Beiträge von meinbenz

pueblobeige....

Gruß Ingo

Hi David,

DAS nennst du vernünftig ? Ein Haus das demnächst weggespült wird wie die ganze Insel ? Ist wie wenn du mit dem Wagen an nen Baum fahren willst. :lol3:

Sonst geb ich dir recht nur den Standort würde ich anders wählen...

Gruß

Ingo


» Z.B. das hier:
»
» http://www.immobilien.de/detail/Haus_in…id=11&et_lid=20
»
» 200.000,- Euro für die Altersfürsorge und Urlaub
»
» und von den restlichen 50k könnt ihr eure 80er Jahre-Traumschüssel
» oder einen Top-Gebrauchten der Baureihe W221 kaufen.;-)
»
» David

oder auch nicht

Manchmal fragen wir doch nach Autos in Filmen wo wann welches mitgespielt hat. Habe jetzt die Datenbank gefunden. Eventuell kennst sie jemand noch nicht.

Film/Auto-Datenbank

Gruß Ingo

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Hi gleismann,

ich war auch "auf Ewald", stand mit meinem 190er allerdings zwischen tausend Audis und einem M3. Gleich wenn man reinfuhr links. Wenn ich wieder hinfahr muss ich mich auch unten hinstellen, da oben war es kein so toller Platz. Der Evo 2 war übrigends mal ein "echter" Evo 1 den er umgebaut hat..... Muss man nicht verstehen.... Habe mich mit dem Besitzer unterhalten. Fotos leider keine weil ich zu spät gemerkt habe dass meine Speicherkarte zu Hause liegt

Warte also auf die Fotos meiner Mitfahrer. Es gab ja vom Original bis zum MantaManta getunten Opel Kadett alles. Basti . haste auch mal so nen fetten Benz wie der Opel ?
http://galerie.motorfacts.de/main.php?g2_it…ageViewsIndex=1

http://galerie.motorfacts.de/main.php?g2_it…ageViewsIndex=1

Es gab aber noch nen fetteren opel mit 385er hinten und 325er Reifen vorn in gelb und in dem Tiefbett hätte ich schlafen können leider kein Bild


Understatement pur: 420er ohne Typenbezeichnung und Stoffaustattung

http://galerie.motorfacts.de/main.php?g2_it…ageViewsIndex=1


Gruß Ingo

aufenommen im Schwetzinger Schloss beim 8. Concours de Elegance. Immer wieder nett.

hier

Gruß

Ingo

Hi

habe den Wagen live gesehen beim 123er Weihnachtsstammtisch Baden, kam da frisch aus Japan. Tolles und sauberes Auto, hat(te) sogar die Fußstützen im Fond. Damals noch ohne den 560er Typenbezeichnung (Wieso hat man das nötig bei so einem Auto, werde ich nie verstehen. Finde das erbärmlich)
Stand dann auch auf der Retro Classic in Stuttgart und wurde da verkauft. Warum er jetzt wieder angeboten wird - keine Ahnung. Mal sehen ob ich zu Hause noch ein paar Bilder habe. Und klingt in der Anzeige, als ob er gerade eingetroffen wäre. Dabei wurde er zur Retro ja aufbereitet bzw. zumindest sauber gemacht. Was stimmt innen ist er wie neu.

Gruß

Ingo

Gruß Ingo

Was ist denn das für nen Spilersatz am 124?

Gruß Ingo

Hi MV12,

von dem E-Type Leichenwagen wurden 2 gebaut für den Film Harold and Maude hier der Link:

Film

Einer der beiden wurde geschrottet beim Film - wurde die Klippe heruntergestürzt, was mit dem zweiten passierte da hört man immer mal wieder was anderes. Vermutlich aber auch nicht mehr unter uns. Weiss da jemand mehr ?

Gruß Ingo

...und bin ich genauso blöd ???:wink:

Hi,

wann fahrt ihr die alle, ich habe da echt ein Problem mit alle ausreichend zu fahren wie ich will. Ausserdem wird mir jetzt der Platz eng.
Habe am WE nämlich auch noch nen "kleinen" Serienexoten geholt.

