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    3. Aky

    Beiträge von Aky

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    • Cool, getunter Santos

      • Aky
      • 24. Januar 2011 um 18:36

    • Cool, getunter Santos

      • Aky
      • 24. Januar 2011 um 18:33



    • Cool, getunter Santos

      • Aky
      • 24. Januar 2011 um 18:28

      Leider nur dies eine Bild

    • Experten gefragt, Was ist das für ein Umbau?

      • Aky
      • 15. Januar 2011 um 20:29

      Hallo,

      Könnte diesen 500SL günstig schiessen, unter 10 Tausend € ...

      OK, Innenraum wurde schon rumgebastelt, aber sonst sieht der ganz OK aus.

      Bastelbude oder echter Exot?







    • Interesantes /8 Armaturenbrett

      • Aky
      • 29. Dezember 2010 um 10:30

      .

    • Interesantes /8 Armaturenbrett

      • Aky
      • 28. Dezember 2010 um 18:17

      Sollte man kein rissfreies zur Hand haben dann baut man(n) sich eins



      :grinning_squinting_face:

    • R230 SL in mattschwarz

      • Aky
      • 20. Dezember 2010 um 13:53

      ... ist doch völlig egal was für einen Motor dieses Kackfass hat, so würde ich ihn keinen meter bewegen...

      Über die hässlichkeit komplett schwarzer felgen braucht man sich ja nun wirklich nicht zu streiten ... Aber matte Farbe auf einem cabrio ... ist an hässlichkeit kaum zu überbieten, höchstens in Rosa ...

      Ich weiss, ich weiss ist alles Geschmakssache, aber es gibt halt guten un schlechten Geschmack:-D


      » »
      »
      »
      » Och Mensch muss es dann wirklich ein 350 sein:no:

    • w126 AMG

      • Aky
      • 10. Dezember 2010 um 12:58

      FUCK PURISTS !

      » http://img560.imageshack.us/i/amg02.png/

    • Sandalen-Heinz` neue Klapperkiste ;-)

      • Aky
      • 7. Dezember 2010 um 10:14

      ... wusste nicht dass das so ein Aufwand ist, dann natürlich nicht.

      Gibt es Heckleuchten im Facelift Look? Dann würde ich die nehmen, weil binnen Minuten rückrüstbar, aber trozdem Cleaner Look wie der Rest des Wagens. Auf original umrüsten kann mann ja immer und ist vielleicht in 10 Jahren cooler ...

      Die mehrteiligen AMG Felgen finde ich zum Brechen, wirklich unschön die dinger, am besten stehen dem w 140 die Brabus Monoblock in 20", haben doch einige hier drauf, oder?

    • Sandalen-Heinz` neue Klapperkiste ;-)

      • Aky
      • 6. Dezember 2010 um 22:40

      Sehr Schön!

      Genau so muss ein W 140 aussehen, einzig die Felgen wirken ein bisschen klein, denke sind wohl "nur" 18 Zoll, Perfekt wären 20 Zöller, der W140 ist wohl einer der wenigen Autos an dem 20" nicht übertrieben wirken.

      Ach ja, die Heckleuchten des Faceliftmodells würde ich mir auch noch gönnen.

      Gibt es auch Innenraumbilder?

    • Winterzeit... Schrauberzeit... Zeit für Entschiedungen !

      • Aky
      • 4. Dezember 2010 um 16:30

      Hallo Jörg,

      Ich würde die 7x16 Rials mal probemontieren, Gold könnte bei der Farbe des /8 ganz gut rüberkommen.

      Auch die Radkappengeschichte auf den 15 Zöllern ist eine Überlegung Wert... hätte ich nicht gerade viel Kohle für meine 15 Zoll Füchse ausgegeben, hätte ich 16 Zoll Remotec die ich noch rumliegen habe mit Radkappen auf meinen 116er montiert.

      Sollte dein Stricher mehr auf Alus als auf Originalfelgen unterwegs sein, dann würde ich ihn auch Tieferlegen.

    • Schicker VorMopf-240er ...

      • Aky
      • 1. Dezember 2010 um 10:07

      .

    • Die lieben Scheichis....

      • Aky
      • 26. November 2010 um 10:52

      ... der steht verdreckt da rum weils nur ein 63er ist... seit die 5 neuen 65er eingetroffen sind benutzt den nur noch der Gärtner ... :grinning_squinting_face:

    • mein slk soll weg... mehr oder weniger

      • Aky
      • 25. November 2010 um 13:46

      10 Riesen für einen 200er der schon fast 150 Tkm gelaufen hat ... wird schwierig ...

      Nix für ungut, jeder bestimmt seinen Preis für sein Eigentum.

      » so jetzt soll er weg :frowning_face: eigentlich will ich ihn ja nicht verkaufen.
      » bin jetzt aber mind. 9Monate ohne Führerschein... die versuchung wäre wohl
      » zuu groß ....

    • 500E nur mit Bleistift.

      • Aky
      • 23. November 2010 um 00:38

      » :winking_face:
      »
      »

    • Mir blüht das Herz.......... Super schön!

      • Aky
      • 20. November 2010 um 19:44

      » »

    • Mir blüht das Herz.......... Super schön!

      • Aky
      • 20. November 2010 um 19:22

      ... aber auch nichts besonderes ...

    • Webber wird zum Weltmeister gemacht,

      • Aky
      • 13. November 2010 um 14:11

      »

    • W212 weiß + gute Felgen

      • Aky
      • 10. November 2010 um 13:13

      Hi,

      Also ich finde diese von Carlsson sehr Schick



      Oder schöne BBS die kommen sehr klassisch rüber, ABER BLOS KEINE SCHWARZEN BITTE

    • Hatten wir den schon? Handgerrissener 500 E 6.0 Renntech

      • Aky
      • 6. November 2010 um 21:12

      » 280SL V8

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    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

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