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    3. Aky

    Beiträge von Aky

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    • W115 Prestige-Facelift

      • Aky
      • 25. April 2014 um 12:06

      Hallo,

      Wirklich gut gemacht, sogar die Scheibenwischer sind prestigegeliftet :face_with_tongue:

      Mein erster Benz war auch ein 115er 240D, und ende der 80er hätte ich den wenn ich gekonnt hätte auch so hergerichtet, habe ernsthaft darüber nachgedacht weil der Zoll damals hier in Spanien sehr hoch war und das teure die Einfuhr war ...


      » :winking_face:
      » http://ikman.lk/en/mercedesbenz-benz-1976-for-sale-badulla
      »
      »
      »
      »

    • Nicht original ....

      • Aky
      • 21. April 2014 um 17:45

      ... hätte man doch bestimmt ein paar E-Fensterheber nachrüsten können.

      Trotzdem ein Traum, sehr lecker!

      P.S.: Braun lackierte Barrock sind auch nicht so meins :no:

    • C140 mit W222-Grill ... die AMG-Version ... :-)

      • Aky
      • 16. April 2014 um 09:56

      Hallo Sebastian,

      Ein sehr guter Freund hatte einen 1993er Bentley Turbo R, und ich kann dir sagen der wurde im Leben nicht froh damit, stand ständig in der Niederlassung, Bremsen, Luftfederung, alles ein paar mal komplett ... Er war froh das ding verscherbeln zu können, nachdem er gut 50.000 investiert hatte.

      Also finger weg ...

    • S210 Brabus 6.5

      • Aky
      • 25. März 2014 um 18:02

      Nimmer so günstig, aber geht noch

      Klick hier






    • S210 Brabus 6.5

      • Aky
      • 25. März 2014 um 18:00

      Nett, und günstig

      Kilick mich






    • gott ein gesülze!

      • Aky
      • 20. März 2014 um 09:49

      Externer Inhalt www.youtube.com
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      Rhabarberbarbara

    • Mercedes W126 380SE Schulz Tuning bei Kleinanzeigen

      • Aky
      • 11. Februar 2014 um 16:43

      Stimmt,

      Sogar für 1.500€ würde ich es mir gut überlegen, denn da fliest nochmal gerne das zehnfache rein ...

    • W201 190 AMG wide body

      • Aky
      • 11. Februar 2014 um 16:38

      Dicke Felgen und verbreitern ja, aber die paar Scheine um nicht mit der Hand die Fenster runterkurbeln zu müssen, geschweige denn eine heutzutage für Kleinwagen selbstverständliche Klimaanlage, die konnte der Wichtigtuher nicht mehr investieren.

      Geschmaksverirrung in der Farbe sowieso, aussen Gold innen Grün :crying:

    • @ Original-Optimierer

      • Aky
      • 4. Februar 2014 um 13:56

      Cool Komplett Lackierung! Da freut man sich immer ganz besonders auf das Resultat :grinning_squinting_face:

      Kommen die Seitenleuchten weg ? Ich würde die Gelegenheit nutzen ... auch wenn Original ... aber Optimiert :winking_face:

    • fail :)

      • Aky
      • 14. Januar 2014 um 16:17

      hahahaha, ich lach mich krumm :grinning_squinting_face: :grinning_squinting_face: :grinning_squinting_face:

      »

    • Erste Saison meines /8 Coupés

      • Aky
      • 3. Januar 2014 um 13:41

      Hallo,

      Wunderschön der Wagen, mir gefällt er sehr gut!

      Hast du die Sitze selber gemacht? Wenn ja, TOP ! Sollte es allerdings ein professioneller Sattler gewesen sein gehört er erschlagen ...

      LG aus Spanien

      Aky

    • w126 380SE in Weizengelb

      • Aky
      • 26. November 2013 um 13:44

      » » herrliche Buchhalterausstattung: ESD, sonst
      » » nichts.
      »
      » mir wird wohl für immer ein Rätsel bleiben, warum manche Leute gerade DAS
      » geil finden :winking_face:

      MIR AUCH!

    • 500E Motor, Getriebe etc. zu verk.

      • Aky
      • 8. November 2013 um 00:50

      Für 3,5 K Euro gibts das auch mit nem ordentlichen 140er drumherum ...


      » Motor und Getriebe gibts auch im R129 und den fetten S-Klassen. Er kann
      » froh sein, wenn er 50% von den Zahlen erzielt.
      »
      »
      » Gruß Roland

    • An die Motorenspezialisten: 5.5er Maschine

      • Aky
      • 28. Oktober 2013 um 23:22

      Danke!

      Den 55er AMG bin ich schon in der E-Klasse gefahren und der ist absolut Krass!

      Den 63er gibt es mittlerweile schon für fast denselben Kurs, der Sound ist um einiges besser, aber vom Gefühl geht der 55er besser ...

      Die AMG sind natürlich meine erste Wahl, aber es gibt keine gescheiten unter 30 Kilo €, deshalb habe ich an den 5.5 gedacht, der für ein paar tausender weniger zu haben ist und meistens auch mit weniger Laufleistung, abgesehen davon dass er schon MOPF ist.

      Der 5.0 ist nur eine Wahl wenn unter 20K €, an den 350er MOPF habe ich eigentlich nicht gedacht, dann doch lieber einen CDI ...