Die Nr. 27/120 der in die Schweiz gelieferten Azzurros. Anstatt Schiebedach Klima und ASR als Serie. Bilder kommen auch noch. Denke es weiss eh jeder wie so einer aussieht..

Also neu bei mir 190E 2.3 Avantgarde Azzurro mit 180tkm automatik und noch Kennzeichen aus dem Fürstentum Liechtenstein

Gruß Ingo

Jetzt mit
110er 190Dc
124er E200 Cabrio
124er 300 TD Turbo
124er E280 T
116er 450 SE
201er 190E 2.3 Avantgarde Azzurro

Und jetzt reichts erstmal :lol3:

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...

Hi

hier geb ich mal Sebastian recht, Sport gibts schon länger. Kam mit Einführung der C-Klasse (W202).
Und beim 190er und 124er gab es das auch schon hiess eben nur "Sportline" als Zusatzpaket orderbar




Sportline - bestehend aus Sportfahrwerk mit Leichtmetallrädern 15-Loch, Sportsitze vorn, sowie Lederlenkrad und Lederschalthebel Code 951 - 4411 DM

und

Sportline - bestehend aus Sportfahrwerk mit Leichtmetallrädern 15-Loch, Sportsitze vorn und hinten, sowie Lederlenkrad und Lederschalthebel Code 950 - 4862 DM


Gruß Ingo

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Marketing lügt nicht, Marketing hat nur eine Zielgerichtete Darstellung der Wahrheit....

Lasst aber doch den Klassenkampf, bringt eh nichts MB versucht es mitlerweile aber schafft es auch nicht so ganz. Es stimmen ja nicht mal mehr die Angaben auf dem Heckdeckel mit dem Hubraum wie früher. Wer kauft schon einen C 160 ???

Ist doch wie mit den Verpackungsgrößen - Viel Mogelpackung, da unterscheidet sich MB nicht im geringsten von anderen Firmen. Die Philosophie von früher geht in der schnelllebigen Zeit den Bach runter. Was interessiert Qualität. Je früher etwas alt oder kaputt geht desto schneller kauft man wieder ein. Wir haben eine reine Ellenbogengesellschaft und Wegwerfgesellschaft wo jeder schaut dass er es am Besten hat - ob andere dabei auf der Stecke bleiben oder man sich am Ende selbst ins Knie schiesst ist da egal - hauptsache jetzt erstmal abkassiert. Das kann man überall beobachten, insofern ist was Ihr hier zum Teil anprangert nur ein Spiegelbild der Gesellschafft. Hoffentlich kracht mal alles so zusammen und wird dann nicht irgendwie gestützt (siehe Banken - jetzt wieder mit Griechenland) dass alle von vorne Anfangen müssen und wieder ein Miteinander entsteht.

Boh völlig Abgeschweift vom Thema, sorry

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Hi,

also ich habe den 200er, kam eben der gute Zustand die Farbkombi und der Preis zum ausschlag. Wollte auch nie wieder einen Schaltwagen - na ja ist eben so gekommen.
Zur Motorisierung: große Fahrleistungen darf man echt nicht erwarten, auf der Ebene geht der Schalter noch akzeptabel aber spätestens duch die Berge bist du den ständig am treten und Schalten, fährt sich mein 280er Kombi um längen bequemer. Zum Cruisen in der Stadt oder auch Überlandfahrten reicht er aus. Der 220 ist trotzdem die bessere wahl. Erfreulich dagegen Verbräuche beim 200er von 8 - 10 l (sollte der 200er aber auch schaffen)
Nehmt das Auto, was besser dasteht. Und ganz wichtig die Stopfen im hinteren Radlauf genau anschauen wenn sich da schon Blasen bilden wieder gehen

Gruß Ingo

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den Pickup in voller Größe. Scheint der Wagen von dem Autohandel zu sein. Falls da einer wohnt kann er ja vorbeifahren und Deatilfotos machen. Witzig ist ja die "Dachreling"

Gruß Ingo



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aber schaut doch mal in den Hintergrund. Wer wohnt bei PI ?

