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    3. Sbarro

    Beiträge von Sbarro

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    • SEC Cab.

      • Sbarro
      • 11. März 2009 um 11:24

      » Sebastian, hast Du noch die Bilder vom Schrottplatz AMG? Widebody war er in
      » Gold

      ...oder meintest du den hier?



      Thomas

    • Bra Bus

      • Sbarro
      • 5. März 2009 um 16:51

      :smiling_face:

      http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/show…ng=&tabNumber=1





      Thomas

    • 190er Cabrio

      • Sbarro
      • 5. März 2009 um 16:39

      http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/show…ng=&tabNumber=1






      Das wäre doch eine schöne Aufgabe für den nächsten Winter. :smiling_face:

      Erkennt jemand den Umbauer?

      Thomas

    • ... hat jemand schon mal ein Auto aus Japan geholt??

      • Sbarro
      • 5. März 2009 um 14:52

      Der hier ist doch wirklich ein Traum.
      was könnt es schöneres geben? Ein Zustand wie bei der Neuwagenauslieferung im Werk!





      So schön unverbastelt - das waren noch Zeiten...:-)


      Besonders nett find ich ja die Peilstäbe vorne rechts für die kleinen Japanesen :grinning_squinting_face:




      Thomas

    • Bekannt?

      • Sbarro
      • 4. März 2009 um 14:03

      Hatte wir diese Beiden schon hier?





      Hab ich hier gefunden:
      http://mercedes4arab.com/vb/

      a bissl blöd zum lesen :smiling_face:

      Thomas

    • 116er Edel-Interieur ... von Duchatelet ??

      • Sbarro
      • 2. März 2009 um 17:01

      » ... sehr aufwendiges Edel-Interieur in einer 116er S-Klasse ... :face_with_open_mouth:
      » :smiling_face:
      »
      »
      »
      » ... leider nur das eine Bild, sieht aber irgendwie nach Duchatelet aus !?
      » :OK:
      »
      » Mit besten Sterngrüßen
      » Sebastian

      Bis zu welcher Modellreihe gabs denn die Lenkradschaltung?

      Thomas

    • Wendler Cabriolet

      • Sbarro
      • 27. Februar 2009 um 14:47

      hatten wir den hier schon?



      http://www.finecars.cc/en/detail/car/…_cache=1&ret=63


      Thomas

    • Modellauto 850 Cabrio

      • Sbarro
      • 26. Februar 2009 um 13:39

      » Willkommen im BMW Exotenforum von Senastian Bast
      » » Heute mit am Start E30 mit Z1 Nase
      » » oder E34 (ist das der 5er?)
      » » mit Z1 Front
      » »
      » » Hätte nochj nen 5er mit 8er Nase als Illustration da
      » ...ach du grüne Neune! Gut, dass wir in MB-Forum sind!:-D

      Nun ja die Erbauer der BMW-Exoten sind ja oftmals zweigleisig gefahren und uns überwiegend als MB-Exoten Bauer bekannt...










      ..und geschmacklich oft ähnlich verwerflich oder gelungen in der Umsetzung wie die MB\'s :smiling_face:

      Thomas

    • Modellauto 850 Cabrio

      • Sbarro
      • 25. Februar 2009 um 12:41

      » Vielleicht interessiert jemand das Modell in 1/18 ?
      »
      »
      »
      Ich hätts noch in 1:87 :smiling_face:





      oder auch als CiL


      Thomas

    • Styling-Garage- Treffen! Habt ihr noch nicht gesehen!!

      • Sbarro
      • 25. Februar 2009 um 12:34

      » Letztens fand bei mir ein Styling-Garage (Modellauto) Treff statt! Nur was
      » für richtige Fans! Den roten kennt ihr schon, den weißen noch nicht!;-)
      » Viel Freude beim schwärmen!
      »


      Glückwunsch - sehr schön!
      Nur noch ein Verdeck für das Cabrio spendieren - perfekt!!!

      Thomas

    • SGS 1000SEL..

      • Sbarro
      • 23. Februar 2009 um 16:56

      .. zum Verkauf!!!

      http://www.finecars.cc/en/detail/car/…_cache=1&ret=63







      Thomas

    • SLR Felgen...

      • Sbarro
      • 20. Februar 2009 um 13:40

      ...auf einem Bentley mit Bugatti-Front

      Ein sogenannter Bugentley SLR :smiling_face:



      http://www.enco-exclusive.com/

      Thomas

    • FAB 210er

      • Sbarro
      • 20. Februar 2009 um 12:56

      » Hängen FAB und Strosek (Porsche-Tuner) zusammen?? Der Schriftzug sieht so
      » ähnlich aus.
      »
      » Gruß
      » LARS

      Nicht nur der Schriftzug sieht ähnlich aus. Acu die Felgen und das Design sind Strosek. Mittlerweile hat sich ja das FAB Deign geändert...





      Thomas

    • G-Klasse extrem: Renntech Widebody

      • Sbarro
      • 19. Februar 2009 um 15:37

      »
      »
      »
      » ... :face_with_open_mouth: :OK: :cool:
      »
      » Mit besten Sterngrüßen
      » Sebastian

      Wenn ich einen Hummer fahren will kauf ich mir einen und wenn ich ein G-Modell will, dann doch nicht im Hummer-Style?!