      » der 5.0 ist ja auch um einiges billiger zu haben, würde dir eine Probefahrt
      » empfehlen. Hier hast du ja auch noch das alte 5g Getriebe....
      » der 5,5 kompressor hat dieses zwar auch aber da ist der Motor einfach nur
      » krass :grinning_squinting_face:
      » der 5,5 Sauger mit 7g ist da schon um einiges besser und immernoch ein paar
      » tausender billiger als ein guter amg.
      » wenns mit den € aber passt würde ich mir mal die 63er anschauen, sind
      » natürlich ne ganze Ecke teurer als die 3 Kollegen.
      »
      » bevor du aber wirklich den 5,0 nehmen solltest, vergleich ihn mit dem 350er
      » 7g !:-)

    • An die Motorenspezialisten: 5.5er Maschine

      • Aky
      • 28. Oktober 2013 um 10:27

      Hallo,

      Bin ja auf der suche nach einem guten 219er CLS. Es sollte schon mindestens der 500er sein, am liebsten jedoch der 55 AMG.

      Der neuere 500 Motor (M275?)hat ja immerhinn schon 387 PS und müsste eigentlich schon gut nach vorne schieben, aber kann mir jemand die Unterschiede zwischen den drei Motoren nennen? Ist der 5.5 im nicht AMG aufgeladen? Spürt man den unterschied zwischen dem 5.0 und 5.5 deutlich?

      Danke im voraus!

    • W124 300E Lorinser (?)

      • Aky
      • 24. Oktober 2013 um 16:23

      Hallo,

      Also ich stimme Marcel zu, damals ging es mehr einen auf dicke Hose zu machen als an Komfort zu denken ...

      Es war auch nicht selten zu sehen wie S - Klassen geordert wurden, ohne E -Fensterheber! und schon garnicht Klima, aber Scheinwerfer WiWa und Kopfstützen hinten, denn dass konnte man ja von aussen sehen :lol:


      » » Ja, es wurde eben nicht Velour und Klima genommen, sondern nur Velour.
      » » Was braucht man denn eine Klimaanlage, er hat ja Schiebedach. *g*
      » » Das Tuning hat der Besitzer bestimmt nicht direkt nach dem Kauf, sondern
      » » einige Zeit später, wenn der Kontostand wieder gestimmt hat, getätigt.
      »
      » Falls Kontostand sich erholen muss fährt mann nicht zum Lorinser....Mann
      » kauft sich einen 200D ohne extras und bleibt damit happy.

    • Lederfrage CLS 55 AMG

      • Aky
      • 17. Oktober 2013 um 18:37

      Hallo,

      Wollte doch berichten ...

      Also in natura sieht das nix aus, eher so als ob die Sitze aus einem anderem Wagen stammen würden. Meinen Geschmack trifft es nicht... und schönreden kann ich es mir auch nicht.

      Werde also weitersuchen, und innen muss er definitiv Kaschmirbeige sein.

      LG


      Aky


      » Hallo,
      »
      » Werde mir in den nächsten Tagen einen sehr schönen CLS 55 AMG anschauen.
      » Sehr guter Zustand mit Scheckheftgepflegten 80 Tkm und EZ hier in Spanien,
      » da kann man davon ausgehen dass wenige Vollgasorgien stattgefunden haben,
      » bei unseren Tempolimits ...
      »
      » Austattung ist ziemlich Voll, sogar Distronic, Key Less go usw.
      »
      » Habe ein paar Bilder bekommen und eines macht mich ein bisschen Stutzig...
      » Der Wagen ist innen schwarz, bis auf die Sitze die sind Elfenbeinfarben,
      » aber nur die Sitze, Türpappen, Konsole hinten und vorne, Amaturenbrett,
      » Teppich alles ist sonst schwarz. Habe ich so noch nie gesehen...
      »
      » Weiss jemand ob man dass so bestellen konnte?
      »
      »
      » Danke schonmal

    • Lederfrage CLS 55 AMG

      • Aky
      • 15. Oktober 2013 um 21:24

      Umso mehr ich mir das ansehe, gefällt es mir immer besser und scheint wohl sehr selten zu sein. Dann werde ich mir den mal genau unter die Lupe nehmen.

      Habe neulich sowohl meinen Jaguar als auch meinen 500SL verkauft, wollte eigentlich garnicht habe aber für beide gute Angebote bekommen.

      Einen 219er CLS fand ich ja schon immer extrem begehrenswert, vor allem seit dem der 218er auf dem Markt ist und der bei weitem nicht so stimmig ist wie der 219er. Also dachte ich mir wenn schon, dann richtig und gleich nur nach dem AMG Ausschau gehalten.

      Werde weiter berichten.

      Thanks again

    • Lederfrage CLS 55 AMG

      • Aky
      • 15. Oktober 2013 um 18:46

      Hallo,

      Werde mir in den nächsten Tagen einen sehr schönen CLS 55 AMG anschauen. Sehr guter Zustand mit Scheckheftgepflegten 80 Tkm und EZ hier in Spanien, da kann man davon ausgehen dass wenige Vollgasorgien stattgefunden haben, bei unseren Tempolimits ...

      Austattung ist ziemlich Voll, sogar Distronic, Key Less go usw.

      Habe ein paar Bilder bekommen und eines macht mich ein bisschen Stutzig... Der Wagen ist innen schwarz, bis auf die Sitze die sind Elfenbeinfarben, aber nur die Sitze, Türpappen, Konsole hinten und vorne, Amaturenbrett, Teppich alles ist sonst schwarz. Habe ich so noch nie gesehen...

      Weiss jemand ob man dass so bestellen konnte?




      Danke schonmal

    • MB Preisliste 2007

      • Aky
      • 1. Oktober 2013 um 11:03

      » » Hallo,
      » »
      » » Hätte gerne die Preisliste 2007 für den CLS, werde aber im www nicht
      » fündig
      » » ...
      » »
      » » Kann jemand helfen?
      » »
      » » Danke im voraus
      »
      » http://www.mobilverzeichnis.de/index.php/merc…-benz-cls-br219
      »
      » :smiling_face:
      »
      » Mit besten Sterngrüßen
      » Sebastian

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    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

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