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    3. Aky

    Beiträge von Aky

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    • Der dunkelblaue Mirus ist zurück in Deutschland,

      • Aky
      • 25. März 2016 um 00:11

      Hier möchte ich unseren Franky zitieren: "ich finde es immer wieder schön, wenn sich leute ihrer unbescheidener art treu sind"


      Hallo Sebastian,
      » Du bist nicht ganz auf dem aktuellen Stand,
      » dazu poste ich mal gelegentlich was.
      » LG
      » Ralf
      »
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      » » - A215 Mirus Hardtopcabrio

    • V240 VorMopf Maybach 62S Sonderschutz B6

      • Aky
      • 17. Februar 2016 um 14:25

      :smiling_face:

    • W124 Fahrzeugumbau auf Erstserie

      • Aky
      • 11. Februar 2016 um 00:26

      .

    • A116 450SEC 6.9 AMG Cabriolet

      • Aky
      • 1. Februar 2016 um 17:54

      Hallo,

      Mit hinteren Selbstmördertüren und Türgriffen wäre der gar nicht so schlecht... So a la Lincoln Continental.

    • W213: Neue E-Klasse - Offizielle Bilder!

      • Aky
      • 11. Januar 2016 um 18:41

      Hi,

      Irgendwie finde ich den auf den ersten Blick nicht stimmig und auf gar keinen Fall schön.

      ABER WIE BLLIG IST DAS MIT DEN AUSPUFFBLENDEN BITTE ... ???

    • W116 V12 - Mehr Bilder

      • Aky
      • 7. Dezember 2015 um 11:54

      Hallo,

      Genau mein Gedanke!

      Felgen gegen ein Satz schöne BBS RS tauschen und Embleme runter.

      Auf der Heckklappe würde ich entweder nichts oder 450 SE 6.0 haben wollen.

    • 'Communist Mutants': W124 Custom; W463 Zailer; R230 Custom; C216 FAB LSD; W201 Widebody; C219 ASMA

      • Aky
      • 3. November 2015 um 10:08

      ... Das man Original Front und Heckleuchten binen weniger minuten rückrüsten kann und Fertig.



      »
      »
      »
      » http://www.nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry.php?id=28764
      »
      » http://www.nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry.php?id=88775
      »
      » Mit besten Sterngrüßen
      » Sebastian

    • Designo Leder türkis

      • Aky
      • 20. Oktober 2015 um 16:24

      Ganz klar, das Ding ist ein Ladenhüter!

      In Leasingsilber hat er sich die Reifen plattgestanden (siehe eines der Bilder in seinem Showroom) und da ist der fixe Händler darauf gekommen matte Folie draufzupappen und die ansich schönen Felgen in Schwarz (WÜRG) zu lackieren...

      Diese Innenfarbe ist sehr gewöhnungsbedürftig, kann aber durchaus jemandem gefallen, dann aber aussen Tiefschwarz und selbstredend MIT Glanz.

    • W201: 190E 2.6 mit 800km

      • Aky
      • 18. September 2015 um 11:08

      Hallo,

      Interesant wäre natürlich die Geschichte dazu... Warum wurde der nur eingelagert und nicht gefahren?


      » http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=215085998

    • S124: Mein neuer ....

      • Aky
      • 14. September 2015 um 16:13

      » Aber der Motor verzeiht aufjedenfall die fehlende Ausstattung. :face_with_tongue:

      300er Diesel?

      Wieviel gelaufen?

    • C124 in 040 mit Leder Dattel

      • Aky
      • 31. August 2015 um 18:06

      Hi,

      Leider nein, habe den Wagen schon seit über 10 Jahren nicht mehr ... Daher auch keine Digitale Bilder

      Sorry


      » Hi,
      »
      » kannst Du von 040/mittelrot bitte Bilder knipsen.
      » Ich baue demnächst eienn SEC in der Kombination auf und würde mich tierisch
      » freuen, wenn ich eine entsprechende (wenn auch nur ähnliche) Vorschau
      » hätte!
      »
      » Danke!