Gruß Ingo



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Hoi,

na ja da steh ich mit meinem Familienkomi neben dem und muss nicht mal stark aufs Gas drücken um den stehenzulassen. Optisch schön gemacht - aber nen normalen 190er als Basis.... na ja.

Der Typ erst: Ey isch will nen Evo für 10 mille...... :lol3: dann darf auch ein echter Blender sein.
Und dann hinterher sich über den großen Spoiler wundern - fett ey

Sorry der Typ war mehr als schlecht. Ich würde mich schämen so im Fernsehen zu sein. Oder war der gekauft. Ich wette auch in 2 Jahren ist der 190er zu Schrott gefahren. Einfach billig gemacht mehr Schein als sein....


Gruß Ingo

Hi Martin,

ich verstehe vieles nicht...

Wenn dich das alles so aufregt wieso "heizt" du das Thema immer weiter an. Da muss man irgendwann eben mal aufhören zu schreiben und sich seine Sache zu denken...

Zu deinem Auto. Mhhh na ja geschmackssache. Schade dass ein wie du schreibst originales Auto zu herhalten musste. Mein Geschmack sind weder die Franzosenlichter noch der Zigeunerchrom auch am Grill. Und die Reifen find ich auch übertrieben. Den Spoiler wiederrum gefällt mir.
Aber: Fetter Respekt vor dem Umbau des Motors, es wäre genau mein Auto als "Wolf im Schafspelz" aussen etwas bieder und nichts zu sehen aber richtig was unter der Haube. (so wie Mechatronic - das finde ich Traumwagen).

Du schreibst richtig es ist dein Auto und dir muss es gefallen, aber Kritik musst du auch ab können und dass es nicht jedermanns Geschmack ist (rein optisch von der Sauberkeit der Ausführung der arbeiten abgesehen) musste dir eh klar sein. Hast du auch innen umgebaut ?

Eine Bitte noch: wenn du sooo viel in dein Auto reinsteckst tu ihm den gefallen und mach den Rost am Kotflügel noch weg.

Und jetzt noch ein kleiner Tip: Nicht gegen die Sonne fotografieren

Gruß Ingo

» » Hi derrolf
» »
» » In Karlsruhe gibts noch einem 560 TE V8 - beim 123re Stammtisch Baden
» ist
» » der ab und zu dabei. Schreib mir doch per mail an info ädd meinbenz de
» » deine Kontaktdaten und was du braucht. Wenn er nächsten Do beim
» Stammtisch
» » da ist kann ich gerne deine Fragen und Kontaktdaten weitergeben. Oder
» frag
» » mal direkt im 123er Club nach der Wagen ist da bekannt beim Stammtisch
» » Baden
» »
» » Gruß Ingo
»
» Hallo Ingo!
» Also ich habe im Jahr 1996 einen 280TE, Bj. 1983, zum V8 (5.0 mit 231 PS)
» umgebaut und es PROBLEMLOS beim TÜV Nord (Hamburg Norderstedt) eingetragen
» bekommen!
» Vielleicht rufst du da einfach mal an und fragst nach!
» Ich hoffe dir mit der Info geholfen zu haben!!!
» Gruß, SGS Markus.

Hi derrolf

In Karlsruhe gibts noch einem 560 TE V8 - beim 123re Stammtisch Baden ist der ab und zu dabei. Schreib mir doch per mail an info ädd meinbenz de deine Kontaktdaten und was du braucht. Wenn er nächsten Do beim Stammtisch da ist kann ich gerne deine Fragen und Kontaktdaten weitergeben. Oder frag mal direkt im 123er Club nach der Wagen ist da bekannt beim Stammtisch Baden

Gruß Ingo