Der verlängerte 126 war der bekannte Coleman Mile von E.M. aus dem 126er Club - dene Sebastian kennt ihn. Rechtslenker aus England und in D dann restauriert.
Gruß Ingo
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bin Sa und So von 13h bis Ende auf dem w123 Stand zu finden.
Gibt 2 Ingos
Gruß Ingo
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» gruß franky.
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Hi,
hatte letztes Jahr mit dem Besitzer Kontakt wegen der Farbnummer, da es diese bein 126er nicht gab. Bei Nachforschungen ergab sich dann, dass das Fahrzeug tatsächlich als Kundenwunsch in der gelben Farbe wie sein 116er lackiert wurde und kam so aus dem Werk. Soviel ich weiss über die Kölner Niederlassung. Müsste mal die alten mails durchforsten, da habe ich auch noch mehr Bilder unter anderem auch die Plakeette im Motorraum mit exakt der Farbnummer. Schade dass er ihn verkauft sah klasse aus neben seinem anderen roten 126er.
Gruß Ingo -
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Hi Steinklumpen,
gukst du da
Gruß Ingo
Unter Farbtabellen:
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Hi Markus,
auch wenn mir der Style nicht 100%ig gefällt (Gerade die Scheinwefer:no: ) finde ich SGS doch durchaus interessant und Respekt vor deinem Engagement und der damit Verbundenen Arbeit. Auch handwerklich gesehen.
Zu der Idee mit dem Verein. Grundsätzlich machbar und durchaus sinnvoll wenn du ein Museeum oder Ausstellung machen willst. Allerdings hätte ich dir einen Vorschlag mit den du sicher in Erwägung ziehen solltest.
SGS Verein und du bringst deine Autos/Handwerk ein kann in meinen Augen Probleme geben.
Kleiner Trick: Mach den Verein zur Förderung des Kulturgutes SGS (Namen so ähnlich - die Förderung oder Förderverein sollte drin sein)
Deine Autos gibst du als "Leihgabe" und der Verein finanziert das Gebäude (wenns das eigene ist an den Verein vermieten) zur Unterbringung von Leihgaben. Ob die dann von dir kommen oder ein Dritter sein Auto/Unterlagen mit ausstellt ist dann egal. Damit bist du auf einer ganz sicheren Seite. Bedenke ein Verein hat eine Satzung und muss 1x jählich eine Sitzung halten und einen Vorstand wählen. Lass im Schlimmsten Fall ein paar sich mit dir streiten, wählen einen Vorstand nach Ihrem Geschmack und du bist raus (worst case) aus Entscheidungen. Ein Förderverein gibt "nur" Gelder zur Förderung von - in deinem Fall dann Unterbringung und Präsentation der Autos - und darf dir nicht reinreden in Gestaltung deines Vorhabens Museeum. Einzig was sie machen können, Gelder zweckgebunden zur Verfügung stellen.
Viel Erfolg
Gruß
Ingo
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Hi Forum,
ich habe mir den Stretch in London genauer angesehen,
hier :
Glenfrome Stretch
Positiv: Immerhin habe ich jezt mal 2 Tage London gesehen
Gruß Ingo
meinbenz.de -
Hi Nino,
na dann viel Spass,
ich fahr dafür morgen nach London, aber evtl. kauf ich dann auch. Platz hab ich auch nicht, einfach mal die Garage von der Schwester annektiert
Gruß Ingo
» » Hi Bornit,
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» » was willste denn mit so nem langen... :lol3:
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» » Tolles Auto, mach Bilder und berichte.:clap:
» »
» » Gruß Ingo
» Für so nen langen hab ich gar keinen Platz...;-)
» Ne der ist aber nicht allzuweit von meinen Eltern Ihrem Wohnsitz weg, und
» wenn soetwas schon mal angeboten wird, fahr ich mal hin kucken
» Gruss Nino -
Hallo
kennt ihr die Seite schon ? paar nette Benze drauf
amoured cars
Besonders toll find ich das Bild zwischen Serientür und Umbau
Gruß
Ingo
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Hi Bornit,
was willste denn mit so nem langen... :lol3:
Tolles Auto, mach Bilder und berichte.:clap:
Gruß Ingo -
» » Just a couple of pics of a nice car! Cheers!
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» Hi Detlef, das ist 573 Dunkelbordeauxrot in der Sonne toll dunkles rot und im Gegenlicht leicht bräunlich.
Aber eine sehr sehr schöne Farbe an einem ebenso schönen Auto.
Gruß Ingo
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» ...einer der schönsten Altbenze überhaupt und mit äusserst seltenem
» Stahlschiebedach.
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» Natürlich machts auch die Farbe - 542 - die ich... räusperräusper...
» zufällig auch auf unserer Pagode habe.
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» Detlef -
Hier ein paar Bilderchen von der Bertha Benz Fahrt bevor es gleich zurück von PF nach MA geht:
Wer kennst diese fesche junge Dame ? :
Und diese Beifahrerin ?
Wohin gehört die Hupe ?
Ganz Original waren auch hier nicht alle Fahrzeuge:
Das Fahrzeug der oben gefragten Hupe:
Wer hätte es gedacht - ein Benz mit 30er Jahre Tuning......
Und wer kennt die Fahrer des Hupentuning Benzes? Die Gesichter habt ihr sicher alle schon 100x gesehen.
Und das nenn ich mal Edelholz im Auto:
Gruß Ingo
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