    • C124 in 040 mit Leder Dattel

      • Aky
      • 30. August 2015 um 21:01

      Hallo,

      Sehr schönes und gepflegtes Auto, erinnert mich an meinen 300 CE auch 040 und innen Mittelrot.

      Leider keine Bilder zur Hand

    • An die /8 Experten 240D 3.0

      • Aky
      • 3. August 2015 um 11:24

      Hallo,

      Gestern war Besichtigungstermin, oder besser gesagt wäre gewesen ... Kurz bevor ich losfahren wollte ruft der Besitzer an und sagt dass er den Wagen doch nicht verkaufen möchte ...

      Schade

    • An die /8 Experten 240D 3.0

      • Aky
      • 1. August 2015 um 11:06

      Danke für deine Antwort,

      Ich habe mich nicht richtig ausgedrückt, es geht mir natürlich in erster Linie darum das mir der Wagen als Odie gefällt und ich ihn zusammen mit meinem W116 haben möchte. Leider habe ich nicht viel Zeit und werde höchstens alle par Monate eine Runde drehen.

      Bei dem wenigem genuss wäre es natürlich gut wenn ich im Fall das ich das Geld mal brauche den Wagen mit Gewinn verkaufen kann, dann würden sich auch die laufenden Kosten lohnen.

      Die VB liegt bei 4.000€, da kann ich eigentlich nicht viel Falsch machen denke ich ...

      LG

      Aky


      » .....Wertanlage bei Autos, oha, heißes Thema, auch in vielen anderen
      » Foren.Da gehen die Meinungen weit auseinander.
      » Ich denke aber nicht. Es gibt nur wenige Fahrzeuge, bei denen es sich
      » lohnt, aber nicht beim /8 er. Es stehen i.d. Regel viel zu viele Kosten
      » dagegen, allgemeine Unterhaltskosten, Steuer, Versicherung, Reparaturen,
      » ggfs. Stellplatzkosten usw. Im übrigen willst Du das Fahrzeug sicher
      » fahren, was auch gegen eine weitere Wertsteigerung spricht.
      » Unter dem Aspekt Wertsteigerung also ein anderes Fahrzeug zulegen.
      » Ansonsten: Einfach fahren und Spaß haben. Ein auch nicht unerheblicher
      » Aspekt :smiling_face:
      » Bin aber gespannt, was andere "sagen".......
      »
      »
      » Gruß
      » MM

    • An die /8 Experten 240D 3.0

      • Aky
      • 1. August 2015 um 00:55

      Hallo,

      Könnte zu einem fairem Kurs einen 240D 3.0 bekommen.

      Eckdaten:

      240D 3.0 Bj 1976 EZ 77

      Ikonengold / MB Tex Hellbraun

      Extras: Original Klimaanlage / MAL / rechter Aussenspiegel

      Guter Zustand innen wie aussen.

      Der 3.0 Diesel ist so weit ich weiss selten, aber wie selten? Hat jemand Stückzahlen im Vergleich zu den anderen Motorisierungen? Ist er eine gute Wertanlage?

      Danke schonmal und freue mich auf eure Antworten

    • W201: Leberwurst 190er 1 Serie mit H-Kennzeichen

      • Aky
      • 13. Juli 2015 um 15:36

      » Hmm... der 201 hat ne komplett falsche Innenausstattung drin...

    • W201 190e ohne Schalthebel ;-)

      • Aky
      • 10. Juni 2015 um 13:06

      Mmmm, elektro aber Fenster selber kurbeln ...

    • 124er Klimaregler....

      • Aky
      • 5. Mai 2015 um 16:20

      Hi,

      Bei originaler Klima Vormopf war der Umluftschalter immer in der Mitte, genau wie bei deinem.


      » http://abload.de/image.php?img=zwischenablage-19oklv.png

    • Retro Classics Stuttgart 2015 - Ausführliche Bilddoko

      • Aky
      • 6. April 2015 um 16:51

    • MINI Löwer S124 300TE

      • Aky
      • 11. Februar 2015 um 18:52

      Der Rest haben wir natürlich per mail privat vereinbart, habe die mails alle noch, kann ich gerne hier auch reinkopieren ...

      http://www.nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry.php?id=74780

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    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

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