      Und schöne G-Modelle gibts doch genug!;-)




      Oder einfach nur so...


      Thomas

    • Das neue 207er E-Klasse Cabrio fast ungetarnt ! Und 212er E-Klasse lang !

      • Sbarro
      • 15. Februar 2009 um 10:50

      » » »
      » » » Und apropos neue E-Klasse, nett ist ja auch, dass es von
      » » » der 212er E-Klasse nun endlich auch ein Version mit
      » » » langem Radstand geben wird ... :smiling_face:
      » » »
      » » »
      » » »
      » » » ... so was hätte sich bei alten E-Klasse-Baureihen sicher
      » » » auch schon gut gemacht, vom 124er z.B. ein E420L oder 400EL,
      » » » oder 123er als 250L und 280EL ... :waving:
      » » »
      » » » Mit bestebn Sterngrüßen
      » » » Sebastian
      » »
      » » Lieber Sebastian,
      » » sowohl die Heckflosse als auch /8 und W123 gab es doch mit langem
      » » Radstand. Die Machart war damals zwar noch anders aber lang waren die ja
      » -
      » » und als Chauffeurlimousine perfekt!
      »
      » Jo das waren dann aber schon echte Pullman-Limousinen, und die gab
      » und gibt es ja tatsächlich seit dem W110 von allen E-Klasse - Baureihen
      » ...
      »
      »
      »
      » ... und wird es ja von der neuen 212er E-Klasse auch noch wieder geben...
      »
      »
      »
      » Aber das was es da jetzt vom W212 auch noch gibt ist eben kein Pullman,
      » sondern nur eine "normale" E-Klasse mit langem Radstand, eben wie
      » bei der S-Klasse, wo es ja auch normal Radstand, langer Radstand
      » UND Pullman gibt.
      »
      » Und so eine normale E-Klasse-Limo-Karosse mit längerem Radstand,
      » wäre halt auch schon bei den alten E-Klasse-Baureihen sehr nett
      » gewesen. Den nicht jeder der nur etwas mehr Beinraum will, will
      » halt gleich eine S-Klasse, oder gar einen Pullman.
      »
      » Vom 123er wäre das dann z.B. so was hier gewesen ... :smiling_face:
      »
      »
      »
      »
      » Mit besten Sterngrüßen
      » Sebastian

      Ja das stimmt schon.
      Aber so ein W124 Pullmann mit sechs türen find ich immer noch ganz anders anmutend wie die langen der Vorgängermodelle mit 4 Türen.

      Aber für China gibt es ja schon ewig diese längeren Serienlimousinen. Da gabs ja schon den alten Audi 100/A6 etc.

      Der Einzige der hierzuland dann auch wirklich in dieser langen Version angeboten wurde, war ja dann der VW Passat in Form des Skoda Superb.
      Sehr gelungenes Konzept. Schade dass MB da keinen Ableger in Form eines ...?? bringen wird.
      oder doch?!

      Thomas

    • Das neue 207er E-Klasse Cabrio fast ungetarnt ! Und 212er E-Klasse lang !

      • Sbarro
      • 14. Februar 2009 um 11:47

      »
      » Und apropos neue E-Klasse, nett ist ja auch, dass es von
      » der 212er E-Klasse nun endlich auch ein Version mit
      » langem Radstand geben wird ... :smiling_face:
      »
      »
      »
      » ... so was hätte sich bei alten E-Klasse-Baureihen sicher
      » auch schon gut gemacht, vom 124er z.B. ein E420L oder 400EL,
      » oder 123er als 250L und 280EL ... :waving:
      »
      » Mit bestebn Sterngrüßen
      » Sebastian

      Lieber Sebastian,
      sowohl die Heckflosse als auch /8 und W123 gab es doch mit langem Radstand. Die Machart war damals zwar noch anders aber lang waren die ja - und als Chauffeurlimousine perfekt!

    • Wer hat Bilder von coolen umgebauten 107ern?

      • Sbarro
      • 11. Februar 2009 um 13:11

      Hab da auch noch einige gefunden:














      Thomas

    • /8er Girl

      • Sbarro
      • 11. Februar 2009 um 12:40

      »
      »
      » einfach schön anzuschauen ... so ein Coupe :face_with_tongue:

      Einfach schön anzuschauen .... so eine Limo :grinning_squinting_face:



      Thomas

    • GFG 123er Cabrio

      • Sbarro
      • 9. Februar 2009 um 16:07

      bei ihbäh

      http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…ME:B:SS:DE:1123



      Auszug aus der Anzeige:
      Bitte beachtet auch meine folgenden W123 Crayford- Cabrio Auktionen!!

      ...und natürlich hab ich nichts mit der Auktion zu tun!!!

      Thomas

    • Offtopic Audi 80 B3

      • Sbarro
      • 9. Februar 2009 um 12:09

      Hallo,
      »
      » Habe nun auch einen Audi 80 B3 bekommen im komplettem Originalzustand. Ich
      » überlege Ihn etwas im 80 Jahre Look zu tunen, nur Tief/Breit, keine Spoiler
      » oder sonstwas. Im Netz finde ich leider keine Bilder / Infos., kann jemand
      » aushelfen?
      »
      » Danke

      Wie wärs denn mit Hoch und Breit? :smiling_face:

      »



      http://www.treser-audi.de/treser.htm

      Thomas

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    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

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